Разное

Дом из газоблока фото: готовые и типовые. Каталог содержит планировки, планы и чертежи

Содержание

готовые и типовые. Каталог содержит планировки, планы и чертежи

Красивые проекты домов из газобетона: фото, каталог

В этом разделе собраны проекты домов из газобетона на любой вкус: дачные проекты домов из газобетона, проекты больших домов из газобетона с гаражом, дома из газобетона, проекты которых включают уютные балконы, террасы, зоны отдыха.

Дома из газобетона (фото, схемы, чертежи, эскизные проекты и видео которых можно смотреть в данном разделе) набирают все большую популярность и в 2018 году.  

Важнейшее качество газобетона это его низкая теплопроводность. Только представьте, материал втрое теплее кирпича, в два раза – керамических блоков, и в восемь раз – простого бетона! Газоблоки к тому же легче керамических собратьев, поэтому сроки реализации под ключ несколько меньше. Это их качество позволяет при особых условиях, сделав фундамент более легким, сократить смету расходов застройщика. Состав материала исключительно из природных компонентов позволяет говорить о высокой экологической чистоте строящихся из газобетона частных коттеджей.
 Мы рады рассказать Вам подробнее о том, что такое газобетон, какие у них есть индивидуальные особенности и о чем следует знать перед началом использования этого кладочного материала. 

Планы домов из газобетона: используемое сырье 

Для изготовления газобетона используют натуральные компоненты: цемент в малом количестве, кремнеземистый компонент (кварцевый песок), воду и известь.  

Однородное по составу тесто образуется в результате перемешивания этих компонентов.  Поризация смеси происходит благодаря реакции извести с алюминиевой пастой. В ходе реакции и появляется множество пор, которые распределяются по всему объему камня равномерно. Для многих будет важным безопасность алюминия для жизни. Лучшим образом ее подтверждает тот факт, что из алюминия производят посуду, продуктовую упаковку, и т.д. 


Планы проектов домов из газобетона: технология производства блоков

Автоклавная обработка является главным процессом при производстве газоблока. В результате автоклавирования сформированные газоблоки подвергаются длительной (12 часов) обработке сухим насыщенным паром. Этот пар имеет температуру в 190ºС и подается под давлением 12 кг/см2, что повышает прочностные показатели материала. Снижается степень усадки, сводится к минимуму вероятность растрескивания бетона. 

После автоклавной обработки газобетон получает однородность по составу и свойствам во всем своем объеме. Именно поэтому жилые дома, построенные с использованием этого материала, отличаются высокой степенью надежности. Планировка проектов домов из газобетона может быть выполнена в самых разных вариантах.

Готовые проекты домов из газоблока: преимущество в точности геометрии 

Еще одним плюсом газоблоков является их точная геометрия. Именно это качество позволяет произвести замену традиционных растворов на тонкошовные клеевые с толщиной, не превышающей 1-3 мм, что также позволяет снизить стоимость строительства. Кроме того, благодаря такой кладке тепло из дома уходит меньше, ведь площадь кладочных швов, выступающих мостиками холода, существенно снижается. Ваш частный дом из газобетона станет намного теплее с использованием этой новой кладочной технологии. 

Наши типовые и авторские архитектурные проекты домов и коттеджей, газобетон для которых является главным кладочным материалом, учитывают все его особенности. 

Мы надеемся, что множество проектов в нашем каталоге позволит Вам выбрать и купить проект дома из газобетона, который, несомненно, станет реализацией вашей мечты! Планировка домов из газобетона может разрабатываться в соответствии с пожеланиями клиента. Оригинальный дизайн домов из газобетона так же выполняется специалистами по приемлемой цене. 

строительство и внутренняя отделка конструкций из газоблока своими руками

В наше время ассортимент строительных материалов велик как никогда. Построить дом можно не только из дерева или кирпича, но и из разного рода блоков. Одними из самых популярных сегодня являются газобетонные блоки, обладающие множеством положительных качеств.

Сегодня мы подробно разберем, как нужно строить дом из этого востребованного материала.

Плюсы и минусы

В настоящее время на улицах можно встретить огромное количество блочных домов самых разных модификаций. Это могут быть как маленькие и скромные постройки, так и шикарные строения в несколько этажей. Для сооружения подобных объектов применяются разнообразные материалы. Чаще всего, конечно, встречаются дома из газобетонных или пенобетонных блоков. Данные материалы трудно с чем-то перепутать, поскольку они имеют характерный внешний вид, узнаваемый большинством людей.

Данные строительные материалы не зря пользуются такой завидной популярностью. Их востребованность обусловлена большим списком положительных качеств, которые им присущи.

Ознакомимся со всеми плюсами газобетонных блоков:

  • Данный материал обладает неплохими теплоизоляционными характеристиками. Большинство менеджеров делают акцент именно на этом качестве, реализуя газобетон.
  • Еще одним важным преимуществом, привлекающим большинство современных потребителей, является доступная цена.
  • Отличительной чертой газобетонных блоков является их плотность. Данный параметр может составлять 400-1200 кг/м куб.
  • Эти строительные материалы могут похвастаться стойкостью к воздействию сырости и влаги. Даже при условии высокого уровня влажности воздуха показатели самих блоков будут невысокими.
  • Нельзя не упомянуть и о том, что газобетон является пожаробезопасным сырьем. Он не только не подвержен воспламенению, но и не поддерживает уже разгоревшееся пламя. Данная характеристика особенно актуальна при возведении надежного и долговечного дома/дачи.
  • Газобетон не страшится не только огня, но и низких температур. За счет этой характеристики, дом из газоблоков можно строить даже в условиях сурового климата. Под действием минусовых температурных значений данный материал не теряет своих положительных свойств, не разрушается и не подвергается деформации.
  • Газобетон является устойчивым к биологическому воздействию. Данным параметром не могут похвастаться строения, например, из древесины. Благодаря этому качеству, газоблочные дома не нужно обрабатывать специальными защитными составами и мощными антисептиками. В газобетоне не заводятся насекомые или грызуны.
  • Газобетон – это долговечный материал. Дома из него могут простоять больше века.
  • Материал отличается экологической безопасностью.
    В его составе нет опасных и вредных химикатов, способных нанести ущерб здоровью домочадцев. По словам специалистов, соревноваться в экологичности с газобетоном может только натуральное дерево.
  • Газобетонные блоки могут похвастаться неплохими шумоизоляционными характеристиками. В домах из подобного материала нет лишнего шума, доносящегося с улицы.
  • Газобетон является достаточно прочным и надежным материалом. Если дополнить его качественно выполненным армированием, то можно построить большой дом с несколькими этажами.
  • Многие мастера утверждают, что газобетон является очень податливым материалом, который легко обрабатывается. Благодаря этой особенности, газобетонные блоки можно беспроблемно подрезать в случае необходимости. Тут стоит учитывать только один нюанс: в стеновых перекрытиях из газобетона не очень крепко держатся дюбеля, поэтому вместо них лучше применять специальные саморезы.
  • По ходу изготовления газобетона уходит небольшое количество цемента.
  • Газобетонные блоки имеют маленький вес, объясняющий легкость проведения работ с данными материалами, о чем свидетельствуют отзывы владельцев блочных домов.
  • Блоки из газобетона характерны особой структурой с ячейками. Благодаря этой отличительной черте, материалы можно легко перемещать с одного места на другое, не обращаясь за помощью к крану.
  • Газоблочные дома возводятся с применением специального клейкого вещества, которое прекрасно заменяет цементный раствор. Работать с ним проще, да и мостиков холода при этом не создается.
  • Мало кто знает, что из газобетона можно строить не только коттеджи, но и надежные, крепкие многоэтажные дома. Этот недорогой и популярный материал является универсальным. Из него можно делать разного рода надворные постройки, закрытые заборы, ступеньки и даже такие элементы, как клумбы, беседки или камины.
  • Этот материал может похвастаться прекрасными характеристиками паро- и воздухопроницаемости. Специалисты утверждают, что в газобетонных домах циркуляция воздуха и процент влажности регулируются естественным образом, обеспечивая поддержание комфортного микроклимата внутри жилища.
  • Сегодня данные материалы изготавливают многие производители в заводских условиях с применением высокотехнологичного оборудования. Такие газоблоки подвергаются жесткому контролю качества на всех этапах.

Газобетон, как и любой другой материал для строительства, имеет свои минусы.

Ознакомимся с ними:

  • Главным отрицательным качеством газоблоков является их высокая гигроскопичность.
  • Если фундаментная конструкция для газоблочного дома была изготовлена с любыми нарушениями, то на строениях могут образоваться крупные и заметные трещины. Более того, эти повреждения обычно возникают не только на кладочных линиях, но и на самих блоках. Что касается микротрещин, то они появляются на данных деталях уже через 2-4 года.
  • Конечно, газоблоки формируют оптимальный влажностный уровень в помещении, однако, спустя некоторое время, в таких материалах начинает скапливаться влага. Данный факт в итоге может привести к отсыреванию блоков, а потом и их расслоению.
  • Теплоизоляционные характеристики пеноблоков, конечно, являются неплохими, однако те же дешевые пеноблоки в этом вопросе опережают их.
  • Если вы построили дом из газоблоков, то в конце вам обязательно будет нужно его отделать. Большинство современных производителей заявляют, что строения из такого материала простоят несколько лет и без облицовки, однако нельзя забывать, что газобетон – это материал, который впитывает влагу в свою структуру, после чего отдает ее и впитывает вновь и вновь. Со временем постройка обретет некрасивый вид, а внутри блоков будет сыро.
  • При отделке газоблоков внутри жилища могут возникнуть определенные проблемы. Для этих оснований рекомендуется приобретать специальную штукатурку на гипсовой основе. Да, она обладает прекрасными свойствами адгезии, но в условиях резких температурных скачков у таких стен могут появиться трещины, повторяющие контуры кладки.

Проектирование

Многие потребители полагают, что из газобетонных блоков можно построить только простой и непримечательный дом. На самом же деле из этого материала вполне возможно соорудить весьма оригинальную и эффектную постройку, которая будет привлекать к себе внимание соседей и прохожих. Главное, грамотно составить план и схему будущего строения. Ознакомимся с некоторыми интересными проектами частных домов из газобетона.

Из этого популярного материала получится очень стильный и современный дом с мансардным и цокольным этажами. На цокольном этаже следует расположить отдельный вход с улицы. В таких условиях удастся предусмотреть место для двух автомобилей, а также домашнюю прачечную. На цокольном этаже найдется местечко и для небольшой котельной. Для доступа к цокольному этажу нужно установить внутреннюю дополнительную лестницу.

Первый этаж будет выглядеть особенно богато и стильно, если оформить его шикарными панорамными окнами. На данной территории следует разместить просторную гостиную, кухню, совмещенный санузел и гардеробную комнату, дополненную небольшим окном. У входа найдет свое место терраса с опорными колоннами.

Что касается второго этажа, то здесь можно оборудовать две небольшие, но уютные спальные комнаты, а также общий санузел. Из одной из спален следует сделать выход на небольшой балкончик. Подобный двухэтажный дом с цоколем будет выглядеть очень интересно, если придать ему угловатую форму и повторить ее на нестандартной двухскатной крыше.

Если вы планируете построить аккуратный и светлый загородный дом, то вас, скорее всего, заинтересует следующий проект.

В строении площадью 274 кв. м можно оборудовать следующие помещения:

  • гараж;
  • закрытая терраса;
  • 2 ванные комнаты;
  • гардеробная;
  • гостиная;
  • кухня.

В просторной уютной гостиной можно установить большой камин. Между гостиной и кухней найдется место красивому эркеру, где может расположиться круглый обеденный стол. Отсюда можно будет наслаждаться видами участка.

Что касается второго этажа, то здесь запланированы три спальные комнаты. Две из них следует оснастить гардеробными помещениями, благодаря которым удастся существенно сэкономить полезную площадь, ведь надобность в громоздких и вместительных шкафах с подобными сооружениями просто отпадет. В таком доме сможет разместиться довольно много гостей, поэтому на втором этаже лучше оборудовать 2 санузла. Если захочется, один из них можно переделать в сауну или хозяйственное помещение. Этот уютный и гостеприимный домик с мансардой, террасой, гаражом и эркером можно отделать красной кирпичной кладкой, скомбинированной с деревянными балками. Крышу лучше сделать простой двухскатной. Это сооружение в английском стиле будет излучать радушие и уют, если его окружить небольшими цветочными посадками.

Если вы хотите построить небольшой, но красивый и уютный домик размерами 10х10 и площадью не более 100 кв. м, вам следует рассмотреть проект одноэтажного строения правильной квадратной формы.

В подобной постройке найдут свое место:

  • просторная гостиная, отделенная от кухни небольшой перегородкой;
  • три спальные комнаты, расположенные прямо напротив кухни и гостиной;
  • санузел и ванную комнату следует расположить за перегородкой, отделяющей их от кухни;
  • холл можно расположить между санузлом и самой первой спальной комнатой, расположенной по левой стороне сразу от входной двери.

Перед таким компактным домиком следует оборудовать открытое парковочное место. Для наружной отделки лучше использовать светлые материалы, которые не будут зрительно делать строение еще меньше. Сыграйте на контрастах – предусмотрите двухскатную крышу с жесткой черепицей темно-серого или черного цвета. На заднем дворе за домом оборудуйте небольшой навес, расположите под ним столики и стулья, а в стороне организуйте небольшой квадратный бассейн.

Выбираем фундамент

Для дома из газобетона нужно сооружать очень надежные фундаменты. Если речь идет о грунте, который не склонен к пучению, можно обратиться к простому ленточному варианту. Подобный фундамент выбирают чаще всего, поскольку он возводится довольно просто, но является при этом достаточно крепким. Что касается глубины, то она обязательно должна быть ниже, чем уровень промерзания почвы. Из-за своей конструкции армирование ленты будет компенсировать любые нагрузки, появляющиеся из-за пучения.

Если глубина промерзания грунта составляет 2 м или более, то фундамент ленточного типа может оказаться чересчур дорогостоящим. В такой ситуации, при залегании грунта на данном уровне, обычно сооружают свайный фундамент с ростверком. Тут никак не обойтись без него. Ростверк будет отвечать за компенсацию неравномерных подвижек, которые довольно часто появляются на фундаментной конструкции свайного типа.

Одна свая часто приподнимается чуть больше, а вторая – чуть меньше. Если не соорудить ростверк, это приведет к образованию трещин. По этой причине организация ростверка является обязательной, если стены дома будут изготовлены из газоблока.

Наиболее качественным вариантом фундамента, который будет устойчив к появлению повреждений, является вариант в форме монолитной плиты. Конечно, он обойдется дороже, нежели вышеперечисленные варианты, зато с ним газоблочный дом не подвергнется появлению дефектов. Обычно такое основание обустраивают на грунтах, отличающихся небольшой несущей способностью, например, торфяниках или мелкозернистых сыпучих песках.

В результате может получиться так, что монолитный вариант обойдется в таких условиях дешевле, нежели ленточный фундамент при глубине залегания больше 2 м. В этой ситуации монолит является более целесообразным, если из-за особенностей геологии соорудить свайную конструкцию не удастся.

Не рекомендуется под газоблочный дом изготавливать сборный фундамент. Чаще всего проблемы возникают в случаях, когда фундаментные основы изготавливаются из кирпича или строительных блоков. Так как перечисленные материалы и сами подвержены появлению трещин, вкупе с ячеистым газобетоном это может превратиться в довольно серьезную проблему: образования трещин избежать будет практически невозможно, а это негативно скажется не только на внешнем виде дома, но и на его надежности. Именно поэтому от сборных фундаментов при изготовлении газоблочных домов следует отказаться.

Не забывайте о том, что с вопросом, какой именно фундамент на 100% подойдет для газобетонного дома, лучше обращаться к опытным проектировщикам, у которых имеются результаты геологических исследований вашего участка.

Как построить?

Газоблочные дома хороши не только своей долговечностью и надежностью, но и относительной простотой возведения. Если вы хотите своими руками построить подобное жилище, то вам стоит придерживаться подробной пошаговой инструкции, чтобы не столкнуться со многими проблемами, с которыми встречаются малоопытные строители.

Рассмотрим поэтапно, как поставить газоблочный дом, не обращаясь к помощи профессиональных мастеров.

Для проведения строительных работ вам понадобятся такие инструменты:

  • пила ленточного типа;
  • дрель;
  • ручная пила;
  • штроборез;
  • мешалка;
  • электрическая фреза;
  • ковш-скребок;
  • ножовка;
  • терка;
  • необходимый крепеж;
  • клеевые каретки;
  • кельма с зубчиками;
  • резиновый молоток;
  • шлифовальная доска.

Первым делом необходимо соорудить качественный и надежный фундамент. Прежде чем начинать работы с этим основанием, необходимо хорошенько расчистить участок. Уберите все лишнее и переходите к разметке.

Для этого надо использовать прутки арматуры и специальный шнурок либо веревку. Сначала следует определить ось планируемого строения. Возьмите отвес и наметьте первый угол фундаментной конструкции. Растяните веревку ко 2 и 3 углам перпендикулярно первой отметке.

Далее вам понадобится угольник. Отметьте с его помощью 4 угол. Сделайте измерения, двигаясь по диагонали. Если параметр длины оказался одинаковым, то это означает, что все идет по плану и можно переходить к установке прутков и последующей натяжке веревки.

Таким же методом необходимо провести внутреннюю разметку основы. При этом важно делать отступы от внешнего основания (около 400 мм). Что касается траншеи, то ее необходимо вырыть и по периметру планируемого жилища, и под будущими внутренними стеновыми перекрытиями.

Далее нужно грамотно подготовить траншею. Найдите максимально низко расположенную точку на вашем участке. Отсчитайте от нее глубину ямы. Дом небольших размеров допустимо возвести на ленте в 40 см.

В остальных вопросах необходимо опираться на особенности конструкции строения и участка. Учитывайте степень и точку промерзания почвы и нахождение грунтовых вод. После этого можно переходить к рытью траншеи. Учтите, что стенки ямы должны быть исключительно вертикальными, а днище – ровным. Чтобы проверить данные параметры, надо использовать уровень и отвес.

На днище вырытой траншеи следует положить подушку из песка. Хорошенько утрамбуйте ее. Эта составляющая будет отвечать за оптимальное распределение нагрузки на основу в период смены сезонов. Желательно делать подушку толщиной 15 см. На песок нужно посыпать щебень и уложить листы рубероида.

Следующим шагом станет сборка опалубки. Ее можно соорудить из досок, фанерных листов и других аналогичных материалов. Детали опалубки нужно скрепить между собой гвоздями или шурупами. По периметру внутри этого сооружения надо растянуть леску на уровне поверхности будущей заливки.

На данном этапе требуется продумать расположение отверстий для проведения водопровода и канализационной системы. С этой целью в нужных местах обычно кладут пустые трубы, после чего заполняют их песчаной смесью.

Теперь переходим к укладке арматурных деталей. Возьмите прутки диаметром 12-14 мм. Свяжите их в сетку, используя проволоку из стали. Ячейки сетки могут быть различного размера. Чем более тяжелым будет строение, тем компактнее должна быть сторона квадрата.

Как правило, хватает ячеек, имеющих размер 20х20 см. Сетку нужно делать в соответствии с габаритами выкопанной траншеи. Учтите, что между выложенным слоем армирования и верхушкой траншеи нужно оставить 5-сантиметровые отступы. Они пригодятся, чтобы впоследствии арматура была точно залита бетонным раствором.

Следующим шагом станет заливка бетона. Умножаем ширину фундаментной конструкции на ее длину и высоту. Таким образом, определяется требуемый объем бетонного раствора. Подготовьте либо закажите качественную смесь.

Если вы решили приготовить данный раствор самостоятельно, то стоит придерживаться старого и проверенного рецепта:

  • возьмите 1 часть цемента;
  • 5 частей щебня;
  • 3 части песка;
  • воду в количестве, требуемом для обеспечения требуемой консистенции.

Залейте получившийся состав равномерно, пластами по 200 мм. При этом не стоит торопиться, основательно утрамбуйте каждый пласт. Залейте бетонный раствор до уровня выставленной предварительно веревки в опалубке.

Обязательно разровняйте поверхность заливки, применяя мастерок. Проткните бетонный пласт арматурой в нескольких точках. Аккуратно простучите опалубку с внешней стороны молотком.

Чтобы фундамент набрал прочность, ему понадобится не меньше месяца. На этот период времени надо закрыть конструкцию полиэтиленовой пленкой, чтобы обеспечить защиту от атмосферных осадков. В условиях жаркой погоды нужно поливать сооружение водой, чтобы оно не трескалось. Что касается опалубки, то ее стоит убирать не ранее, чем через 10 дней после заливки. Многие специалисты рекомендуют оставлять ее на месяц.

Далее можно переходить к конструированию стеновых поверхностей. Для их возведения рекомендуется использовать газоблоки, конструкция которых выполнена по типу системы шип-паз. Работать с подобными элементами легко и просто. Конечно, вы можете использовать любые другие материалы. От этого технология возведения дома никак не изменится.

Можно приступать к укладке первого ряда газобетонных блоков. Для его монтажа рекомендуется использовать песчано-цементный раствор, а не специальный клей. Разумеется, сохнуть он будет дольше, но вы сможете отрегулировать ровность стартовой блочной кладки.

Минимальной толщиной слоя является показатель в 10 мм. Верхних ограничений практически нет. Благодаря данному факту, вы сможете без проблем разровнять все перепады.

Найдите максимально высокий угол. Начинать возведение нужно от него. Возьмите леску и наметьте стеновые поверхности жилища. После этого можно уложить стартовый газобетонный блок.

Далее следует ставить по блоку на каждый из оставшихся углов и растягивать веревку между отдельными элементами. В процессе не забывайте осуществлять проверку ровности укладки каждого газоблока. Выложите первый ряд по периметру будущего строения, а также на участках изготовления внутренних стен.

Далее можно укладывать 2 и 3 ряды. Для начала следует взять полировку и отшлифовать верхушку первого ряда. В дальнейшем таким же образом понадобится действовать со всеми уложенными рядами. За счет такой обработки, у вас получится наносить клеевой слой более равномерно.

Затем можно класть последующие ряды. При этом следует использовать специальный клеевой состав, предназначенный именно для газобетонной кладки. Действовать нужно по тому же принципу, что и при монтаже стартового ряда – начинать с углов. Ряды понадобится перевязать, сдвигая на половину блока, как в случае с кирпичной кладкой. Самым маленьким параметром такого сдвига является отметка в 80 мм.

Чтобы наносить клей, рекомендуется использовать специальные ковши, оснащенные зубчиками. Учтите, что газоблоки надо ставить как можно ближе друг к другу. Сдвигайте их впритык.

Не забывайте проверять ровность кладки при помощи уровня. Если это требуется, нужно выровнять блоки резиновым молоточком. Работать следует в быстром темпе, поскольку после высыхания клея подвинуть блок будет слишком трудно. После этого нужно соорудить армированный пояс между этажами.

Обустройте окна и подоконники. Например, последние указанные детали в высоту могут составлять 4 кладочных ряда. Проемы для окон нужно армировать, завершив монтаж 3 ряда. Тут вам пригодится штроборез. На участке, где будет находиться оконный проем, нужно проштробить 2 параллельные линии. Их длина должна быть такой, чтобы они выдавались за пределы окна на 300 мм с каждого бока. В штробы надо установить прутки арматуры и закрепить их при помощи цементно-песчаного состава. Таким образом, стена для монтажа оконной конструкции будет готова.

Также понадобится сделать перемычки. Данные составляющие необходимы, чтобы укрепить участок стены, расположенный над дверным и оконным проемами. Учтите, что без перемычек подобные конструкции могут разрушиться.

Для проведения этих работ можно использовать готовые U-образные блоки. Их склеивают друг с другом в соответствии с требуемой длиной, затем устанавливают, укладывают арматуру и заливают цементной смесью. Также можно соорудить опалубку.

Чтобы сделать опалубку, лучше всего применять газобетонные блоки, параметр ширины которых составляет 10 см. Для получения таких деталей допустимо разрезать обычный блок на 3 одинаковых куска. Потом блоки надо склеить на требуемую длину. Сделайте при помощи штробореза 3 продольные канавки, положите в них арматуру, залейте раствором цемента и дайте сутки, чтобы конструкция до конца высохла.

Перемычки надо устанавливать стороной с арматурными стержнями вниз. Заполните оставшиеся пробелы блоками, если это требуется. Для этого допустимо использовать заранее разрезанные элементы подходящих габаритов.

Завершив укладку ряда с перемычками, нужно переходить к заливке армированного пояса. Данную конструкцию надо сделать из железобетона. Она будет отвечать за целостность газобетонного сооружения.

Возьмите бетонные блоки размером 10 см, сформируйте из них опалубку по периметру стен. Положите в канавы арматурные детали, а потом произведите заливку цементным составом. В армировку следует установить металлические шпильки, которые понадобятся, чтобы прикрепить мауэрлат. Их можно сделать из арматуры.

Есть еще один неплохой вариант – поставить резьбовые шпильки. На данном этапе коробку дома можно считать законченной.

Теперь можно переходить к возведению еще одной важной составляющей любого жилища – крыше. Мауэрлат у нас уже готов, теперь надо установить стропила. В данной ситуации действия могут быть разными – необходимо опираться на отличительные характеристики выбранной вами кровельной конструкции.

На выбор домовладельцев есть несколько вариантов.

  • Крыша с одним скатом. При жилом строительстве такие конструкции применяются реже всего. Чаще всего односкатные крыши устанавливаются над сараями и другими хозяйственными постройками.
  • С двумя скатами. Двускатную крышу вполне допустимо использовать в условиях небольшого дачного домика.
  • Мансардная, вальмовая и другие усложненные конструкции. Подобные разновидности крыш являются самыми лучшими вариантами при обустройстве полноценного жилого дома из газобетона.

Совсем неважно, какую именно конструкцию крыши вы выбрали для своего жилища.

В любом случае ее потребуется дополнить изоляционными материалами:

  • гидроизоляцией;
  • теплоизоляцией;
  • пароизоляцией.

В некоторых ситуациях (например, если речь идет об обустройстве мансарды) дополнительно устанавливается шумоизоляция.

На стропила следует положить гидроизоляционный слой. Лучше всего использовать для этого деревянные рейки. Эти детали будут выполнять функцию контробрешетки, на которой впоследствии будут фиксироваться рейки обрешетки, предназначенные для кровли.

Под гидроизоляционный слой в промежутке между деталями обрешетки надо установить утепляющий материал. Большинство домовладельцев выбирает для этого минвату. Конечно, вы можете отдать предпочтение и любому другому материалу, например, пенополистиролу или пенопласту. Теплоизоляционный материал нужно накрыть пароизоляционной пленкой. Ее надо прикрепить к стропильным деталям, используя деревянные рейки.

Завершая все перечисленные этапы работ, нужно уложить финишное кровельное покрытие. В данном случае нужно ориентироваться на бюджет и личные пожелания.

Наиболее востребованными материалами, которые используют для отделки крыш, являются:

  • черепица на основе битума;
  • шифер;
  • профнастил;
  • металлическая черепица;
  • керамическая черепица.

Всякий вид кровельного покрытия нужно укладывать начиная с нижней части. В итоге листы станут закрепляться таким образом, что осадочная влага будет стекать по ним, не попадая под поверхность настила. Если вы завершили все указанные этапы строительных работ, то можно считать, что коробка и крыша блочного дома готовы. В дальнейшем вам понадобится заняться монтажом инженерных коммуникаций и отделкой строения.

Внутренняя отделка

Газоблочному дому требуется качественная внутренняя отделка. К счастью, сегодня в магазинах строительных и отделочных материалов продается достаточно много надежных и долговечных декоративных покрытий, которые можно наносить на газоблок, не причиняя ему никакого вреда. Финишные материалы обязательно должны соответствовать требованиям, указанным в ГОСТ и СНиП.

Чтобы отделать потолок в таком блочном доме, можно использовать следующие способы:

  • покрыть основу штукатуркой, а потом покрасить либо установить листы ГКЛ;
  • при помощи гипсокартона соорудить различные многоуровневые конструкции со встроенными светильниками.

Гипсокартон прикрепляется к потолочной основе на заранее подготовленный каркас. Покрытие штукатуркой в данном случае не потребуется, а вот утепление можно предусмотреть.

Что касается стен, то здесь перед нанесением финишного покрытия сначала понадобится произвести качественное выравнивание. В обязательном порядке стеновые перекрытия следует покрыть грунтовочным слоем и положить армирующую сетку. Это обусловлено тем, что характеристики адгезии газобетона не позволят крепко соединить между собой отделочные материалы без лишнего воздействия.

Подготовленные стеновые поверхности можно будет покрасить, оклеить обоями или отделать декоративной штукатурной смесью. Некоторые участки допустимо покрыть эффектным декоративным камнем или другим подобным материалом. Можно акцентировать внимание на углах, оконных проемах либо выделить те или иные функциональные зоны.

На пол чаще всего укладывают такие материалы, как ламинат, паркет или линолеум. На кухне, в санузле и прихожей в основном устанавливают керамогранит либо керамическую плитку. Прежде чем укладывать декоративные напольные материалы, сначала устанавливают деревянные лаги. После этого пол утепляют и застилают доской.

Если вы хотите немного разнообразить интерьер, то можете обратиться к красивым арочным конструкциям. Чаще всего их делают из гипсокартонных листов. Этот материал беспроблемно поддается обработке, поэтому его используют внутри самых разных помещений. С помощью гипсокартона вы сможете расположить в своем жилище конструкцию практически любой формы и конфигурации.

Рекомендации

  • Главный совет, который дают специалисты – не экономьте на возведении фундаментной основы. Не забывайте о том, что такой материал, как газобетон не переносит любых подвижек основания, поэтому выбирать подходящее сооружение нужно исходя из характеристик грунта и особенностей газоблоков.
  • Проект будущего блочного дома рекомендуется заказывать в соответствующих организациях, поскольку любые проблемы и ошибки, допущенные в документации, могут привести к печальным последствиям. Чертежи построек из газобетона будут определять весь процесс грядущих строительных работ.
  • Если на газобетонном блоке появилась трещина, это, скорее всего, говорит об усадке фундамента, который был установлен без соблюдения соответствующей технологии. Не пугайтесь, такой материал можно отреставрировать, промазав дефектные участки гипсовой смесью.
  • Не пренебрегайте установкой армирующего пояса. Он необходим любому дому, возведенному из блочных материалов. Благодаря этой составляющей, постройка обретает крепость, надежность и устойчивость.
  • Если в процессе обустройства проемов у вас не получилось попасть в длину целого блока, можно удалить лишний кусок при помощи пилы или ножовки по дереву.
  • Не закладывайте блоками оконные проемы. Конечно, впоследствии их можно будет выпилить, но на это уйдут лишнее время и силы, поэтому данные плоскости лучше оставить открытыми.
  • Любые фасадные работы можно проводить только через год после возведения блочного дома. Кроме того, к тому моменту должна быть завершена и внутренняя отделка.
  • Если вы работаете с таким материалом, как газобетон, то необходимо использовать только специальный крепеж. Другие варианты будут ненадежно держаться в блочных стенах.
  • Чтобы соединить облицовочные материалы (например, кирпич) с несущими конструкциями, используют специальные гибкие связи. Изготавливаются эти детали из композитных материалов. Они существенно снижают теплопотери блочных домов. Кроме того, они не подвержены образованию коррозии.
  • Транспортировать газобетонные блоки следует аккуратно, чтобы не повредить их. Желательно закрыть их специальной пленкой, чтобы защитить от воздействия атмосферных осадков.
  • Если газобетонные блоки грамотно армировать, то их можно будет использовать при возведении наружных стен и внутренних перегородок разных модификаций.
  • Не пренебрегайте внешней отделкой газобетонного дома. Качественная облицовка позволит не только убрать явные и скрытые несовершенства данного материала, но и продлит срок его службы. Отделанные блоки будут более защищены от воздействия негативных факторов внешней среды, что положительно скажется на их эксплуатационных характеристиках.

Многие домовладельцы задаются вопросом о том, какие материалы лучше использовать для наружной облицовки газоблочного дома.

В настоящее время чаще всего люди обращаются к таким вариантам:

  1. кирпичная кладка;
  2. декоративная каменная кладка;
  3. вентилируемый фасад;
  4. специальные штукатурные смеси.
  • Работая с бетонным раствором в жаркие дни, следует помнить о том, что во время высыхания данный материал нужно время от времени опрыскивать водой. Таким образом, вы защитите бетонную основу от растрескивания.
  • Чтобы проделывать штробы в газобетоне, можно использовать болгарку, оснащенную алмазным диском для сухой резки. Благодаря этому практичному инструменту, штробы будут беспроблемно выниматься штроборезом.
  • Чтобы сократить время, требуемое на возведение блочного дома, в качестве перемычек над дверными и оконными проемами допустимо использовать специальные блоки U-образной формы. Если же вы хотите сэкономить денежные средства, то подобные детали вполне возможно изготовить своими руками из цельного газоблока.
  • Помните, что скорость строительных работ напрямую зависит от того, насколько качественным и аккуратным является первый ряд газобетонной кладки. Если он выложен в соответствии с показателями уровня, то монтаж остальных рядов не составит труда и не принесет проблем.
  • Не рекомендуется вести кладку газобетонных блоков с двух углов по направлению друг к другу. Таким образом, вам будет довольно трудно осуществить перевязку рядов, а также подогнать завершающую деталь по необходимому размеру.
  • Если вам нужно подрезать газобетонный блок, то для этого вполне допустимо использовать простую ручную ножовку, однако специалисты советуют отдавать предпочтение более практичному инструменту – пиле-аллигатору, в которой присутствует полотно с победитовыми напайками. С этим приспособлением вы сэкономите не только время, но и собственные силы.
  • Чтобы поднимать блоки, рекомендуется использовать самодельный инструмент – ромбовый захват. С таким приспособлением поднимать и перемещать строительные материалы будет проще.
  • Специалисты советуют осуществлять монтаж газобетонных блоков с использованием самодельных лесов.
  • На протяжении всех строительных работ очень важно постоянно пользоваться уровнем. Чаще всего мастера выбирают пузырьковый или лазерный вариант. Не забывайте об этом инструменте – без него построить крепкий, привлекательный и устойчивый дом будет практически невозможно.

О том, как быстро и дешево построить дом из газобетона, смотрите далее.

Дом из газобетона: фото, видео, инструкции, отзывы

Газобетон постепенно занимает лидирующие позиции среди частных домовладельцев и строительных организаций. Такую популярность он заслужил благодаря простоте возведения стен и не требовательностью к внутренней отделке. За счет размера блоков строительство идёт быстрыми темпами и один человек вполне может построить небольшой дом из газобетона или дачу за один летний сезон.

Содержание статьи

Стены из данного материала не пропускают лишние звуки и хорошо держат тепло, но есть у него и небольшой минус. При отсутствии гидроизоляции блок начинает разрушаться, поэтому необходимо сразу защитить постройку от атмосферных осадков. Далее мы рассмотрим все тонкости этого строительного материала.

Фундамент

Как и при возведении кирпичных стен, газоблок ячеистого бетона необходимо устанавливать на фундамент. Хорошее основание защитит от образований трещин в стенах и поможет в укладке. Перед заливкой, необходимо тщательно разметить будущие каналы. На фотографии ниже представлен один из самых распространенных вариантов фундамента – монолитный.

Некоторые отдают предпочтение столбчато-ростверковому фундаменту или ленточному, обычно выбор делают исходя из особенностей почвы.

Также влияют на выбор такие критерии как глубина промерзания почвы или силы пучения грунта. После изучения этих данных, можно определить на какую глубину стоит рыть землю.

Одной из самых распространенных ошибок, которые делают новички в строительстве, это создание фундамента в точности совпадающего по ширине с блоками. В дальнейшем стены облицовываются или оштукатуривают, в идеале нужно включить в ширину фундамента и внешнюю отделку. Как правило, основание делают шире стен на 5 см.

Несмотря на скрытие блоков под отделкой, цоколь здания должен быть такой высоты, чтобы при скоплении снега, газобетон не контактировал с талой водой. Тоже касается весенних паводков, если в вашем регионе они не редкость – делайте высокий цоколь.

Укладка газобетона

Бетон хорошо впитывает в себя влагу и тянет её с почвы, если не проложить изолирующий слой между стеной из газобетона и фундаментом – с годами основание дома будет становиться более хрупким. Чаще всего для изоляции используют рубероид, сам фундамент можно дополнительно закрыть пенополистиролом или другим материалом. Таким образом, вы не только сохраните первоначальную прочность блока, но и защитите подвал от лишней сырости.

Оберегать блоки от влаги необходимо и на стройке, не рекомендуется их распаковывать, пока не началась кладка. Снимайте плёнку по мере использования материала. В качестве связующего элемента – используйте специальный клей. Несмотря на первоначальную дешевизну цементного раствора, в дальнейшем такая экономия увеличит стоимость ремонта, так как цементный слой будет пропускать холод, и стены придется утеплять.

Скажется это и на внутренней отделке, стены собранные на клее – ровные и подходят под шпаклёвку, после применения раствора придётся сначала их выравнивать толстым слоем штукатурки.

Укладывая камень, используйте уровень, отклонения в любую сторону создадут излишнее давление на блоки, которое станет причиной появления трещин в будущем.

На фундамент укладывают специальные блоки с выемкой под пруты арматуры, для удобной обвязки армопоясом. Далее такие камни с арматурой кладут в каждый четвёртый ряд и вторым рядом над окнами балконов.

Ряд, который удерживает плиту перекрытия – замоноличивается, а стена, подвергающая ветровым нагрузкам – усиливается. Прежде чем приступить к самостоятельной постройке, необходимо ознакомится со строительными правилами и нормами.

В регламенте СНИПа указано, какой толщины должны быть внутренние и несущие стены, в зависимости от природных условий, где расположен земельный участок.

Газобетону можно придать практически любую форму при помощи распила или фрезеровки. Блоки с выемкой удобно использовать для оконных и дверных проёмов. Из них можно выстраивать арки или укреплять арматурными прутами.

Дом из газобетона: Гидроизоляция и утепление стен

Стены из газобетона хорошо сохраняют тепло и не нуждаются в дополнительной теплоизоляции. Наоборот использование пенополистирола нарушат его природную способность контролировать микроклимат внутри помещения.

Единственный момент, когда у блоков снижается теплопроводность, это долгое их нахождение в воде. Имеется в виду полное их погружение, а не кратковременный дождь или снег.

Чтобы не допустить намокания уже готового здания, кроме отделки, необходимо также утеплить соединение оконных рам и дверных проёмов, а также установить систему отвода дождевой воды.

Внешняя и внутренняя отделка

Облагораживая дом из газобетона снаружи, используйте только дышащие материалы, они не будут препятствовать выходу влаги из дома, создавая эффект термоса, после которого все окна запотевают, а углы покрываются грибком. Внутри комнат стены также должны быть паропроницаемы. Лучше всего для их отделки подойдёт штукатурка.

В местности с частыми косыми ливнями, устанавливают навесной фасад с дополнительным вентиляционным зазором.

Предлагаем ознакомиться с видеороликами, подробно показывающими сложные моменты постройки.

Видео «Дом из газобетона»

  1. Перевозка и дальнейшее хранение блоков из газобетона

  1. Подготовка фундамента для первого ряда блоков

  1. Укладка последующих рядов газобетона

  1. Установка армопояса внутрь блоков

  1. Перемычки для оконных и дверных проёмов из U-блоков

  1. Набор инструментов, который пригодится при работе с газобетонными блоками

  1. Кладка блоков на клей H+H LimFix

Автор статьи:

Задавайте вопросы в комментариях, делитесь своим опытом, так же принимается любая конструктивная критика, готов обсуждать. Не забывайте делиться полученной информацией с друзьями.

Дом из газоблока своими руками

Каждый человек мечтает о собственном жилище, в котором будет проживать его семья. С течением времени строительные технологии шагнули далеко вперед, поэтому ограничиваться такими материалами, как кирпич и дерево не приходится. На сегодняшний день существуют новые материалы для строительства, один из которых – газобетон. Дом из такого материала будет служить вам много лет, не теряя своих первоначальных характеристик во время эксплуатации. Прочитав эту статью, вы узнаете, как построить дом из газоблока своими руками.

Достоинство газоблока

Достоинства газоблока

Газобетон – прекрасная альтернатива кирпичу, так как он отличается своими хорошими теплоизоляционными свойствами, надежностью, прочностью и долговечностью. Этот материал уже завоевал почтение у большинства строителей и застройщиков, так как он имеет множество достоинств. Какие же они?

Именно за эти характеристики, газоблоки набирают все больше популярности:

  1. Газобетон имеет низкую теплопроводность, поэтому здания из него имеют гораздо лучшие теплофизические показатели, чем дома из кирпича, бетона или дерева.
  2. Пористая структура газобетона наделяет стены высокой воздухо и паропроницаемостью. Дома, построенные из газоблоков, имеют постоянную регулировку влажности воздуха и циркуляцию воздухообмена, благодаря которым создается хороший микроклимат, такой же, как и в натуральных деревянных домах.
  3. Газоблоки изготовлены по точным размерам с минимальными допусками и гладкой поверхностью, поэтому при кладке стен можно пользоваться специальным клеем, что ускорит процесс строительства и предотвратить образование мостиков холода в ходе эксплуатации. Также процесс ускоряется, ввиду больших размеров блоков.
  4. Газобетон огнестойкий и экологический материал.
  5. Материал имеет пористую структуру, благодаря которой вес блоков и соответственно нагрузка на фундамент не такая, как у других строительных материалов. Это позволяет снизить расходы на устройство фундамента.
  6. Благодаря своей высокой прочности, газобетон не ломается, не крошится и сохраняет первоначальный внешний вид.
  7. По мнению многих специалистов, здание из газобетона способно прослужить больше 30 лет.
  8. Газобетон обладает высокой абсорбирующей поверхностью, что позволяет хорошо схватываться со штукатуркой и другими материалами.

Такие преимущества позволяют использовать материал для строительства собственного дома.

Из-за пористой структуры газобетон легко накапливает влагу и способен хранить ее долгое время, а это приведет к промерзанию стен и образованию на них плесени. Поэтому при работе и во время дальнейшей эксплуатации материал следует уберечь от внешних факторов.

Что нужно знать перед строительством

Что нужно сделать перед строительством дома

Если вы первый раз будете строить свой дом, вам нужно знать, что первым делом нужно заняться бумажной работой. Ведь просто построить дом на участке вам никто не даст. Сначала нужно получить разрешение на строительство, чтобы его одобрили власти в вашей местности. Поэтому нужно подготовить нужные документы, среди которых и план будущей постройки.

Не все могут сделать чертежи дома, ведь для этого нужно специальное образование. Поэтому вы можете обратиться к специалистам, которые за определенную сумму смогут вам перенести дом вашей мечты на бумагу. Иной вариант – бороздить просторы интернета в поисках проекта дома. В таком случае будьте осторожны, ведь вы не знаете, кто их сделал и правильно ли.

Такой план обязательно должен иметь:

  • фундамент;
  • этажи с разрезами;
  • стропильную конструкцию крыши и расчет поверхности кровли;
  • дверные и оконные проемы.

Нужно заранее определиться с дизайном постройки. Газобетон можно резать, поэтому вы можете изготовить различные арки, колонны и красивые проемы. Вариантов много, дизайн может быть разным, в зависимости от вашего желания.

Еще один важный момент перед началом строительства – закупить материал. Чтобы избежать дополнительных финансовых затрат, нужно купить столько блоков, сколько потребуется. Но как рассчитать газоблоки на дом так, чтобы избежать недостатка и излишка материала? Тут нужно учитывать размеры самого дома и газобетонных блоков. Первым делом нужно узнать площадь стен.

Все размеры должны быть указаны в плане дома. К примеру, одна стена имеет длину 12 м, а другая – 10 м. Таких стен будет по две. Все их нужно добавить:

                                                          12+12+10+10=44 м

Получается, что по периметру мы имеем длину в 44 м. Но, дом тоже имеет высоту, поэтому ее нужно умножить на периметр. Предположим, высота дома 4 м. Тогда получается:

                                                                44×4=176 м2

Итого, площадь стен вашего дома 176 м2. Исходя из этих данных, вам нужно рассчитать количество блоков, которые продают кубометрами. Для этого толщину блока (0,3) нужно умножить на площадь:

                                                            176×0,3=52,8 м3

Итак, чтобы выложить наружную коробку дома, вам потребуется 53 м3 газоблоков. Для внутренних стен расчет такой же. Учтите, что впритык материала брать нежелательно, лучше накиньте сверху 10% чтобы во время строительства вам хватило блоков.

При транспортировке блоки должны быть обтянуты герметической пленкой, чтобы влага не разрушала материал еще при перевозке. Более того, газоблоки нужно укрепить, чтобы после доставки они небыли повреждены, учитывая то, какие есть дороги.

Хранить газобетон нужно обязательно в сухом месте, где он не наберется влаги. Укройте его под навесом, во избежание попадания атмосферных осадков. Важно обеспечить ровную поверхность, чтобы уложить блоки. Тогда материал будет храниться правильно, не теряя своих качеств.

Чем скреплять газобетонные блоки – раствором или клеем?

Цемент и клей

Как говорилось раньше, одним из достоинств газоблока является то, что фиксировать его можно как с помощью обычного раствора, так и с использованием специального клея. Какой же материал выбрать для работы? Следует учитывать, что каждый из них обладает как определенными преимуществами, так и недостатками.

В использовании клея есть следующие плюсы:

  • идеальные стыки;
  • очень ровная кладка стен;
  • нет мостиков холода;
  • с ним проще и легче работать.

Но важно учесть, что:

  • в ходе эксплуатации клей будет выделять различные токсины;
  • его цена гораздо выше, чем у раствора.

Обычный же раствор состоит из воды, цемента и песка. Из минусов следует отметить, что производить кладку несколько труднее, чем с использованием клея, так как постоянно нужно следить за ровностью кладки. Но исправлять эти неровности с использованием раствора гораздо легче.

Определенных правил и законов при выборе нет. Отталкиваясь от вышесказанного, вы можете сами определить, какой именно материал использовать.

Подготовительные работы

С чего начать строительство частного дома

Чтобы построить дом из газобетона, первым делом нужно выполнить некоторые подготовительные работы, без которых строительство не начнется:

  • первым делом вам нужно обеспечить электричество на стройплощадке, чтобы и свет был, и инструмент можно было подключать;
  • организовать место для хранения газобетона;
  • подготовить место, которое будет служить как склад для расходных строительных материалов;
  • доставить на объект нужный инвентарь, инструменты и оборудование;
  • привести материал, необходимый для работ (газобетон, цемент, песок, щебень) минимум на неделю работы;
  • произвести геодезическую подготовку;
  • изучить план здания, приемы и способы ведения работ и организовать безопасность рабочего места.

Выполнять кладку нужно при температуре от 5 до 25ºC. Если температура среды выше 25ºC, то при выполнении работ, газобетон нужно постоянно смачивать водой.

Технология строительства

Строительство из газобетонных блоков

Технологию строительства домов из газобетонных блоков начали использовать в Европе, откуда она и пришла к нам. Уже на протяжении многих лет газобетон является популярным материалом, который хорошо зарекомендовал себя, благодаря своим свойствам. Многие десятилетия такие дома стоят в большинстве стран Канады, Азии и Европы.

Многие люди без опыта строительства знают технологический порядок выполнения работ в общих чертах. Давайте подробно рассмотрим, что предстоит сделать, для постройки здания:

  1. Обустройство фундамента. Ввиду того что газобетон относительно легкий материал, делать усиленный фундамент необязательно, все зависит от этажности, размещения грунтовых подземных вод и типа грунта на месте строительства. В основном для дома из газоблока выбирают ленточный или монолитный фундамент. Работы по его устройству могут длиться 3 недели и больше. Обратите внимание, что пористость материала способствует повышенному поглощению воды, поэтому обязательно нужно провести гидроизоляционные работы, уделив им особое внимание.
  2. Кладка стен. Возводить стены из газоблока гораздо легче, чем из кирпича. Так как блоки большие и ровные, выполнить ее можно очень быстро. Главное – выбрать кладку и строго придерживаться схемы. Если дом будет с двумя этажами и больше, важно усилить стены, сделав конструкцию надежной и прочной. Для этого используются армированные пояса, тогда периметр дома будет дополнительно укреплен.
  3. Чтобы выполнить кладку стен, используют раствор или специальный клей, который наносят специальным инструментом или гребенчатой лопаткой. Благодаря ей можно добиться ровного технологического миллиметрового слоя. Чтобы выровнять блоки по уровню применяется резиновый молоток, которым постукивают сверху блока. Это не повредит блок и обеспечит равномерность кладки. Следует отметить, что стены из газоблока после возведения практически не дают усадки. Получается, что выполнять отделочные работы можно сразу, благодаря чему сок строительства существенно снизится.
  4. Перекрытие дома – важная часть строительства. Для газобетонного дома они могут быть монолитными, из дерева, бетонных плит или комбинированными.
  5. Еще одним немаловажным этапом является строительство крыши. Вам сразу же нужно рассчитать кровельную поверхность, закупить материал и сделать стропильную систему крыши, а также обшить ее кровельным материалом.
  6. Остекление окон готовой коробки. Следует выбрать стеклопакет, чтобы обеспечить звуко и теплоизоляцию.
  7. После чего нужно провести внутреннюю отделку: проложить инженерные коммуникации, такие как канализация, водоснабжение, отопление, электроснабжение, обустроить основание пола, возвести внутренние перегородки, подготовить поверхность стен для финишной отделки и выполнить ее.
  8. Завершающая отделка фасада. На этом этапе подшиваются свесы карнизов к крыше, и устанавливается система отвода воды. Ну и непосредственно происходит отделка стен. Благодаря ей можно достичь следующих целей: выровнять поверхность, скрывая неровности, защитить материал от механических повреждений и попадания влаги, придать дому красивый эстетический вид.
  9. Последний этап – ландшафтный дизайн. Вы можете украсить участок, озеленить его, построить забор и сделать декор.

Если вы будете придерживаться этих технологий, ваш дом будет стоять долго, не теряя своих качеств, он будет уютным и теплым, а грибок и плесень не будут тревожить вас.

Итак, теоретически вы уже подготовлены, можно переходить к практике, чтобы узнать, как построить дом своими руками.

Начало работ – подготовка основания под фундамент

Ленточный фундамент

Первое что нужно сделать, разметить участок, на котором будет построен дом. Делается это для ориентировки, чтобы вырыть траншею под фундамент. Для этого вам необходимы веревка, молоток и колья. Дальше по схеме:

  • расчистите место под стройку: уберите мусор и мешающие предметы, если место поросло большими сорняками, их тоже нужно убрать;
  • теперь сделайте разметку. Для этого, отталкиваясь от чертежей, забейте колья по углам здания. Следует отметить, что ленточный фундамент возводится под каждую стену, повторяя контур здания. Именно это вам нужно сделать на земле. По этой разметке вы будете рыть траншею, поэтому все нужно делать ровно, соблюдая размеры и ширину фундамента;
  • после того как колья забиты ровно, нужно измерять диагонали. Когда они совпадут с чертежами, смело натягивайте веревку между ними.

Натягивать веревку следует жестко, чтобы не было провисаний.

Теперь можно переходить к следующему этапу – выкапывание траншеи. Рытье траншеи начинается с поиска самой низкой точки участка. Рассчитывать глубину фундамента нужно именно от нее. Учтите, что размер готового котлована должен быть идентичным размеру дома исходя из проекта.

Для работы вам потребуются лопаты и рабочая сила, так как самому все работы сделать будет не только тяжело, но и долго. В крайнем случае, если позволяют обстоятельства, можно нанять специальную технику. Стенки траншеи нужно сделать вертикальными, а дно – ровным. Чтобы проверить это, в процессе рытья пользуйтесь отвесом, так как исправить что-то после завершения будет сложнее. Глубина фундамента зависит от грунта и этажности здания. Он может быть малозаглубленный – от 50 до 70 см для небольших домиков, и заглубленный – от 1 до 2 м.

Обязательно сделайте подушку для фундамента на дне траншеи. Насыпьте туда песок или щебень слоем от 10 до 20 см. Хорошенько утрамбуйте все и уложите сверху слой рубероида. Это обеспечит хорошую гидроизоляцию, не позволяя фундаменту впитывать влагу.

Устройство опалубки и укладка арматуры

Устройство опалубки

Из досок, фанеры или других деревянных материалов нужно собрать щиты. Соединять элементы между собой можно саморезами или гвоздями. Если вы живете в районах с суровым климатом, поднимайте опалубку на 40–50 см над уровнем грунта, чтобы стены под толщей снега не промерзали. А когда климат не так суров, цоколь можно делать и 30 см. Затем натяните леску по периметру так, чтобы она соответствовала уровню заливки бетона в фундамент.

Этот этап включает в себя не только устройство опалубки, но и проведение нужных коммуникаций. Ведь если не сделать это заранее, отверстия под канализацию или водопровод нужно будет делать в готовом фундаменте.

Чтобы усилить фундамент, в него нужно поместить арматурную сетку. Она будет помещена в опалубку. Чтобы сделать такой каркас, вам понадобится прутья арматуры Ø14 мм и стальная гибкая проволока. Прутья нужно связать в сетку проволокой. Изготавливая ячейки, придерживаться определенных размеров необязательно. В среднем это ячейки 20×20 см размером, равным размеру траншеи.

Чтобы бетон полностью покрыл арматурную сетку, ее нужно устанавливать не заподлицо с верхней частью траншеи, а ниже на 5–10 см.

Теперь все готово к заливке бетона.

Заливка фундамента

Этот этап работ можно разделить на несколько шагов:

  1. Определение нужного объема бетона. Чтобы вычислить, сколько смеси уйдет на заливку, существует формула: V=S×L, где:
    V – нужный объем бетона,
    L – длина фундамента,
    S – площадь поперечного сечения.
    А чтобы узнать значение площади, достаточно умножить высоту ленты на ее ширину. Например, длина ленты фундамента составляет 44 м, высота 1,3 м, а ширина 0,5 м. Чтобы определить сечение, высоту умножим на ширину: S=1,3×0,5=0,65 м2. После чего: V=44×0,65=28,6 м3.Получается, что для заливки вашего фундамента потребуется 28,6 м3 бетонного раствора.
  2. Теперь вам нужно решить, заказать бетон у строительной компании либо же сделать его самостоятельно. Проще всего заказать раствор – это будет быстро, без лишних усилий, только вот стоит услуга дороже. Если вы хотите сэкономить, можете сами сделать бетон, такой процесс более трудоемок. Лучше иметь бетономешалку, ведь замешивать такой большой объем вручную нереально. Чтобы бетон получился качественный, четко придерживайтесь пропорций: 1:1:3 – цемент, щебень, песок. Воду нужно добавлять до тех пор, пока смесь не станет необходимой консистенции.
  3. Если вы никогда не выполняли заливку бетона, вам следует знать, что неправильно вываливать в траншею весь бетон. Важно заливать бетон ровным слоем по 20–30 см, чтобы бетон вышел монолитным. Спешка в этом деле не нужна, так как фундамент – основание и опора дома, которая позволяет стоять ему долгое время.
  4. Важно выгонять воздух из бетона, трамбуя каждый слой. Для этого воспользуйтесь вибратором. Если такого не имеется, просто уплотняйте бетон палкой или арматурой. Заливку проводить до тех пор, пока не дойдете до уровня лески. Чтобы лучше утрамбовать бетон, постукивайте киянкой по опалубке с наружной стороны.
  5. После окончания заливки поверхность фундамента нужно выровнять при помощи мастерка.

Бетон нужно накрыть

Фундамент залит. Цемент высохнет за 3–5 дней, но дойти до нужной «кондиции» и набраться прочности он сможет только через месяц. Чтобы осадки не попадали на поверхность и не размывали бетон, всю поверхность следует чем-то накрыть, можно использовать полиэтиленовую пленку. Если вы строите в летний период и на дворе жарко, состав нужно время от времени увлажнять, чтобы бетон не потрескался. Через 10 дней можно убрать опалубку.

Гидроизоляция фундамента

Перед тем как приступать к возведению стен, нужно произвести гидроизоляционные работы. Цоколь можно обмазать битумом и постелить несколько слоев рубероида.

Кладка стен из газобетонных блоков

После высыхания бетона, вы можете браться за строительство стен здания. В этой статье мы рассмотрим процесс кладки стен, методом шип-паз. Итак, на подготовленную поверхность нужно выложить первый ряд блоков. Любой строитель знает, что первый ряд самый главный, так как на него будут ориентироваться другие рады. Когда первый ряд выставлен неровно, все здание будет кривым.

Для работ вам понадобятся:

  • строительный уровень;
  • веревка или шнур;
  • электрический или ручной штроборез;
  • резиновая киянка;
  • щетка для удаления пыли из штробы;
  • ножовка с крупными зубцами;
  • мастерок;
  • арматура Ø8 или 10 мм;
  • кельма или зубчатый шпатель;
  • рубанок для газобетона.

Чтобы уложить первый ряд, специалисты рекомендуют использовать цементный раствор. Пускай он будет дольше сохнуть, но вы сможете проложить первый ряд строго по уровню. Толщина слоя раствора должна составлять не меньше 1 см. Для выравнивания перепадов этого достаточно.

Первым делом нужно приготовить раствор.Есть несложный рецепт для приготовления. Вам будут нужны:

  • лопата;
  • ведра;
  • корыто;
  • боровой песок;
  • цемент;
  • мыльный раствор;
  • вода.

Итак, подготовьте корыто и засыпьте в него 1 лопату цемента, 3 лопаты песка и тщательно перемешайте их. Налейте в ведро воду и добавьте в нее 1 каплю моющего средства для посуды. Такая мыльная вода поможет не оседать на дно цементной смеси и замешивать раствор будет легче.

Раствор

Теперь добавляйте воду в смесь песка и цемента. Определенной мерки нет, нужно смотреть по консистенции, чтобы раствор был не слишком жидкий и не слишком густой. Раствор помешивайте лопатой. Важно обеспечить хорошее качество и вязкость, чтобы он хорошо ложился. Так как такого количества будет недостаточно, порцию можно делать больше. Главное – придерживаться пропорции 1:3.

После приготовления, можно приступать к кладке. Технология проста – начинать возводить стену нужно с углов. На слой раствора установите угловые блоки с обеих сторон стены. При помощи киянки и уровня выставите их идеально ровно. Затем натяните леску или шнур от одного угла к другому. По ней будут выкладываться следующие блоки. Когда стена больше 10 м в длину, посредине ряда тоже кладут блок, чтобы шнур не провисал, так как он должен быть хорошо натянут. После чего по всему периметру и перегородках прокладывается первый ряд блоков. Для их подгонки используйте резиновую киянку, которой нужно постукивать по блокам. Понятно, что не всегда длина стены будет кратна блокам, поэтому некоторые из них нужно будет подгонять по размеру. Тут-то вам и понадобится ножовка.

Порезка газобетона

Во время кладки не увлекайтесь, чтобы не заложить дверные проемы.

Как только первый ряд готов, подождите 2–3 часа, чтобы раствор схватился. После его высыхания, поверхность блоков следует обработать рубанком, чтобы придать ей шероховатости, тогда следующий ряд ляжет гораздо ровнее. Теперь вместо раствора можно использовать специальный клей. Наносить его нужно зубчатым шпателем. Второй и третий ряды делаются по той же схеме, что и первый. Только теперь рады нужно перевязывать с предыдущим, передвигая блоки наполовину. Сдвигать блок можно минимум на 8 см. После чего процесс кладки повторяется.

Сохнуть клей будет гораздо быстрее, чем раствор, поэтому долго ждать не надо, работа должна выполняться в быстром темпе.

Если вы строите большой дом, стены требуется усилить. Для этого в каждом 3 или 4 ряде нужно делать армирование кладки. Возьмите штроборез и сделайте 2 параллельных канала в блоках. Их ширина должна быть 4 см, а расстояние от края блока – 5–6 см. Щеткой удалите из них пыль и установите туда 1–2 арматурных прутка. После чего заполните все цементным раствором или клеем. Высыхания ждать не нужно.

Подоконники и окна

Армирование

Там, где будет оконный проем, нужно проштробить две параллельных линии. Их размер должен быть больше размера оконной рамы на 30 см, по 15 с каждой стороны. Штробы очистите щеткой от пыли и заложите в них арматуру Ø8 или 10 мм и замажьте все раствором. При кладке не стоит закладывать проемы. Их лучше делать сразу. Есть вариант выпилить их позже, но это лишняя трата материала и сил.

Установка перемычек

Монтаж опалубки для перемычек

Когда дело движется, вам нужно будет установить перемычку над дверным и оконным проемом. Чтобы сделать все правильно, нужно:

  1. Над окном уложить доску.
  2. Снаружи проложить блоки, толщиной в 15 см.
  3. Внутри блоки, толщиной 10 см.
  4. По центру блок толщиной 15 см, распиленный пополам.
  5. Сделать каркас из арматуры Ø12 мм.
  6. Установите готовую конструкцию между блоками.
  7. Остается залить все бетоном.

Сделать дверные проемы можно таким же способом, хотя есть и другие варианты, по сооружению перемычки. Ее можно сделать из железобетона, металлических уголков и залить бетоном, сделав опалубку.

Можно купить готовые перемычки, которые легко устанавливаются.

Армопояс

Армопояс для газобетона

Когда кладка стен подходит к концу, последний ряд нужно усилить, организовав армопояс. Благодаря ему можно обеспечить целостность конструкции. Чтобы залить армопояс, из блоков толщиной 10 см нужно сформировать по периметру всех стен опалубку, проложив их параллельно друг к другу. В получившуюся канавку нужно проложить арматуру. После чего приготовьте бетон и залейте все по периметру.

Чтобы упростить задачу по установке мауэрлата для крыши, в армопояс можно вставить шпильки из металла с резьбой. Их можно приварить к арматуре. Важно придерживаться точных размеров, чтобы они возвышались на одном уровне. Сделав это, устанавливать мауэрлат будет гораздо легче.

Монтаж плит перекрытия

При строительстве многоэтажного дома, вам нужно сделать перекрытие, разделяющее этажи. Его можно сделать из дерева, металла, бетона и железобетонных плит. Перекрытие обязательно должно опираться на армопояс. Если стены дома отделены друг от друга меньше чем на 6 метров, можно использовать плиты из газобетона, которые обладают теми же свойствами, что и стены из газоблока. Плиты устанавливают на армированный пояс, стыки между плитами заполняются раствором. Торцы плит снаружи нужно закрыть топорными блоками.

Понятно, что сами вы бетонные плиты поднять не сможете, поэтому для работы вам потребуется тяжелая техника – а именно кран, который будет поднимать плиты на нужную высоту. Вам нужно направлять плиту, чтобы правильно ее установить.

Перекрытие дома деревянными балками

Другой вариант перекрытия – использовать деревянные балки. Их высота может быть 150–300 мм, а ширина – 100–250. Их концы нужно срезать под углом 60–80˚, обработать антисептиком и просмолить. После чего эти концы оборачиваются в рубероид и укладываются в ниши на глубину от 150 мм. При этом зазор между балкой и стеной остается 30–50 мм. Устанавливать их нужно с шагом в 600–1500 мм. Потом делается обрешетка и ложится настил.

Такие перекрытия бывают разных видов:

  • цокольные – перекрытие между цоколем и первым этажом;
  • междуэтажные – разделяющие этажи;
  • мансардные – перекрытия между этажом и мансардой;
  • чердачные – разделяет этаж дома от чердака.

Перед тем как делать крышу, вам нужно сделать чердачное или мансардное перекрытие, в зависимости от типа кровли.

Устройство кровли

Крыша дома из газобетона

Последний этап строительства коробки дома – возведение крыши. Первым делом вам нужно определиться с тем, какую именно крышу делать, так как они делаться на такие типы:

Какую крышу делать, вы выбираете сами. Главное, что нужно сделать при любом типе кровли – провести гидроизоляционные, теплоизоляционные и пароизоляционные работы.

Если стоить мансардную крышу, то обязательно нужно позаботься и о шумоизоляции.

Рассмотрим устройство распространенной двускатной крыши. Итак, на подготовленные шпильки из металла по периметру нужно установить мауэрлат – брус, который будет служить опорой для стропил. На этом этапе нужно проложить под брус 1 или 2 слоя рубероида для гидроизоляции. Теперь к мауэрлату нужно прикрепить стропила, сечением 7×15 см. Прикреплять стропила к брусу можно разными способами, которые показаны ниже.

Соединение мауэрлата со стропильной ногой

Верхняя часть стропил внахлест притягивается друг к другу так, чтобы край одного стропила перекрывал край другого. Затем их нужно скрепить гвоздями или болтами. Чтобы усилить конструкцию, параллельные стропила соединяют между собой при помощи доски.

Чтобы распределить нагрузку и укрепить стропила, нужно скрепить их между собой ригелем. Это балки сечением 5×15 см, которые нужно прибить гвоздями к стропилам. Закреплять их нужно немного выше середины кровли. А чтобы придать дополнительную прочность крыше и избежать провисания стропильной системы, дополнительно нужно поставить вертикальные стойки.

После этого нужно закрепить слой гидроизоляции сверху стропил. Под гидроизоляцией закрепляется утеплитель, минеральная вата или пенопласт. И в конце нужно проложить пароизоляцию, прикрепив ее рейками к стропилам. Осталось сделать обрешетку, фронтон и постелить кровельный материал.

На сегодняшний день кровельных материалов большое разнообразие, шифер – уже прошлый век. Теперь ваша кровля может быть не только надежной, но и красивой. В качестве материала вы можете выбрать:

Готовый дом из газоблока

После того как крыша будет полностью обшита кровельным материалом, работы по строительству вашего дома завершены. Но это далеко не конец, ведь вам еще придется многое сделать: устройство пола, перегородок, внутренние работы, обшивка стен снаружи, проведение коммуникаций, установка дверей и окон и многое другое. Но основную работу вы уже сделали – готовая коробка дома из газоблока уже возведенная. И что самое важное – этот дом вы построили сами!

Видео

Посмотрите анимационное видео, в котором показано, как построить дом из газобетона:

Автор этого видео рассказывает о том, как он строил дом из газобетона:

Фото

Дом из газоблоков до отделки

Дом перед отделкой

Отделка дома декоративным кирпичом

Дом из газоблока

Двухэтажный дом

Дом с мансардой

Дом из газоблоков с мансардой

Гараж с комнатой на втором этаже

Двухэтажный дом из газобетона: строительство коттеджа

Составляя проект частного загородного дома, многие уделяют особое внимание выбору основного строительного материала для возведения стен. Часто этот выбор падает на экологически чистые, безопасные, современные и недорогие материалы. Многие компании застройщики осуществляют строительство коттеджей из газобетона или близкого по составу материала. Газобетон имеет существенное преимущества в цене и простоте использования перед камнем, кирпичом или цементом, однако значительно уступает им по прочности. Для того чтобы построить двухэтажное здание из такого материала без риска, необходимо учитывать характеристики газобетона при создании проекта и знать некоторые тонкости для обеспечения прочности строения.

Преимущества и недостатки газобетона

Уникальной особенностью является возможность использования тонкого слоя раствора для укладки

Повышенная популярность газоблоков во многом основана исключительно на рекламе от производителей, которые порой многократно преувеличивают технические характеристики этого материала, что в результате приводит к нарушению прочности конструкции. За время использования этого материала при строительстве, многие специалисты опытным путём определили реальные преимущества и недостатки материала, а так же выработали некоторые важные правила строительства. К преимуществам материала относиться:

  • Теплосбережение. Для средних климатических широт, стены дома можно даже не утеплять, поскольку сам газобетон отличается низкой теплопроводностью из-за пористой структуры.
  • Легкость в обработке и быстрота строительства. Коттеджи из газобетона строятся достаточно быстро, поскольку блоки можно легко резать обычной ручной пилой и быстро подгонять под нужные размеры. Материал имеет крупные размеры, почти идеальную геометрию при этом очень легкие.
  • Высокая звукоизоляция. Пористый материал существенно гасит шум и в паре с хорошим стеклопакетом, обеспечит отличную шумоизоляцию изнутри и снаружи.
  • Низкая стоимость и экологическая чистота материала.
  • Паропроницаемость. Газобетонные блоки «дишат», что препятствует образованию конденсата и сырости.

Уникальной особенностью является возможность использования тонкого слоя раствора для укладки. Многие специалисты считают этот материал достойной альтернативой натуральному дереву.

Важно. При возведении двухэтажного коттеджа из газобетона, нужно помнить, что газоблоки имеют высокую прочность на сдавливание, но очень низкую прочность на излом. В связи с этим, для двухэтажного дома из этого материала рекомендуется применять монолитный или ленточный фундамент высокой прочности. Если в доме планируется возведение второго этажа, то стены первого этажа необходимо армировать стальными прутьями, как показано на фото выше.

К недостаткам газобетона можно отнести такие качества как:

  • Впитывание влаги. Незащищённая поверхность блока представляет собой губку, которая сильно впитывает влагу и в результате теряется прочность модуля, а так же его теплоизоляционные и дышащие качества. Именно по этой причине, поверхность блоков нужно защищать штукатуркой или влагостойкой краской.
  • Проблематичность оштукатуривания. Этот недостаток вытекает из первого. Поскольку блоки быстро впитывают влагу, то нанести качественно штукатурку не представляется возможным. Для этого применяют специальные грунтовки и штукатурные смеси на полимерной основе с предварительной укладкой сетки.
  • Трещины. При появлении малейшего напряжения, особенно в местах установки дверных и оконных проемов, часто появляются трещины и блоки разрушаются из-за хрупкости материала. Выходом в таких ситуациях является предварительная установка металлического каркаса в проёмы, который и берёт на себя всю нагрузку, как показано на фото ниже.

Важно. При транспортировке газобетона необходимо учитывать его хрупкость и перевозить пачками на отдельных подносах. Так же необходимо обеспечить хранение материала в сухом месте. При хранении на открытом воздухе, материал может напитать в себя влагу, в результате чего, происходит намокание остаточной извести, которая после высыхания способствует быстрому разрушению от коррозии.

Отличия газобетона от пенобетона

Пенобетон используется исключительно для постройки внутренних перестенков дома и не может применятся для несущих стен из-за высокой хрупкости

Строя дома из газобетонных блоков своими руками, многие часто используют пенобетон по ошибке. Иногда даже сами реализаторы продукции умышленно подменяют материалы с целью личной наживы на невежестве покупателей. По факту это очень похожие друг на друга материалы, но сильно отличаются по способу изготовления и области применения.

Рекомендуем к прочтению:

Так например пенобетон используется исключительно для постройки внутренних перестенков дома и не может применятся для несущих стен из-за высокой хрупкости. Отличить эти два материала можно по качеству наружной поверхности блока.

  • Пенобетон изготавливают методом заливки готовой смеси ф специальные формы, в результате чего, его поверхность получается гладкой и пор практически не видно. Материал очень плохо держит штукатурку, его обычно обрабатывают специальной шпаклевкой или зашивают гипсокартоном. Перед шпаклеванием, пенобетон покрывают грунтом и накладывают армирующую сетку.
  • Газобетон можно отличить по пористой поверхности, поскольку его нарезают по размерам специальным струнами или пилами из предварительно заготовленной плиты. На такой материал штукатурка и шпаклевка ложится значительно лучше, но для большей надежности так же рекомендуется укладка армирующей сетки.

Строительство домов из газобетона

При строительстве дома или коттеджа из газобетона, необходимо особое внимание уделить плотности материала

При строительстве дома или коттеджа из газобетона, необходимо особое внимание уделить плотности материала, которая в маркировке обозначается английской буквой «D» и диапазон  может составлять от 350 до 800 килограмм на метр кубический.

Важно. Для одноэтажного дома обычно выбирают блоки с плотностьюD400 или D500 в зависимости от массивности крыши. Для двухэтажного коттеджа, на первый этаж укладывают более прочные блоки марок D600 или D800, а для второго этажа применяют менее прочные D 400.

Во время двухэтажного строительства, помимо внутреннего армирования стальными прутьями как показано на фото выше, специалисты используют дополнительную арматуру из стальной сетки, которая прокладывается через каждые 2 ряда кладки, как показано на фото ниже. Это обеспечивает дополнительную прочность стенам.

Важно. Выбирать плотность блоков в соответствии с климатической зоной. Чем больше плотность материала, тем выше его способность удерживать тепло и следовательно повышается стоимость. Необходимо тщательно просчитать нужную плотность блока и толщину стены для вашего климатического региона с учётом средней летней и зимней температуры. Возможно, что использование газобетона может обойтись значительно дороже, чем применение обычного кирпича.

Для междуэтажных перекрытий можно использовать обычные железобетонные плиты, но при этом верхний ряд блоков нужно усиливать дополнительным армированием, как это показано на фото выше. Однако для уменьшения давления на несущие стены, специалисты рекомендуют применять деревянное перекрытие из балок.

Рекомендуем к прочтению:

Основные требования к постройке из газобетона

В качестве фундамента необходимо использовать ленточное или плитное основание монолитного типа

При строительстве домов из газобетона необходимо учитывать несколько основных правил:

  • В качестве фундамента необходимо использовать ленточное или плитное основание монолитного типа, при этом перепады высот на одном квадратном метре поверхности не должны превышать 10 мм.
  • Первый ряд кладки закрепляют на цементно-известковом растворе, последующие укладывают на специальный клей для газобетона с чётким соблюдением толщины раствора.
  • При наличии на блоках соединения «шип-паз» вертикальные швы тоже необходимо промазывать клеем.

Важно. Создавая двухэтажный дом из газобетона, стены первого этажа необходимо армировать металлическими прутьями с толщиной 8-10 мм, как показано на фото выше. Армированию подлежит первый и каждый третий ряд.

При наличии оконных проемов, армировать ряды нужно таким образом, чтоб нижний и верхний ряд оконного проёма имел армирование.

  • Обязательно укладывать объемное армирование на последний верхний ряд перед установкой перекрытия. Для этого рекомендуется использовать специальные П-образные блоки или вырезать полость для арматуры самостоятельно.

Важно помнить, что для полной усадки газобетона требуется в среднем 2-3 года, при этом степень усадки составляет в среднем 2 мм на метр стены.

Дома из газобетона обычно в утеплении не нуждаются, но поверхность материала необходимо защитить от воздействия атмосферной влаги. Категорически не рекомендуется утеплять строение пенопластом или аналогичными материалами, поскольку они не пропускают воздух и на стенах будет образовываться конденсат.

Для оштукатуривания или шпаклевания стен здания, используйте специальные пластичные составы, предварительно установив армированную сетку ил металла или пропилена.

Фото дома из газобетона (готовые постройки)

В статье собрана лучшая фото подборка домов из газобетона, благодаря этому строительному материалу, достигается значительная экономия при строительстве и эксплуатации домов, сегодня, дома из газобетона пользуются все большей популярностью.

Причинами популярность газобетона служат лёгкость и дешевизна газобетонных блоков, а так же их высокие теплоизоляционные характеристики. Газобетонные блоки являются искусственным строительным материалом, в состав которого входят вода, цемент, известь, кварцевый песок и пенообразователь, в качестве которого используют алюминиевую пудру.

Под влиянием температурного воздействия и давления, из этого материала формируют блоки, которые и служат для возведения домов из газобетона. Так как газобетон обладает порами – ячейками, он ещё называется ячеистым бетоном.

Газобетон имеет хорошую термоизоляцию, однако, за счет различной плотности пор в газоблоках они обладают различной прочностью, по этой причине газобетонные блоки делятся на следующие классы:

Конструкционные газобетонные блоки, которые обладают плотностью от 1000 до 1200 кг/м³. Их использует в строительстве таких элементов как наружные стены и перегородки. Кроме этого их используют, чтобы усилить стены в тех местах, где будут перекрытия и межэтажные перегородки.

Конструкционно-теплоизоляционные газобетонные блоки, которые имеют плотность от 500 до 900 кг/м³. Можно сказать, что эти блоки — оптимальный компромисс между прочностью и теплоизоляцией, по этой причине они широко используются в строительстве зданий, высота которых не более, чем три этажа.

Теплоизоляционные газобетонные блоки, плотность которых от 300 до 450 кг/м³. Данные блоки имеет большое количество воздушных пор, и за счет этого, превосходно сохраняют тепло, по этой причине, он используется в качестве утеплителя.

Видео как правильно класть газобетон

Дом из газобетона с фото: готовый проект дома из газобетона

Общая площадь дома: 419.9 м2

Этажность: два этажа, цоколь

Материал: газобетон

Проект дома из газобетона: общие данные

 

Общая площадь двухэтажного дома из газобетона: 419.9 м2
Жилая площадь дома из газобетона: 129.7 м2
Наружные стены (тип материала):
газобетонные блоки
Внутренние стены (тип материала):
газобетонные блоки
Кровельное покрытие дома: гибкая кровля
Основание под кровельное покрытие: стропильная система
Фундамент: монолитный
Язык проекта: русский
Формат проекта: dwg-файлы

Проект дома из газоблоков с фото

id=333

В состав проекта дома из газобетона входят следующие материалы: фасад, план фундамента, разрезы, план цоколя, план кровли, план первого и второго этажа, план стропильных схем.

По проекту дома из газобетона предполагается на цокольном этаже строительство небольшого бассейна и сауны. В доме также предполагается строительство гаража. Имеется множество спальных комнат, предусмотрена столовая, гостиная, холл, рабочий кабинет, помещения для технических нужд. Планировка дома из газобетона является современной.

Проект жилого дома из газобетона выполнен на основании пожелании Заказчика. Архитектурная часть выпускается под маркой АР,
Внутренние перегородки – гипсокартон по деревянному каркасу. Высоты этажей стандартные 1эт – 2,850 1эт – 3,150 2эт – 2,850
Столярка: окна- виниловые, внутренние двери – деревянные, наружные двери – металлические (утепленные),
Наружные стены оштукатуриваются под последующую окраску, Цоколь облицовывается.
Кровля из мягких кровельных материалов.

В соответствии с проектом дома из газобетона, энергоснабжение, газоснабжение, канализация, водоснавжение, подключение телефона осуществляется от местных коммуникации. Предусмотрерть переговорное устройство по дому из газобетона.
Проект интерьеров и отделки помещении выпускается в разделе.

Несколько слов о строительстве домов из газобетона

 

Современные строй.материалы позволяют достигнуть заметную экономию средств в процессе строительства домов и коттеджей, в т.ч. в рамках проживания. Среди таковых, проекты домов из газобетона являются одними из самых запрашиваемых и известных. Это достигается эффективностью и небольшой ценой газобетона, а также существенными энергоэффективными параметрами.

Прежде всего, отметим, что газоблоки – искусственный стройматериал, что создается из следующих элементов: алюминиевой пудры, воды, кварца, цемента. В следствие температурного влияния и давления этот материал формируют в специальные блоки, из которых в последствие и строят дома из газобетона. За счет присутствия пор, его ещё представляют как ячеистый газобетон. Данный стройматериал выделяется изумительной теплоизоляцией, впрочем разная насыщенность ячеек в газосиликатных блоках влияет на их прочность, соответственно ячеистый бетон различают таким образом:
– Конструкционный газобетон – плотность 1000 – 1200 кг/м3. Применяется в постройке несущих стен и перегородок, а также с целью укрепления стен.
– Конструкционно-теплоизоляционный газобетон с параметрами плотности 500 – 900 кг/м3. Эффективно для постройки домов 2-3 этажей.
– Теплоблоки – 300-450 кг/м3 – используется исключительно в качестве тепломатериалы.

 

Преимущества домов из газобетона

 

Посредством лёгкости рассматриваемого типа материала, проекты домов из газобетона не вызывает закладку весомого фундамента. Газобетонные блоки эффективнее доставлять, а их объем и размеры позволяют существенно быстрее строить стены, уменьшая трудозатраты и временные расходы. При этом не требуется сложная строительная техника. Непосредственно готовый газоблок без труда можно распиливать, разрезать, сверлить, что позволяет с легкостью делать нужные углы, прокладывать коммуникации.

Нужно заметить, что проекты домов из газобетона характеризуются уменьшенной толщиной всех стен, так как данный материал отлично обеспечивает тепло. Например, стена из газоблоков по толщине 0,5 м эквивалента по теплосбережению каменной стене толщиной в один м. Безусловно, подобных мощных каменных стен уже не возводят, а для их термоизоляции используют эко вату или полистирол. А коттеджи из газобетона почти не требуют утеплителя, что опять помогает уменьшению их цены. Ну и,, для обогрева дома из газобетона требуется гораздо меньше энергии.

id=777

строит дом из газоблока, домовые боксы Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 109404307.

Строительство дома из газового блока, домовые ящики Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 109404307.

Строительство дома из газоблока, домовые боксы

S M L XL Редактировать

Таблица размеров

Размер изображения Идеально подходит для
Ю Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения.
м Брошюры и каталоги, журналы и открытки.
л Плакаты и баннеры для дома и улицы.
XL Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны.

Используете это изображение на предмете перепродажи или шаблоне?

Распечатать Электронный Всесторонний

4400 x 2933 пикселей | 37.3 см x 24,8 см | 300 точек на дюйм | JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

4400 x 2933 пикселей | 37,3 см x 24,8 см | 300 точек на дюйм | JPG

Скачать

Купить одно изображение

6 кредитов

Самая низкая цена
с планом подписки

  • Попробуйте 1 месяц на 2209 pyб
  • Загрузите 10 фотографий или векторов.
  • Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 ру

за изображение любой размер

Цена денег

Ключевые слова

Похожие изображения

Нужна помощь? Свяжитесь с вашим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

. Принимать

Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога, Скрэнтон-Ярдс, Газовый дом, 100-й квартал Южного Вашингтон-авеню, западная сторона, Скрэнтон, округ Лакаванна, Пенсильвания

Библиотека Конгресса не владеет правами на материалы в своих коллекциях. Следовательно, он не лицензирует и не взимает плату за разрешение на использование таких материалов и не может предоставить или отказать в разрешении на публикацию или иное распространение материала.

В конечном счете, исследователь обязан оценить авторские права или другие ограничения на использование и получить разрешение от третьих лиц, когда это необходимо, перед публикацией или иным распространением материалов, найденных в фондах Библиотеки.

Для получения информации о воспроизведении, публикации и цитировании материалов из этой коллекции, а также о доступе к оригинальным материалам см .: Историческое исследование американских зданий / Исторические американские инженерные записи / Коллекция исторических американских ландшафтных исследований (HABS / HAER / HALS) — Права и информация об ограничениях

  • Информация о правах человека : Нет известных ограничений на изображения, сделанные U.S. Правительство; изображения, скопированные из других источников, могут быть ограничены. https://www.loc.gov/rr/print/res/114_habs.html
  • Номер репродукции : —
  • Телефонный номер : HAER PA, 35-СКРАН, 4-G-
  • Консультации по доступу : —

Получение копий

Если изображение отображается, вы можете скачать его самостоятельно.(Некоторые изображения отображаются только в виде эскизов вне Библиотеке Конгресса США по соображениям прав человека, но у вас есть доступ к изображениям большего размера на сайт.)

Кроме того, вы можете приобрести копии различных типов через Услуги копирования Библиотеки Конгресса.

  1. Если отображается цифровое изображение: Качество цифрового изображения частично зависит от того, был ли он сделан из оригинала или промежуточного звена, такого как копия негатива или прозрачность.Если поле «Номер воспроизведения» выше включает номер воспроизведения, который начинается с LC-DIG …, то есть цифровое изображение, которое было сделано непосредственно с оригинала и имеет достаточное разрешение для большинства целей публикации.
  2. Если есть информация, указанная в поле «Номер репродукции» выше: Вы можете использовать номер репродукции, чтобы приобрести копию в Duplication Services. Это будет составлен из источника, указанного в скобках после номера.

    Если указаны только черно-белые («черно-белые») источники, и вы хотите, чтобы копия показывала цвет или оттенок (если они есть на оригинале), вы обычно можете приобрести качественную копию оригинал в цвете, указав номер телефона, указанный выше, и включив каталог запись («Об этом элементе») с вашим запросом.

  3. Если в поле «Номер репродукции» выше отсутствует информация: Как правило, вы можете приобрести качественную копию через службу копирования.Укажите номер телефона перечисленных выше, и включите запись каталога («Об этом элементе») в свой запрос.

Прайс-листы, контактная информация и формы заказа доступны на Веб-сайт службы дублирования.

Доступ к оригиналам

Выполните следующие действия, чтобы определить, нужно ли вам заполнять квитанцию ​​о звонках в Распечатках. и Читальный зал фотографий для просмотра оригинала (ов). В некоторых случаях суррогат (замещающее изображение) доступны, часто в виде цифрового изображения, копии или микрофильма.

  1. Оцифрован ли элемент? (Уменьшенное (маленькое) изображение будет видно слева.)

    • Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения, когда вы находитесь за пределами библиотеки Конгресс, потому что права на товар ограничены или права на него не оценивались ограничения.
      В целях сохранности мы обычно не обслуживаем оригинальные товары, когда цифровое изображение доступен. Если у вас есть веская причина посмотреть оригинал, проконсультируйтесь со ссылкой библиотекарь. (Иногда оригинал слишком хрупкий, чтобы его можно было использовать. Например, стекло и пленочные фотографические негативы особенно подвержены повреждению. Их также легче увидеть в Интернете, где они представлены в виде положительных изображений.)
    • Нет, товар не оцифрован. Перейдите к # 2.
  2. Указывают ли приведенные выше поля с рекомендациями по доступу или Номер вызова, что существует нецифровой суррогат, типа микрофильмов или копий?

    • Да, существует еще один суррогат. Справочный персонал может направить вас к этому суррогат.
    • Нет, другого суррогата не существует. Перейдите к # 3.
  3. Если вы не видите миниатюру или ссылку на другого суррогата, заполните бланк звонка. Читальный зал эстампов и фотографий. Во многих случаях оригиналы могут быть доставлены в течение нескольких минут. Другие материалы требуют записи на более позднее в тот же день или в будущем. Справочный персонал может посоветуют вам как заполнить квитанцию ​​о звонках, так и когда товар может быть подан.

Чтобы связаться со справочным персоналом в Зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашей Спросите в библиотеке или позвоните в читальный зал с 8:30 до 5:00 по телефону 202-707-6394 и нажмите 3.

Сохранение и повторное использование исторических автозаправочных станций

Коллекция фотографий и фильмов Американского института нефти, Архивный центр, Национальный музей американской истории, Смитсоновский институт.

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ

Чад Рэндл

Если ваш бак не пустой, заправочные станции редко привлекают внимание. Тем не менее, за последние сто лет заправочные станции занимали лучшие места на главных улицах и углах пригородов, на дорогах небольших городов и вдоль первых шоссе. Это один из самых распространенных типов коммерческих зданий в Америке, символизирующий двадцатый век. Сохранившиеся исторические станции — это физическое напоминание о транспортной революции и влиянии повышенной мобильности на ландшафт. Они являются отражением автомобильной культуры, поп-культуры, корпоративной стандартизации и эры обслуживания клиентов, которая сегодня кажется странной.

Рисунок 1 . Заброшенные исторические заправочные станции в прошлом рассматривались как препятствие для реконструкции района или сообщества. Тем не менее, деликатная реконструкция может гарантировать сохранение исторического облика этих зданий и возможность повторного использования в хозяйственных целях. Эта станция 1930-х годов в Милуоки, штат Висконсин, позже была реконструирована для использования в качестве кафе. Фото: Роберт Олин, Шерман Перк.

Многие из этих, ставших уже историческими, заправочных станций приходят в упадок или заброшены (Рисунок 1).Изменяющиеся модели землепользования сконцентрировали новые застройки вдоль коммерческих полос за пределами центра города и окрестностей, где сохранились многие исторические станции. Автомагистрали между штатами направили движение от некогда процветающих заправочных станций на дороги второго значения. Небольшие здания и небольшие участки, нерешенные экологические проблемы и неустанное стремление к стандартизации — все это проблемы для дальнейшего использования исторических объектов заправочных станций.

Однако по всей территории Соединенных Штатов заправочные станции постепенно открываются заново из-за их исторического значения.Они даже были включены в общегосударственные списки находящихся под угрозой исчезновения объектов собственности. Когда-то отвергнутые как неуместные вторжения или бельмо на глазу, исторические станции все больше ценятся за их вклад в характер района и за то, как они легко адаптируются для новых целей. Этот краткий обзор содержит рекомендации по оценке значимости исторических автозаправочных станций и способствует их сохранению, предоставляя информацию по обслуживанию и ремонту существующих структур. В этом Кратком описании также описываются соответствующие реабилитационные процедуры, включая преобразование для новых функций, когда прежнее использование уже невозможно.

Уникальные особенности и характеристики, которые определяют исторические заправочные станции, можно уважать и сохранять путем тщательного обслуживания, ремонта и восстановления. Такая работа сводит к минимуму ненужные изменения и гарантирует, что здание продолжает вносить свой вклад в характер и жизнеспособность своего сообщества.

Рисунок 2 . Хотя это вряд ли была идеальная система продаж, насосы и подземные резервуары вдоль обочины были улучшением по сравнению с самыми ранними заправочными станциями, где бензин наливался из ручных контейнеров.Фото: Историческое общество штата Юта, использовано с разрешения, все права защищены.

Для первых автомобилистов заправка редко была удобной и часто опасной. На нефтебазах на окраине города бензин переливали из больших резервуаров в небольшие стеклянные или металлические диспенсеры, а затем разливали вручную. С ростом доступности автомобилей и изобретением бензонасоса в 1905 году автомобильные дилеры, продуктовые магазины, хозяйственные магазины и другие предприятия заключали контракты с нефтеперерабатывающими предприятиями, устанавливали насосы на фасаде и продавали газ вдоль обочины (рис. 2).Вскоре резкое увеличение количества владельцев автомобилей заставило нефтяные компании и предпринимателей внедрить то, что мы теперь обычно называем заправочными станциями. В течение следующих ста лет заправочная станция приняла множество форм, отражающих приливы и отливы популярных тенденций в дизайне, рост нефтяной промышленности и поток новых услуг и форматов, от автомоек до мини-маркетов. Хотя эволюция форм заправочных станций, наблюдаемая на протяжении всей этой истории, весьма разнообразна, было определено несколько общих типов. 1

Станции навесного типа

Отдельные здания, построенные специально для продажи бензина, появились во втором десятилетии двадцатого века, чтобы удовлетворить спрос на нефть, создаваемый Ford Model T и другими доступными автомобилями. В начальной гонке за расширение компании и независимые операторы построили базовые навесы, которые использовались в качестве автозаправочных станций. Многие из них представляли собой примитивные каркасные лачуги с деревянным или гофрированным металлическим фасадом.Более существенные конструкции включали сборные металлические панели, промышленные стальные окна и некоторый ограниченный орнамент. В любом случае сарай был утилитарным зданием, используемым для складских и офисных помещений, а также для укрытия оператора станции. Насосы были размещены в непосредственной близости от конструкции или разделены на участке подъездной дорожкой, где автомобили были припаркованы для дозаправки (Рисунок 3).

Рисунок 3 . Эта станция навесного типа с ее сборными стальными панелями, насосным островом и навесом послужила прототипом для многих более поздних конструкций АЗС.Фото: Коллекция фотографий и фильмов Американского института нефти, Архивный центр, Национальный музей американской истории, Смитсоновский институт.

Станции многократного использования

В то время как заправочные станции часто располагались в центральных деловых районах, в сельской местности было обычным явлением видеть заправочные станции, присоединенные к существующим строениям. Такие предприятия, как рестораны, гостиницы, ремонтные гаражи, нефтебазы и универсальные магазины с бензоколонками впереди, были продолжением оригинальных городских газовых прилавков (и предшественниками комбинаций магазинов конца двадцатого века и остановок отдыха-заправочная станция).По сравнению с более ранними стоянками у тротуаров, у многоцелевых станций обычно было достаточно земли для размещения отдельных въездных пространств для автомобилей, которые можно было припарковать при заправке, что особенно важно на высокоскоростных сельских дорогах.

Некоторые из этих ранних станций многоцелевого использования имели функцию розничной продажи газа в рамках существующей структуры; в других случаях на участке сооружали отдельный навес или станцию ​​домового типа. Навесы стали все более распространенным явлением, простираясь над зоной заправки, чтобы укрыть дежурного и припаркованную машину.Вскоре навесы стали служить большим признаком того, что в остальном невзрачное заведение было заправочной станцией.

Станции домового типа

К началу 1920-х годов нефтяные компании, дистрибьюторы и частные предприниматели строили новые станции на просторных и видных участках в старых жилых кварталах и в растущих общинах. По мере роста бизнеса росли и местные жалобы на вторжение заправочных станций в жилые районы.

В ответ промышленность приняла традиционные формы, чтобы их станции не были похожи на лачуги и больше на дома.Часто с более крупными зонами обслуживания и увеличивающимся количеством общественных туалетов и служебных помещений для обслуживания и ремонта автомобилей эти станции были более солидными сооружениями, чем предыдущие. Некоторые из них были скромными с простой обшивкой из вагонки, окнами с деревянными створками и скатной (часто шатровой) крышей. Единственными подсказками, указывающими на то, что такие сооружения были заправочными станциями, были насосы, вывеска и все более популярный навес, соединяющий насосный остров и здание.

Рисунок 4 .Дизайн, основанный на популярных домашних формах, помогал станциям сливаться с жилыми кварталами, придавая ощущение стабильности и постоянства. Эта станция «Возрождение Тюдоров» была преобразована для использования в ремонтную мастерскую без каких-либо изменений в структуре или месте.

Другие станции отражали тенденцию возрождения периода, популярную в то время в жилой архитектуре. Обшитые кирпичом заправочные станции колониального возрождения с белыми колоннами, пилястрами, двойными окнами и куполами были обычным явлением.Также были популярны конструкции Тюдоров и Английских коттеджей с оконными створками, арочными дверными проемами и крутыми крышами (рис. 4). Станции возрождения миссии с шатровыми крышами и лепными стенами были разработаны одними компаниями, в то время как другие адаптировали азиатские формы пагод и храмов.

Переход к домовым станциям также был признаком растущей конкуренции в нефтяной отрасли, поскольку предприятия работали над завоеванием доверия и лояльности клиентов. Компании разработали отличительные бренды и фирменные формы зданий.Pure Oil, например, была хорошо известна своими станциями English Cottage, в то время как Standard Oil отдавала предпочтение дизайну Colonial Revival. Усилия по разработке знаковых вывесок и станций предвещали всеобъемлющие кампании по брендингу, которые в конце века доминировали в дизайне АЗС.

Программные станции

В течение 1920-х и 30-х годов и после Второй мировой войны некоторые заправочные станции резко контрастировали с преобладающими конструкциями сараев, домов и более поздних коробок.Эти станции, получившие название программной архитектуры, принимали причудливую форму животных, яблок, чайников, вигвамов, ветряных мельниц, замков, айсбергов и самолетов. Обращаясь к любопытству проезжающих мимо автомобилистов, программные станции были вдохновлены местной культурой, самобытными местными материалами или прихотью владельца.

Рисунок 5 . Станция Shell 1936 года в Уинстон-Салеме, Северная Каролина, является примером программного дизайна, призванного привлечь внимание и запомнить покупателя.Недавно он был отремонтирован, чтобы служить полевым офисом заповедника Северной Каролины. Фото: заповедник Северной Каролины.

Программные заправочные станции могут быть очень скромными по размеру, с формой, полностью соответствующей изображаемому объекту. Компания Shell Oil построила ряд станций, которые были немногим больше, чем навесы в форме их логотипа — гребешковой ракушки (рис. 5). Станции Colonial Beacon в штате Нью-Йорк представляли собой трехэтажные маяки, примыкающие к обычным в остальном домовым станциям.Не менее своеобразными, хотя в целом более традиционными по форме, были построенные на заказ заправочные станции, облицованные необычными материалами, такими как булыжник местного производства, окаменелое дерево или коряги.

Станции коробчатого типа

В отличие от станций в стиле «возрождение», в начале 1930-х годов появилась новая форма — бокс-станция. Сочетая мотивы Art Moderne и International Style, боксы имели плоские крыши и неукрашенные экстерьеры из лепнины, терракоты, стали с эмалевым фарфором или структурных стеклянных панелей.С их глянцевым белым фасадом и научно разработанными схемами освещения боксы должны были привлекать внимание.

Эти станции отражают растущее значение, которое нефтяные компании придают стандартизации и предсказуемости. Как и в случае с более ранними станциями домового типа, компании представили варианты, призванные придать дизайну визуальную идентичность, которую клиенты могли легко связать с определенным брендом. Использование стекла и фарфоровой эмали представляет собой футуристический образ современной эффективности, чистоты и профессионализма.Texaco, Socony и Gulf, среди прочих, полагались на эти современные коробочные формы, потому что они легко воспроизводились, были относительно низкими в обслуживании и функционировали как элегантные, но доступные витрины для своей продукции.

Рисунок 6 . Станции коробчатого типа часто включали формы Art Moderne, такие как закругленные углы, полосы и большие окна продаж. Фото: Коллекция фотографий и фильмов Американского института нефти, Архивный центр, Национальный музей американской истории, Смитсоновский институт

На форму и расположение боксов также повлияли текущие экономические условия.Во время Великой депрессии владельцы станций, заинтересованные в поиске других источников доходов, добавили сервисные и ремонтные площадки (подчеркнув характерную прямоугольную площадь боксов), а также расширили торговые площади для продажи прибыльных автомобильных шин, аккумуляторов и аксессуаров. Большие витрины и застекленные двери отсека для обслуживания выделяли эти продукты и услуги (Рисунок 6).

Стилизованные коробки

После Второй мировой войны прямоугольная коробка оставалась основной формой американской заправки.Конструктивно большинство послевоенных боксов было сделано из бетонных блоков, а не из стальных рам, обычных для довоенных боксов. Чтобы отличать свои заведения от других на улице, владельцы и компании начали изменять эту базовую форму, а также модернизировать существующие боксы с учетом современных тенденций дизайна. Витрины часто наклонялись под углом, напоминающим хвостовые оперения ракет и новых автомобилей. Новые навесы имели наклонные профили, складчатые пластинчатые крыши и опоры в форме бумеранга, что отражало популярный интерес к авиации и высоким технологиям.

Рисунок 7 . В течение 1960-х существующие бокс-станции часто реконструировались, а новые станции разрабатывались с элементами колониального возрождения или ранчо. Фото: Коллекция фотографий и фильмов Американского института нефти, Архивный центр, Национальный музей американской истории, Смитсоновский институт.

Такие конструкции космической эры просуществовали относительно недолго. Как и в прошлом, изменение архитектурных вкусов и жалобы общественности на несовместимость АЗС с соседними жилыми домами заставили владельцев станций вернуться к более консервативным подходам.К 1960-м годам новые станции с пологими черепичными крышами, кирпичными и каменными фасадами и деталями эпохи возрождения появились на том, что оставалось по существу прямоугольными коробчатыми формами. Существующие современные конструкции коробок были модернизированы с традиционными элементами и орнаментом, все чаще изготавливались из алюминия или литого пластика (рис. 7).

Хотя форма и оформление различаются, большинство исторических заправочных станций имеют ряд общих черт, которые помогают определить их характер. Эти особенности могут идентифицировать конкретную структуру как принадлежащую к обычному типу заправочной станции, например, клинкерный кирпич, используемый в конструкциях домов Тюдоровского типа.В качестве альтернативы, особенности могут подчеркивать уникальность конкретной конструкции, например индивидуальный дизайн крыши или круговой план. Некоторые особенности были в высшей степени необычными, когда впервые были приняты, позже стали обычными, а сегодня снова редки и характерны. Ярким примером является V-образный навес на послевоенных заправочных станциях Phillips 66 (рис. 8).

Рисунок 8 . Эта бывшая заправочная станция Phillips 66 в Берлингтоне, штат Вирджиния, имеет типичный стилизованный дизайн коробки. Его навес космической эры виден издалека.Фото: Девин А. Колман.

Следует сохранить исторические особенности, которые определяют характер АЗС. Особенности, которые могут быть не оригинальными, могут приобретать значение, если они остаются на месте в течение достаточного периода времени. Следовательно, необходимо определить не только то, как структура появилась при ее первом строительстве, но и то, как она менялась с течением времени. Понимание истории и эволюции конкретной заправочной станции и определение ее важных характеристик — первые шаги в любом проекте реабилитации.Архивные фотографии, оригинальные планы, вырезки из газет, личные альбомы, записи и воспоминания, а также сохранившиеся вещественные доказательства могут предоставить информацию о более раннем облике здания. Обоснованные решения о согласовании новых функций с сохранением исторических функций и о возможном удалении более поздних добавлений могут быть приняты только после того, как важные функции будут идентифицированы и поняты.

Форма

Структурная форма АЗС имеет центральное значение.Внешний вид исторической заправочной станции — ее размер, форма, масса и масштаб — часто отражал конкретную местность; придает исторической собственности индивидуальность; и сегодня способствует пониманию общественностью того, когда и почему он был построен. Крошечные строения функционировали как заправочные станции без излишеств. Более крупные станции, предлагающие другие услуги (некоторые из которых полностью не связаны с автомобилем), предполагали амбициозные усилия по извлечению выгоды из растущего сообщества или изменений в потребительском спросе.Характер района и участка застройки часто влиял на выбор проектировщиком заправочной станции размера, архитектурного стиля или формы; в некоторых случаях введение заправочной станции затем повлияло на развитие района.

Крыша

Конфигурация, уклон и покрытие крыши также важны (Рисунок 9). Заправочные станции, оформленные в различных стилях романтического возрождения, популярных в первой половине 20 века, часто имели крыши, имитирующие исторические формы.На заправочных станциях English Cottage были крыши из шифера, а на скатных крышах заправочных станций Mission, Spanish и Mediterranean Revival — глиняная черепица (округлая или плоская, обычно терракотового цвета). Станции Stylized Box эпохи 1960-х годов с деталями Ranch house имеют неглубокие, часто перекрывающиеся скаты крыши, центральные в дизайне.

Рисунок 9 . Доминантой этой бывшей заправочной станции (1929 г.) в Седарбурге, штат Висконсин, является металлическая черепичная крыша в стиле пагоды (с перевернутыми карнизами и японскими фонарями, подвешенными к куполу).В настоящее время здание функционирует как ювелирный магазин. Фото: Кеннет М. Итл, Wiss, Janney, Elstner Associates, Inc.

В то время как некоторые заправочные станции были частично определены историческими крышами, другие характеризовались отсутствием скатной крыши. Плоские крыши или крыши с очень низким уклоном, скрытые за парапетами, были обычным явлением как для сочлененных современных конструкций, таких как заправочные станции Streamline, Moderne и International Style со стеклянной оболочкой, так и для основных утилитарных коробок.

Материалы

С внешним видом АЗС связаны материалы, из которых она построена и отделана. Наружные материалы и облицовка помогают разместить конструкцию в определенный период времени. Дизайнеры и владельцы выбрали отделку и формы зданий, которые, как они надеялись, вызовут определенные ассоциации в умах клиентов. Кирпич или камень предполагали традиции, стабильность и качество, а структурное стекло и фарфоровая эмаль означали современные технологии, чистоту и эффективность.Менее известные материалы можно было адаптировать к определенной стилистической форме — открытые бетонные блоки использовались на заправках как в стиле модерн, так и в колониальном возрождении. Они также смогли выявить, что структура была построена быстро в стратегическом месте, чтобы воспользоваться существующим трафиком и ожидаемым ростом.

Окна и двери

Двустворчатые окна на заправочных станциях English Cottage, стеклянные витрины и стальные створки, используемые на боковых фасадах в проектах Streamline, являются примерами того, как окна могут быть неотъемлемой частью исторического облика заправочной станции.Как и другие особенности, окна вносят свой вклад в общее архитектурное заявление, помогают датировать здание определенным периодом и отражать меняющийся характер заправочной станции. Большие витрины, которые впервые стали популярными в 1920-х годах, позволяли владельцам выставлять на обозрение смазочные материалы и аксессуары, одновременно демонстрируя положительные атрибуты прозрачности и современной эффективности. Появившиеся в период между мировыми войнами станции Colonial Revival с их двойными подвесными и маленькими окнами с разделенным светом демонстрировали обнадеживающее чувство традиции и достоинства.

Двери и входы, вероятно, будут значительными, особенно на основных этажах. Пожалуй, самые важные отверстия на исторических заправках — это двери сервисного отсека. Уцелевшие заправочные станции начала двадцатого века все еще могут иметь складные или раздвижные двери. Однако на большинстве исторических станций, вероятно, есть сегментные двери, которые управляются колесами, вставленными в рельсы. Когда они впервые были представлены, эти потолочные двери в основном были деревянными. В последующих моделях дверей было больше и больше стеклянных светильников.В послевоенное время преобладали потолочные металлические двери с полностью остекленными панелями.

Внутреннее пространство

Независимо от того, датируются ли они 1916 или 1965 годом, базовые сараи заправочных станций часто содержат одну комнату. На других скромных станциях обычно имелись торговые помещения с товарными витринами и прилавком. В зависимости от размера строения из этого пространства могли открываться дополнительные помещения, включая офис, туалет, кладовую и котельную. Когда для обоих полов были предусмотрены отдельные туалеты, вход в дамскую комнату традиционно осуществлялся через внешнюю дверь.Сервисные отсеки обычно были связаны с торговыми площадями и были рассчитаны на одновременный ремонт и обслуживание от одной до четырех автомобилей. На этих открытых пространствах были стойки для шин и встроенные стеллажи для хранения инструментов и деталей по бокам и сзади. Когда гидравлические подъемники заменили подземные ремонтные ямы, высота новых сервисных площадок соответственно увеличилась. Со временем площадь торговых залов в целом увеличилась, так как владельцы осознали потенциальную прибыль от продукции, от щеток стеклоочистителей до закусок и газированных напитков.

Интерьер АЗС, включая перегородки, декоративные молдинги, поверхности пола и потолка, потолочные светильники и встроенная мебель, такая как полки и прилавки, может способствовать сохранению исторической целостности здания. Понимая эволюцию конструкции и историю прошлых изменений, существующие внутренние особенности можно оценить с точки зрения их относительной значимости.

Навесы

Либо самонесущие, либо, как правило, простирающиеся от главного здания до насосного острова, навесы укрывали обслуживающий персонал, клиентов и насосы от ненастной погоды.Они также предоставили видное место для размещения названий компаний, цветов и логотипов. Они украшали невзрачное блочное здание и могли перенести эстетическую тему, такую ​​как скульптурные кривые линии тока или углы бумеранга (рис. 10).

Для скромной или невзрачной станции навес мог быть доминирующей особенностью. Часто навес служил и укрытием, и знаком. Протягиваясь через заполненные проходы и подходя к острой точке, поддерживаемые открытой сеткой или консольные, чтобы казаться невесомыми, навесы привлекали внимание проезжающих мимо автомобилистов и выделялись на загроможденных коммерческих полосах.

Вывески

Бензин, по сути, недифференцируемый товар; покупатели редко это видят и редко замечают разницу от одного бренда к другому. Чтобы создать узнаваемую идентичность, компании уже давно привязывают свою продукцию к определенным логотипам и знакам. Звезда Texaco, pecten Shell и pegasus Mobil — хорошо известные примеры. Другие символы и надписи, от тех, что есть на несуществующих франшизах до соседних заведений с названиями, нарисованными прямо на кирпиче, менее знакомы, но часто имеют местное значение.Логотипы, полосы и другие цветовые схемы — все они работали, чтобы обозначить структуру и сигнализировать проезжающим автомобилистам о желаемом месте для остановки. Когда станция представляла собой простой прямоугольный ящик, ее вывески играли важную роль в привлечении клиентов.

Сайт

В дополнение к основной структуре исторические места заправочных станций обычно включали отдельно стоящие знаки, островки насосов, проезды, парковки и ландшафтные насаждения. Они также могли иметь отдельно стоящий ремонтный гараж (если он не был пристроен как сервисный отсек станции), другие хозяйственные постройки (для автомоек и других услуг), навесы для хранения и отличительные осветительные приборы.Заправочные станции вдоль автомагистралей и на сельских перекрестках часто были частью более крупного объекта, в котором располагались похожие тематические рестораны, универсальные магазины, а иногда и домики на колесах, гостиницы или дворы для домиков.

Значение исторической заправочной станции определяется не только ее формой и внешним видом, но и ее физическим составом из исторических материалов. Лучшая стратегия сохранения — это стратегия постоянного обслуживания и ремонта, которая учитывает исторический характер этих материалов и предотвращает более серьезные вмешательства.Регулярное техническое обслуживание помогает сохранить эти материалы и продлить срок их службы. Большинство материалов, которые можно найти на исторических заправочных станциях, от шифера, черепицы и даже композитных крыш до кирпичных, бетонных, каменных и деревянных стен сайдинга, являются общими для бесчисленного множества других старых зданий.

Независимо от того, имеете ли вы дело с домом, магазином, офисом или заправочной станцией, первоочередной задачей обслуживания является предотвращение нежелательного проникновения воды и возможных повреждений. Это включает в себя обеспечение надлежащей герметизации внешних стыков в деревянных и кирпичных стенах и поддержание состояния кровли.Желоба и водосточные трубы следует регулярно чистить и содержать в исправном рабочем состоянии. Еще один распространенный принцип обслуживания, особенно актуальный для заправочных станций, заключается в том, что исторические строительные материалы следует очищать самым щадящим способом. Выбирая химические чистящие средства, сначала проверьте влияние продукта на небольшом незаметном месте в здании. Следует избегать использования жестких абразивных чистящих средств. Регулярная перекраска древесины, подверженной воздействию погодных условий, например дверей и окон, — это устоявшийся и экономичный принцип ухода.

Рисунок 10 . Навесы на этой заправочной станции 1936 года в Шемроке, штат Техас, являются одновременно функциональными и неотъемлемыми элементами общего дизайна станции. Это здание было недавно переоборудовано для использования местной торговой палатой, частично при финансовой поддержке FHWA Transportation Enhancements. Фото: Марк Трю Фотограф.

Станции боксового типа, построенные между 1930-ми и 1960-ми годами, часто заканчивались отличительными панелями, заслуживающими особого внимания.Стеновые панели из керамогранита и структурного стекла изначально обещали долговечность и низкие эксплуатационные расходы, поскольку они якобы легко чистились и никогда не требовали перекраски. Однако эти стены могут быть повреждены в результате ударов, жестких методов очистки и нечастого обслуживания стыков между панелями.

Как и в случае с процедурами обслуживания, ремонтные процедуры, предписанные для исторических заправочных станций, во многих отношениях такие же, как и для любого исторического здания. Такие работы могут включать случайный ремонт для устранения погодных или ударных повреждений или могут быть частью более крупного реабилитационного проекта.(Обзор обычных ремонтов, проводимых в рамках реабилитационного проекта, также включен в раздел «Рекомендации по реабилитации» данного документа по консервации.) При надлежащем ремонте исторической заправочной станции необходимо соблюдать следующие рекомендации.

1) Ухудшенные исторические элементы следует ремонтировать, а не заменять, где это возможно. . Историческая целостность АЗС воплощена не только в ее дизайне, но и в материалах. Будь то особенное мастерство, инновационное использование материалов или продукция серийного производства, строительная ткань помогает передать историю здания.Видимость и значимость ухудшенного строительного объекта повлияет на решения о ремонте или замене. Хотя ремонт исторической ткани рекомендуется вместо замены, существуют такие особенности, как плоские композитные крыши, где видимость не является проблемой, и, таким образом, решения о ремонте или замене могут быть в значительной степени основаны на сроке службы, степени износа и стоимости. В качестве альтернативы будет хорошо видна черепичная крыша на станции в стиле миссии. Стоимость замены этой изношенной крыши черепицей может оказаться нецелесообразной с финансовой точки зрения для конкретного проекта, а такие альтернативы, как битумная черепица, не будут соответствовать историческому виду.К счастью, в большинстве случаев черепичные крыши можно отремонтировать, а срок службы исторической кровли продлить.

Рисунок 11 . На фасаде этой бывшей станции Texaco (1960 г.) с фарфоровой эмалью были обнаружены многочисленные вмятины и царапины, которые привели к разрушению стали под эмалью (вверху). Реабилитационные работы включали ремонт локальных повреждений панелей и смешивание участков с заплатами, чтобы они соответствовали смежному историческому материалу, замену шпал под панелями (в центре), замену сильно поврежденных панелей аналогичным материалом и повторную заливку швов (внизу).Фотографии: Джон Воган, Служба охраны архитектуры.

2) Часть характера любой исторической собственности состоит в том, что она показывает возраст лет. Небольшие вмятины на жестяных потолках и изношенные кромки дверей — это просто отражение использования и часто не требуют вмешательства. Большую дыру в жестяном потолке или сломанную панель в двери можно исправить, не заменяя историческую ткань. Морскую эпоксидную смолу можно успешно использовать на металлических потолках для заполнения дыр, образовавшихся от бывших осветительных приборов или потолочных вентиляторов, в то время как хороший плотник может легко заменить сломанные панели на старинной деревянной двери.

3) При проведении ремонтных работ на исторической АЗС следует выбирать подрядчиков или мастеров, имеющих опыт работы с историческими материалами и работы с более старыми зданиями. . От перестановки каменной кладки и ремонта жестяных потолков до работ с использованием более специализированных материалов, таких как пластиковые формованные панели, фарфоровая эмаль и структурные стеклянные панели, выбор правильного подрядчика сэкономит деньги в долгосрочной перспективе и, что более важно, поможет обеспечить надлежащее выполнение работ. .

Фарфоровая эмаль является хорошим примером некоторых проблем, а также уровня навыков и опыта, которые могут потребоваться при ремонте исторических материалов (рис. 11). Точечный ремонт повреждений (просверливание, ударные повреждения) этих типов панелей является сложной задачей. Поскольку оригинальная стеклянная отделка была обожжена при высокой температуре, на эмалевой поверхности трудно приклеить шпатлевку и краску; особенно сложно смешивать новый материал с исходным цветом поверхности.Предпочтительный, наименее навязчивый подход — удалить любую ржавчину, заполнить любые углубления морским эпоксидным наполнителем, загрунтовать и перекрасить поверхность высококачественной глянцевой эмалью. Это лакокрасочное покрытие, вероятно, потребует новой обработки через несколько лет. Более серьезные повреждения могут потребовать замены панели утилизированной или недавно изготовленной. Если панели ослаблены или некоторые из них нуждаются в замене, следует проявлять осторожность при разборке, поскольку они часто поддерживаются системой крепления, которая требует определенной последовательности снятия и повторной установки.

«Реабилитация» — это «процесс возвращения объекта недвижимости в состояние полезности путем ремонта или изменения, который делает возможным эффективное современное использование, сохраняя при этом те части и особенности объекта, которые имеют значение для его исторических, архитектурных и культурных ценностей. . » 2 Операторы АЗС могут почувствовать необходимость обновить свое историческое здание, чтобы конкурировать с более новыми станциями. Или же владельцы могут прекратить продавать бензин и переоборудовать площадку для повторного использования традиционных автозаправочных станций с ремонта автомобилей (исключительно) на продажу подержанных автомобилей.Некоторые исторические станции могут быть преобразованы в совершенно новое коммерческое, офисное или другое использование. На фотографиях 1930-х и 40-х годов показаны новые предприятия, созданные на различных типах автозаправочных станций (Рисунок 12). Реабилитационные проекты с тремя намеченными результатами: продолжающееся использование, традиционное повторное использование и несвязанное новое использование в указанном порядке, как правило, требуют увеличения степени изменения исторической станции.

Рисунок 12 . Заправочные станции имеют долгую историю повторного использования (и снова заброшены и повторно используются).К 1942 году эта заправочная станция в Талсе, штат Оклахома, уже использовалась как бар. Одно время навес перед островом (слева) функционировал как слесарная мастерская, но на момент фотографии пустовал. Фото: Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий, LC-USW3-9523-D.

Продолжение использования

Исторические заправочные станции характеризуются не только своей архитектурой, но и своей функцией — обслуживают автомобили и обеспечивают их топливом. Таким образом, с точки зрения сохранения исторического наследия, сохранение этой функции почти всегда является лучшим использованием заправочной станции.Сохранение одной и той же функции также может уменьшить потребность в изменении структуры и часто избежать множества проблем, возникающих при введении нового использования.

Владельцы АЗС вовлечены в высококонкурентный бизнес, требующий значительного обновления, «модернизации» и учета текущих маркетинговых тенденций. Крупные франчайзинговые компании и поставщики нефти в последние годы мало интересовались традициями и историческими качествами старых станций. Тем не менее, все большее число индивидуальных владельцев старых станций не только признают историческую важность своей собственности, но также предпринимают шаги по ее поддержанию и восстановлению с учетом особенностей, которые делают их отличительными (Рисунок 13).Опираясь на лояльность клиентов, хорошее обслуживание и справедливые цены, а также благоприятное месторасположение, такие операторы нашли успешные способы ведения бизнеса, столкнувшись с такими потенциальными ограничениями, как небольшие размеры участков, более традиционные планы интерьеров зданий и менее яркий современный вид. . Они помогают выделить свой бизнес, используя историю как привлекательное качество. Взывая к ностальгии потребителей, они сохраняют старые вывески (в сочетании с необходимыми новыми вывесками) и подчеркивают, что хорошее обслуживание здания является отражением хорошего обслуживания автомобилей.

Рисунок 13 . Эта станция техобслуживания в Канистео, штат Нью-Йорк, практически не изменилась с момента ее постройки в 1950 году, в настоящее время принадлежит и управляется сыном первоначального владельца. Фото: Дебра Джейн Зельцер.

Даже продолжающееся использование заправочной станции для ее первоначальной функции сопровождается изменениями — от периодической переработки стандартизированных указателей с указанием бензина до нынешнего упора на более крупные навесы. Изменения часто являются результатом изменения отношений между операторами станций и поставщиками нефти, сдвигов, ускоренных тенденцией к мега-слияниям в нефтяной промышленности и спешкой с ребрендингом своих торговых точек на станциях.Размещение более крупных торговых площадей, особенно для продуктов питания и товаров на вынос, было проблемой, с которой столкнулись операторы уцелевших исторических станций. Были использованы различные подходы, включая размещение пристройки на второстепенном фасаде или введение расширенной торговой площади в одном или нескольких отсеках для обслуживания.

Традиционное повторное использование

Как и в прошлом, пустующие заправочные станции обычно адаптируют для использования автомобильным бизнесом. Такое традиционное повторное использование часто требует лишь минимальных изменений здания и участка.Когда владелец решает прекратить продажу бензина и сконцентрироваться на обслуживании и ремонте автомобилей с использованием существующих отсеков для обслуживания, единственное необходимое изменение может заключаться в удалении узла насоса. Автозаправочные станции легко превращаются в автосалоны. Прибыльные угловые участки станций обеспечивают место для парковки и обзор, а существующие торговые площади превращаются в офисные помещения, просто поменяв обстановку. Более поздняя тенденция заключалась в том, что исторические станции повторно использовались для франшиз по аренде автомобилей, что опять же требует лишь незначительных изменений существующей структуры.

Рисунок 14 . Заброшенные заправочные станции — идеальные дома для начинающего бизнеса. В 1978 году первый магазин Ben and Jerry’s Scoop Shop открылся на переоборудованном вокзале в Берлингтоне, штат Вирджиния. Фото: Ben & Jerry’s Homemade, Inc.,

.

Новое повторное использование

Исторические заправочные станции в прошлом были привлекательными объектами для новых применений, не связанных с автомобилями. Комбинация четко обозначенных торговых площадей и больших, более открытых отсеков для незавершенного обслуживания позволяет легко адаптировать исторические станции к различным функциям.Во многих случаях их расположение на перекрестках и вдоль оживленных улиц остается привлекательным для коммерческого использования. Часто это идеальные и доступные сайты для начинающих предприятий (рис. 14).

В результате успешных проектов реабилитации исторические станции были преобразованы в рестораны, кафе, пекарни, магазины медицинских товаров, антикварные магазины, центры для посетителей и офисы местных коммерческих организаций и некоммерческих групп. Зоны обслуживания были преобразованы в художественные галереи, фотостудии, зоны отдыха для ресторанов и открытые офисные помещения.Некоторые станции даже были отремонтированы для использования в жилых помещениях. Поскольку заправочные станции все чаще признаются как исторически значимые сами по себе, необходимость сохранения важных черт исторического дизайна при адаптации объекта к новым функциям привлекает все большее внимание.

Проекты восстановления АЗС

Эта стандартная заправочная станция 1932 года, расположенная на первоначальном шоссе 66 в Оделле, штат Иллинойс, была куплена городом и восстановлена ​​Советом по туризму и развитию сообщества Оделла, Комитетом по сохранению маршрута 66 штата Иллинойс и многими другими добровольцами и участниками.Он функционирует как музей и центр для посетителей. На фото: Джон и Ленор Вайс и Комитет по сохранению трассы 66 штата Иллинойс.

Проект реставрации заправочной станции отражает форму, особенности и характер здания в том виде, в каком оно появилось в определенный период времени. Реставрация включает удаление элементов из других периодов истории станции и восстановление недостающих элементов из периода реставрации. В рамках такого проекта уместна ограниченная и деликатная модернизация механических, электрических и водопроводных систем, а также другие работы, требующие соблюдения норм, чтобы свойства были функциональными.В последние годы был восстановлен ряд автозаправочных станций различного назначения. Иногда отель продолжает работать как заправочная станция. Все большую популярность приобретает восстановление заправочных станций для использования в качестве музеев или исторических центров с выставками, посвященными истории станции, истории местного сообщества или важной прилегающей автомагистрали. Сохранившиеся остатки исторических дорог, таких как Route 66, представляют собой заправочные станции, которые обходятся межгосударственной системой, которые теперь восстанавливаются и находятся под покровительством туристов и местного сообщества.Эти отреставрированные заправочные станции часто становятся популярными достопримечательностями и местами встреч на открытом воздухе, особенно для любителей классических автомобилей и мотоциклов.

В зависимости от нового использования, некоторые реставрации завершаются вплоть до установки исторических (точных или восстановленных) насосов, вывесок и даже старинных товаров на полках торговых залов. Другие предполагали физическую реставрацию экстерьера и интерьера, но использовали торговую площадь как музей или офис для местной организации.

Есть несколько общих соображений для исторических проектов восстановления АЗС независимо от того, претерпевает ли конструкция изменение в использовании. Хорошо спланированные проекты восстановления строятся на задокументированном понимании истории объекта в сочетании с оценкой его значительных уцелевших исторических особенностей, некоторые из которых обсуждались в разделе «Понимание значения». Реконструкция должна быть спроектирована таким образом, чтобы сохранить важные характеристики заправочной станции и избежать повреждения или ненужного удаления исторических особенностей или материалов.

Внешний вид

Сохранение формы исторической заправочной станции — важный компонент любого проекта по сохранению. Это особенно верно в отношении ранних станций-сараев и программных проектов необычной формы, значимость которых во многом определяется их формой. Последние могут быть особенно трудными для деликатного изменения без уменьшения их исторического значения. На протяжении всего проекта восстановления скромные постройки должны оставаться скромными; Коробчатые постройки должны оставаться коробками, а протяженные прямоугольные конструкции должны сохранять свою форму.

На многих более крупных заправочных станциях можно будет построить небольшую пристройку в рамках проекта повторного использования. Удачные дополнения добавляются к второстепенным высотам, предпочтительно сзади. Такие пристройки должны быть меньше и не выше существующей конструкции, соответствовать форме оригинальной АЗС и быть похожими, но отличаться от исторической конструкции. Ограждение внешней территории под навесом сплошными или застекленными стенами в качестве средства получения дополнительного внутреннего пространства значительно изменит характер собственности и не должно осуществляться.

Рекомендуется отремонтировать уцелевшие исторические крыши, которые хорошо видны, а при необходимости заменить их тем же материалом. В некоторых случаях новые кровельные продукты, которые точно воспроизводят цвет, текстуру, форму, размер, толщину и профиль исторической черепицы и черепицы, могут быть подходящими для использования в качестве замены. Асфальтовая черепица редко является подходящей заменой исторической глиняной черепицы или сланцевой или деревянной черепицы, где крыша является отличительной чертой дизайна здания.Пристройка с односкатной крышей несовместима с исторической плоской крышей в стиле модерн или утилитарной структурой.

В ответственных проектах восстановления предпочтение отдается ремонту исторических окон, а не замене, когда это возможно. Окна АЗС традиционно делались из дерева, стали, а позже из алюминия. За исключением витрин из листового стекла, они, как правило, имели работающую створку. Деревянные и стальные окна могут потребовать ремонта, помимо покраски и повторного остекления. Ремонт поврежденных деревянных элементов (подоконник, рама, створка или мунтин) обычно выполняется опытным плотником с использованием деревянного голландца или, при необходимости, путем нанесения эпоксидной обработки древесины.Стальные окна тоже часто можно отремонтировать. Может возникнуть необходимость заменить одно или несколько окон либо потому, что они слишком изношены, чтобы их можно было ремонтировать, либо потому, что это окна второго поколения, несовместимые с историческим характером здания. Новое стандартное окно может быть приемлемо на заднем фасаде при условии, что размер окна соответствует существующему проему. Окна, которые требуют замены на фасаде и выступающих боковых фасадах, очевидно, требуют большего внимания к историческим деталям, тщательно согласовывая дизайн, форму и внешний вид исторических единиц.

Двери в офис продаж, зону обслуживания и туалеты, в которые можно попасть снаружи, были сделаны из дерева или металла (стали, а затем алюминия). Методы ремонта исторических дверей снова основаны на традиционных методах столярных или металлических работ. Часто существующие двери не являются оригинальными. Если их нужно заменить, новые двери должны соответствовать историческому характеру здания. Если исторический дверной проем имеет нестандартный размер, можно изготовить нестандартную дверь, чтобы она соответствовала стандартной двери, а не блокировала проем (см. Обсуждение требований ADA ниже).Следует определить основные характеристики дверей, включая соотношение остекления и твердого материала двери; была ли дверь традиционно панельной или остекленной; есть ли у двери определенные особенности, отражающие особый дизайн здания, и степень отступа в проеме. Полностью застекленные двери не следует заменять стандартными панельными дверями, купленными в магазине товаров для дома.

Рисунок 15 . Историческая дверь туалета справа от витрины была закрыта (и вход был обеспечен изнутри), когда эта бывшая заправочная станция в Гранд-Рапидсе, штат Мичиган, была преобразована в ресторан с выносом еды.Промежуточная панель была утоплена в проеме, чтобы определить историческое местоположение двери. Фотография: M Buck Studios.

Если исторический дверной проем больше не нужен и проем находится на главном фасаде, можно установить либо существующую дверь, либо подходящую новую. Поскольку бывшие входные двери туалета, как правило, располагались сбоку от здания, возможно, есть возможность заполнить проем соответствующим образом. Это достигается за счет врезания новой стены в существующую или новую дверную коробку (Рисунок 15).Избегайте размещения материала заполнения заподлицо с внешней стеной таким образом, чтобы стереть следы бывшего дверного проема туалета.

Двери отсека для обслуживания часто являются одними из самых заметных элементов исторической заправки. За исключением самых ранних версий, двери сервисного отсека обычно имели решетчатую конфигурацию из сплошных или стеклянных панелей. К 1940-м годам стеклянные панели, используемые в этих панелях, нередко тянулись рядами от низа до верха двери.Там, где сохранились деревянные двери, их обычно можно отремонтировать, используя обычные столярные методы, иногда с добавлением эпоксидной смолы. Сегментные подъемно-поворотные двери из алюминия или стали были наиболее распространенным типом ворот для служебных помещений с 1930-х годов. Если историческая подвесная дверь уцелела, ее следует по возможности отремонтировать. Если существующая дверь отсека обслуживания является более поздней заменой, которая совместима с историческим характером здания, есть варианты сохранения или замены ее дверью аналогичного совместимого дизайна или воспроизведением исторической двери.Для дальнейшего обсуждения вариантов восстановления см. Двери отсека для обслуживания.

Двери сервисного отсека

Эта заправочная станция из бетонных блоков 1938 года оснащена парой деревянных многосветовых сегментных служебных дверей (вверху). Когда станция была преобразована в кафе, отсеки для обслуживания повторно использовались в качестве столовой. Двери были зафиксированы на месте, а дверь для клиентов была введена в правый проем таким образом, чтобы сохранилась первоначальная конфигурация освещения (см. Выше). Чтобы повысить тепловые свойства дверей отсека обслуживания, было снято одинарное остекление и заменено изоляционным стеклом (внизу).Внешний вид дверей практически не изменился, а здание сохранило свой исторический облик. Рисунки любезно предоставлены Робертом Олином, Шерман Перк.

Самые первые двери отсека обслуживания имели деревянные раздвижные, складывающиеся или распашные панели. Когда такие двери подходят, но отсутствуют исторические панели, мастерские по изготовлению дверей и столярных изделий могут создавать индивидуальные репродукции. Некоторые производители производят двери-копии, которые работают как потолочные двери, но имеют вид традиционных складных дверей с незаметными разрывами в горизонтальных секциях и вертикальными теневыми линиями, повторяющими первоначальную конфигурацию панелей.Поскольку исторические двери отсека обслуживания, как правило, были утилитарными по внешнему виду, соответствующие стандартные двери для замены, как правило, не поддаются описанию.

Начиная с 30-х годов прошлого века на станциях все чаще использовались сегментные подъемные двери. Уцелевшие двери обычно можно сохранить и, при необходимости, модернизировать в рамках реабилитации. Возможно, можно будет заменить существующие панели с одинарным остеклением на изоляционное остекление и деревянные панели на изолированные панели, сохранив при этом исходную структуру двери.Такая обработка может быть особенно необходима, когда бывшие отсеки для обслуживания используются в качестве офисов или столовых. Предпочтительнее закреплять историческую дверь на месте, чем закрывать проем новой конструкцией.

Если исторические секционные ворота не подлежат ремонту, следует выбрать замену, которая соответствует материалам, профилю панели, конфигурации остекления и визуальным характеристикам исторических ворот. Новые подъемно-поворотные ворота обычно доступны у производителей коммерческих секционных ворот.Поскольку современные двери могут быть заказаны по индивидуальному заказу с различными конфигурациями остекления, относительно легко сопоставить внешний вид конкретной исторической двери служебного отсека. Сегодняшние секционные ворота часто состоят из внутреннего и внешнего слоев с внутренней изоляцией. Современная конструкция алюминиевых дверей мало чем отличается от старинных элементов, основным отличием которых является тенденция в современных элементах к более узким рельсам и панелям.

Если историческая дверь не сохранилась, следует выбрать замену в соответствии с формой, стилем и периодом постройки здания.Сменных дверей с приподнятыми панелями или декоративным остеклением, как правило, следует избегать, поскольку они имеют внешний вид, противоречащий основным плоским панелям, обычным для дверей исторических отсеков обслуживания.

Изменение стоек потолочных дверей

Интерьер

Рисунок 16 . Послевоенная станция типа «Стилизованная коробка» в Ньюпорте, Род-Айленд, была восстановлена ​​и преобразована в картинную галерею. Сервисные отсеки (здесь показаны боковые и задние стены) обеспечивают открытое пространство галереи, в то время как небольшая торговая площадь (слева) продолжает выполнять свою историческую функцию розничной торговли.

Следует приложить все усилия, чтобы сохранить и, при необходимости, отремонтировать исторические элементы интерьера, характерные для АЗС. В историческую форму и внутреннюю планировку можно вписать ряд новых функций без изменения общего характера помещения. Некоторые проекты не требуют изменения интерьера. Если заправочная станция ремонтируется для дальнейшего использования в качестве заправочной станции или повторно используется для магазина автозапчастей, например, значительные изменения интерьера могут быть ненужными.Некоторые новые функции — вспомогательные полицейские участки, туристические офисы, кафе и галереи — также могут потребовать лишь ограниченного изменения внутренних пространств (рис. 16). Более крупные конструкции с отсеками для обслуживания легко адаптируются для использования в магазинах и ресторанах.

Рестораны, встроенные в бывшие заправочные станции, часто размещают кухню и прилавок там, где раньше находились торговые и служебные помещения; служебные отсеки функционируют как столовая и остаются неразделенными.Исторические двери отсека обслуживания можно сохранить и модернизировать для экономии энергии. Если они остаются в рабочем состоянии, их можно открывать в теплую погоду, чтобы создать ощущение обеда на открытом воздухе.

Еще одно распространенное повторное использование — преобразование станции в офисы. Изначально торговая площадь становится приемной, частные офисы располагаются в задней части, а бывшие служебные помещения превращаются в офис открытой планировки. Возможно, даже удастся сохранить первоначальную стойку продаж в качестве стойки регистрации.

Рисунок 17 . План той же станции, показанный на рисунке 15, показывает, как исторические мужские и женские комнаты были объединены в единую доступную уборную. Графика: Lott3Metz Architecture

Типичная конфигурация закрытых торговых и офисных помещений, соединенных с более крупными открытыми отсеками для обслуживания, может приспособиться к различным новым применениям. Во всех случаях следует сохранить различия между различными историческими внутренними пространствами и перенести их на новую планировку.Если конкретная схема повторного использования требует значительных внутренних изменений, придающих помещению совершенно новый характер, вполне вероятно, что новое использование не подходит для исторического здания.

Когда ремонт значительный или когда отремонтированное здание будет открыто для публики, может потребоваться внести некоторые изменения, чтобы соответствовать Закону об американцах с ограниченными возможностями (ADA) и местным требованиям строительных норм. Если пол от комнаты к комнате неровный, например, когда офис или торговая площадь переходит в отсеки для обслуживания, может потребоваться установить пандус с уклоном между разными уровнями.Когда разница в высоте составляет всего несколько дюймов, а исторические этажи не поддаются описанию, другим подходом может быть поднять весь нижний этаж, чтобы он соответствовал положению более высокого уровня.

Туалеты обычно вызывают беспокойство, когда речь заходит о доступности. Исторические туалеты заправочных станций имеют небольшие размеры и обычно имеют дверные проемы более узкие, чем указано в рекомендациях ADA. Если имеется несколько туалетных кабинок, решение состоит в том, чтобы удалить один из туалетов и перегородку, чтобы оставить достаточно места.Другой распространенный метод — преобразование двух отдельных туалетов в одну уборную для мужчин и женщин (рис. 17). Когда две уборные превращаются в одну, внешний вход для женщин обычно перекрывается, а при необходимости внутренний дверной проем расширяется. Также можно построить новое пространство для туалета вдоль задней стены отсека для обслуживания или в качестве небольшого дополнения на заднем фасаде. Это новое сооружение должно быть спроектировано так, чтобы гармонировать с исторической структурой, но при этом должно читаться как более позднее дополнение.

Фигуры 18 . Навес станции 1920-х годов на Спрус-стрит в Огаллале, штат Северная Каролина, был важной особенностью, которая способствовала характеру здания (вверху). Приобретенный недавно для реабилитации навес давно исчез (в центре). Используя фотографии и вещественные доказательства, навес был реконструирован, чтобы он соответствовал первоначальному облику здания (внизу). В настоящее время станция функционирует как офис программы на Мэйн-стрит, центр для посетителей (на исторической и живописной улице Вестерн Трейлс Небраски, а также как на живописной улице Линкольн-хайвэй), конференц-зал и общественный туалет.На фото: главная улица Огаллала.

Навесы, знаки и площадка

Поскольку навесы, если они есть, занимают центральное место в облике и функционировании исторических автозаправочных станций, их важно сохранить и отремонтировать. Навесы с деревянными или стальными балками, опирающимися на деревянные, стальные или кирпичные опоры, редко трудно ремонтировать. Однако консольные навесы без опор могут потребовать более значительного вмешательства в том месте, где они соединены со станцией. Недостаточное усиление в исходной конструкции и последующий износ могут вызвать прогиб навесов и повреждение основной конструкции.Изношенные козырьки 1960-х годов с индивидуальными пластиковыми лицевыми панелями могут потребовать замены деталей, отформованных в соответствии с существующими материалами. Пользовательская стала trusswork, либо в опорном пирсе или сам навесе, если оно ухудшилось за ремонт может быть воспроизведена с вновь изготавливаемыми элементами, соответствующих существующие возможности. Возможно, удастся заменить отсутствующие навесы новыми на основе исторической документации (Рисунок 18).

Агрессивный маркетинг, корпоративная стандартизация, частая смена поставщиков и частая смена способов использования делают вывески на АЗС недолговечными.Тем не менее, исторические знаки иногда переживают разнообразное прошлое АЗС и остаются на зданиях, которые планируется отремонтировать. В зависимости от нового использования АЗС знаки могут быть сохранены в рамках проекта восстановления. Если исторические знаки отсутствуют, проверьте чердаки, подвалы и другие складские помещения вокруг участка, чтобы убедиться, что более ранние знаки не были удалены, но не выброшены.

Часто есть способы сохранить некоторые элементы исторических указателей станции. Однако, если логотипы все еще используются существующей нефтяной компанией или остаются под защитой товарных знаков, может потребоваться удалить соответствующие знаки.Там, где исторические знаки отсутствуют, в некоторых случаях могут использоваться заменяющие знаки (доступные у коллекционеров и дилеров в «petroliana»). Однако к установке старинных вывесок, не связанных напрямую с оригинальной структурой, следует подходить с осторожностью и на основе исследований, которые идентифицируют аналогичные обозначения, которые использовались на здании в прошлом.

Конструкции для установки новых вывесок либо на все еще функционирующей заправочной станции, либо на той, которая адаптируется для нового использования, не должны повреждать или скрывать исторические особенности и отделку конструкции.Например, закрепление знака в швах кладки способствует надежному соединению и позволяет в конечном итоге удалить знак, не затрагивая отделку камня, кирпича или керамогранита. Обычно можно избежать прикрепления знаков на карнизы, молдинги, оконные рамы или другие декоративные элементы.

Во время любого проекта восстановления, особенно когда вводится новая функция, необходимо соблюдать осторожность, чтобы поддерживать взаимосвязь между конструкциями и особенностями, характерными для конкретного исторического ландшафта АЗС.Если объект включает в себя две отдельные структуры, например, торговую площадь и отдельную ремонтную мастерскую, было бы нецелесообразно физически соединять их с новым дефисом в рамках восстановления. Следует сохранить исторические опоры и другие осветительные приборы, являющиеся частью конструкции АЗС. Уцелевшие насосные острова, если они не были удалены в рамках проекта, должны быть сохранены на месте, а не перемещены в другое место на участке, где они никогда не находились исторически. Историческое соотношение мощеных площадей к насаждениям и клумбам следует поддерживать на разумном уровне.Обширные травы, кустарники и другие насаждения, вставленные в реконструированную заправочную станцию, могут скрыть первоначальную функцию главного здания и исторический контекст.

По оценкам Агентства по охране окружающей среды США (EPA) в 2004 году в Соединенных Штатах насчитывалось не менее 200 000 заброшенных пустующих площадок с нефтяным загрязнением, большинство из которых — заправочные станции. С момента появления специализированных заправочных станций топливо хранилось под землей, обычно в стальных резервуарах.На некоторых станциях, особенно на тех, которые включают в себя отсеки обслуживания, также могут быть засыпаны резервуары для отработанных масел, подъемные резервуары и другие нефтепродукты. Корродированные и протекающие подземные резервуары для хранения (UST) могут загрязнять почву, поверхностные и подземные воды.

За последние два десятилетия многие старые ЕСН были удалены или окончательно закрыты. Государственные природоохранные ведомства при поддержке EPA обеспечивают регулирование, руководство и финансовую помощь ЕСН. В большинстве штатов есть офисы, которые специально занимаются вопросами и проектами ЕСН.Потенциальные покупатели заправочных станций должны согласовывать свои действия с государственными и местными программами, чтобы определить требования к очистке на конкретном участке и обеспечить соответствующие технические определения «готовы к повторному использованию» или «RfR», такие как «уведомления о запрете дальнейших действий» и «письма о предполагаемом использовании». ”

Оценка и исправление

Там, где остаются протекающие резервуары, проводится оценка степени утечки. На основе предполагаемого конечного использования разрабатывается соответствующий план реабилитации, который включает ремонт, удаление или закрытие резервуара вместе с необходимой очисткой.Если объект останется заправочной станцией, резервуары иногда могут ремонтировать квалифицированные специалисты, используя стандартные отраслевые методы. После ремонта требуется программа испытаний, чтобы убедиться, что резервуар не продолжает течь.

Проекты, где новое использование не требует UST, могут потребовать закрытия или удаления существующего резервуара. Для окончательного закрытия ЕСН необходимо заранее уведомить соответствующий регулирующий орган; все жидкости, шлам и опасные уровни пара должны быть удалены из резервуара; резервуар должен быть заполнен неактивным твердым веществом, таким как песок, и должны быть предприняты все необходимые меры по оценке площадки и восстановительные меры.Удаление включает извлечение резервуара из земли, уменьшение загрязнения почвы или воды и заполнение участка. В некоторых случаях, в зависимости от предлагаемого нового использования, может не потребоваться возвращение почвы на 100% в ее состояние до загрязнения.

Экономическое оживление

В дополнение к экологическому ущербу, продолжающееся присутствие протекающих UST снижает интерес инвесторов к повторному использованию исторических станций, препятствует финансированию таких проектов и увековечивает существование заброшенных участков, которые могут подавить ценность близлежащей собственности и развитие.В последние годы штаты вышли за рамки простой очистки и закрытия подземных резервуаров для хранения, чтобы изучить эффективные способы интеграции этой деятельности с более широкими планами экономической реконструкции участков АЗС. Муниципалитеты налаживают сотрудничество с застройщиками и инвесторами, заинтересованными в конкретных участках заправочных станций, которые связывают помощь с восстановлением окружающей среды с более широким планом восстановления района. Несмотря на то, что бесхозные заправочные станции все еще часто сносятся в рамках проекта СТЮ, количество работ по очистке территории, которые включали восстановление существующей заправки для новой функции, увеличилось.

Возможности финансирования

В зависимости от штата могут существовать прямые или косвенные возможности финансирования очистки АЗС. Некоторые программы предлагают гранты на оценку участков, прямые гранты на очистку, фонды для сообществ для создания возобновляемых ссуд под низкие проценты и гранты на приобретение страховки от будущих непредвиденных затрат на восстановление. Некоторые штаты и муниципалитеты предлагают налоговые льготы, скидки и другие налоговые льготы для компенсации затрат на уборку.Двадцать пять процентов ежегодных федеральных ассигнований на Браунфилдс направляются на «подходящие нефтяные участки Браунфилдс».

Рисунок 19 . Когда эта заправочная станция 1960-х годов была переоборудована под офис и место для встреч местной некоммерческой организацией, ее исторический облик был сохранен. Ремонт этой станции с использованием фарфоровой эмали показан на Рисунке 11. Фото: Scott Lapham Photography.

С момента своего появления столетие назад заправочные станции были одними из самых недооцененных архитектурных форм Америки.Отчасти это было связано с их утилитарной функцией и вторжением в тихие жилые кварталы. Однако история архитектуры заправочных станций очень разнообразна и включает популярные тенденции, уникальные программные разработки и хорошо известные примеры корпоративного брендинга. Заправочные станции были разработаны, чтобы привлечь внимание и заманить клиентов смелыми, современными темами или гармонировать с окружающим районом, опираясь на формы, производные от жилого дизайна. Исторические заправочные станции варьировались от однокомнатных навесов до прямоугольных конструкций с торговыми площадями и отсеками для обслуживания до сложных комплексных комплексов, включающих рестораны и жилые помещения.

Когда сегодня ремонтируют заправочную станцию, важно оценить ее стиль, форму, внешний вид, внутреннюю планировку и место расположения с точки зрения того, как они способствуют ее историческому характеру. Существенные особенности и элементы дизайна должны быть сохранены во время реабилитации или реставрационных работ (Рисунок 19). При надлежащем обслуживании или восстановлении для новых целей заправочные станции могут продолжать вносить свой вклад в местную экономику и предоставлять важные услуги местным жителям.Как уникальный тип здания, исторические заправочные станции останутся напоминанием о более ранних эпохах, когда автомобиль был еще чем-то вроде новинки или когда каждый бак бензина сопровождался проверкой уровня масла и очищенным лобовым стеклом.

Сноски

1. Джекл, Джон А. и Скалл, Кит А. Заправочная станция в Америке . Балтимор: Johns Hopkins University Press, 1994. В журнальной статье 1978 года, расширенной в этой исчерпывающей книге, культурный географ Джон Джекл определил типологию заправочных станций, на которую ссылаются в большинстве последующих историй заправок.Он адаптирован в разделе «Типы исторических автозаправочных станций» настоящего Краткого обзора.

2. Министр внутренних дел по стандартам обращения с исторической недвижимостью . Вашингтон, округ Колумбия: Министерство внутренних дел США, Служба национальных парков, 1995.

Благодарности

Автор благодарит следующих за помощь в подготовке и рецензировании этого краткого обзора: Джона Джекла, Иллинойсский университет в Урбана-Шампейн; Джон Воган, Служба охраны архитектуры; Элисон Освальд, Архивный центр Смитсоновского института; Роберт Олин, Шерман Перк; Роберт Гэмбл и Мелани Бетц, Историческая комиссия Алабамы; Стивен Макнили, Управление подземных резервуаров, Агентство по охране окружающей среды США, и Кайса Бартули, Программа охраны коридора маршрута 66, Служба национальных парков.Также выражаем благодарность следующим сотрудникам Службы технической сохранности Службы национальных парков: Шарон Парк, FAIA, Энн Э. Гриммер, Майклу Ауэру, Элизабет Кревелинг и Лорен Ван Дамм. Чарльз Э. Фишер, Служба технической сохранности, Служба национальных парков, был техническим редактором этого проекта публикации.

Настоящая публикация подготовлена ​​в соответствии с Законом о сохранении национальных исторических памятников с внесенными в него поправками, который предписывает министру внутренних дел разрабатывать и предоставлять информацию об исторических объектах.Комментарии к этой публикации следует направлять: Чарльзу Фишеру, менеджеру программы технических публикаций, Служба технической сохранности, Служба национальных парков (org. 2255), 1849 C Street, NW, Вашингтон, округ Колумбия 20240. Доступна дополнительная информация, предлагаемая Службой технической защиты. на нашем веб-сайте www.nps.gov/tps. Эта публикация не защищена авторским правом и может быть воспроизведена без штрафных санкций. Приветствуются обычные процедуры для подтверждения авторства и Службы национальных парков.Если не указано иное, фотографии принадлежат автору. За исключением фотографий автора, фотографии, использованные в этой публикации, не могут быть использованы для иллюстрации других публикаций без разрешения владельцев.

Сентябрь 2008 г.

Халда, Бонни Дж., Технические заметки по сохранению , «Двери номер 1, Исторические гаражные и каретные двери: решения для реабилитации» Вашингтон, округ Колумбия, Служба национальных парков, 1989.

Шут, Томас С., изд. Строительные материалы двадцатого века: история и сохранение . Нью-Йорк: Макгроу-Хилл, 1995.

Либс, Честер Х. от главной улицы до чудо-мили: американская придорожная архитектура, . Бостон: Литтл, Браун и компания, 1985.

Записки по консервации . Вашингтон, округ Колумбия: Министерство внутренних дел США, Служба национальных парков. Сборник материалов по консервации помогает владельцам и застройщикам исторических зданий распознать и решить общие проблемы консервации и ремонта до начала работ.

The Day — 1 погибший, 7 спасенных после взрыва газа уровни домов в Балтиморе

Балтимор — В понедельник утром в Балтиморе в результате взрыва природного газа были разрушены трехрядные дома, в результате чего погибла женщина и другие люди оказались в ловушке среди завалов. По меньшей мере семь человек получили серьезные ранения, и пожарные искали выживших.

Десятки пожарных сошлись на кучах завалов. Четвертый дом в ряду был взломан, а в соседних домах были выбиты окна, в результате чего северо-западный район Балтимора возле станции Рейстерстаун был усыпан стеклом и прочими обломками.


«Это катастрофа. Это беспорядок. Это невероятно, — сказала Дайан Гловер, живущая через дорогу. Ее окна были разбиты, а входная дверь распахнута. «Я все еще потрясена», — сказала она несколько часов спустя.


Семь человек были госпитализированы, в то время как женщина была объявлена ​​мертвой на месте происшествия, сообщает Управление пожарной охраны города Балтимора на своей странице в Twitter. По сообщению Baltimore Sun, один человек, доставленный в Медицинский центр Университета Мэриленда, находится в критическом состоянии.Спасатели кропотливо перебирали завалы вручную, приготовившись работать в ночи.


«Мы стараемся прочесать каждую область, чтобы определить, есть ли внутри какие-либо жертвы», — заявила на дневной пресс-конференции пресс-секретарь пожарного управления Балтимора Блэр Адамс.


Хотя причина была не сразу ясно, The Sun сообщила в прошлом году, что опасные утечки газа стали намного более частыми: в среднем каждый день обнаруживается около двух десятков, согласно отчетам коммунального предприятия федеральным властям.Газета сообщила, что у Baltimore Gas and Electric Co. есть тысячи миль устаревших труб, которые необходимо заменить, что обойдется примерно в 1 миллиард долларов и займет два десятилетия.

Об запахах газа не сообщалось до утреннего мероприятия, и BGE не получала недавних сообщений об обнаружении запаха газа из поврежденных домов, говорится в заявлении компании поздно вечером в понедельник.


BGE сообщила, что отреагировала на место происшествия по просьбе пожарных выключить все газовые и электрические сети, чтобы сделать место безопасным.Компания BGE провела обследование местности и не нашла текущих показателей газа. В заявлении компании говорится, что она проведет исследование своего оборудования в этом районе.


«Территориальные проверки будут охватывать дома и газовое оборудование на обширной территории, чтобы убедиться, что нет дополнительных повреждений», — говорится в заявлении. «Кроме того, BGE изучает записи для этой области, включая все сообщения о запахах газа, результаты недавних проверок и ремонтных работ».


Гловер, 56 лет, и ее 77-летний отец, Мозес Гловер, были дома, когда сильный взрыв потряс их дом, опрокинув вентилятор и некоторые из ее DVD-дисков.


«Я вскочил, чтобы посмотреть, что происходит. Я выглянула в окно ванной и увидела дом на земле », — сказала она. «Это звучало так, как будто взорвалась бомба».


Дин Джонс, 36 лет, который живет неподалеку, подбежал к месту происшествия. Он сказал, что видел беспорядок из кирпичей, стекла и шлакоблоков, а также коробку блинов.


«Можно было сказать, что это был дом, в котором жили люди, — сказал он.


Джонс сказал, что он и другие начали призывать выживших и нашли пожилую женщину, которую в конце концов вытащили пожарные.Кевин Мэтьюз, который живет в этом квартале, сказал The Baltimore Sun, что он слышал, как дети в ловушке кричали: «Приходите, заберите нас! Застряли!»


Барри Левенталь, чей бизнес по складскому оборудованию находится примерно в 46 метрах от места взрыва, сказал, что он находился на своем складе, когда произошел взрыв и потряс его здание, повредив фонари и бетонную стену.


К счастью, никто из 10 сотрудников компании не пострадал.


«Мы думали, что самолет разбился или что-то в этом роде.Мы не могли этого понять », — сказал Левенталь, владелец Everything Warehouse.


BGE обратилось в Комиссию по государственной службе Мэриленда с просьбой утвердить новую инфраструктуру газовой системы и механизм возмещения затрат в конце 2017 года для оплаты модернизации.


«Основанная в 1816 году, BGE является старейшей газораспределительной компанией в стране. Как и многие старые газовые системы, большая часть его газовой магистрали и инфраструктуры обслуживания состоит из чугуна и чистой стали — материалов, которые устарели и подвержены поломке с возрастом », — говорится в сообщении PSC об утверждении плана модернизации от 2018 года.


Газовая инфраструктура этого района была смонтирована в начале 1960-х годов. Когда стареющие трубы выходят из строя, они обычно попадают в заголовки газет. В прошлом году взрыв газа сорвал фасад офисного комплекса Мэриленда в Колумбии, затронув более 20 предприятий. В результате взрыва рано утром в воскресенье никто не пострадал. В 2016 году из-за прорыва газопровода пришлось эвакуировать здание окружного суда округа Балтимор. Under Armour Inc. пришлось эвакуировать свой офис в Балтиморе после прорыва газопровода в 2012 году.


BGE сообщила в своем заявлении поздно вечером в понедельник, что последняя инспекция газопроводов и служб в этом районе проводилась в июне и июле 2019 года и не выявила никаких утечек.


Президент городского совета Балтимора Брэндон Скотт сказал, что ему нужно, чтобы «весь город Балтимор прямо сейчас сосредоточился на обнадеживающих молитвах за тех людей, на которых это повлияло».


«Я хочу, чтобы все в городе действительно сплотились вокруг тех людей, которые все еще борются за свою жизнь», — сказал он на пресс-конференции.
——
Сотрудниками Associated Press являются Майк Кунзельман из «Серебряной весны», Брайан Витте из Аннаполиса и Бен Финли из Норфолка, штат Вирджиния.
——
Эта история была исправлена, чтобы показать, что цитата о BGE, являющейся «старейшей газораспределительной компанией в стране», была написана Комиссией по коммунальным услугам штата Мэриленд, а не BGE.

1 мертвый, 6 спасенных после взрыва газа Уровни домов в Балтиморе

БАЛТИМОР. В понедельник в Балтиморе в результате взрыва природного газа были разрушены трехрядные дома, в результате чего погибла женщина и другие люди оказались в ловушке.По крайней мере, шесть человек были госпитализированы, поскольку пожарные искали выживших.

Десятки пожарных сошлись на кучах завалов. Четвертый дом в ряду был разорван, окна в соседних домах были выбиты, в результате чего район Рейстерстаун-Стейшн на северо-западе Балтимора был усыпан обломками и стеклом.

«Это катастрофа. Это беспорядок. Это невероятно, — сказала Дайан Гловер, живущая через дорогу. Утренний взрыв разбил окна и распахнул входную дверь, погнув раму.«Я все еще потрясена», — сказала она несколько часов спустя.

Шесть человек были доставлены в больницы, а женщина была объявлена ​​мертвой на месте происшествия, сообщила пресс-секретарь пожарной охраны. Спасатели кропотливо вручную разбирали обломки.

«Мы готовы провести здесь всю ночь и столько времени, сколько потребуется», — заявила пресс-секретарь пожарного управления Балтимора Блэр Адамс во время дневной пресс-конференции. «Мы стараемся прочесать каждую область, чтобы определить, есть ли внутри какие-либо жертвы.”

Хотя причина не была сразу выяснена, издание The Baltimore Sun сообщило в прошлом году, что опасные утечки газа стали намного более частыми: в среднем каждый день обнаруживается около двух десятков, согласно отчетам предприятия федеральным властям. Газета сообщила, что у Baltimore Gas and Electric Co. есть тысячи миль устаревших труб, которые необходимо заменить, что обойдется примерно в 1 миллиард долларов и займет два десятилетия.

Пресс-секретарь

BGE Линда Фой заявила в понедельник днем, что коммунальное предприятие все еще работает над перекрытием газопровода в этом районе.

«Как только мы сделаем зону безопасной, мы сможем начать ремонт, а также понять, что произошло», — сказал Фой.

Гловер, 56 лет, и ее 77-летний отец, Мозес Гловер, были дома, когда мощный взрыв потряс их дом, опрокинув вентилятор и некоторые из ее DVD.

«Я вскочил, чтобы посмотреть, что происходит. Я выглянула в окно ванной и увидела дом на земле », — сказала она. «Это звучало так, как будто взорвалась бомба».

Соседи бросились к завалам, призывая выживших.Кевин Мэтьюз, который живет в этом квартале, сказал The Sun, что он слышал, как дети в ловушке кричали: «Приходите, заберите нас! Застряли!» Затем прибыли пожарные и полицейские.

Барри Левенталь, чье производство складского оборудования находится примерно в 46 метрах от места взрыва, сказал, что он находился на своем складе, когда произошел взрыв и сотряс его здание, повредив свет и бетонную стену.

Левенталь забежал в офис, чтобы проверить своего зятя. К счастью, никто из 10 сотрудников компании не пострадал.

«Мы думали, что самолет разбился или что-то в этом роде. Мы не могли этого понять », — сказал Левенталь, владелец Everything Warehouse.

BGE обратилось в Комиссию по государственной службе Мэриленда с просьбой утвердить новую инфраструктуру газовой системы и механизм возмещения затрат в конце 2017 года для оплаты модернизации.

«Основанная в 1816 году, BGE является старейшей газораспределительной компанией в стране. Как и во многих старых газовых системах, большая часть его газовой магистрали и инфраструктуры обслуживания состоит из чугуна и голой стали — материалов, которые устарели и подвержены поломкам с возрастом », — говорится в сообщении PSC об утверждении плана модернизации от 2018 года.

Когда стареющие трубы выходят из строя, они обычно попадают в заголовки газет. В прошлом году взрыв газа сорвал фасад офисного комплекса Мэриленда в Колумбии, затронув более 20 предприятий. В результате взрыва, произошедшего рано утром в воскресенье, никто не пострадал. В 2016 году из-за прорыва газопровода пришлось эвакуировать здание окружного суда округа Балтимор. Under Armour Inc. пришлось эвакуировать свой офис в Балтиморе после прорыва газопровода в 2012 году.

Президент городского совета Балтимора Брэндон Скотт сказал, что ему нужно, чтобы «весь город Балтимор прямо сейчас сосредоточился на обнадеживающих молитвах за тех людей, на которых это повлияло.”

«Я хочу, чтобы все в городе действительно сплотились вокруг тех людей, которые все еще борются за свою жизнь», — сказал он на пресс-конференции.

Один мертвый, четверо спасенных после взрыва газа подняли уровень домов в Балтиморе

После взрыва в Балтиморе в понедельник, 10 августа 2020 года, земля покрыта обломками и обломками. Пожарные Балтимора говорят, что в результате взрыва несколько домов в городе были разрушены. (AP Photo / Хулио Кортез)

БАЛТИМОР (AP) — В понедельник в Балтиморе в результате взрыва природного газа были разрушены трехрядные дома, в результате чего погибла женщина и другие люди оказались в ловушке.По крайней мере четыре человека были госпитализированы с серьезными травмами, когда пожарные искали выживших.

Десятки пожарных сошлись на кучах завалов. Четвертый дом в ряду был взломан, а в соседних домах были выбиты окна, в результате чего весь район был усыпан мусором и стеклом.

«Это катастрофа. Это беспорядок. Это невероятно, — сказала Дайан Гловер, живущая через дорогу. Взрыв разбил окна и распахнул входную дверь, изогнув раму.«Я все еще потрясена», — сказала она несколько часов спустя.

Четверо жителей домов были доставлены в больницы в тяжелом состоянии, а взрослая женщина была объявлена ​​мертвой на месте происшествия, сообщила пресс-секретарь пожарной охраны. Спасатели кропотливо вручную разбирали обломки. Примерно через два часа после взрыва шеренга пожарных увезла человека на носилках к ожидавшей его машине скорой помощи.

Представитель пожарной охраны Балтимора Блэр Адамс заявила, что во время взрыва домов внутри находились по крайней мере пять человек, а может и больше.

«Они были под завалами», — сказал Адамс. «У вас есть дома, которые были в значительной степени разрушены… Тонна мусора на земле. Итак, мы тянем и пытаемся прочесать, чтобы увидеть, сможем ли мы найти дополнительных пассажиров ».

Хотя причина не была сразу выяснена, издание The Baltimore Sun сообщило в прошлом году, что опасные утечки газа стали намного более частыми: в среднем каждый день обнаруживается около двух десятков, согласно отчетам предприятия федеральным властям. Компания Baltimore Gas and Electric Co.газета отмечает, что у него тысячи миль устаревших труб, которые необходимо заменить, что обойдется почти в 1 миллиард долларов и займет два десятилетия.

BGE отключила газ в непосредственной близости после получения «первоначального звонка» из пожарной службы в 9:54 утра в понедельник, сообщила пресс-секретарь коммунального предприятия Линда Фой.

«Мы на месте и работаем в тесном сотрудничестве с пожарной командой, чтобы сделать ситуацию безопасной», — сказала она, не отвечая на вопросы журналистов. «Как только газ отключен, мы можем приступить к безопасной оценке ситуации, в том числе к осмотрам оборудования BGE.”

Гловер, 56 лет, и ее 77-летний отец, Мозес Гловер, были дома, когда мощный взрыв потряс их дом, опрокинув вентилятор и некоторые из ее DVD.

«Я вскочил, чтобы посмотреть, что происходит. Я выглянула в окно ванной и увидела дом на земле », — сказала она. «Это звучало так, как будто взорвалась бомба».

Соседи бросились к завалам, призывая выживших. Кевин Мэтьюз, который живет в этом квартале, сказал The Sun, что он слышал, как дети в ловушке кричали: «Приходите, заберите нас! Застряли!» Затем прибыли пожарные и полицейские.

BGE обратилось в Комиссию по государственной службе Мэриленда с просьбой утвердить новую инфраструктуру газовой системы и механизм возмещения затрат в конце 2017 года для оплаты модернизации.

«Основанная в 1816 году, BGE является старейшей газораспределительной компанией в стране. Как и во многих старых газовых системах, большая часть его газовой магистрали и инфраструктуры обслуживания состоит из чугуна и голой стали — материалов, которые устарели и подвержены поломкам с возрастом », — говорится в сообщении PSC об утверждении плана модернизации от 2018 года.

Когда стареющие трубы выходят из строя, они обычно попадают в заголовки газет. В прошлом году взрыв газа сорвал фасад офисного комплекса Мэриленда в Колумбии, затронув более 20 предприятий. В результате взрыва, произошедшего рано утром в воскресенье, никто не пострадал. В 2016 году из-за прорыва газопровода пришлось эвакуировать здание окружного суда округа Балтимор. Under Armour Inc. пришлось эвакуировать свой офис в Балтиморе после прорыва газопровода в 2012 году.

Спонсорский контент

IMPD опубликовало новую фотографию подозреваемого в январском убийстве на заправке

ИНДИАНАПОЛИС — В прошлом году Джастин Уайт открыл собственное дело, занимаясь уборкой, ремонтом и покраской домов для новых жителей.Он возвращался домой после долгого рабочего дня в доме в Гринвуде, когда в 3 часа ночи 17 января Уайт и его партнер остановились у круглосуточного магазина на бензоколонке всего в нескольких кварталах от его дома по адресу 2964 South Keystone Avenue, когда двое мужчин попытались ограбить его.

«Это прозвучало как призыв к выстрелу. Офицеры были рядом. Они добрались туда очень быстро, и именно тогда они нашли жертву на стоянке у заправочной станции, — сказал детектив IMPD Ларри Крациуниу. «Похоже, что когда они подошли к нему, в какой-то момент подозреваемый открывает водительскую дверь, и в этот момент они пытаются его ограбить.Когда выжившая жертва выходит из заправки, когда второй подозреваемый хватает его, они также пытаются ограбить его. Наша погибшая жертва попыталась включить грузовик задним ходом и попыталась уйти из этого района, когда тогда были произведены выстрелы ».

Детективы изъяли использованные гильзы со стоянки и видео из системы наблюдения магазина.

(Фото предоставлено IMPD)

«У нас есть подозреваемый, кажется, это высокий худой темнокожий мужчина, одетый в красный свитер с капюшоном от Майкла Джордана и черные спортивные штаны.Второй подозреваемый одет в черную толстовку Champion и уникальные красные спортивные штаны, — сказал Крациуниу. «Похоже, они, возможно, наблюдали за парой других клиентов компании, которые вошли в магазин. Они также последовали за ними в магазин. По какой-то причине они решили не грабить именно этих людей ».

Крациуниу сказал, что подозреваемые, скорее всего, не получили никаких денег от Уайта и его друга, а затем сбежали на более новой модели, темно-синем Hyundai с затемненными стеклами и, возможно, затем попытались совершить подобное ограбление в другом магазине на заправочной станции по адресу: Моррис и Хардинг-стрит, к юго-западу от центра города.

«По общему мнению, он был настоящей жертвой во всех смыслах этого слова, а это означает, что он не участвовал ни в чем, ни в какой другой незаконной деятельности, связанной с этим. Он буквально просто остановился, проработав всю ночь, остановился, чтобы выпить, и произошло ограбление », — сказал Крациуниу. «Мы знаем, что кто-то в городе должен знать этих двух человек, этих двух подозреваемых».

Так думает и Джерри Рэдклифф, поэтому ее семья собрала 5000 долларов в качестве вознаграждения для свидетеля, который может дать показания, по которым убийцы ее сына попадают в тюрьму.

«Мой сын был очень хорошим человеком, и его забрали в 29 лет, слишком рано», — сказал Рэдклифф. «Ему это нравилось. Он был счастлив. Он чувствовал себя выполненным, как будто что-то делал.

«Он был в пяти минутах от дома».

Уайт был отцом новорожденной дочери.

«У него было много друзей, много людей, которые любили его, и много настоящих друзей, которые хотят справедливости для Джастина», — сказал Рэдклифф. «Он собирал свою жизнь вместе. Он был готов стать семьей, добиться успеха, делать то, что он хотел, и получать удовольствие от жизни.”

Просматривая фотографии сына, Рэдклифф размышляла над фотографиями с камер наблюдения, на которых запечатлены убийцы ее сына.

«Картинка ясная как день. Я имею в виду, вы можете их увидеть. Вы можете видеть одного ясно, как день, и никто ничего не говорит, и я просто не понимаю, потому что, если бы это были они, разве они не хотели бы, чтобы кто-то что-то сказал? »

Если вам что-нибудь известно об убийстве Уайта или двух мужчин, которые пытались ограбить его и его партнера, позвоните в Crimestoppers по телефону 317-262-TIPS.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *