Как быстро построить гараж: Как построить гараж из дерева, профнастила, шлакоблока — недорого и быстро

Как быстро построить гараж

Современные строительные материалы представлены на рынке в столь широком ассортименте, что порой очень трудно сориентироваться в их свойствах и характеристиках, особенно не посвященному «в тайны строительного двора» покупателю. Именно поэтому многие застройщики сегодня задаются вопросом – как быстро построить гараж или дом, или любое другое здание, ведь просто не знают, на каком материале остановить свой выбор.

Здесь мы постараемся помочь вам с трудным выбором материала, из которого быстрее всего возводиться сооружение любого предназначения, в частности гаража, поскольку именно эта тема актуальна на наших страницах.

Самое главное при выборе – это не только малый вес самого материала, но также его отличные эксплуатационные характеристики. Ну и конечно, не стоит забывать и о привлекательном внешнем виде.

Впрочем, дело только выбором материала не ограничиться. Нужно позаботиться и о том, чтобы подобрать подходящую для возведения гаража площадку.

Основные критерии тут – это удобный подъезд к будущему сооружению. Если вы строите гараж на своем загородном участке, то, возможно, стоит продумать и примыкание одной из стен гаража к стене жилого дома, что в будущем сократит потери тепла и позволит, если будет нужно объединить объекты между собой.

Итак, переходим к материалам, из которых будет создано гаражное сооружение. Многие советуют в этих целях использовать фасадные кассеты. Они появись на российском рынке сравнительно недавно, но уже успели зарекомендовать себя с наилучшей стороны, завоевав огромную популярность у застройщиков. Причина тому проста и понятна – этот материал обладает отличными эксплуатационными свойствами, позволяет улучшить теплотехнические характеристики здания, а также и внешний его вид. Фасадные кассеты подходят для многих типов здания, а не только для гаражей.

Гараж из фасадных кассет – быстро и недорого

Что представляют собой фасадные кассеты? Это металлические панели, имеющие загнутые с четырех сторон края. При этом каждая из кассет имеет правильные пропорции и точные углы, поскольку их изготовление происходит на современном компьютеризированном оборудовании с высокой степенью производительности. Их разрезы производятся лазером, что позволяет получать на выходе точность и высокое качество углов, поверхностей и контуров. Производят из различных металлов (тонкокатаных металлических листов), например, стали, алюминия, меди или латуни, на которые обычно наносится полимерное покрытие. Его толщина в среднем достигает 0,7-1,2 мм, в зависимости от типа. Также фасадные кассеты могут изготавливаться из композитных материалов. Может быть использована также нержавеющая или оцинкованная сталь. Кроме того, для изготовления фасадных кассет может быть использован более дорогой материал – анодированный алюминий, который крепче и прочнее обычного.

Установка фасадных кассет осуществляется всего за несколько часов. В качестве основы используют заранее установленный сварной каркас, изготовленный из металлического уголка с усилением в точках узлов за счет дополнительных полосок стали.

Особое внимание специалисты рекомендуют уделять местам, где в дальнейшем будут устанавливаться гаражные ворота, вес которых может быть больше веса всего гаража в целом. Утепление рабочей зоны гаража возможно произвести из матов базальтового волокна, которыми застилают пол, а затем заливают слоем бетонной стяжки, предварительно использовав дополнительную прокладку для увеличения степени жесткости.

При возведении гаража из фасадных кассет нужно продумать и обеспечение безопасности своему автомобилю. Дело тут в том, что при производстве вентилируемых фасадов используется прочная основа, которая и становится защитой при попытках злоумышленников, даже с помощью специальных инструментов, проникнуть внутрь. Таким образом, без армирования легкого железного каркаса вам не обойтись, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль находился в безопасности. Для этого можно взять толстую проволоку и штыри, перевязанные между собой. А внутри можно использовать влагозащищенный гипсокартон, который к тому же и придаст гаражному интерьеру некоторого благородства.

Крышу на гараж, построенный из фасадных кассет, лучше устанавливать с учетом максимального количества теплопотерь. Укладка кровли тут напоминает в некоторой степени монтаж вентилируемых фасадов. Разница лишь в том, что в случае с крышей ее нужно собирать по компонентам самостоятельно, создавая многослойный строительный пирог. А фасады поставляются в большинстве случаев уже готовыми к монтажу, зачастую даже в уже раскроенном под определенные стены виде.

Используя для постройки гаража фасадные кассеты, можете быть уверены в том, что для возведения одно-  или даже двухместного гаража вам понадобиться всего несколько дней, при этом обойтись вполне разумной денежной суммой.

Постройка каркасного гаража – основные моменты

Одно из самых главных преимуществ каркасного гаража – это его быстрый и простой монтаж. Его отдельные части, фасадные и кровельные материалы соединяются друг с другом с помощью саморезов и болтов. Таким образом, монтаж каркасного гаража – это «явление» круглогодичное и независимое от погодных условий.

Завершаются монтажные работы всего за несколько дней, а для его возведения не нужна большая команда специалистов, можно обойтись всего 2-4 монтажниками.

Дополнительным плюсом можно назвать и то, что для этих работ не нужна спецтехника, в то время как для постройки бетонного гаража необходим как минимум автокран. Каркасный гараж хорош и для участка загородного дома или дачи. При сборке не будет ни беспорядка, ни лишнего мусора, для вывоза которого необходимы грузовые машины. А для разгрузки строительных материалов для сборного гаража не нужна бригада, как для кирпичного или блочного сооружения.

Но для любого строения необходим фундамент, который надежно закрепляет его на земле. И если для зданий из других материалов нужен мощный фундамент, заливка которого потребует много времени и сил, то для каркасного гаража требования минимальны, как временные и финансовые затраты.

Первое, что нужно – это ровное и твердое основание, для которого специалисты рекомендуют использовать фундаментную плиту на песчано-гравийной подушке неглубокого залегания. Однако тут возможны и другие варианты. Например, можно использовать заасфальтированную площадку, бетонные плиты (непременно ровно уложенные), ленточный фундамент, а также бетонные плиты, выложенные по периметру.

То есть тут скрывается еще одно преимущество – выбор фундамента дело сугубо индивидуального характера, зависящее только от пожеланий заказчика, а также от местных условий. Стоит указать и на то, что подготовка фундамента займет совсем немного времени, а цена на выполнение этих работ находится во вполне приемлемых рамках.

После заливки, укладки, обустройства фундамента идет следующий этап – монтаж несущего каркаса, который собирается из нарезанных по размеру оцинкованных металлических профилей. Этот процесс занимает примерно 2-3 дня.

Здесь нужно соблюдать следующую этапность. Сначала нужно собрать отдельные элементы каркаса будущего гаража – стены и стропильные фермы. После этого их собирают в жесткую конструкцию. Не стоит беспокоиться о том, что нужно будет собирать несколько человек для того, чтобы поднять ее после сборки. Масса составных частей незначительна, даже собранных вместе, что означает – поднять их смогут два человека. Но хотя конструкция и легкая, она отличается высокой степенью прочности, для которой не страшны даже подвижки грунта на участке, где будет расположен гараж.

После того, как несущий каркас будет собран и надежно установлен, настает очередь следующего этапа – монтажа кровли. Ее выполняют обычно из металлочерепицы, но можно использовать и профнастил. Легкость этого процесса объясняется идеально ровной поверхностью ранее установленных стропильных ферм. К тому это позволяет упросить и ускорить отделку стен гаража, и процесс его монтажа в целом. Необходимости в дополнительной подгонке листов нет, а большая их площадь позволяет быстро крепить материалы к каркасу гаража. Для осуществления монтажного процесса нужны обычные электроинструменты, пользоваться которыми умеет практически каждый.

После кровли настает черед фасада, монтаж которого также быстр и прост, как и монтаж каркаса, за счет ровных поверхностей материалов и элементов.

Листы профнастила сначала устанавливают по периметру, затем уже в ход идет отделочный профиль. После сайдинга сначала нужно установить дополнительную вертикальную обрешетку, поверх нее отделочные профили, а затем происходит конечный набор сайдинга.

Это последний этап монтажа каркасного гаража в стандартном его варианте. Следующие работы производят по желанию владельца, его вкусов, потребностей и запросов.

Это может быть установка окон в гараже, которые помещают в промежутки между профилем и основой. Также только от владельца будет зависеть, какой тип гаражных ворот будет установлен в сооружении. Впрочем, специалисты советуют остановить свой выбор на рулонных воротах – наиболее легких не только по весу, но и в установке и эксплуатации.

А вот заранее следует подумать над такими вопросами, как обустройство водосточной системы и утеплением гаража.

В первом случае это важно, поскольку монтаж водостока должен осуществляться вместе с монтажом кровли. Во втором – потому как на стадии сборки каркаса нужно сделать гидроизоляцию под металлообрешетку, а сам утеплитель нужно устанавливать между профилями и только после этого закрывать все профнастилом.

Внутренняя же отделка – дело не столь важное и необходимое, поэтому ее можно оставить и на потом, проведя тогда, когда сочтете нужным.

Напоследок заметим, что каким бы легким не казалось вам возведение каркасного гаража, к этому процессу, как и к любому другому следует подойти внимательно и ответственно, заранее продумывая все нюансы будущей застройки. Так вы точно сэкономите свое время, силы и деньги.

🚘 Гараж своими руками: материалы, этапы, пошаговая инструкция

Сегодня вряд ли можно найти семью, в которой не было бы хоть одного автомобиля. И естественно, что многих заботит сохранность машины и её защита от солнца, града и других осадков. А значит, необходимо озаботиться достойным местом стоянки. Возможно, некоторым достаточно и обычного навеса, но в сегодняшней статье речь пойдёт о более надёжной защите – строительстве полноценного гаража своими руками. Попробуем разобраться, насколько сложным является возведение подобного сооружения, и какие этапы придётся пройти при производстве таких работ.

Гараж – одно из самых важных строений во дворе частного дома
ФОТО: soonerambucs.org

Содержание статьи

Размеры гаража и от чего они зависят

Этот параметр целиком и полностью зависит от назначения и количества требуемых мест для авто. Не имеет смысла строить гараж большой площади, если в нём будет стоять лишь одна машина, и он не будет использоваться в качестве мастерской. В подобной постройке сложнее поддержать нужную температуру, материала на его возведение уйдёт много, да и процесс строительства будет значительно сложнее. К тому же, такой гараж займёт полезную площадь участка, которую можно было использовать более рационально.

Такой гараж ради одной машины явно сооружать не стоит
ФОТО: commonsensecart.com

Выбор места под строительство: что следует учесть

Выбор места определяется несколькими критериями. Не будем сегодня говорить о тех случаях, когда требуется оформление отдельного участка под строительство гаража где-то на окраине города. Рассмотрим только варианты возведения на частной территории.

Довольно распространённой разновидностью является гараж-пристройка, примыкающая к дому. Однако специалисты не рекомендуют подобное расположение по причине токсичности выхлопных газов, ГСМ, пожаро- и взрывоопасности. Лучше всего возвести бокс на небольшом удалении от жилища. Если планируется смотровая яма, следует определиться с глубиной залегания грунтовых вод. В остальном же, место строительства гаража своими руками, зависит только от желания владельца с учётом удобства подъезда авто к этому сооружению.

Бывает, что приходится готовить место под гараж и так
ФОТО: commonsensecart.com

Проект гаража и требуется ли его делать

Проект очень важен при подобном строительстве (если дело не касается лёгкого гаража из ЛСТК). Нет нужды заказывать его в специализированной фирме и платить за это деньги. Всё можно сделать самостоятельно, но при этом обязательно следует учесть:

1. Количество машин, которые будут в нём стоять.
2. Дополнительное оборудование, если оно требуется.
3. Наличие или отсутствие смотровой ямы.
4. Тип фундамента – монолитный, свайно-винтовой или ленточный.
5. Материал строительства – дерево, кирпич, блоки или металл.
6. Подъездные пути.
7. Отопление, подведение электроэнергии.

Подобный проект можно подготовить на компьютере самостоятельно
ФОТО: charpenteberleau.com

Строительство гаража своими руками: пошаговая инструкция с фотопримерами

Многое зависит от того, насколько хорошо был продуман проект гаража. Что же касается важности каждого из этапов строительства, то не стоит их делить на более или менее приоритетные. Каждый из них требует внимательного и аккуратного подхода. Начинать, естественно, следует с подготовительных работ.

Как правильно сделать разметку под фундамент

После того, как место постройки гаража определено, необходимо разровнять площадку и оборудовать поблизости участок для складирования материала, который будет использован в работе. Далее, при помощи рулетки нужно разметить линии расположения фундамента согласно проекту и, забив колышки, протянуть между ними бечёвку. В качестве колышков лучше использовать обрезки арматуры, которые легко забиваются в землю.

Вот так размечается местность перед началом работ 
ФОТО: charpenteberleau.com

Смотровая яма для гаража: нюансы обустройства

После того, как разметка будущих стен выполнена, необходимо определиться со смотровой ямой. Она должна располагаться ровно по центру ворот, при условии, что в гараже вдоль одной из стен не будут расположены крупногабаритные стеллажи или полки, которые могут помешать въезду автомобиля. Именно о таких нюансах шла речь, когда говорилось о важности учёта в проекте каждой мелочи.

Обустройство фундамента и его типы

Тип фундамента будет зависеть от материала постройки самого гаража и его веса. Для того, чтобы понять, какой из них необходим для тех или иных построек, попробуем разобраться с характеристиками и способами обустройства каждого из типов.

Свайно-винтовой или столбчатый фундамент

Эти типы применяется для наиболее лёгких построек. Суть их обустройства в следующем. Для столбчатого фундамента необходимо бурение скважин для каждой из несущих опор. После этого в скважины опускаются бетонные столбы или арматурный каркас, который заливается бетоном. В случае свайно-винтового фундамента всё ещё проще. Специальные сваи с неким подобием шнека на конце просто вворачиваются в грунт вручную или при помощи специальной техники в необходимых местах. Верхний их край выравнивается по уровню, после чего связывается при помощи бруса, стального швеллера или бетона.

Вот так вручную вворачиваются в землю сваи для фундамента 
ФОТО: charpenteberleau.com

Ленточное основание и его назначение

Такой фундамент применяется для более основательных строений. Для его обустройства выкапывается траншея по периметру. Чем она глубже, тем больший вес сможет выдержать конструкция. Внутри делается опалубка, в которой собирается арматурный каркас, после чего, она заливается бетоном. Слишком сложным процесс обустройства этого типа также назвать нельзя, однако работы будут масштабнее, нежели в предыдущем варианте. Затрат по материалу на него получится немного больше, чем на свайно-винтовой или столбчатый.

Монолитный или плитный фундамент

Такое основание имеет смысл обустраивать в случае постройки тяжёлого, большого гаража. Этот фундамент обеспечивает равномерное распределение массы постройки по всей его площади. Для него необходим небольшой котлован, дно которого утрамбовывается. Далее, слоями по всей площади укладывают песок, геотекстиль, гравий, слой бетона, гидроизоляцию и основной слой бетона. Этот вариант является самым дорогостоящим, но, в то же время, и самым качественным. Он долговечен, не боится высоких нагрузок.

Монолитный фундамент для гаража – один шаг до заливки
ФОТО: remontnik.ru

Возведение стен: варианты используемых материалов

Сегодня мы не будем разбирать конструкции из ЛСТК – такие гаражи нельзя рассматривать как капитальные постройки. А значит, из используемых строительных материалов остаётся дерево, кирпич, бетон или блоки и металл.

Деревянные постройки: плюсы и минусы

Деревянный гараж также называют каркасным. Положительных качеств у таких построек много. Они экологически чистые, сравнительно лёгкие и не требуют больших затрат при строительстве. К тому же, такую постройку можно возвести довольно быстро. Но и минусы деревянного гаража значительны. Ведь массив легко подвержен возникновению плесени и грибка, а также гниению, не говоря уже о пожароопасности. Частично с этими проблемами справляются современные пропитки, которых сейчас достаточно много на прилавках магазинов, однако полностью решить проблему они не могут. Ведь от возгорания пролитого бензина они не спасут. Ещё одним негативным фактором деревянных гаражей является подверженность разрушению под воздействием солнечного света и атмосферных осадков, хотя оно будет не столь велико.

Каркас гаража из дерева
ФОТО: 5domov.ruГотовое строение даже с виду кажется очень лёгким
ФОТО: svoimirukami.lesstroy.netА здесь уже целая мастерская со стояночным местом
ФОТО: stroy-podskazka.ru

Кирпичные гаражи и их особенности

Кирпичные постройки довольно долговечны и не боятся огня. К тому же, здесь можно применить любую отделку. К примеру, кирпичная стена легко оштукатуривается, в отличие от деревянной. С одной стороны все недостатки, присущие древесине, здесь отсутствуют, но нельзя забывать о том, что укладка этого материала – трудоёмкий процесс. Кроме того, он требует определённых навыков и умений. Времени на постройку гаража из кирпича уйдёт намного больше. Но основным минусом можно назвать стоимость материала как самой постройки, так и фундамента для неё. Кирпичная стена значительно тяжелее деревянной, значит, и основание должно быть более прочным.

Очень аккуратно выполненная постройка с оконными проёмами
ФОТО: zhd-online.ru

Бетонные блоки и чем отличается строительство из них

С одной стороны, можно сказать, что постройка гаража из бетонных блоков займёт значительно меньше времени. Но не стоит забывать, что вес их довольно велик, поэтому без привлечения строительной техники эту работу выполнить никак не удастся. А это вновь негативно скажется на стоимости постройки.

Листовой металл: подходит ли такой материал для строительства гаража

Можно сказать, что стальные гаражи наиболее удобны. Единственной сложностью при таком строительстве становится утепление, однако обилие материалов, предлагаемое на российском рынке, сегодня легко решает эту проблему. А вот из плюсов можно отметить, что такой гараж можно сделать как сварным, так и разборным. А это позволит, при необходимости, полностью разобрать постройку и перевезти её на новое место даже на легковой автомашине с прицепом.

Такой гараж можно с лёгкостью разобрать и собрать, как конструктор
ФОТО: youtube.com

Как можно смонтировать крышу гаража своими руками

Крыша постройки должна обеспечивать максимальную защиту от погодных явлений, быть прочной, но, в то же время, не очень тяжёлой. Наиболее оптимальным для любого гаража будет следующий вариант.

Поперёк гаража через каждый метр укладываются двутавровые балки или толстый брус – это станет основанием. Сами опорные балки закрепляются при помощи анкерных болтов. После этого, пространство между ними зашивается толстой доской как можно плотнее. Это и будет черновая крыша, которую нужно покрыть гидроизоляционным материалом и утеплить любым доступным способом. Теперь остаётся уложить ещё один слой гидроизоляции и лёгкая крыша гаража готова.

Между этими балками будет размещено ещё две 
ФОТО: youtube.com

Делаем пол в гараже: наиболее простые способы

Многие укладывают в гараже деревянный пол на лагах прямо поверх гравия, что в корне неверно. Для начала гравий следует как можно плотнее утрамбовать, после чего необходимо залить стяжку, толщиной не менее 10 см. Самым простым способом монтажа пола будет оставить только эту стяжку, но по желанию можно уложить на неё деревянный настил или даже облицевать керамо-гранитной плиткой.

Какими лучше сделать ворота в гараже

Ворота гаража – это отдельный вопрос, который тревожит многих. Конечно, привычные створки кажутся более простым вариантом, однако это не совсем соответствует действительности. Ничем не сложнее, а к тому же ещё и удобнее, смонтировать подъёмные ворота. Для этого не потребуется много времени и материала, все работы выполняются своими руками, а стоимость не пробьёт дыры в семейном бюджете.

Такие ворота вполне можно сделать самостоятельно
ФОТО: garage-s.ru

Утепление стен постройки: как и чем лучше выполнить

Тепло в гараже необходимо в зимний период, а значит, нужно подобрать правильный теплоизолятор. Выбор материала будет зависеть от отделки внутри постройки. Если стены будут обшиваться вагонкой, пластиком, то лучше использовать для сохранения тепла минеральную вату или обычный пенопласт. При планировании отделки штукатуркой идеальным материалом будет пенополистирол, или, как многие привыкли его называть, «Пеноплэкс» (по названию фирмы-производителя).

Под обшивку стены можно утеплить минеральной ватой 
ФОТО: garage-s.ru

Финальные штрихи: внутренняя отделка гаража

Внутренняя отделка может быть совершенно разнообразной. При условии, что гараж утеплён, можно применить любой материал, без каких либо ограничений. Но следует понимать, что стены в гараже будут пачкаться, а значит, должны легко поддаваться чистке. Также нужно помнить, что механические повреждения для них будут «в порядке вещей». Поэтому пластиковые панели лучше отмести сразу. Неплохо выглядит отделка кафельной плиткой, но стоимость подобной облицовки будет значительной.

Более бюджетным является вариант с вагонкой, но её следует обязательно покрыть древесным лаком. В этом случае любая грязь и пятна ГСМ с неё легко смоются.

А мы предлагаем посмотреть на внутреннюю отделку гаражей, выполненную умельцами самостоятельно, без привлечения специалистов.

В заключение

Часто гараж становится для автовладельца больше, чем просто место стоянки машины, особенно в частном доме. Это и мастерская, где можно отремонтировать любой садовый инструмент, и место уединения, когда это необходимо. А значит, к строительству подобного сооружения следует подходить основательно. В любом случае, из какого бы материала он не был построен, какова бы ни была внутренняя отделка, главное, чтобы гараж выполнял свою основную функцию.

Надеемся, что изложенная в сегодняшней статье информация будет полезна нашим читателям и поможет им в строительстве столь необходимого сооружения, как гараж. Если у вас остались какие-либо вопросы по теме, можете задать их в обсуждениях ниже. Редакция Homius с удовольствием на них ответит в максимально сжатые сроки.

Возможно, вы сами строили гараж или принимали участие в его возведении. В таком случае просим поделиться своим опытом с другими читателями нашего журнала. Если вам понравилась статья, не забудьте оценить её.

А напоследок, уже по традиции, предлагаем посмотреть короткий, но довольно информативный видеоролик по сегодняшней теме.

 

Предыдущая

ПостройкиПодробные инструкции изготовления своими руками будки для собаки

Следующая

ПостройкиДелаем отдых у открытого бассейна идеальным в любую погоду — раздвижной павильон

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Из чего дешево и быстро построить гараж

Автомобилю нужен гараж — он защищает от неблагоприятных климатических условий, злоумышленников. Необходимо вникнуть в тему, разобраться, какими материалами воспользоваться для строительства. Гараж на загородном участке должен быть надежным, защищенным от злоумышленников, перепадов температур, солнца, осадков. Как возвести гараж, если вы стеснены в финансах, времени?

• Климат. В районе с умеренным климатом подходит едва ли не любой материал. Если зима суровая, то нужно строить гараж с лучшими теплоизоляционными свойствами.
• Время. Гараж из кирпича возводится значительно дольше, чем, например, из профлиста.
• Денежные средства.

Наиболее популярные материалы для строительства:

• Кирпич
• Сэндвич-панели
• Деревянный брус
• Пеноблок и шлакоблок
• Профлист

Кирпич можно вычеркнуть из списка — хоть он и довольно прочный и долговечный, далеко не самый дешевый, к тому же долог в постройке.

Пеноблоки и шлакоблоки. Имеют невысокую цену, легкий вес, больших размеров блок, хорошую прочность; легко режутся, устойчивы к плесени и огню. Пеноблок хорошо выдерживает мороз, шлакоблок — не очень. Оба материала имеют не лучший внешний вид, потому без отделки вряд ли удастся обойтись. В гараж из пеноблоков или шлакоблоков проблематично будет что-либо прикрепить на стены.

Сэндвич-панели. Крайне быстр и легок в строительстве, возводится за очень короткий срок — от 3 до 5 дней; малая стоимость, хорошая теплоизоляция, внешний вид; такой гараж легко транспортировать с места на место при необходимости. Из минусов — невысокая прочность, не получится прикрепить на стены шкафы или полки.

Профлист. Невысокая цена, небольшой вес, упрощающий его транспортировку, прост в построении — гараж можно возвести собственными руками. Однако имеет много минусов: плохая защита от холода — придется предусматривать утепление, небезопасен — профлист легко разрезать, также невозможно прикрепить шкафы или полки к стенам.

Дерево. Гараж из дерева быстр в возведении, дешев, экологичен, очень теплый, а на его стены можно крепить полки. Плохо устойчив к огню, влаге. На фоне современного дома из бетона и стекла будет смотреться неуместно.

Оптимальным решением будет гараж из шлакобетона и пенобетона. Кирпич — хороший выбор для тех, кто имеет время и средства. Если вам требуется скорость постройки — подойдут сэндвич-панели и профлист.

Читайте далее — Как выбрать надежный забор?

Как быстро построить гараж из сэндвич-панелей | Быстровозводимые здания ПК Веста

Сэндвич-панели — уникальный строительный материал. С помощью этого легкого, современного и практичного материала можно построить абсолютно любой тип объекта жилого или нежилого фонда. Это касается и гаража для автомобилей. Гараж из сэндвич-панелей обойдется дешевле, а построить его можно всего за несколько дней.

Сэндвич-панели отличаются малым весом, но при этом способны выдержать большую нагрузку. Они характеризуются высокими показателями теплоизоляции, звукоизоляции, низким показателем горючести, устойчивостью к механическим и химическим воздействиям.

Особенности строительства гаража из сэндвич-панелей

Сэндвич-панели, как строительный материал, имеют ряд важных преимуществ, которые дают владельцу будущего строения определенные выгоды:

· Сэндвич-панели для гаража имеют небольшой вес. Они не создают большую нагрузку на фундамент. Поэтому фундамент может быть или легким или совсем не закладываться.

· Гараж получается разборным. Это значит, что их просто собрать и так же просто разобрать, перевезти в другое место и снова собрать при необходимости.

· Гараж из сэндвич-панелей хорошо сохраняет температуру. Поэтому летом в нем прохладно, а зимой – тепло, что позволяет обеспечить оптимальные условия для хранения автомобиля.

Еще одно важное преимущество гаража из сэндвич-панелей – невысокая стоимость. Несмотря на то, что это удобный и практичный материал для строительства, он стоит недорого.

Технология строительства

Любое строительство начинается с оценки климатических условий, качества земли, а также места, где будет строиться объект. От этого зависит вид и толщина утеплителя сэндвич-панелей и другие технические характеристики сооружения. При разработке проекта учитываются размеры гаража, его вес и нагрузка на фундамент. Таким образом, подбирается вид фундамента. После того, как все расчеты выполнены, а материалы подобраны, приступают к строительству.

Работа выполняется по этапам:

1. В первую очередь закладывается фундамент, вид которого определяется заранее.

2. На готовый фундамент устанавливается металлический каркас. Все детали заказываются заранее у поставщика, привозятся в готовом виде на стройплощадку. Поэтому сборка каркаса занимает не больше недели.

3. Когда каркас готов, начинается обшивка сэндвич-панелями. В зависимости от проекта, может выполняться дополнительное утепление или отделка.

4. После того, как каркас собран, монтируется кровля. В качестве кровельного материала также могут выступать специальные сэндвич-панели или любой другой кровельный материал.

5. В последнюю очередь устанавливаются ворота гаража.

В целом, при условии, что работа выполняется профессионалами, строительство гаража из сэндвич-панелей занимает не более 1-2 недель. Срок зависит от масштаба строительства, численности, профессионализма и опыта монтажной бригады.

Из чего можно быстро построить гараж. Как построить каркасный гараж своими руками

Гараж около дома с облицовкой блок-хаусом

Вы решили возвести дом для своего автомобиля, но стеснены в средствах, как быть, чтобы и гараж был просторным, добротным, и финансов хватило? В статье мы расскажем, из какого материала дешевле построить гараж, а также преимущества и недостатки каждого вида.

Что предлагают производители

Постройка состоит из следующих конструктивов:

• Фундамент.
• Стены.
• Кровля.
• Ворота.
• Отделка.

Разберем каждый пункт отдельно, постараемся подобрать для каждого конструктива наиболее экономичный вид материала.

Фундамент

Под гараж обычно подводят ленточное основание (см. ).

Делают его из нескольких видов материала:

1. Сборные железобетонные блоки.

Преимущества такого фундамента в быстроте монтажа, прочности и надежности. Из них также можно выложить подвал в гараже или смотровую яму. Но цена блоков довольно высока, чтобы их привезти и смонтировать, придется нанимать дорогостоящую технику, специалистов по работе с краном и монтажу железобетона.

Этот вариант хорош в том случае, когда есть в наличии блоки, бывшие в употреблении, друг работает на кране и готов помочь за символическую плату, а владелец стройки имеет навык и опыт монтажных работ.

1. Бетон, заливаемый в установленную опалубку с обязательным армированием.

В этом случае потратится придется только на цемент и песчано-гравийную смесь, для опалубки используют любой подходящий материал: доски б/у, щиты, фанеру, металлические листы, то есть все, что может оказаться под рукой. Для армирования также можно найти бывшую в употреблении арматуру, сетки или любой металлический профиль, сгодятся куски или обрезки, которые связывают между собой в единую конструкцию.

Изготовить бетонную смесь можно вручную или при помощи небольшой (на 0,5 м3) растворомешалки, которая наверняка найдется у кого-нибудь из соседей по гаражу или друзей. Конечно, такой вариант займет определенное время и силы, но, как говорится, «свой труд не считается», если нужно сэкономить на материалах и работе.

1. Кирпич или пено-, шлакоблоки.

Для изготовления такого фундамента самостоятельно необходим некоторый опыт и знания по кирпичной кладке, а наем специалиста будет стоить немало. Кроме того, поверхность блоков или кирпича потребует обязательной многослойной гидроизоляции от проникновения влаги и защиты материала от разрушения.

Итак, исходя из вышесказанного, делаем вывод, что самый выгодный по затратам фундамент для гаража – это «лента» из бетонной смеси, изготовленная и залитая своими руками.

Стены

Гараж относится к легким постройкам, и данный конструктив испытывает незначительные нагрузки – кровля и атмосферные осадки, поэтому здесь не нужны мощные, толстые стены.

Если гараж примыкает к дому, то вы можете сэкономить на одной стене, главное, правильно выполнить стык двух зданий. Мы не будет здесь развивать данную тему, инструкция по стыковке гаража с домом есть на любом строительном сайте.

Расскажем о недорогих материалах, из которых можно возвести стены:

Размеры строения (коттеджа, гаража, бани и др.)
Периметр стен, м
Высота стены, м
Окна и двери
Входная дверь, шт.
Ширина двери, м
Высота двери, м
Окна, кол-во шт.
Ширина одного окна, м
Высота одного окна, м
Выберите строительные материал и кладку
Вид материала Керамзитобетонные блоки, кладка в 0.5 блока, стена 20 см. Керамзитобетонные блоки, кладка в 1 блок, стена 40 см. Шлакоблоки, кладка в 0.5 блока, стена 20 см. Шлакоблоки, кладка в 1 блок, стена 40 см. Облицовка из кирпича, толщина 0.5 кирпича или 12 см. Облицовка из утолщенного кирпича, толщина стены 0.5 кирпича

Итак, теперь вы знаете какое количество керамзитоблоков или шлакоблоков необходимо на ваше строение. Сейчас при помощи несложных расчетов на обычном электронном калькуляторе, вы можете узнать общую денежную сумму за все необходимые на коттедж или гараж блоки.
Но эти материалы очень гигроскопичны, поэтому придется обшивать гараж снаружи для защиты от атмосферного воздействия, что потребует дополнительных затрат.

Самодостаточный материал, не требующий дополнительной облицовки, постройка из него долговечна, прочна и надежна, плюсом является также небольшой вес и компактность материала, но стройка займет определенное время, возможно дольше, чем хотелось бы. К тому же, стоимость кирпича, наверное, самая высокая по отношению к другим, а строительство потребует умения и специальных навыков.

• Блоки из пено-, газо- и шлакобетона.

Благодаря габаритам материала, сокращается время строительства, постройка выйдет легкая, теплая, прочная, стоимость блоков доступная, перевозка не составит труда. Кроме того, масса стен из пеноблоков не требует мощного основания, в этом случае можно немного сэкономить и на фундаменте.

Из листовой стали возможно в том случае, если владелец обладает навыками сварочных работ, или есть возможность нанять специалиста. Каркасный гараж с обшивкой металлом обойдется дешевле, чем из кирпича или пеноблока.

Недостатком металлического гаража является высокая теплопроводность, иными словами, в нем зимой будет очень холодно, стены потребуют утепления или установки обогревательного прибора. Если этот фактор не имеет значения, то тогда лучший материал для строительства гаража – листовая сталь.

• Сборный железобетон.

Стены из ж/б панелей быстро монтируются, работу возможно закончить за день. Плиты или покупают (подойдут бывшие в употреблении, но без видимых дефектов), или заливают самостоятельно. В этом случае придется потратиться на цемент и песчано-гравийную смесь), бетон готовят при помощи небольшой бетономешалки.

Гараж из сборного железобетона прочен, долговечен, при некотором утеплении в нем будет комфортно в любую погоду. Хотя монтаж потребует использования крана или манипулятора, но если эффективно поработать, то можно значительно сэкономить на оплате.

• Брус или доска.

Каркасная конструкция из дерева обойдется совсем недорого, но высокая пожароопасность такой постройки заставляет задуматься о необходимости строительства гаража из этого материала.

Однозначно ответить на вопрос, из какого материала лучше строить гараж, а в частности стены, непросто. Все предлагаемые материалы можно приобрести по доступной цене, они отлично подходят для возведения постройки, все зависит от ваших возможностей.

Важно! Если вы знакомы с работой каменщика, то гараж из кирпича или пенобетона – то что надо. Если у вас есть знакомый крановщик, тогда проще залить и смонтировать стеновые панели. А возможность нанять сварщика или умение держать электрод помогут вам изготовить стены гаража из металла.

Кровля

Она может быть двух видов: односкатная и двухскатная, о более сложной и дорогостоящей конфигурации мы говорить не будет, так как наш вопрос заключается в постройке гаража с минимальными затратами.

Перекрытие делают из плит-пустоток или бруса, потолок подшивают доской или фанерой. Для стропил берут доску не менее 40 мм толщиной, для обрешетки – доску 25–30 мм (в целях экономии можно использовать необрезную, но придется снять обзол, а то древесина быстро сгниет).

Такая крыша поможет решить вопрос с утеплением, пол на чердаке можно засыпать шлаком, который является самым недорогим и доступным утепляющим материалом. Кровельным материалом для двускатной крыши может послужить профлист или обычный асбоцементный шифер, проверенный годами, недорогой, практичный и долговечный материал.

Для перекрытия берут ж/б плиты, которые укладывают прямо на стены с небольшим уклоном для стока дождевой и снеговой воды. Здесь перекрытие служит одновременно и крышей. Стыки зачеканивают раствором или заполняют монтажной пеной, на поверхности для выравнивания устраивают цементную стяжку толщиной 50 мм.

Кровельные материалы для гаража с односкатной крышей обычно применяют рулонные, наплавляемые, хотя из экономии можно приобрести рубероид, но это довольно недолговечный материал, склонный к быстрому разрушению, образованию трещин и прочее. Здесь лучше не экономить и купить более современные наплавляемые материалы, например, технониколь.

Итак, если выбирать из этих двух видов кровли, то ясно, что односкатная обойдется на 10–15% дешевле.

Ворота

Наиболее экономически выгодными станут обычные металлические распашные ворота, они надежны, крепки и отлично выполняют необходимые защитные функции. Их достаточно покрасить на 2 раза краской по металлу для наружных работ.

Отделка

В зависимости от того, из какого материала выстроен гараж, зависит внутренняя и наружная отделка. Обычно никто не изощряется, отделывая гараж, но все-таки самое необходимое сделать не помешает.

• Кирпич не требует особой отделки, снаружи его, как правило, оставляют в первоначальном виде, а изнутри стены можно просто покрыть водоэмульсионной краской.
• Блочный гараж требует наружной отделки, это может быть строганная доска, вагонка, сайдинг или простая штукатурка – то, что вам по карману, внутри его не лишним будет оштукатурить на один слой и также покрыть водоэмульсией или известью.
• Металлический гараж красят износостойкой краской и снаружи, и внутри.

Заключение

Чтобы выяснить для себя, из чего построить гараж с наименьшими затратами, необходимо предварительно провести расчет стройматериалов для гаража, начиная с фундамента и заканчивая кровлей и отделкой, а затем уже выбирать наиболее доступные по стоимости материалы.

Важно! В смету необходимо включить затраты на оформление постройки в соответствующих инстанциях.

Надеемся, что предоставленные нами тематические фото и видео помогут вам в решении данного вопроса.

Многие владельцы транспортных средств задаются вопросом, как быстро построить гараж из недорогих стройматериалов. Автомобиль, который стоит под открытым небом, подвергается различным атмосферным влияниям. От этого не только выгорает лакокрасочное покрытие, но и быстро подвергаются коррозии корпус, узлы и детали, находящиеся под капотом.

Самый дешевый гараж — это знаменитая в 90-е годы металлическая «ракушка» или готовый сборный металлический. Но это вовсе не лучший вариант, поскольку там собирается конденсат, присутствуют перепады температуры, что тоже негативно влияет на автомобиль, но лучше строить тёплое помещение.

Сегодня существует много стройматериалов для сооружения постройки. Они отличаются друг от друга не только по стоимости, но и по удельному весу, что определяет тип фундамента под сооружение. Чем легче будет конструкция, тем менее мощный фундамент можно сделать.

Закладка фундамента

Под тяжелое сооружение лучше сделать ленточный фундамент, под легкое достаточно сделать столбчатый. Единственное, о чем нельзя забывать: даже если сооружается недорогой столбчатый фундамент, он должен закладываться на глубину промерзания. В наших широтах это минимум 80 см. Столбчатый фундамент, естественно, удешевит строительство гаража. Некоторые утверждают, что фундамент можно закладывать в траншею глубиной 40 см. Но потом может оказаться мучительно больно, когда после холодной зимы сооружение «поведет» из-за того, что фундамент растрескается и начнет разрушаться. Этот эффект можно не заметить сразу — лишь через несколько лет.

Перед тем как приступить к стройке, нужно тщательно просчитать все затраты и взвесить свои финансовые возможности.

Только после этого можно решить, из чего построить дешевый вариант.

Материалы для строительства

Что нужно для строительства

1. Б/у кирпич — материал достаточно дешевый, теплый и надежный. Но стоит учесть, что часто его поверхность не имеет привлекательного или даже пристойного вида. Это значит, что стены из такого материала придется либо штукатурить, либо покрывать другими отделочными материалами. А это сделает все сооружение более дорогим, чем из некоторых новых материалов.
2. Сэндвич-панели — современный строительный материал. Его отличает малый вес, легкость и быстрота монтажа конструкций из него. Большинство видов этих панелей не требует наружной и внутренней отделки. Это трехслойные плиты с внутренним утеплительным слоем и покрытием с наружных сторон из металла, пенополистирола или магнезитовой плиты. Они имеют достаточно большие размеры (от 1000×2000 мм), что ускоряет монтаж сооружения из них. Стоит отметить, что для строительства из таких панелей нужно сделать каркас. Он может быть из дерева, металла и даже из железобетонных конструкций. Наиболее часто используют металлический каркас. Он прочный и долговечный, не дает, в отличие от дерева, усадки и усушки. И все же можно соорудить каркас из дерева. Такой стеновой материал, как «сэндвичи», позволяет провести все этапы возведения сооружения самостоятельно.
3. Профнастил тоже можно отнести к тем стройматериалам, из которых можно возвести гараж с малыми затратами. Такую конструкцию устраивают на металлическом или деревянном каркасе. При этом нужно не забыть учесть расходы на утепление сооружения. Поскольку без утепления стен и потолка это будет та же консервная банка со всеми ее недостатками, что и готовый сборный.
4. OSB-плиты сегодня тоже популярны среди тех, кто возводит легкие конструкции. Преимущество OSB-плиты в том, что она не подвержена воздействию влаги, как другие пиломатериалы. Такое свойство OSB приобрела благодаря своей трехслойной структуре, где во внешних слоях стружка расположена горизонтально по поверхности плиты, а во внутреннем слое — вертикально. Из этого материала можно возвести достаточно дешевое помещение для автомобиля. Его сооружение не займет много времени, т.к. тоже выполняется на каркасе, а размеры плиты достаточно большие. Пролеты между стойками каркаса не должны превышать 1,2 м, т.к. OSB-плиты — материал достаточно гибкий. Большие пролеты сделают конструкцию непрочной. Толщина стеновых плит должна быть не менее 18 мм. В продаже есть и плиты толщиной в 22 мм. Снаружи стены из этого материала можно отделать сайдингом. Но эту операцию стоит производить не сразу, если средств недостаточно. Допускается для начала покрыть стены полиэтиленовой пленкой, ведь OSB-плиты хорошо противостоят воздействию влаги. Утепление изнутри делать необязательно. Но если все же захочется утеплить помещение, можно будет это сделать со временем, когда появятся дополнительные финансовые возможности. Внутри помещения между стойками каркаса останется пространство, которое можно будет заполнить минеральной ватой или пенопластом.

Чтобы построить это сооружение своими руками, необязательно владеть профессией. Достаточно иметь элементарные навыки: умение работать молотком, шуруповертом, электропилой.

Первый и обязательный этап — создание проекта. Для этого также можно не прибегать к услугам проектанта. Ведь гараж — это простая прямоугольная коробка. Оптимальный вариант — 4х6 м с высотой 2 м. Если строить его под микроавтобус, то можно сделать ширину и длину чуть больше (хотя это и необязательно), а высоту — 2,5 м.

Проект постройки

Чтобы оптимизировать затраты на сооружение, не остается ничего иного, как построить каркасный гараж. В соответствии с размерами нужно рассчитать количество стоек. При этом не забываем, что пролеты между ними должны соответствовать ширине стеновых панелей с учетом того, что они крепятся встык, а сэндвич-панели — внахлест (они имеют специальные замки для этой цели).

Сегодня престижно иметь автоматические подъемные ворота, но они стоят дорого. Поэтому, если вы решили уложиться в минимальный бюджет, то выбирайте вариант подешевле. Можно приобрести такие же по виду, но с механическим (ручным) подъемом полотна ворота. Но все же не стоит пренебрегать этим элементом.

Автоматические подъемные ворота

Есть еще один конструктивный элемент, который поможет оптимизировать стоимость постройки. Вместо двускатной крыши, которая требует сооружения достаточно сложной стропильной системы, можно сделать односкатную. Под нее стропильная система гораздо проще. Но не стоит пренебрегать ее прочностью, поскольку это может сказаться на прочности всего сооружения. Уклон односкатной крыши должен быть не меньше 25°, чтобы не создавалась излишняя снеговая нагрузка на конструкцию и она не обвалилась.

При строительстве следует не забыть и о том, что пол должен быть выше уровня грунта, чтобы ни дождевая, ни грунтовая вода не попадала внутрь. Для этого необязательно сразу делать бетонную стяжку. Можно усыпать пол щебнем и утрамбовать его. Со временем, когда появятся средства, по этой щебневой основе можно будет сделать стяжку.

Видео: строительство из пеноблоков

Иногда новоиспеченные владельцы транспортного средства начинают задумываться о том, как быстро соорудить гараж, когда надвигаются дожди, а затем и холода. Быстро можно возвести каркас и обшить его. На это уйдет 2-3 недели. Но важно помнить, что обязательный под любое стационарное сооружение фундамент должен отстаиваться минимум 3 недели, пока не наберет прочности 70%. Поэтому, если вы хотите построить помещение к сезону дождей и холодов, приступать к работам нужно весной, как только полностью оттает земля.

Варианты легковозводимых каражей

Существует масса вариантов и возможностей для постройки гаража. Также есть много самых разных материалов, из которых его можно возвести. Но прежде чем приступать к строительству, или выбору строительных материалов, стоит рассмотреть все с самого начала – с момента проектирования.

Предварительная планировка

Изначально, как только пришла мысль о постройке, не стоит задумываться, из чего лучше строить гараж, для начала следует продумать его конструкцию, планировку, размеры и т.д.

Следует знать, что гаражи могут делиться на множество видов и подвидов. Они могут быть:

• Отдельно стоящей, временной конструкцией;
• Отдельно стоящие, капитального строительства;
• Примыкающие непосредственно к дому;
• Временная постройка, примыкающая к дому.

Как выглядит отдельно стоящие временные и капитальные гаражи можно увидеть на рис. 1 ниже.

Слева можно увидеть капитальную постройку из кирпича, а справа – постройку из металла. Такие гаражи вы наверняка видели и не раз. Именно о них и пойдет речь.

Примером для статьи мы возьмем гараж, стоящий отдельно.

Планировка постройки гаража

Собираясь строить гараж, стоит изначально тщательно продумать его размеры – высоту, ширину и длину. Опять же, если вы планируете ставить в гараж машину, и больше не использовать пространство гаража ни для каких целей, стоит вас разубедить – сделайте небольшой запас – в дальнейшем он наверняка будет для вас весьма полезен. Там можно будет сложить, скажем, зимние шины, запчасти, инструменты и т.д. Лишней свободная площадь никогда не будет.

Опять же, определенных стандартов для постройки гаража нет, но рассмотреть их можно. На рис. 2 вы сможете увидеть несколько вариантов размеров для гаража, каждый из которых позволит вам сэкономить, получить максимум полезной площади и удобства, или же найти золотую середину.

Малые размеры гаража могут быть неудобны

Теперь, когда вы определились с размерами, стоит приступать к выбору материалов, из которых мы и будем возводить гараж.

Материалы, из которых можно строить гараж

Как и видов гаражей, существует масса всевозможных материалов, из которых вы легко сможете построить свой гараж. Среди основных вариантов следует назвать:

• Кирпичная кладка;
• Дерево, доски, брусья и т.д.;
• Металлические листы;
• Можно использовать шлакобетон;
• Железобетонная конструкция.

Все эти варианты приемлемы для постройки гаража, однако, следует рассмотреть все эти варианты по отдельности, так как каждый из них обладает своими преимуществами и недостатками.

Например, кирпичная кладка всегда была актуальна. Если вы хотите построить гараж – то именно этот материал общедоступен, он не отличается высокой ценой, такой гараж, предварительно позаботившись о фундаменте, можно построить своими руками, не прибегая к помощи профессиональных строителей. Такая конструкция, конечно, в зависимости от качества работ, способна будет прослужить достаточно долго, не будет требовать постоянного ремонта и т.д. Постройки из кирпича надежны и практичны.

На рисунке ниже можно увидеть вариант гаража, построенный сугубо из кирпича.

Если для вас не подходит этот вариант, стоит приступить к рассмотрению других.

Например, можно взять в качестве материала для гаража шлакоблоки. В этом случае, вы сможете существенно сэкономить. Шлакобетон обойдется вам значительно дешевле, чем кирпич, но вы столкнетесь и с рядом трудностей. Например, шлакоблоки гораздо сложнее в работе, чем кирпич, вы потратите гораздо больше сил и времени, чем в случае с кирпичом. Опять же, что касается безопасности и надежности такой постройки – то она будет значительно ниже, чем при постройке гаража из кирпича.

Дерево, доски и подобные материалы

К сожалению, данный материал не совсем подходит для постройки гаража. Несмотря на свою дешевизну, данный материал очень прихотлив. В частности, в дальнейшем, вам придется очень часто обновлять конструкцию:

• Менять прогнившие доски;
• Подкрашивать стены гаража;
• Латать дыры, которые неизменно будут появляться;
• Подобная конструкция будет очень ненадежной и в плане взлома.

Тем не менее, подобная конструкция будет оптимальной, если у вас есть достаточный объем дерева, из которого можно сделать гараж. Вам не нужно докупать другие строительные материалы. Опять же, если гараж будет находиться рядом с домом, на участке, то такой вариант вполне приемлем. Гараж будет постоянно у вас перед глазами. Тогда такой вариант можно принять и приступить к постройке. Если же гараж находится далеко от дома, вне пределов прямой видимости, то стоит предпочесть другие материалы изготовления. Как будет выглядеть гараж из досок, можно увидеть ниже.

Здесь приведены варианты создания гаража из досок, брусков, вариант, примыкающий к дому, отдельно стоящий.

Не смотря на явную непрактичность подобного варианта, его предпочитают многие, по причине первичной дешевизны. Но, в дальнейшем, по прошествии нескольких месяцев, потребуются новые запасы досок, новые капиталовложения в постройку, реставрацию гаража.

Металлические листы и железобетон

Многие, в далеких 90-х предпочитали строить отдельно стоящие гаражи из листов металла. Здесь есть несколько вариантов по производству:

• Можно делать цельную конструкцию, с возможностью быстрого демонтажа;
• Можно сделать предварительный каркас, на который и будут устанавливаться листы.

Какой бы вариант вы не предпочли, стоит знать, что листы нужно подгонять очень плотно, даже делая перехлест. Если один из краев ваших листов начнет ржаветь – вы можете получить дыру, которую придется чем-то заделывать. В таком случае придется докупать новый лист металла и крепить его к уже имеющейся конструкции. Так же, озаботьтесь приобретением качественных металлических листов, способных противостоять погодным условиям, влажности, морозу, жаре и т.д.

Оптимальность данного варианта будет высокой еще и благодаря тому, что вам не нужно вкладывать крупные суммы, постройка гаража из данного материала не ударит по вашему бюджету. Еще одним плюсом будет возможность построить гараж очень быстро. Пожалуй, гаражи из металла строить намного быстрее и легче, чем из любых других материалов.

Пример такого гаража вы можете найти ниже, на рисунке. Наверняка такие гаражи вы часто видели в своем районе, в городе. Подобные конструкции были некогда очень популярны в гаражных кооперативах.

В случае с железобетоном, вы получите надежную конструкцию, которую можно легко и просто разобрать, демонтировать. Такие материалы так же, стоят сравнительно скромно, зато надежность подобной конструкции весьма высока. На рисунке ниже можно увидеть постройку из железобетона.

При выборе материалов для постройки гаража не следует забывать и о том, каким будет фундамент вашего гаража. Важным моментом и полезным уточнением будет планировка гаража под ворота. Не поленитесь сделать металлические лутки в воротах своего гаража. В дальнейшем вы сами себе будете благодарны, ведь так будет намного легче ставить любые типы ворот, как наваривать обычные, распашные, так и устанавливать сдвижные, подъемные, секционные и т.д, в зависимости от ваших предпочтений.

Пример фундамента и подготовки ворот на рисунке ниже.

Полезное видео – из чего лучше строить гараж

09.08.2014

Каждый владелец автомобиля мечтает о небольшом уютном гараже. Эту мечту легко превратить в реальность собственными руками, построив гараж самостоятельно.

Особенности строительства

Перед тем, как начать делать гараж, нужно тщательно продумать и разобрать план постройки. В первую очередь, необходимо получить разрешение на строительство.

Нужно уделить особое внимание следующим документам:

• СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»;
• СНиП 21.01.97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений».

Если пожарные нормы не соблюдены, то постройку могу признать незаконной и снести.

Нужно также решить, какой будет постройка. Она делится на несколько типов:

• временная – имеет короткий срок службы;
• мобильная – требует каркасной конструкции;
• комбинированная – подойдет для проседающих грунтов;
• капитальная – имеет долгий срок службы, но обойдется недешево.

Необходимо продумать защиту от злоумышленников. Лучше потратить деньги на сигнализацию, чем потом подсчитывать убытки из-за украденного имущества и угнанного автомобиля.

Размеры

Для того чтобы рассчитать нужные габариты, следует определиться с количеством и размером машин, которые будут «жить» в постройке. Также следует понять, будут ли храниться в гараже какие-то другие вещи. Необходимо учесть, будет ли в ближайшее время покупаться габаритный автомобиль. К примеру, если в скором будущем владелец собирается приобрести большой грузовик, то постройка под легковую машину бессмысленна, лучше сразу рассмотреть вариант строительства большого гаража.

Для одной машины размер будет рассчитываться исходя из её габаритов. К этому значению нужно прибавить полметра с каждой стороны. Это необходимо для комфортного выхода из автомобиля и свободного передвижения по гаражу. Следует помнить, что при таких небольших размерах для покрышек и различных приспособлений не останется места. Поэтому стоит увеличить длину на 3 метра и ещё несколько метров прибавить к ширине. Высота постройки должна быть больше полуметра от высоты автомобиля.

Все замеры лучше делать с открытым багажником.

Для нескольких автомобилей рассчитать размер будет труднее. Между ними нужно создать расстояние полностью открытой дверцы, можно добавить 30-40 см для комфортной парковки. Между стеной и дверью дистанция должна быть больше полуметра. Передняя и задняя часть автомобиля должна быть расположена так, чтобы человек свободно мог пройти. Расстояние нужно оставить примерно в один метр.

Что касается ворот, то здесь нужно взять ширину автомобиля и прибавить с двух сторон по 60 см. Если машин будет две, то ширину ворот лучше брать от 2,5 метров и 20 см про запас с каждой стороны. Высота постройки рассчитываться также, как и в случае с одной машиной.

Это были примеры простейших маленьких боксов. Если владелец хочет использовать пространство гаража не только для хранения своего «железного коня», но и для других целей, достаточно будет рассчитать габариты предметов и учесть пространство для свободного подхода к ним. Затем прибавить полученные данные к уже имеющимся размерам гаража, которые были рассчитаны по выше.

Определиться с размерами поможет чертеж , он выполняется на бумаге или в специальной программе. За советом можно обратиться к профессионалам, они помогут и подскажут, как лучше выполнить ту или иную задумку. Можно взять готовую схему. Главное – его наличие. Чертеж очень важен для последующей работы.

Выбор места

Если гараж располагается на дачном участке, можно рассмотреть вариант с пристройкой конструкции к дому. Здесь не нужно получать разрешение, особых условий строительство не требует, потому что такая постройка считается частью дома. Здесь есть возможность сделать выезд как можно ближе к воротам или же сразу на улицу.

С отдельно стоящим типом гаража придется повозиться. В СНиП говорится, что между гаражом и границей участка должно быть расстояние как минимум в один метр, если на соседних земельных участках нет построек. В случае, когда они есть, то расстояние должно бытькак минимум 6 метров. При возведении постройки следует убедиться, что вблизи нет труб канализаций, отопления, водопровода и линии электропередач. Следует избегать возведения в низинах – это может привести к затоплению. Лучшим вариантом будет небольшая возвышенность.

Если на участке мало места, то выходом из ситуации будет постройка гаража под землей. Выезд нужно сделать на улицу. Нельзя располагать гараж прямо под самим домом, рациональнее будет сделать пристройку к ленточному фундаменту. Территория, под которой находится постройка, не должна использоваться под монтаж конструкций с глубиной залегания фундамента более 55 см. Но если на месте будущей постройки находятся подземные ключи или заболоченная местность, то лучше отказаться от строительства, для такого грунта понадобится крайне дорогая дренажная система.

Помещение необходимо расположить как можно ближе к выезду и автомагистрали, но без резких поворотов.

Если дачи нет, а гараж необходим, можно купить приватизированный участок земли в городе. После чего, получив разрешение, начать строительство. Эта процедура очень длительная, поэтому стоит набраться терпения. Выбирать место следует как можно ближе к дому, но нужно быть готовым к тому, что в черте города может не оказаться свободной земли под застройку, а только на окраине или за городом. Такой гараж нуждается в тщательной защите от злоумышленников.

Варианты конструкций

Существует множество типов гаражей, на любой вкус и кошелек. Самые простые и дешевые варианты – «ракушка» и «пенал». Их легко можно сделать своими руками, а «ракушку» можно даже перемещать. Но долговечностью они не отличаются.

Следующий тип – одноэтажный, его можно сделать с ямой или хозблоком. В городе чаще всего строят монолитный вариант, и, хотя на вид он не очень привлекателен, но он очень прочный. Ни один вор не сможет в него пробраться. Если гараж находится на дачном участке, то недорогим вариантом может стать щитовой каркасный гараж. Строится он в разы быстрее монолитного и кирпичного.

Двухэтажная постройка может служить не только для хранения авто, но и годится для проживания в летнее время. Жилой этаж должен быть теплым, оснащенным светом, туалетом и кухней. А второй этаж с двускатной крышей может превратиться в уютную мансарду.

Гараж может быть и пристройкой к основному дому. Плюсы такой постройки в том, что не нужно дополнительно думать об отоплении и прочих коммуникациях, вход в пристройку можно сделать прямо из дома. Но значительный минус состоит в том, что в дом проникают выхлопные газы при заезде и выезде авто. Этот вариант подойдет тем владельцам, кто не достроил основной дом, потому что пристройка к уже готовому зданию требует больших вложений и основательной подготовки.

Для постройки подземного помещения необходимо выполнить несколько условий:

• При строительстве глубокого гаража наибольшей проблемой считается его гидроизоляция. Здесь потребуется обустройство дренажной системы кровли гаража и усиленная гидроизоляция всех несущих конструкций.
• Каркас крыши гаража необходимо выполнить с помощью бетонных плит с обязательным устройством опорной системы.
• В помещении должен быть запасной выход в случае обрушения дома или пожара.
• После выбора конструкции гаража следует определиться с материалом и найти хороших поставщиков всех необходимых атрибутов для стройки.

Материалы

Рынок предлагает огромный ассортимент качественных материалов, которые прослужат долго. У каждого свои плюсы и минусы, следует помнить об этом и подбирать вариант, с которым будет комфортно работать.

Поликарбонат – это легкий и дешёвый материал, но использовать его следует только для небольшого гаража. Например, для ракушки.

Если владельцу предпочтительнее металл, то можно остановить свой выбор на сэндвич-панелях или профнастиле. Сендвич-панели в разрезе напоминают бутерброд: между двумя металлическими листами находится утеплитель. Строительство осуществляется в очень короткие сроки, а конструкция имеет небольшой вес и поддается любым модернизациям. Цена их очень мала, а монтаж может осуществляться в любое время года. Но такой материал недолговечный, металлический каркас требует обработки от ржавчины, а деревянная основа должна быть обработана антисептическими веществами.

Профнастил – это дешевый, качественный и красивый материал. Гаражи из профнастила строятся довольно быстро. Следует обратить внимание на марку: лучше выбрать С-20 или ПС толщиной 0,5 мм. Ни в коем случае не нужно брать марки -8, данные листы не прослужат долго из-за плохой сопротивляемости ветру и низкой морозоустойчивости.

Конструкция из красного кирпича будет намного надежнее, чем из металла. Такой материал обладает высокой морозоустойчивостью, низкой теплопроводностью. С точки зрения эстетики кирпичная кладка выглядит вполне прилично, но материал отличается высокой стоимостью.

Пеноблок дешевый и имеет небольшой вес, поэтому строительство из него может осуществить один человек. Единственная загвоздка в том, что на вид серые блоки не очень привлекательны. Такую проблему можно решить с помощью отделочных материалов.

Газосиликатные блоки набирают большую популярность. Несмотря на свой незначительный вес, у них высокая прочность, они легко обрабатываются. Также блоки обладают низкой теплопроводностью, не требуют дополнительной обработки антисептиками. С таким материалом можно не бояться появления плесени, бактерий и грибка.

По экологическим характеристикам газосиликатные блоки находятся в одном ряду с натуральными материалами.

Минус газосиликатных блоков – высокое водопоглощение. Слой штукатурки на стенах может трескаться и отслаиваться. Решить эту проблему можно, обработав стенки проникающими грунтовками. Так как блоки – слабая основа для крепежа, закрепить массивные предметы будет проблематично. Они не обладают высокой морозоустойчивостью. У материала высокие показатели свободной извести, что позволяет активизировать коррозионные процессы металлических включений: арматуры, трубопровода, каркаса и других.

Еще один искусственный, но экологически чистый материал – шлакоблок. Его можно купить или сделать самостоятельно. Для второго потребуется виброформовочная машина. При покупке следует обращать внимание на наполнитель. Лучше выбирать щебень, опилки, ракушечник, керамзит. Гаражу из шлакоблоков не страшны стихийные бедствия, он обладает высокой пожаробезопасностью, легко ремонтируется. С таким материалом можно варьировать толщину стен. К тому же он не поддаётся биологическому разрушению, цена его довольно небольшая, а срок службы около 100 лет. Снижает достоинство шлакоблока непрезентабельный вид, сложная прокладка труб и кабелей, высокая теплопроводность.

Арболит известен ещё со времен СССР. Обладает небольшим весом и низкой теплопроводностью. Это трудновоспламеняемый материал, устойчив к растяжению. Ему не страшны трещины и деформации во время подвижек фундамента. Он неуязвим для гнили и плесени. Отличает материал высокая морозостойкость. Еще на нем легко закреплять различные конструкции. В таком гараже будет хорошее звукопоглощение. Из минусов – высокий коэффициент водопоглощения – от 40 до 85%, и довольно высокая цена.

Помощником в воплощении смелых дизайнерских и архитектурных идей будет керамзитблок. Для него подходят практически все виды отделок, как внутренних, так и внешних. Материал имеет низкую теплопроводность, он крепкий и долговечный, с высокой звукоизоляцией. Паропроницаемость блоков создает внутри помещения благоприятный микроклимат. Процесс постройки гаража будет быстро продвигаться из-за больших размеров блока. А простое производство способствует доступной цене.

Минусом керамзитблоков является образование мостиков холода, но с помощью облицовки и дополнительной теплоизоляции проблему можно решить. Материал обладает низкой водостойкостью, довольно тяжелый и требует крепкого фундамента, но использовать данный стройматериал в качестве фундамента нельзя.

Более природный материал – дерево. Материал недорогой, красивый и позволяет выполнить смелые дизайнерские решения. С помощью различных пропиток можно добиться огнеупорности. Минус – недолгий срок эксплуатации и высокая теплопроводность.

Железнодорожные шпалы представляют собой брусья из деревьев. Специальная смесь, которая работает как антисептик, помогает защитить гараж от гниения, бактерий, солнца, влаги и мелких грызунов. Купить шпалы можно в ближайшем железнодорожном отделении, где выполняется ремонт путей. Гараж из такого материала получится сухим и теплым, способным выдержать даже землетрясение. Но никогда не стоит строить гараж из новых шпал. Запах креозота очень опасен, способен вызвать химические ожоги и отравление. Срок их использзования на воздухе должен быть 12-30 лет, за этот срок смесь смывается и теряет неприятный запах.

Методы изготовления и обработки шпал разные, некоторые изделия пропитываются насквозь, а другие на 2,75 сантиметров. Лучше использовать последний вариант. Такая постройка требует тщательной обработки внутри, что снижает риск контакта с остатками креозота. Снаружи необходимо сделать хорошо вентилируемый фасад.

Многие стройматериалы не обладают высокой морозоустойчивостью , поэтому гараж необходимо утеплять. Самый дешевый утеплитель – пенопласт. Он очень легко устанавливается. Но нужно помнить о том, что это непрочный материал, который быстро изнашивается.

Еще один дешевый утеплитель – минеральная вата. Она безопасна для здоровья, обладает высокой теплоизоляцией и высоким уровнем звукопоглощения. Такой материал необходимо покрывать дополнительным слоем пароизоляции.

Более серьёзный утеплитель – отражающая теплоизоляция. Материал состоит из слоя теплоизолятора, сверху покрыт металлизированной пленкой. Из достоинств – низкая теплопроводность, отличная звукоизоляция, небольшой вес, невосприимчивость к влаге. Такой материал прост в установке. Недостаток в том, что материал используют не так давно и не изучены все его свойства. Известно только, что данный утеплитель поддается коррозии.

Базальтовый картон – долговечный материал, который отличается высокой степенью стойкости к перепадам температур, деформации и воздействию влаги. Материал обладает малой теплоемкостью и хорошим звукопоглощением, не боится огня. Он не из дешевых, зато очень качественный и прослужит долгие годы.

Дополнительно утеплить гараж помогут теплоизоляционная краска и «теплая» штукатурка.

Отделка снаружи постройки должна сочетать в себе стойкость к внешнему воздействию окружающей среды и иметь презентабельный вид. Современный рынок предлагает широкий выбор вариантов, отвечающих данным условиям. Самые простые и дешевые способы – расшивка швов, оштукатуривание, сайдинг. Более дорогие способы – деревянная вагонка, натуральные или искусственные камни.

Если гараж двухэтажный, пространство между первым и вторым этажом перекрывается плитой ЖБИ. Желательно это сделать пустотной плитой, потому что она легче в установке и невысока в цене.

Материалы для покрытия крыши можно разделить на две группы: мягкие и жесткие. Первые подойдут для плоской крыши, а вторые – для двускатной.

К мягким относятся:

• Гибкая черепица. Материал служит до 55 лет, устойчив к коррозии и гниению и может быть любого цвета. Материал лучше не использовать в северных районах – под воздействием мороза он становится хрупким.
• Рубероид. Срок службы – около 15 лет. Материал дешёвый, устойчив к морозам и воздействию солнца.

• Наливная кровля служит 22 года, легко и быстро устанавливается, поддается ремонту. Поверхность нанесения должна быть идеально гладкая.
• Наплавляемая рулонная кровля (гидроизол, стеклоизол) эксплуатируется около 50 лет. Материал прочный, не горит, у него хорошая звукоизоляция, невосприимчив к перепадам температур. Единственный минус – высокая цена.

К жестким относятся:

• Железобетонная плита – имеет долгий срок службы, подходит и для плоских крыш, выдерживает большой вес. На такой крыше можно даже разбить сад.
• Плоский шифер – легко устанавливается, стоит недорого, не теряет своих качеств в любых климатических условиях. Его очень просто починить.

• Поликарбонат – служит около 25 лет, не горит и не вступает в реакции с растворителями, невысок в цене. Такой материал прост в монтаже, устойчив к перепадам температур, но под их воздействием может слегка менять форму.
• Фальцевая кровля – не требует мощного каркаса, долговечна, устойчива к механическому повреждению и перепадам температур. Минусы материала – высокая цена, сложный монтаж, низкое звукопоглощение.

• СИП-3 используется для воздушных линий электропередач;
• СИП-4 устойчив к ультрафиолетовым лучам;
• СИП-5 пригоден для умеренного и холодного климата, устойчив к высоким температурам.

Для хранения и безопасного перемещения стройматериала необходимо наличие деревянных поддонов. Хорошим выбором будет поддон из белой акации, березы или самшита.

Для экономии средств можно купить б/у поддон, главное – хорошего качества.

Процесс постройки: основные этапы

После создания чертежа, выбора стройматериалов и составления пошаговой инструкции можно начинать строительство.

«Пенал» и «ракушка» не требуют основательного фундамента. Для начала нужно сделать несколько отдельных секций и затем провести их сборку.

Этапы сборки:

• нужно просверлить технологические отверстия в конструкции;
• готовые элементы покрыть антикоррозийным средством и покрасить их;
• сегменты собрать в общую конструкцию и зафиксировать;
• все дефекты сварки защитить и красить.

В гараж можно провести электричество. Для этого устанавливается лампа и две розетки, затем провода пропускаются через гофр. Для работы берутся медные провода с двойной изоляцией.

Строительство более сложной конструкции начинается с установки крепкого фундамента. Для гаража подойдут такие варианты, как монолитная плита, свайный материал, ленточный мелкозаглублённый или заглубленный фундамент. Если планируется яма или погреб, то лучший выбор – заглубленная лента. Гараж с качественным фундаментом прослужит долго и не принесет проблем, поэтому данному этапу следует уделить больше внимания.

Отдельно стоит рассмотреть строительство ямы. Размер зависит от самого автомобиля. Для легковушки подойдет ширина около 70 см, для грузовика нужно к стандартному размеру добавить 20-25 см. Высота зависит от роста хозяина гаража, но, в любом случае, лучше сделать гараж немного глубже.

Важным элементом является цоколь, его высота колеблется от 0,5 до 2-х метров. Существует два вида цоколя: выступающий и западающий. Первый вариант более изящный, но для него потребуется сооружение дополнительного отлива по выступающей верхней кромке – это препятствует попаданию влаги. Второй вариант более практичный и постройка получает максимальную защиту от влажности.

При возведении стен используют два метода, все зависит от выбранного материала. Первый способ – это строительство блоками. При нем гараж не нужно будет сильно утеплять, но понадобится дополнительная отделка снаружи. Второй способ – каркасный. Каркас делают из металлической профильной трубы или деревянного бруса. Преимущество этого метода – в быстром строительстве помещения.

Следующий этап – подготовка ворот к установке. Сначала необходимо произвести замеры. Нужно измерить проем, уделив внимание расстоянию от правого края к левому. Также необходимо измерить высоту притолоки.

Существуют различные виды ворот для гаражей: простые распашные, секционные, автоматические или ручные. Большинство автовладельцев предпочитают секционные. Такие изделия очень удобные, занимают меньше пространства, герметичные и крепкие. Но они высоки в цене и имеют сложное устройство.

Прежде чем оборудовать ворота, нужно внимательно ознакомиться с инструкцией и правильно подготовить проем. Если материал легкий, проём укрепляют специальным металлическим каркасом. Для кирпичного гаража такой каркас не требуется.

Помещение нужно освободить, это поможет гораздо быстрее и легче справиться со сборкой и монтажом ворот.

Следующий этап зависит от количества этажей: если гараж двухэтажный, то необходимо выполнить перекрытие между первым и вторым этажом плитой ЖБИ и вновь возвести стены.

При строительстве крыши нужно быть аккуратным и соблюдать технику безопасности. Самый простой способ – плоская крыша с небольшим наклоном, около 15 см. Так лучше будут сходить и стекать осадки. Единственный минус такой крыши – отсутствие чердака.

Гараж – необходимое приобретение для каждого автовладельца. Он позволяет оставлять машину на стоянку в оптимальных условиях, обеспечивает защиту от негативных воздействий самого разного рода, позволяет осуществлять обслуживание и ремонт в комфортных и удобных условиях. Только оставляя машину в гараже, вы можете не переживать за то, что её могут угнать, испортить, вскрыть и украсть ценные вещи и т. п. Никто не станет спорить с тем, что иметь гараж – это удобно, практично и приятно. Но купить гараж в современных экономических условиях могут далеко не все автовладельцы.

В такой ситуации можно попробовать возвести гараж самостоятельно. Но не все материалы и виды строительства обеспечивают действительно значительную экономию. Капитальное строительство в любом случае обойдётся недёшево, так как сами материалы и используемые технологии требуют существенных вложений. Но среди современных строительных материалов и доступных технологий можно выбрать те, которые сделают строительство недорогого и практичного гаража возможным. Многие умельцы уже не один год пользуются такими постройками. В этой статье мы расскажем вам, как построить гараж дёшево и быстро своими руками, какие материалы для этого выбрать и какой технологией воспользоваться. Выбирайте то, что подходит именно вам, и возводите современный и недорогой гараж для вашего авто!

Широчайший ассортимент современного строительного рынка позволяет подобрать оптимальный вид материалов для любого типа строительства. Вы можете выбирать как среди традиционных вариантов, например, кирпича или дерева, так и среди относительно новых предложений, например, профнастил, сип-панели и т. п. Предлагаем вам рассмотреть материалы, наилучшим образом подходящие для возведения недорогого, эстетичного и практичного гаража.

Первое, что приходит на ум, когда речь заходит о материале для строительства гаража, – это кирпич. Действительно, чаще всего капитальные гаражи строятся именно из этого материала. Конечно, свойства этого материала на высоте: он прочен и красив, надёжен и долговечен, позволяет создавать качественные достойные постройки. Но позволить себе кирпичный гараж могут не все, так как его строительство обходится в приличную сумму. Да и само строительство занимает много времени. Поэтому если вы хотите построить гараж быстро и без лишних затрат, то обратите внимание на более доступные материалы:

• Дерево . Это один из наиболее традиционных материалов для возведения построек самого разного назначения. Технологии строительства из дерева оттачивались и совершенствовались веками, и сегодня они достигли высочайшего уровня развития. Среди превосходных свойств этого материала можно назвать экологичность, надёжность, долговечность, широкие возможности для воплощения архитектурных идей и пр. В помещениях, построенных из дерева, царит особая атмосфера, сохраняется приятный микроклимат, поддерживается оптимальная влажность. Строить из современных деревянных материалов – одно удовольствие! Вы можете заказать на заводе производителя готовый комплект деревянных элементов по вашему проекту с готовыми креплениями и соединениями. Вам останется только собрать детали вместе, чтобы получить красивый, надёжный и качественный гараж. По некоторым параметрам дерево даже превосходит кирпич, и в первую очередь, по стоимости строительства. Дерево предоставляет широкие возможности для возведения дешёвых и качественных построек;
• Шлакоблоки . Этот материал приобрёл широкую популярность относительно недавно. Основное преимущество шлакоблоков – низкая стоимость и простота в использовании. Возможно, этот материал не способен обеспечить достаточное качество для возведения жилого дома, но для гаража его свойства подходят оптимально. Среди сильных сторон шлакоблоков можно отметить долгий срок службы, высокую степень надёжности. А для гаража эти свойства являются наиболее важными. Поэтому можете смело выбирать этот материал для возведения гаража;
• Профнастил . Универсальный вариант, нашедший широчайшее применение при решении различных задач. Им кроют крыши, из него строят ограждения и заборы, а также возводят постройки хозяйственного назначения, в том числе и гаражи. Построить гараж из профнастила на готовом основании можно за считаные дни без посторонней помощи. Постройка получается опрятной, аккуратной, надёжной и практичной.

Эти материалы можно назвать наиболее подходящими для самостоятельного бюджетного строительства гаража. Далее, мы расскажем о том, как построить гараж дёшево и быстро своими руками, видеоинструкция поможет вам понять основные принципы работы с каждым из этих материалов.

Выбирая дерево в качестве основного материала для возведения гаража, вы делаете выбор в пользу эстетичного внешнего вида, абсолютной безопасности для человека и окружающей среды, доступной стоимости, простоты в обработке и применении. Из дерева получаются прекрасные гаражи, но, планируя такое строительство, вы должны знать и об особых нюансах, которыми отличается работа с деревом.

Для возведения гаража оптимальным образом подходят две современные технологии строительства из дерева. В первом случае применяется доступное по цене оцилиндрованное бревно, а во втором используется каркасная технология. Постройки из оцилиндрованного бревна отличаются высокой степенью надёжности. Они крепкие и красивые. Зато возведение по каркасной технологии – более доступно по цене. В этой ситуации вам необходимо соотнести ваши предпочтения, цели и задачи с характеристиками и особенностями той или иной технологии. Это поможет вам выбрать лучший вариант, подходящий именно вам.

Особенности возведения гаража из дерева

Строительные работы всегда начинаются с подготовительной стадии. Очень важно проанализировать ваши возможности и требования, грамотно выбрать место для строительства, продумать проект будущей постройки. А также необходимо решить, будет ваш гараж стоять отдельно или будет пристроен к дому, будет в нём смотровая яма, погреб и другие элементы. А также сразу нужно определиться с типом ворот и продумать все прочие аспекты до мелочей. Это необходимо, чтобы в дальнейшем работа осуществлялась по чёткому продуманному плану быстро и качественно.

Когда вы составите проект и продумаете очерёдность выполнения работ, необходимо подготовить выбранный участок к строительным работам. Его нужно выровнять и уплотнить грунт. Ровность участка влияет на качество будущего строения.

На подготовленном участке создаётся прочное и качественное основание для гаража. Вам необходимо будет подготовить траншеи по периметру планируемой постройки, сформировать опалубку, засыпать и утрамбовать подушку из гравия и песка.

Важнейший этап – усиление основания. Для этого используются металлические прутья, которые укладываются поверх песчано-гравийной подушки. После этого основание можно заливать раствором. Фундамент набирает прочность около трёх недель. По истечении этого срока можно переходить к выполнению прочих работ. Первое, что необходимо соорудить, – это нижний усиливающий пояс из бруса 50х100 мм.

Имейте в виду, что необработанная древесина не имеет защиты против влаги, грибка и вредителей. Поэтому перед строительством все деревянные элементы необходимо обработать антисептическими составами.

Для устройства каркаса вам потребуется брус, их которого удобно изготавливать стойки и створки ворот, а также доски 50х100 мм, пригодные для всех остальных частей постройки. По нижней обвязке шаг должен быть не более 120 см.

Дополнительно усилить и укрепить конструкцию помогут угловые подкосы, которые будут подпирать обвязку. В результате основание постройки получится прочным, устойчивым, надёжным. Важно с самого начала выполнять все работы максимально точно, так как ошибки на начальных этапах непременно дадут о себе знать впоследствии.

В технологии строительства из дерева наиболее затратными и сложными этапами являются устройство фундамента и создание каркаса. Каркас требует и более качественного материала, и больше времени и максимум точности. А выполнить обшивку можно даже из обычной доски или вагонки. Это не займёт много времени и не потребует от вас никаких специальных умений. Отделка деревянного гаража может быть выполнена и применением практически любых материалов. Не забудьте о необходимости качественного выполнения гидро- и пароизоляции. Для этого можно использовать полипропиленовую или полиэтиленовую плёнку.

Ничего сложного в возведении деревянного гаража нет. Вам потребуется немного терпения и начальные знания в области строительства.

Гаражи из шлакоблоков сегодня встречаются довольно часто. Если вы решили построить такой гараж, то вам необходимо знать, что шлакоблоки бывают разные:

• Доменный шлакоблок. Обладает хорошими свойствами, имеет длительный срок службы;
• Из кирпичного боя;
• Ракушечник.

Иногда шлакоблоки изготавливаются с добавлением полистирола, перлита и прочих компонентов, которые могут улучшить эксплуатационные свойства этого материала.

Для строительства гаража шлакоблоки можно было бы назвать прекрасным материалом, если бы не один его недостаток – впитывание влаги. Из-за проникновения воды в материал, он быстро разрушается и теряет свои свойства. Поэтому лучше всего выбирать шлакоблоки для строительства на сухом грунте. В таких условиях постройки из шлакоблоков могут прослужить до 50 лет, сохраняя свои свойства. Если же на территории будущего строительства встречаются подземные воды, то от использования шлакоблоков лучше отказаться, так как не существует никакой обработки или другого надёжного способа предотвратить проникновение воды.

Не забудьте также учесть классификацию шлакоблоков по конфигурации. Они бывают полнотелые и пустотелые. Первый вид предназначен для возведения стен. Второй можно использовать для устройства фундаментов. Если использовать блоки не по назначению, то ваша постройка может получиться некачественной и ненадёжной.

Особенности строительства из шлакоблоков

Так же, как и в случае возведения деревянного гаража, строительство из шлакоблоков начинается с подготовки: территория очищается, выравнивается, утрамбовывается, а также разрабатывается проект и подробный план работ.

Деревянная постройка требует устройства заливного фундамента, тогда как шлакоблокам такое прочное основание не нужно. Для гаража из шлакоблоков оптимальным вариантом станет . Для его устройства необходимо удалить верхние слои земли и подготовить траншею. Её глубина должна достигать 50 см, а ширина – 45 см. После этого на дне траншеи выкладывается слой песка и битого кирпича. После этого фундамент заливается раствором.

Существует и другой способ устройства ленточного фундамента. После подготовки траншеи, она выкладывается слоем увлажнённого песка. Этот слой делает основание более крепким и устойчивым к температурным перепадам, влаге и прочим негативным воздействиям. Затем выполняет усиление конструкции и её заливка.

Для набора крепости ленточному основанию требуется около месяца. После этого можно переходить к возведению стен. Но есть и ещё один способ сделать ленточный фундамент. Это наиболее простая технология, которая отличается тем, что вместо песка траншею выкладывают бутовым камнем и сразу после этого заливают раствором, марки 150 м выше.

Когда основание готово, на него необходимо положить гидро- и пароизоляционные материалы. Оптимальный выбор для решения этой задачи – это рубероид, доступный и проверенный временем материал.

После этого работы осуществляются в следующем порядке:

• Строительство стен;
• Устройство пола;
• Устройство крыши;
• Установка ворот.

Укладывать шлакоблоки необходимо по тому же принципу, что и кирпич. Но в этом случае работа будет осуществляться гораздо быстрее и проще. Есть два типа кладки – ложковый метод, в полкамня, и тычковый метод, в один камень. Используют кладки в два и в полтора камня. Вам стоит ориентироваться на собственные умения и возможности, выбирая тот или иной тип кладки. Не забывайте о том, что особенности кладки отражаются на характеристиках готового строения, на его прочности, устойчивости к негативным факторам, долговечности. Например, гараж, возведённый в один камень, при низких температурах будет промерзать, даже если обогревать его изнутри несколькими обогревателями. А конструкция, уложенная в полтора камня, получится достаточно тёплой и комфортной.

Кладка стен начинается с углов. После этого между ними натягивается бечева, и кладка продолжается по её уровню.

Финишными работами при строительстве гаража из шлакоблоков являются проведение необходимых коммуникаций и отделка постройки изнутри.

Профнастил – практичный универсальный материал. Из него часто возводят заборы и различные хозяйственные постройки. Гаражи из профнастила получаются прочные и надёжные, имеют приятный внешний вид и хорошие характеристики. Но, планируя строительство гаражей из профнастила, важно грамотно подобрать материал. Хотите построить недорогой, но надёжный гараж? Тогда выбирайте профнастил, марки С или ПС.

Для того чтобы сделать правильный выбор, необходимо разбираться в маркировке материала. Она выполняется посредством буквенного и цифрового обозначения. Материал, промаркированный буквой «С», предназначен для стен. Цифра, обозначенная на материале, указывает на его жёсткость. Чем больше цифра, тем выше жёсткость листа. Для возведения гаража мы рекомендуем вам остановиться на материале, промаркированным «С-20».

Некоторые продавцы могут рекомендовать вам заменить С-20 на С-10 или С-8. Мы не советуем делать такой выбор, потому что гараж, выполненный из этого материала хоть и обойдётся дешевле, но получится недолговечным и ненадёжным. Зимой тонкие листы быстро промёрзнут, и прогреть их будет довольно сложно. А также этот материал плохо справляется с ветровыми нагрузками. Всё это неподходящие свойства для хорошего гаража. Поэтому для строительства нужно брать только двадцатку. Что касается толщины листа, то оптимальный выбор – 0,5 мм.

Особенности строительства гараж из профнастила

Для возведения такого гаража вам необходимо приобрести:

• Бетон для основания и арматура для его усиления;
• Детали каркаса: брус, металлические прутья, уголок;
• Элементы для устройства ворот;
• Крепёж.

Что касается инструмента, то для строительства из профнастила понадобятся:

Первый этап работ по возведению гаража из профнастила – устройство фундамента. Для такой постройки лучшим решением будет сделать монолитное основание. Для этого верхние слои земли устраняются. В получившийся котлован засыпается увлажнённый песок. Для стоек каркаса необходимо предусмотреть особые скважины, которые также будут играть роль стоек фундамента. Скважины должны быть вбиты в грунт на глубину полуметра.

Благодаря этим элементам фундамент получится более крепким и прочным. Он будет хорошо справляться с движениями грунта.

После этого работа осуществляется по стандартной схеме. По периметру котлована устанавливается опалубка, к ней крепятся усиливающие прутья, соединённые между собой проволокой. После этого в подготовленные скважины устанавливаются стойки каркаса.

Перед этим нижние части стоек обрабатываются битумом, чтобы предотвратить проникновение влаги и снизить другие вредные воздействия.

В процессе установки стоек необходимо тщательно следить за их уровнем. Они должны стоять строго вертикально. Это нужно регулярно проверять строительным уровнем. После установки стоек основание заливают бетоном М300. Для возведения гаража из профнастила такой выбор будет оптимальным.

Рекомендуется дать фундаменту набрать прочность в течение трёх недель. Хотя некоторые мастера считают, что переходить к дальнейшим работам можно уже через пару дней после заливки основания. Но такая спешка может привести к растрескиванию фундамента, что полностью выведет его из строя. Так что лучше не торопиться и выждать положенное время, чтобы не свести на нет все усилия.

После того как фундамент наберёт прочность, можно монтировать металлический каркас. Сначала нужно подготовить трубы по размерам, соответствующим проекту. Разрезать их можно болгаркой, электролобзиком, соединять – сваркой. Если вы ранее уже имели опыт работы со сваркой, то для монтажа каркаса вам понадобится менее трёх дней. Если вы только осваиваете это оборудование, то сможете собрать каркас за неделю. Обязательно сверяйте размеры материала с проектом, чтобы избежать досадных ошибок.

К установленным стойкам привариваются горизонтальные элементы. Сварка осуществляется в трёх точках. Если вы планируете изготовить деревянный каркас, то к стойкам необходимо приварить особые крепления. Между собой брусья скрепляются саморезами.

Листы профнастила тоже крепятся на саморезы со специальной резиновой прокладкой. Нарезать материал можно электролобзиком. Для этого этапа работ желательно заручиться помощью двух-трёх человек. Командой выполнять обшивку профнастилом гораздо легче.

После сборки каркаса надо обдумать установку ворот. Эта часть строительства очень важна, так как любая неточность может привести к тому, что двери гаража просто не будут открываться. Сварить раму ворот можно из металлических уголков, а в качестве обшивки использовать листы профнастила.

Оптимальный вариант кровли для недорогого гаража – односкатная. Материалом для каркаса послужат перекладины из дерева или металла, а для обрешётки подойдёт вагонка. При выборе материалов для крыши не забудьте учесть климат вашего региона. Для южных мест можно применить лёгкую обрешётку. Для более холодных областей нужно уделить созданию кровли более пристальное внимание, потому что она должна быть рассчитана на сильный ветер, осадки, снега и т. п.

Теперь вы имеете представление о том, как быстро и недорого построить гараж. Выбирайте подходящий вам вариант и приступайте! Мы желаем вам удачи!

Как построить гараж дешево? | Строй легко

Как построить гараж дешево своими руками? Этот вопрос волновал, наверное, не одного автолюбителя. И стоит сказать, что даже в нынешней экономической ситуации возможно построить своими руками гараж, надежный и теплый. Рассмотрим один вариант строительства гаража, где используется минимум строительных материалов. Этот способ является своеобразным эконом-вариантом. Также важно знать, как построить гараж из шлакоблока, в том числе и своими руками. 

Для этого варианта понадобятся: брус, строительные отходы, швеллер или металлический уголок (можно б/у), глина и множество стеклянных бутылок.

Шаг 1. Заливка фундамента под гараж. Для значительной экономии денег вместо щебня можно использовать строительные отходы (обрезки металла и обломки кирпича – годятся обломки лишь красного кирпича, ведь они не разрушаются). Эти отходы в данном случае будут исполнять роль арматуры. Они заливаются цементным раствором, пропорции которого равны 1 ведру цемента к 2 ведрам песка.

Шаг 2. Возведение основы гаража — каркаса. Каркас строится из бруса или швеллера, также можно применить металлический уголок. Размеры возводимого каркаса задаются хозяином по его усмотрению.

Шаг 3. Постройка опалубки для стен гаража. Для этого можно использовать шифер. Подойдет любой: волновой и листовой, новый и б/у. Листы шифера нужно присоединить к каркасу с обеих сторон. Делается это постепенно: сначала присоединяется один ряд шифера, после чего сразу же проводится заливка стены. Нужно помнить, что ширина опалубки должна быть равной толщине возводимой стены, а ее длина — длине стены соответственно.

Шаг 4. Заливка стен. Вот теперь пришел черед пустых стеклянных бутылок. Они помогут создать воздушную подушку, которая утеплит гараж. Итак, бутылки устанавливаются на небольшом расстоянии в ряд прямо на фундамент внутри опалубки. Они заливаются раствором глины, которая разведена до густоты сметаны водой. Далее снова устанавливается ряд бутылок и опять заливается глиной. Эти действия нужно повторять до полного заполнения первого ряда опалубки глиной. Важным условием является удержание используемого в качестве опалубки шифера. Его не следует снимать, ведь именно на нем и держится стена. А далее – постепенно вновь надставляется шифер. Повторяется это, пока данная стена не будет полностью закончена.

Шаг 5.Завершение строительства. На этом этапе проводится укладка крыши. Здесь наилучшими материалами являются шифер и кровельное железо.

Такой нехитрый способ поможет любому ответить на вопрос, как построить гараж дешево. К тому же, он проверен на практике — получается надежный и теплый гараж!

Как быстро построить гараж из недорогих материалов своими руками. Строим удобный теплый гараж самостоятельно Из чего построить гараж

Строительный рынок, на данный момент, предлагает большое количество материалов для строительства гаража, который прослужит еще очень долго и будет выглядеть крайне эстетичным.

Из чего можно построить недорогой гараж?

Шлакоблок

Данный строительный материал является вторым по используемости, немного недотягивая до гаражей из дерева.

Сегодня шлакоблоки разделяются на несколько категорий:

1. Доменный шлак (лучшие характеристики и большая долговечность)
2. Ракушечник
3. Кирпичный бой

Часть производителей добавляют такие элементы, как перлит или полистирол, чтобы улучшить некоторые качества стройматериала.

Шлакоблок отлично себя проявляет, но существуют и недостатки. К примеру, как и дерево, он легко впитывает воду, из-за чего быстро приходит в негодность. Если грунт, на котором производится строительство, будет сухим, то данная проблема никаким образом не затронет данный материал, и он прослужит не менее полувека.

Но, если же присутствуют грунтовые воды, лучше всего будет выбрать иной строительный материал. Ведь древесину в таких случаях обрабатывают лаком и она становится невосприимчивой к влаге, а со шлакоблоком данных манипуляция совершить никак нельзя.

Необходимо знать, что шлакоблоки также разделятся на полнотелые и пустотелые. Первые подойдут для возведения фундаментов, а вторые для строительства стен. Неправильный выбор конфигурации шлакоблока может привести к скорому разрушению конструкции.

Для из шлакоблока необходимо провести подготовительную работу в виде очистки, выравнивания участка и разработки плана постройки.

Мощное заливное основание просто необходимо для нормальной эксплуатации гаража из древесины, но шлакоблок не так требователен и будет достаточно просто ленточного фундамента.

Возделывается он следующим образом:

1. Самый верхний слой земли снимается и выкапывается небольшая траншея с глубиной в 45-50 сантиметров и шириной 40-45 см.
2. Позже возделывается подушка с использованием песчаника и битого кирпича
3. В конце все заливается раствором цемента.

Существует другой, аналогичный данному способ:

• Траншея в этом случае заливается водой. Данное сочетание позволит уберечь основание от резких перепадов температур и обеспечит долговечность
• Производится укладка арматуры
• Все заливается бетоном, аналогично первому способу.

Также, существую третий способ создания основания для будущего гаража:

1. Траншея заполняется бутовым камнем
2. Все заливается раствором цемента, который должен быть не ниже марки – 150.

Фундамент должен быть обустроен гидро-, тепло- и пароизоляционными материалами, в качестве которых может выступить обычный рубероид.

После этого, можно приступить к следующим этапам:

• Постройка стен
• Стяжка пола
• Настил кровли на крышу
• Обустройство ворот

Шлакоблок кладется аналогично кирпичу, но за счет размера первого, завершается данная работа через гораздо меньший промежуток времени. Производить кладку можно как в пол камня, так и в один.

Существует практика, при которой шлакоблок кладется в 1.5 или 2 камня. Выбрать можно любой из данных вариантов, но следует знать, что толщина стен напрямую зависит от долговечности постройки. Более толстые стены способствуют выдержать более высокие или низкие температур.

Стяжка пола должна составлять не меньше, чем 10 сантиметров. Для этого хорошо сгодится бетон марки – М200, заливаемый в несколько слоев. После полного высушивания, он затирается.

В самом конце производится проводка электричества и внешняя/внутренняя отделка.

Пеноблок

Стройку гаража, который предполагается возводить из пеноблоков, необходимо начать с возведения крепкого основания, которое можно выполнить в нескольких способах:

1. Возведение малозаглубленного фундамента (с использованием подушки из песка)
2. Свайно-ленточный фундамент

Оба из них просты в возведении и обладают довольно высокой прочности.

Цена пеноблоков крайне невысока и в среднем, придется потратить на 40% меньше, чем при строительстве гаража из красного кирпича.

Пеноблоки не очень массивны и обладают низким уровнем проводимости тепла. Из-за этого, даже в зимнее время помещение сохраняет нормальную температуру.

Данный материал обладает высокой паропроницаемостью, что позволяет избавиться от высокой влажности воздуха.

Металлический гараж

Гаражи из металла обладают своими особенностями и достоинствами. Они обладают высокой устойчивостью от пожаров, малой стоимостью материала и крайней защищённостью. Также, данный вид гаражей не относится к капитальным постройкам, поэтому, документация для его возведения не потребуется.

Такой гараж для машины можно построить крайне быстро. Для него не нужен крепкий фундамент и кладка кирпичных стен. Будет достаточно сооружения простого фундамента и металлического каркаса.

Металлические гаражи классифицируются на две категории:

1. Сварные
2. Каркасные

Первый тип крайне долговечен и устойчив, но второй можно разобрать и перевезти в другое место. Выбор будет зависеть от срока его эксплуатации и от места его расположения.

Кирпич

При строительстве гаража для машины, важно учитывать не только финансовую составляющую, на и назначение данной конструкции. При эксплуатации постройки лишь в теплое время года, то утепление производить не обязательно. Если использовать гараж планируется и в зимнее время, то нужно выбирать материалы, способные сохранить нормальную температуру в помещении.

Для круглогодичного использования, кирпичный гараж необходимо утеплять. Кроме этого, устанавливать его нужно в кооперативе, что поможет уберечь его от проникновения злоумышленника.

Гараж из кирпича можно построить и на свободной местности, но в данном случае, необходимо производить кладку достаточно крепких стен, с минимальной шириной в 1 кирпич. Возвести гараж из кирпича – достаточно нелегкая работа, так как нужно обладать хотя-бы минимальные знания по кладке.

Сэндвич-панели

Вопрос необходимости гаража не обсуждается, если в наличии уже есть автомобиль. В большинстве случаев автовладелец старается предусмотреть для своего транспортного средства наиболее надежное убежище. Но бывает, что обстоятельства складываются в пользу необходимости строительства гаража с минимальными затратами и максимально быстро. Действительно ли это реально? Об этом речь пойдет в статье.

Предварительный этап

Делать дешево — не означает делать некачественно. Хотя материалы для возведения гаража могут быть использованы различные, но предварительный этап будет одинаковым для каждого из них.

Выбор места

От того, насколько удачно и правильно будет подобрано место под гараж, будет зависеть удобство пользования им. Если нет другого выхода, то исходить можно из свободной территории во дворе. По возможности разместить гараж лучше всего ближе к основному строению. В этом случае будет проще эксплуатировать его в плохую погоду, т. к. не придется преодолевать большие расстояния, например, под ливнем. Если обстоятельства позволяют, то можно соорудить небольшой переходный навес для этих целей. Хорошо расположить конструкцию гаража на одной линии с основными воротами. Если планируется площадка для отстоя перед гаражом, тогда от основных ворот необходимо отступить пять метров. Это будет залогом того, что даже с припаркованным автомобилем будет возможность открыть ворота.

Площадка, на которой будет возводиться гараж не должна быть нижней точкой на участке. Если это будет так, то дождевая и талая вода обязательно будут скапливаться внутри помещения, что нехорошо как для автомобиля, так и для инструмента, который находится в гараже. Это также плохо и для большинства строительных материалов, из которых будет возведен гараж. При обслуживании автомобиля обязательно потребуется вода и электричество, поэтому располагать гараж необходимо таким образом, чтобы пришлось прилагать меньше усилий при подключении коммуникаций.

Закладка фундамента

Оптимальным решением при возведении конструкции гаража с наименьшими затратами будет фундамент в виде плиты. Фундамент такого вида сложно назвать наиболее дешевым решением, но именно оно избавит от необходимости последующей заливки стяжки. На выбранном участке четко обозначаются габариты будущей конструкции. Сделать это можно натянутой между колышками бечевкой или леской. После этого по обозначенной территории снимается дерн. Это даст возможность упростить задачу по выборке грунта. Далее выкапывается котлован на всю площадь конструкции. Его глубина должна быть в полметра. Если известно, что грунт в местности сильно промерзает и наблюдается его пучинистость, тогда потребуется дополнительное утепление.

Днище котлована под конструкцию гаража выравнивается и хорошо трамбуется. После этого выполняется подсыпка песком, который также хорошо трамбуется и выводится по уровню. Достаточно будет слоя в 10 см. Такой же толщины делается подсыпка из щебня средней фракции, он также выравнивается и трамбуется, что упростит задачу по последующей заливке. При необходимости утепления наверх щебня выкладывается утеплитель в виде экструдированного пенополистирола повышенной плотности. Подойдет тот, что применяется для утепления трасс.

Следующим шагом сооружается металлическая решетка. На высоту заливки в 15 см будет достаточно одного уровня решетки, которая выкладывается с ячейкой в 10 см. Металлические пруты перевязываются между собой посредством вязальной проволоки. Размеры самой решетки должны получиться на 5 см короче с каждой стороны по сравнению с общим размером фундамента под гараж. Металлическую конструкцию не стоит укладывать непосредственно на утеплитель или на щебень. Она должна быть приподнята на 5 см. Добиться этого можно специальными пластиковыми подставками, которые есть в продаже для этих целей.

Завершающим этапом по формированию основы конструкции является заливка бетонного раствора. Лучше использовать для его приготовления бетономешалку, т. к. она обеспечит достаточную скорость заливки, чтобы плита получилась монолитной. После заливки применяется глубинный вибратор. Его задачей является правильное распределение раствора по подготовленной конструкции основы с удалением воздуха из толщи. Разглаживание можно произвести большим мастерком. Дальнейшие работы по строительству конструкции можно начинать через две недели, если речь идет о теплом времени года.

Совет! Если грунтовые воды находятся близко к поверхности, тогда выполняется гидроизоляция фундамента. Для этих целей гидроизоляционный материал укладывается под утеплитель.

Возможные варианты

Наиболее доступными материалами для возведения конструкции гаража с наименьшими затратами можно считать древесину, профнастил и шлакоблок. Каждый вариант гаража имеет свои нюансы, которые важно учесть при строительстве.

Древесина

Наипростейшим вариантом конструкции из древесины можно считать гараж, построенный по каркасной технологии. Без особых сложностей всю конструкцию можно соорудить самостоятельно. При этом используется односкатная крыша, для которой необходима упрощенная стропильная система. Основой будет служить квадратный брус с сечением в 10 см. Первым делом выполняется гидроизоляция поверхности фундамента под нижнюю обвязку. Последняя изготавливается методом укладки бревна по периметру фундамента. Бревна надежно фиксируются к поверхности конструкции посредством анкерных болтов. Можно во время заливки предусмотреть специальные металлические пластины, которые вмуровываются в фундамент и впоследствии выступают держателями бревен.

После того как была выполнена нижняя обвязка гаража, устанавливаются вертикальные стойки. Угловые выполняются из такого же бруса. Важно, чтобы они были выставлены вертикально и зафиксированы укосинами. По верхней их кромке конструкции делается верхняя обвязка таким же брусом. С расстоянием в 60 см устанавливаются дополнительные вертикальные стойки по каждой из стен, кроме той, где будут располагаться ворота для въезда. Предусматривается оконный и дверной проем, которые, наряду с проемом для ворот, усиливаются дополнительными стойками. Через всю длину конструкции гаража укладываются стропила, на которые будет зафиксирована кровля.

Совет! Чтобы создать уклон кровли гаража в требуемую сторону, необходимо заранее предусмотреть, чтобы две из четырех боковых стоек имели большую длину.

Поверх стропил делается обрешетка под конкретный вид кровли для конструкции гаража и монтируется финишный настил. Стены зашиваются любым подходящим материалом. Для гаража можно использовать влагостойкую ОСБ плиту, которая впоследствии выкрашивается в требуемый цвет или покрывается декоративной штукатуркой. Выполняется установка окон, дверей и ворот для гаража. Ниже в видео можно наглядно увидеть, как сооружается гараж подобного типа.

Шлакоблок

Вторым вариантам материала, который может быть использован для возведения недорогого гаража, является шлакоблок. Он представляет собой блоки, изготовленные на основе раствора, который смешивается со шлаком, являющимся побочным продуктом какого-либо производства. Стоимость шлакоблока невысока, но из него можно соорудить добротный гараж. После гидроизоляции фундамента начинается возведение стен конструкции. Кладка шлакоблока осуществляется таким же образом, как и кирпича. Но в этом случае необходимо стараться сделать минимальные швы раствора.

После того как стены гаража будут готовы, можно переходить к сооружению стропильной системы. На верхнюю кромку стен гаража монтируется мауэрлат, который может быть изготовлен из древесины или залит в виде монолитного армпояса. Усиливающий элемент конструкции позволяет снизить нагрузку на стены и надежно зафиксировать крышу гаража. В этом случае также удобнее использовать односкатную кровлю, что позволит сэкономить на древесине для ферм. Согласно требованиям производителя кровельного настила выполняется установка обрешетки и укладка финишного настила.

Завершающим этапом является установка ворот, дверей и окон. Шлакоблок нельзя оставлять без внешней отделки, т. к. он хорошо впитывает влагу и со временем может быть разрушен. Чтобы этого не произошло поверхность стен гаража можно оштукатурить или зашить сайдингом. Второй вариант будет выполнен в более короткие сроки и обойдется дешевле. Видео о готовом проекте гаража такого типа есть ниже.

Профнастил

Еще одним вариантом недорогого гаража является конструкция из профнастила. В этом случае лучше всего использовать металлический каркас, который и будет выполнять роль основы всего строения. Перед закладкой фундамента конструкции необходимо установить опорные столбы. Они устанавливаются через каждые два метра. В качестве столбов для гаража можно использовать металлическую трубу с размером 8×8 см. Под каждую стойку садовым буром делается лунка. Она должна уйти ниже промерзания грунта, чтобы при замерзании верхнего слоя, каркас не потерял свою геометрию вследствие воздействия пучинистого грунта.

После того как были замурованы опоры конструкции гаража и залит фундамента, выполняется верхняя обвязка конструкции профилем такого же размера. Вся конструкция дополнительно усиливается перемычками из квадратной трубы с размером 4×6 см. Количество элементов будет зависеть от высоты гаража и количества листов, которые уйдут для сооружения конструкции. Следующим этапом является сборка ферм для кровли. Окраску каждого элемента конструкции лучше осуществить на земле, т. к. впоследствии придется потратить больше времени, если красить их по месту. Фермы поднимаются и привариваются к верхней обвязке. На фермы монтируется обрешетка под кровельный настил и укладывается кровля.

Следующим шагом выполняется обшивка стен гаража профнастилом. Делается это методом использования специальных кровельных саморезов или заклепок. Если будет предусмотрено наличие окон, то вырезать проемы под них можно уже после того, как будет произведена обшивка гаража. Но закладные под окна в гараже должны быть предусмотрены заранее. Одновременно с обшивкой выполняется укладка кровельного настила. Последним шагом является установка ворот и дверей, а также разводка электрической сети по гаражу. О подобной конструкции гаража рассказано в видео ниже.

Резюме

Как видно, дешевое строение может быть возведено довольно быстро и из материалов, которые доступны практически в каждой местности. При этом стоит помнить, что при возведении конструкции гаража из профнастила, можно использовать стеновой вариант. Он имеет меньшую стоимость, чем кровельный, но в положении на стене не уступает по прочности. Для конструкции из шлакоблока может быть сооружен ленточный фундамент. Для этого придется углубить его ниже уровня промерзания, чтобы он сохранил свою целостность. Внутри помещения впоследствии выполняется заливка стяжки, толщина которой должна быть не меньше 5 см, чтобы выдерживать вес легкового автомобиля.

Каким бы хорошим и надежным автомобиль не был, но для того чтобы он служил долгое время необходимо помещение, которое защищает технику от перепадов температур, от влажности, от разрушительного ветра и солнечного света. Поэтому при выборе материалов, из чего можно построить гараж, нужно опираться на такие принципы, как погодные условия вашей климатической зоны, материалы, которые будете использовать, защиту – сигнализацию, замки, ворота.

Преимущества гаража для дачи

Гараж на даче может выполнять разные функции. Вот, например, интересное решение для хозблока

Кроме прямой функции «хранения» автомобиля гараж дает возможность оборудовать мастерскую. Ее можно оборудовать смотровой ямой сделав свой ангар для автомобиля еще более удобным. Там же часто устраивают погреб, еще одну кладовую для хранения солений или комнату для отдыха. О проектах домов в стиле минимализма и функционализма читайте .

Очень большой плюс гаража в том, что экономически он более выгоднее, чем оплата того же самого места на парковке. Именно поэтому владельцы загородных домиков или дач всегда включают в план построек этот вид хозяйственной постройки.

Материалы для постройки

Кирпич

Первое с чем нужно определиться строя гараж, это ваши финансовые возможности. То есть сумму, которую вы можете и хотите потратить на постройку. Выбирая кирпичное здание, вы выбираете:

• Прочность;
• Надежность;
• Долговечность.

Важно понимать, что построить гараж из кирпича не так просто, нужно иметь элементарные понятия как возводить стены.

Также необходимо определиться, как часто вы будете использовать эту постройку для чего. Если вы планируете там только хранить автомобиль можно построить холодный гараж, то есть не возводить толстые стены и не утеплять их. А если вы хотите устроить кроме укрытия для авто удобную мастерскую, подумайте о защите от перепадов температур.

Для отдельностоящих гаражей на дачных участках лучше всего возводить стены не тоньше 250 мм. и перекрывать панелями.

Пенобетон и газобетон

Современный материал, который постепенно вытесняет привычный нам кирпич. Среди преимуществ этого материала:

• Относительно недорогая цена;
• Хорошо удерживает тепло;
• Возможность быстро возвести стены.

Крупный размер газобетонных блоков дает возможность, очень быстро возвести стены. Но, вот перед тем как перекрывать крышу панелями необходимо последний ряд укрепить армированным поясом, шириной около десяти сантиметров.

Еще одно преимущество газо- пеноблоков, это то, что внешние стен практически не нуждаются в отделке. Достаточно швы промазать акриловой смазкой, чтобы уберечь постройку от сырости. Это возможно потому, что у газобетонных блоков структур замкнутого цикла, что уберегает от попадания влаги внутрь.

Видео: как построить дешевый

В видео рассказывается, как построить дешевый гараж из пеноблока:

Деревянные: бревно и брус

Деревянный гараж – необычно, но стильно

Еще двадцать лет назад деревянные материалы для строительства гаражей были запрещен, так как признаны пожароопасными. Да, это так. Но современные антипиреновые пропитки и лаки делают эти материалы огнеупорными и стойкими.

Преимущества построек из бревен и бруса:

• Красивый внешний вид;
• Хорошая теплопроводимость;
• Стойкость и практичность материала.

Особенно хорошо укрытия и агнары для автомобилей из оциклированного бруса подойдут для загородных коттеджей в эко-стиле. Неуместной будет подобная конструкция из бревен в паре с современным строением из бетона и стекла. Какие бывают проекты гаражей, бань, летней кухни, подробно указано по .

Кроме того, деревянный гараж отлично сохраняет тепло, поэтому такая постройка – отличное решение для тех, кто собирается также обустроить здесь мастерскую или комнату отдыха.

На видео – сколько стоит построить гараж:

Профнастил и сэндвич панели

Сендвич панели позволяют очень быстро построить любую постройку

По такой технологии возводят холодные, не обогреваемые укрытия для автомобилей. А вот для того чтобы хорошо закрепить стены постройки вам необходимо выбрать шаг опор основы конструкции равным ширине или длине твердой минватной плиты (50 или 100 см). В таком случае утеплитель аккуратно и точно положится на свое место. Вторым шагом – зашить для защиты от валги любым листовым материалом. Например, плоскими асбоцементными листами, цементно-стружечной плитой, ОСП, обработанной антипиреном деревянной вагонкой или оцинкованной сталью.

Многослойные панели делятся на два вида: классический сэндвич из стального профнастила с минватным, пенопластовым или пенополиуретановым утеплителем и конструкции из OSB листов с пенопластом.

Вы можете приобрести готовый «конструктор» для самостоятельной сборки (металлокаркас, панели, ворота, доборные элементы и крепеж). Тот, кто не хочет брать в руки сварочный аппарат и шуруповерт может сразу при покупке заказать монтаж.

При строительстве своими руками стоимость постройки из сэндвич панелей сравнима с ценой пеноблочного варианта. Времени на его возведение потребуется на 3-4 дня меньше, поскольку не только стены, но и кровля собирается из многослойных панелей и не требует утепления.

Видео: строительство теплого гаража из профнастила

Преимущества сендвич панелей

• Бюджетность конструкции;
• Легкость возведения;
• Практичность.

Важные моменты, от которых зависит качество конструкции из сэндвич панелей – точность заливки бетонного основания и сборки каркаса. Если эти работы выполнены правильно, то установка стен и кровли занимает не более суток. О пристройке из пеноблоков к деревянному дому читайте .

Легкий проект из сендвич панелей

Каждый атомобилист хорошо знает, насколько важен гараж для сохранности машины.

Кроме надежной защиты от угона, это строение позволяет комфортно обслуживать авто и при этом выполняет ряд полезных хозяйственных функций.

В гараже можно оборудовать мини-мастерскую, цех по изготовлению столярных изделий или мягкой мебели, смотровую яму, погреб и даже уютную комнату отдыха от домашних забот и сварливой жены.

Немаловажной является и прямая экономическая выгода от гаража.

Годовые затраты на его содержание несопоставимо меньше постоянной платы за парковочное место на автостоянке. Поэтому не только моторизованные горожане, но также владельцы загородных дач и коттеджей стараются реализовать свои планы по строительству капительного укрытия для автомобиля.

Вариантов возведения данного объекта существует достаточно много, поэтому окончательный выбор зависит только от вашего бюджета и умелых рук.

Сегодня построить гараж на даче или в городе можно не только из кирпича , но также из пеноблока, шлакоблоков и бруса. Хорошо зарекомендовали себя легкие конструкции из сэндвич панелей и каркасные варианты с использованием профнастила. Рассмотрим преимущества каждой конструктивной системы для того, чтобы выбрать лучшие по уровню затрат и простоте строительства.

Сразу отметим, что по сложившейся градации все существующие укрытия для автомобилей делят на капитальные и временные. Различие между ними состоит в возможности быстрого демонтажа разборки и перевозке на другое место установки. Понятно, что гараж, стены которого построены из газобетона или кирпича, разобрать без повреждения материала намного сложнее, чем легкую конструкцию из профнастила или сэндвич панелей, собранную на резьбовых соединениях.

При этом и капитальные, и временные гаражи нуждаются в прочном основании и фундаменте. Первым он нужен для того, чтобы передать нагрузку от стен и перекрытия на грунт, а под вторыми фундамент обычно делают для выравнивания грунта под установку стеновых модулей. Соответственно, глубина заложения фундамента под капитальный гараж будет в несколько раз больше, чем под сборную конструкцию.

Кирпич

Отвечая на вопрос, из чего построить гараж, нужно не только оценить свои финансовые ресурсы, но и определиться с его назначением. Если это сооружение не будет использоваться в зимнее время, то утеплять его не следует. Если же вы планируете круглогодично пользоваться гаражом, то и материал и способ утепления должны полностью соответствовать этой цели.

Холодные кирпичные гаражи выгоднее всего строить в кооперативе, поскольку в этом случае нет необходимости возводить толстые стены для панельного перекрытия и защиты от проникновения внутрь. «Сотовая» структура кооперативных гаражей очень простая: каждая стена вашего гаража одновременно является и стенкой соседа, поэтому все расходы по стройке делятся пополам. Перекрывают такой гараж деревянными балками или бревнами, по которым настилают обрешетку из доски, после чего укладывают шифер или металлочерепицу.

Если же гараж будет стоять отдельно на дачном участке, то кооперативный вариант стенки толщиной в полкирпича не пройдет. Здесь лучше строить более мощные стены, минимум в один кирпич (250 мм) толщиной, а перекрытия делать из пустотных ж/б плит. Этим вы не только убережете гараж от злоумышленников и получите неплохое хранилище для даров сада и огорода. Сразу оговоримся, что кирпичный гараж весьма трудоемок в строительстве и требует хороших практических навыков кладки.

Пено и газобетон

Эти материалы в последние годы сильно потеснили кирпич, уступающий им по трем главным показателям: простоте кладки, скорости строительства и энергосбережению.

Поэтому, выбирая из чего можно сделать гараж дешево , в первую очередь рассмотрите газобетон или пенобетон. Крупный размер, небольшой вес и отличная геометрия этих блоков не требует большого опыта для возведения хорошего и теплого укрытия для автомобиля.

Если вы будете перекрывать стены железобетонными панелями, не забудьте закончить последний ряд кладки монолитным бетонным армированным поясом высотой не менее 10 см. Он защитит хрупкий газобетон от продавливания. Благодаря ровным граням, стена из легких блоков не требует отделки, но газобетон придется обработать снаружи акриловой грунтовкой или другой пропиткой глубокого проникновения. Она защитит материал от влаги, которая может разрушить его при замерзании.

Внутренняя структура пустот пенобетона, в отличие от газоблоков не линейная, а замкнутая, поэтому он не нуждается в дополнительной защите от влаги.

Бревно и брус

В прошлом веке пожарники записали эти материалы в разряд не рекомендуемых для гаражного строительства. Однако, сегодняшнее изобилие антипиреновых пропиток и огнестойких отделок сделало брус и бревно вполне пригодными для автомобильного укрытия.

Поэтому, построив дачу или коттедж из оцилиндрованного бревна или строганного бруса, вы идеально дополните ландшафт участка гаражом из такого же материала. Для повышения огнестойкости деревянных стен изнутри их можно утеплить полужесткой плитой из базальтовой ваты, а затем облицевать влагостойким гипсокартонном или листами стекломагнезита.

Делая пол, обязательно утеплите его керамзитовой стяжкой, а сверху уложите греющий электрокабель под заливку раствором. Этот вариант оптимален для любой конструкции гаража, поскольку обеспечивает комфортное тепло и отличную сохранность кузова автомобиля.

Профнастил и сэндвич панели

Сделать недорогой гараж из газобетона по силам большинству автовладельцев, но вариант быстровозводимой конструкции также заслуживает внимания. Самым простым вариантом является сборка каркаса из металлопрофиля с последующей обшивкой профнастилом.

По такой технологии строят холодные укрытия для машин. А вот для качественного утепления стен вам потребуется выбрать шаг стоек каркаса равным ширине или длине жесткой минватной плиты (50 или 100 см). В этом случае утеплитель ровно и точно встанет на свое место, после чего его нужно зашить любым листовым материалом. Например, плоскими асбоцементными листами, цементно-стружечной плитой, ОСП, обработанной антипиреном деревянной вагонкой или оцинкованной сталью.

Многослойные панели делятся на два вида: классический сэндвич из стального профнастила с минватным, пенопластовым или пенополиуретановым утеплителем и конструкции из OSB листов с пенопластом.

Вы можете приобрести готовый «конструктор» для самостоятельной сборки (металлокаркас, панели, ворота, доборные элементы и крепеж). Тот, кто не хочет брать в руки сварочный аппарат и шуруповерт может сразу при покупке заказать монтаж.

При строительстве своими руками стоимость гаража из сэндвич панелей сравнима с ценой пеноблочного варианта. Времени на его возведение потребуется на 3-4 дня меньше, поскольку не только стены, но и кровля собирается из многослойных панелей и не требует утепления.

Важные моменты, от которых зависит качество конструкции из сэндвич панелей — точность заливки бетонного основания и сборки каркаса. Если эти работы выполнены правильно, то установка стен и кровли занимает не более суток.

Многие владельцы транспортных средств задаются вопросом, как быстро построить гараж из недорогих стройматериалов. Автомобиль, который стоит под открытым небом, подвергается различным атмосферным влияниям. От этого не только выгорает лакокрасочное покрытие, но и быстро подвергаются коррозии корпус, узлы и детали, находящиеся под капотом.

Самый дешевый гараж — это знаменитая в 90-е годы металлическая «ракушка» или готовый сборный металлический. Но это вовсе не лучший вариант, поскольку там собирается конденсат, присутствуют перепады температуры, что тоже негативно влияет на автомобиль, но лучше строить тёплое помещение.

Сегодня существует много стройматериалов для сооружения постройки. Они отличаются друг от друга не только по стоимости, но и по удельному весу, что определяет тип фундамента под сооружение. Чем легче будет конструкция, тем менее мощный фундамент можно сделать.

Закладка фундамента

Под тяжелое сооружение лучше сделать ленточный фундамент, под легкое достаточно сделать столбчатый. Единственное, о чем нельзя забывать: даже если сооружается недорогой столбчатый фундамент, он должен закладываться на глубину промерзания. В наших широтах это минимум 80 см. Столбчатый фундамент, естественно, удешевит строительство гаража. Некоторые утверждают, что фундамент можно закладывать в траншею глубиной 40 см. Но потом может оказаться мучительно больно, когда после холодной зимы сооружение «поведет» из-за того, что фундамент растрескается и начнет разрушаться. Этот эффект можно не заметить сразу — лишь через несколько лет.

Перед тем как приступить к стройке, нужно тщательно просчитать все затраты и взвесить свои финансовые возможности.

Только после этого можно решить, из чего построить дешевый вариант.

Материалы для строительства

Что нужно для строительства

1. Б/у кирпич — материал достаточно дешевый, теплый и надежный. Но стоит учесть, что часто его поверхность не имеет привлекательного или даже пристойного вида. Это значит, что стены из такого материала придется либо штукатурить, либо покрывать другими отделочными материалами. А это сделает все сооружение более дорогим, чем из некоторых новых материалов.
2. Сэндвич-панели — современный строительный материал. Его отличает малый вес, легкость и быстрота монтажа конструкций из него. Большинство видов этих панелей не требует наружной и внутренней отделки. Это трехслойные плиты с внутренним утеплительным слоем и покрытием с наружных сторон из металла, пенополистирола или магнезитовой плиты. Они имеют достаточно большие размеры (от 1000×2000 мм), что ускоряет монтаж сооружения из них. Стоит отметить, что для строительства из таких панелей нужно сделать каркас. Он может быть из дерева, металла и даже из железобетонных конструкций. Наиболее часто используют металлический каркас. Он прочный и долговечный, не дает, в отличие от дерева, усадки и усушки. И все же можно соорудить каркас из дерева. Такой стеновой материал, как «сэндвичи», позволяет провести все этапы возведения сооружения самостоятельно.
3. Профнастил тоже можно отнести к тем стройматериалам, из которых можно возвести гараж с малыми затратами. Такую конструкцию устраивают на металлическом или деревянном каркасе. При этом нужно не забыть учесть расходы на утепление сооружения. Поскольку без утепления стен и потолка это будет та же консервная банка со всеми ее недостатками, что и готовый сборный.
4. OSB-плиты сегодня тоже популярны среди тех, кто возводит легкие конструкции. Преимущество OSB-плиты в том, что она не подвержена воздействию влаги, как другие пиломатериалы. Такое свойство OSB приобрела благодаря своей трехслойной структуре, где во внешних слоях стружка расположена горизонтально по поверхности плиты, а во внутреннем слое — вертикально. Из этого материала можно возвести достаточно дешевое помещение для автомобиля. Его сооружение не займет много времени, т.к. тоже выполняется на каркасе, а размеры плиты достаточно большие. Пролеты между стойками каркаса не должны превышать 1,2 м, т.к. OSB-плиты — материал достаточно гибкий. Большие пролеты сделают конструкцию непрочной. Толщина стеновых плит должна быть не менее 18 мм. В продаже есть и плиты толщиной в 22 мм. Снаружи стены из этого материала можно отделать сайдингом. Но эту операцию стоит производить не сразу, если средств недостаточно. Допускается для начала покрыть стены полиэтиленовой пленкой, ведь OSB-плиты хорошо противостоят воздействию влаги. Утепление изнутри делать необязательно. Но если все же захочется утеплить помещение, можно будет это сделать со временем, когда появятся дополнительные финансовые возможности. Внутри помещения между стойками каркаса останется пространство, которое можно будет заполнить минеральной ватой или пенопластом.

Чтобы построить это сооружение своими руками, необязательно владеть профессией. Достаточно иметь элементарные навыки: умение работать молотком, шуруповертом, электропилой.

Первый и обязательный этап — создание проекта. Для этого также можно не прибегать к услугам проектанта. Ведь гараж — это простая прямоугольная коробка. Оптимальный вариант — 4х6 м с высотой 2 м. Если строить его под микроавтобус, то можно сделать ширину и длину чуть больше (хотя это и необязательно), а высоту — 2,5 м.

Проект постройки

Чтобы оптимизировать затраты на сооружение, не остается ничего иного, как построить каркасный гараж. В соответствии с размерами нужно рассчитать количество стоек. При этом не забываем, что пролеты между ними должны соответствовать ширине стеновых панелей с учетом того, что они крепятся встык, а сэндвич-панели — внахлест (они имеют специальные замки для этой цели).

Сегодня престижно иметь автоматические подъемные ворота, но они стоят дорого. Поэтому, если вы решили уложиться в минимальный бюджет, то выбирайте вариант подешевле. Можно приобрести такие же по виду, но с механическим (ручным) подъемом полотна ворота. Но все же не стоит пренебрегать этим элементом.

Автоматические подъемные ворота

Есть еще один конструктивный элемент, который поможет оптимизировать стоимость постройки. Вместо двускатной крыши, которая требует сооружения достаточно сложной стропильной системы, можно сделать односкатную. Под нее стропильная система гораздо проще. Но не стоит пренебрегать ее прочностью, поскольку это может сказаться на прочности всего сооружения. Уклон односкатной крыши должен быть не меньше 25°, чтобы не создавалась излишняя снеговая нагрузка на конструкцию и она не обвалилась.

При строительстве следует не забыть и о том, что пол должен быть выше уровня грунта, чтобы ни дождевая, ни грунтовая вода не попадала внутрь. Для этого необязательно сразу делать бетонную стяжку. Можно усыпать пол щебнем и утрамбовать его. Со временем, когда появятся средства, по этой щебневой основе можно будет сделать стяжку.

Видео: строительство из пеноблоков

Иногда новоиспеченные владельцы транспортного средства начинают задумываться о том, как быстро соорудить гараж, когда надвигаются дожди, а затем и холода. Быстро можно возвести каркас и обшить его. На это уйдет 2-3 недели. Но важно помнить, что обязательный под любое стационарное сооружение фундамент должен отстаиваться минимум 3 недели, пока не наберет прочности 70%. Поэтому, если вы хотите построить помещение к сезону дождей и холодов, приступать к работам нужно весной, как только полностью оттает земля.

Главная » Электрика » Как быстро построить гараж из недорогих материалов своими руками. Строим удобный теплый гараж самостоятельно Из чего построить гараж

Сколько времени нужно, чтобы построить гараж

Время, необходимое для постройки гаража, будет зависеть от того, насколько хорошо будет организован весь процесс строительства. Простой отдельно стоящий гараж на две машины площадью 230 — 250 квадратных футов может быть построен за 2 дня после отверждения бетонной плиты. Но сложные работы, включая обширные земляные работы из-за высокого рельефа склона или просто гораздо более сложная конструкция, могут потребовать больше человеко-часов и могут увеличить общее время строительства.

Обычно гараж — одна из самых простых конструкций, но из-за специфических свойств некоторых материалов очень часто требуется некоторое время, прежде чем можно будет выполнить следующий шаг.Заливка бетонной плиты не занимает много времени, но из-за необходимого времени отверждения каркас не может быть начат в тот же день, и в зависимости от его толщины, наружной температуры и влажности обширные работы по бетону могут начаться через 48-72 часа, но через во многих случаях понадобится даже 4 — 5 дней. Безусловно, можно использовать продукты с коротким временем отверждения, но многие подрядчики будут избегать такого решения, поскольку затраты на материалы могут возрасти.

После того, как плита готова, бригада из 4-5 человек обычно может выполнить черновое обрамление за один рабочий день.Если время действительно ограничено, внешняя отделка и кровля могут начаться в один и тот же день, но это не очень типично. Второй день, в большинстве случаев, для установки гаражных или других входных дверей, окон, электромонтажных работ, установки сайдинга и кровельных материалов. Отделка стен внутри гипсокартоном и покраска займет еще один день, но из-за времени высыхания, необходимого для стыковочных смесей из гипсокартона, а также для краски, такое же количество человеко-часов может быть разделено на два дня.

Тип гаража также влияет на время его постройки.Строительство отдельно стоящего гаража с кирпичными или каменными стенами и бетонной черепичной крышей для соответствия внешнему дизайну дома может занять больше времени по сравнению со стандартным отдельно стоящим вариантом. Построение конструкции не только для содержания автомобиля, но и в качестве рабочего места с механизмом для подъема автомобиля или установки системы отопления в гараже дополнительно увеличит время выполнения работ.

Работа на объекте считается не только затраченным временем, но и разрешениями, и инспекция — это еще одна часть всего процесса строительства.Все необходимые документы будут зависеть от местных строительных норм. Подрядчик должен знать все требования и временные рамки, но если вы планируете работать самостоятельно, приготовьтесь потратить дополнительное время на оформление всех необходимых документов.

При оценке общего времени, необходимого для строительства отдельно стоящего или пристроенного гаража, следует принимать во внимание не только размеры и сложность, но и факторы. Недостаток кадров или плохо организованная работа могут привести к значительным задержкам и превратиться в долгосрочный проект.

Усовершенствованная технология и лучшая доступность материалов позволяют сократить время строительства до минимума. Технически простой гараж на одну машину может быть построен за 16-18 часов, но практически никто не продвигает работу так быстро, потому что только с учетом скорости стоимость строительства гаража также возрастет.

Строите новый дом? Постройте БОЛЬШОЙ гараж!

Никто, кроме никого, никогда (за 11 лет) не говорил нам таких слов: «Я должен был построить гараж поменьше!»

Напротив, мы слышим, как каждый домовладелец сетует на то, что у него нет большего гаража.Может быть шире, глубже или выше, но это дополнительное пространство всегда пригодится — особенно если у вас много вещей!

Гараж — самая дешевая комната для увеличения площади

При строительстве нового дома есть средняя стоимость квадратного фута готовой площади основного дома. Это среднее значение будет значительно отличаться в зависимости от отделки пола, стен и потолка. Но в гараже нет мраморной плитки по цене 15 долларов за квадратный фут. Освещение недорогое.Потолок просто плоский гипсокартон.

Итак, расширение этого гаража на 2 фута может добавить к стоимости строительства дома всего несколько сотен долларов.

Когда мы строили наш дом еще в 1998 году, наш строитель (Barefoot Custom Homes) разумно предложил нам расширить гараж на 6 футов, что позволило нам иметь достаточно места между каждым транспортным средством и больше места для хранения в дальнем конце гаража. Я не помню точную сумму, но теперь это было самое дешевое изменение, которое мы сделали за весь цикл строительства.

Большой гараж = больше удобства и функциональности

Добавление этой дополнительной ширины не позволило нам когда-либо врезаться дверями автомобиля во что-либо. Это позволило свободно проходить между автомобилями и никогда не задевать грязный автомобиль и не царапать его краску.

Мы также изменили линию крыши гаража для улучшения внешнего вида, побочным эффектом которого стал более высокий потолок. Эта дополнительная высота позволяет нам легко хранить каяки с помощью канатных подъемников и устанавливать потолочные хранилища над двумя гаражными воротами.Наши навесные шкафы также выше обычных, что позволяет хранить много более крупных предметов, которые обычно были бы визуально расположены вдоль стены гаража.

В то время как наши велосипеды подвешены к стенам, на более высоком потолке легко поместятся и велосипедные подъемники. Я даже подумывал о приобретении потолочного хранилища, в котором используется моторизованный подъемник, который позволил бы мне перемещать тяжелые предметы, такие как газонокосилка или снегоочиститель.

Добавьте и несколько дополнительных вещей в гараже

Во время первоначального строительства необходимо рассмотреть еще несколько элементов:

• Дополнительное освещение — не ограничивайтесь несколькими керамическими светильниками.Поставьте люминесцентные лампы в каждый ряд и убедитесь, что приподнятые гаражные ворота не загораживают свет.
• Дополнительные розетки — часто в гараже может быть только одна или две электрические розетки. Добавьте несколько дополнительных и убедитесь, что у них есть собственная схема. Если вы планируете иметь в гараже холодильник или морозильную камеру, добавьте для этого специальную схему на 20 А (или выше).
• Центральный порт Vac — если вы добавляете центральную вакуумную систему для дома, добавьте порт в гараже. Это позволяет легко чистить салон автомобиля.
• Изоляция — Если вы решите добавить тепла в гараж, изолированные стены и потолок сделают это решение намного более эффективным. В другом блоге мы обсудили несколько типов отопления для гаража, которые могут быть добавлены после первоначального строительства.
• Garage Floor Coating — Конечно, Stronghold Floors всегда рекомендует профессиональное полимерное покрытие для пола, чтобы защитить бетонный пол и добавить последний штрих!

Building A Garage Extension Guide: Как добавить гараж к вашему дому

Хотите узнать, как добавить гараж к своему дому? Независимо от того, хотите ли вы построить пристройку к существующему зданию или иметь отдельный гараж, наши специалисты здесь, в Doormatic, собрали всю информацию, которая вам может понадобиться.

Нужно ли мне разрешение на строительство для строительства гаража?

Разрешение на строительство не требуется, если:

• Будет использоваться исключительно в бытовых целях
• Гараж меньше, чем половина вашей собственности
• Ваш гараж не будет располагаться перед домом или сбоку от дома, выходящего на дорогу.
• Не превышает 4 метров в высоту
• Высота карниза 2,5 метра — в пределах 2 метров от границы собственности
• В гараже не менее 3.5 метров от границы, если есть дорога, которая проходит за домом
• Вы находитесь на расстоянии более 20 метров от объекта всемирного наследия, национального парка или района выдающейся природной красоты.

Очень важно правильно получить разрешение на строительство, поэтому для получения дополнительной помощи вы можете перейти по этой ссылке или позвонить в местный совет.

Стоимость строительства гаража

Строительство гаража все зависит от его размера, пристроенного или отдельного гаража и от того, как он должен функционировать.При строительстве гаража нужно помнить, что это похоже на возведение пристройки, поэтому вам понадобится бюджет, соответствующий вашим работам.

Базовый отдельно стоящий гараж на две машины будет стоить около 18 000 фунтов стерлингов. Этим вы заплатите за здание площадью 36 м², шириной 6 м, глубиной 6 м и высотой 2,5 м. Этот гараж также будет хорошо сочетаться с кирпичной кладкой вашего дома. Это также должно охватывать дверь гаража, отвод дождевой воды, электроснабжение, окно и входную дверь.

За более продуманный и роскошный гараж с множеством функций и индивидуальной эстетикой вы можете рассчитывать заплатить около 25 000 фунтов стерлингов.Возможно, вы захотите иметь небольшой туалет в гараже, тренажерный зал, игровой уголок и место для вашей машины — так что, как вы понимаете, чем больше вы хотите сделать с гаражом, тем больше вам понадобится. инвестировать.

Насколько гараж повысит ценность моего дома?

В связи с ростом количества автомобилей на дорогах гаражи и парковочные места пользуются большим спросом, чем когда-либо прежде. Недавние исследования показали, что дома с гаражом могут добавить к своей стоимости еще 11 000 фунтов стерлингов, что стоит дополнительных денег для потенциальных покупателей, поскольку обеспечивает безопасность их автомобилей и предлагает достаточно места для хранения вещей.Также было подчеркнуто, что дома без гаража были немедленно исключены потенциальными покупателями, потому что было неудобно решать проблему с ограниченной парковкой на дороге, и это затруднило бы встречу посетителей.

Какой тип гаража я должен построить?

Спросите себя, что вам нужно — нужно ли вам место для парковки одной машины, двух машин, велосипедов и праздничного снаряжения? Вы хотите превратить свой гараж в игровую комнату или тренажерный зал (дополнительную информацию см. В нашем руководстве по переоборудованию гаража)? Ваши ответы дадут вам хорошее представление о том, какой тип гаража вам понадобится.

• Прикреплено — Доступ к гаражу через дом облегчает жизнь. Вы можете сэкономить деньги, выходя из дома, потому что стена уже будет существовать. Пристроенный гараж делает ваш дом больше и позволяет использовать его так же, как и остальную часть вашего дома. Если у вас есть место, у вас может быть маленький одноместный или большой двухместный номер.

• Отдельно. Расширение проще и быстрее, чем при использовании уже существующей стены, если у вас есть на это разрешение (, если вам требуется разрешение на строительство, ).Отлично, если вам нравятся проекты, сделанные своими руками, потому что вы можете убрать шум из дома.

• Парковка — Если вы хотите обезопасить свое личное место после долгого рабочего дня, большой гараж обеспечит безопасность вашего автомобиля и простую парковку. Если вам требуется только одно парковочное место и ничего больше, самым дешевым вариантом будет простой гараж. Для двух машин потребуется небольшой двухместный.

• Подсобное помещение — с большим гаражом на две машины — это идеальный способ освободить кухню от стиральных машин и сушильных машин — уберечь белье от кухонной утвари и предоставить роскошь для хранения лишних товаров.Если у вас есть место, вы захотите рассмотреть двойной пристроенный гараж, но если его нет, то, возможно, вам лучше подойдет двухэтажный гараж.

• Игровая комната или тренажерный зал — наличие достаточного места для парковки автомобиля и использование оставшегося места для игровой комнаты или тренажерного зала означает, что вы захотите вложить деньги в средний или большой гараж на две машины. Это также дает вам возможность использовать гараж для других целей, если вам понадобится оставить машину на время отпуска и т. Д.

Строительные материалы для гаража

Гаражи UK построены из кирпича, металла и дерева. Металлические и деревянные гаражи дешевле, потому что их легче построить и они сделаны из легких / дешевых материалов, тогда как кирпичные гаражи дороже, эстетичнее и дольше строятся. Одиночный гараж можно было бы быстро, дешево и легко построить — он идеально подходит для парковки вашего автомобиля. Кирпичные гаражи также теплее, идеально подходят для парковки вашего автомобиля и других альтернативных целей.

Размеры гаража

• Маленький одинарный — 8 футов x 16 футов (2,4 x 4,9 м)
• Средний одинарный — 9 ‘x 18’ (2,7 x 5,5 м)
• Большой сингл — 10 ‘x 20’ (3,0 x 6,1 м)
• Малый двойной — 16 ‘x 16’
• Средний двойной — 2,7 x 5,5 м (18 x 18 дюймов)
• Большой двойной — 20 ‘x 20’ (3,0 x 6,1 м)

Виды гаражных ворот

Существует широкий выбор гаражных ворот, которые сделают ваш гараж красивым и завершенным.Если вам нужно что-то простое и дешевое, изолирующее и прочное или что-то среднее, вы можете гарантировать, что найдете то, что идеально подходит. В нашем руководстве по покупке гаражных ворот есть больше советов, как найти подходящую для вас.

Можно рассмотреть бесчисленное множество вариантов, в том числе:

• Роликовые гаражные ворота — компактны и экономят место, что позволяет легко проехать через дорогу при парковке.
• Гаражные секционные ворота — увеличивают ширину въезда и обладают изоляционными качествами.
• Подъемно-поворотные гаражные ворота — прочные, надежные и экономичные.
• Гаражные ворота из стеклопластика — доступны в различных вариантах отделки, чтобы соответствовать внешнему виду вашего дома, предлагая роскошь без ухода.
• Гаражные ворота на боковых петлях — легкий доступ к гаражу, удобный для личного пользования, когда вы не припарковываете машину.
• Стальные гаражные ворота — навесные или выдвижные, в зависимости от вашего бюджета, доступны во многих цветах и ​​стилях.
• Деревянные гаражные ворота — высококачественные двери с хорошей отделкой, дополняющие большой кирпичный гараж. Деревянные гаражные ворота обеспечивают отличную изоляцию и идеально подходят для многоцелевых гаражей.
• Гаражные ворота из АБС-пластика — глянцевые двери со стандартными ручками для пальцев доступны в различных вариантах отделки и украшений.
• Гаражные ворота по индивидуальному заказу — независимо от вашего бюджета, вы можете заказать ворота по индивидуальному заказу, поэтому материал, функциональность и размер зависят от вас.
• Автоматические и электрические гаражные ворота — Если вы ищете быстрый и легкий доступ в свой гараж, автоматические или электрические ворота — это то, что вам нужно. Одним нажатием кнопки вы можете прямо въехать, чтобы припарковать машину или открыть гараж в хорошую погоду.

Хотите беспристрастный совет, учитывающий ваш бюджет, вкус и стиль? Поговорите с профессионалами Doormatic Garage Doors. Мы обладаем более чем 20-летним опытом работы в отрасли и можем поставить и установить широкий ассортимент качественных гаражных ворот для любых клиентов по всей стране.Мы предоставляем бесплатные домашние визиты и быстрые цитаты, потому что мы понимаем, что время имеет существенное значение. Звоните сегодня для получения дополнительной информации!

Стоимость постройки гаража

Сколько стоит построить гараж?

Типичная стоимость строительства гаража составляет около $ 20 000 . В то время как стоимость нового гаража может колебаться от до 10 000 долларов США до долларов США, высококлассный проект может стоить до долларов США, 50 000 долларов. Независимо от того, выберете ли вы пристроенный или отдельно стоящий гараж, площадь в квадратных футах и ​​типы используемых материалов определят общую стоимость вашего проекта.

Содержание:

• Сколько стоит построить гараж?
• Сколько стоит построить гараж на квадратный метр?
• Сколько стоит построить пристроенный гараж по сравнению с отдельно стоящим?
• Сколько стоят разные виды сайдинга, стеновых и кровельных материалов?
• Сколько стоит установка гаражных ворот и окон?

Хотя строительство нового гаража — масштабный проект, он, скорее всего, принесет вам хорошую окупаемость инвестиций в будущем.Гараж — отличный актив для дома со всеми дополнительными складскими помещениями, которые он предлагает, и если вы живете в холодном месте, защита вашего автомобиля просто необходима. Неудивительно, что строительство гаража — это не проект, который большинство домовладельцев берут на себя. Для проекта этого комплекса будет хорошей идеей связаться с профессиональным строителем гаража . Профессионал внесет бесценный опыт в проект, знает, как получить соответствующее разрешение на строительство, и обеспечит соответствие вашего дополнения нормам.

Имейте в виду, что средняя стоимость строительства нового гаража может сильно различаться в зависимости от ряда факторов. Затраты на рабочую силу могут составлять значительную часть расходов на строительство гаража, и вам следует позвонить в несколько различных компаний, занимающихся строительством гаражей, чтобы убедиться, что вы получаете справедливую оценку затрат. Но прежде чем приступить к этому большому проекту по благоустройству дома, прочтите эту статью, чтобы узнать больше обо всех расходах, связанных со строительством нового гаража.

Вам нужно вдохновение? Посмотрите фото гаража на Houzz

Сколько стоит построить гараж на квадратный метр?

Поскольку на цену строительства нового гаража влияет так много факторов, никогда не бывает так просто, как привязать единую цену к размеру гаража.Тем не менее, на базовом уровне строительство гаража обычно стоит около 40 долларов за квадратный фут. Стоимость строительства гаража на одну машину стандартного размера 12 на 24 фута составит около 11 520 долларов. Точно так же стоимость гаража на две машины со стандартным размером 20 на 20 составит около 16 000 долларов. Хотя эти цены покрывают самый простой гараж, окончательная стоимость обычно выше в зависимости от типов материалов, используемых для крыши и сайдинга, конструкции окон и любых дополнительных функций.

Площадь вашего гаража также определит стоимость фундамента. Для гаражей на одну машину размеры обычно варьируются от 300 до 400 квадратных футов. Для гаражей на две машины типичный размер составляет от 400 до 580 квадратных футов . Подрядные компании обычно взимают плату за квадратный фут при закладке бетонного фундамента, поэтому размер напрямую влияет на цену. Как правило, закладывать фундамент под гараж обычно стоит от до 2000 долларов.Стоимость может быть выше, если вы живете в месте, где мороз или влажность почвы вызывают беспокойство, поскольку для этого потребуется более поддерживающая конструкция.

Сколько стоит построить пристроенный гараж по сравнению с отдельно стоящим?

Также есть разница в цене между пристроенными и отдельно стоящими гаражами. Хотя средние затраты могут сильно различаться, обычно вы платите больше за отдельный гараж. У обоих типов есть свои преимущества и недостатки, поэтому читайте дальше, чтобы узнать больше о том, какой тип подходит вам.

Прикреплен

Пристроенные гаражи более распространены и, как правило, стоят меньше, потому что часть конструкции по существу уже построена. Процесс получения разрешения не будет таким сложным, как для отдельно стоящего гаража, поскольку объем проекта автоматически будет несколько ограничен. Электрические системы и системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха также могут быть просто расширены из основного дома, поэтому затраты на установку этих инженерных сетей могут быть ниже.

Многие домовладельцы также предпочитают пристроенные гаражи из-за их удобства.Когда холодно, идет дождь или идет снег, вам не нужно выходить на улицу, чтобы добраться до машины. У вас также может быть легкий доступ к дополнительному холодильнику, морозильной камере или прачечной в вашем гараже.

Lasley Brahaney Architecture + Construction · Подробнее Обособленный

Отдельные гаражи, напротив, требуют, чтобы строители начинали с нуля. Поскольку они будут строить с нуля, проект обычно будет дороже. Любые электрические сети или системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха необходимо будет установить независимо от существующих систем в вашем доме, что будет стоить дороже.Процесс получения разрешения также может быть более сложным, особенно если вы хотите построить квартиру или чердак над своим гаражом.

Тем не менее, отдельно стоящие гаражи могут выглядеть особенно элегантно и привнести в ваш дом более традиционный вид. Если вы не хотите, чтобы гараж был первым, что люди видят перед вашим домом, отличным решением будет наличие отдельно стоящего дома. Отдельные гаражи также могут быть больше по размеру, поскольку они не ограничены рамой вашего дома.Так что, если у вас есть коллекция автомобилей или вам нужно отдельное рабочее место, отдельный гараж может предоставить дополнительное пространство, которое вам нужно. Наконец, отдельные гаражи также могут быть более безопасными, поскольку они не создают риска утечки угарного газа в главный дом.

Сколько стоят разные виды сайдинга, стеновых и кровельных материалов?

Планируя свой новый гараж, вам также необходимо решить, какой вид сайдинга и кровельные материалы вам нужны. Конечно, обычно рекомендуется сочетать их с остальной частью дома, хотя иногда можно сочетать разные материалы.Ниже вы найдете список распространенных сайдинговых и кровельных материалов и их стоимость.

• Винил : Обычно около от 2 до 4 долларов за квадратный фут. виниловый сайдинг является доступным и надежным вариантом.
• Алюминий : Обычно по цене от 2 до 5 долларов за квадратный фут. алюминиевый сайдинг также отличается высокой прочностью. В отличие от винила, это натуральный материал, который легко перерабатывать.
• Дерево : Обычно около от 4 до 6 долларов за квадратный фут. , деревянный сайдинг или черепица могут быть красивым, полностью натуральным вариантом.
• Цемент : Обычно около от 4 до 8 долларов за квадратный фут. , цементная плита останется прочной при экстремальных температурах и не требует особого ухода.
• Штукатурка : Более дорогой облицовочный материал, штукатурка обычно стоит около от 6 до 9 долларов за квадратный фут .
• Асфальт : Еще один более дорогой вариант для экстерьера вашего гаража, битумная черепица стоит около от 8 до 10 долларов за квадратный фут.

Помимо экстерьера, у вас также будет выбор, какие материалы интерьера использовать в вашем гараже.Обшивка из дерева и цемент — два самых распространенных материала для недостроенных гаражей. Дерево — это экономичный выбор, его можно легко покрасить или сделать так, чтобы он выглядел по-домашнему. Бетон немного дороже, но требует минимального ухода. Если вы планируете отделать внутреннюю часть для дополнительного рабочего или жилого помещения, вам необходимо сначала установить гипсокартон. Пластик может хорошо работать поверх слоя гипсокартона, придавая вашему гаражу функциональный, но законченный вид.

Сколько стоит установка гаражных ворот и окон?

Гаражные ворота различаются по цене в зависимости от материала, наличия окон или особого дизайна.Вам также может понадобиться нанять отдельную компанию по установке гаражных ворот для выполнения этой работы. Для большинства проектов затраты на установку и материалы для гаражных ворот составляют около от 1000 долларов до 2000 долларов. Хотя одна гаражная дверь может стоить от до долларов, вам могут понадобиться две из них. Стоимость также может сильно различаться в зависимости от типа двери, которую вы покупаете. Обычные откидные гаражные ворота обычно стоят от до 700 долларов долларов. Свернутые модели могут стоить от 800 долларов до 2 000 долларов, в то время как деревянные гаражные ворота премиум-класса часто стоят от до 2 500 долларов и долларов.

Подробнее о стоимости установки гаражных ворот

Если вы не знаете, какой гараж вам нужен, может быть полезно проконсультироваться с у специалиста по продажам гаражных ворот , чтобы узнать, что там есть. Имейте в виду, что гаражи с окнами выглядят великолепно, но будут иметь дополнительную стоимость. Будьте готовы заплатить немного больше за гаражные ворота с изоляцией. Тем не менее, благодаря широкому выбору стилей гаражных ворот, доступных сегодня, неплохо было бы выбрать ту, которая соответствует стилю вашего дома.Если вам нужны гладкие современные гаражные ворота или величественные гаражные ворота, вы всегда можете связаться с компанией , специализирующейся на изготовлении гаражных ворот, чтобы помочь вам спроектировать именно то, что нужно для вашего дома.

Связанные: Ключевые измерения для идеального гаража

Как построить свою гаражную дверь

Поделись, пожалуйста!

• Facebook
• Twitter
• Pinterest

* В этом сообщении могут быть партнерские ссылки, что означает, что я могу получать комиссионные, если вы решите совершать покупки по ссылкам, которые я предоставляю (без дополнительных затрат для вас).Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках. Пожалуйста, прочтите мой отказ от ответственности для получения дополнительных сведений.

Гаражные ворота часто являются первой особенностью, которую люди замечают, когда смотрят на дом. Слишком часто эта дверь является предварительно изготовленной и безвкусной, похожей на любой другой дом на улице. Если вы хотите чего-то особенного, вы можете получить двери на заказ — по очень высокой цене. Есть ли другой вариант, кроме скучного и дорогого? Да — вы можете построить гаражные ворота сами!

Построить гаражные ворота несложно для человека, имеющего базовые навыки работы с деревом. Если вы можете измерить и разрезать пиломатериалы, прикрутить или прибить гвоздями рамы и панели и прикрепить все к зданию — вы можете построить гаражные ворота!

Что следует учитывать при строительстве собственных гаражных ворот

Среди строителей есть старая поговорка: «быстро, хорошо или дешево — вы можете выбрать два». Постройка ворот гаража похожа на это.

Если вам нужна простая дверь, вы можете сделать ее быстро и дешево. Если вы хотите чего-то по-настоящему необычного, это займет некоторое время. Изысканная дверь также будет дорогостоящей, хотя ее изготовление будет стоить меньше, чем ее изготовление по индивидуальному заказу.

Стоимость

Вы можете построить гаражные ворота за меньшие деньги, чем купленные в магазине ворота аналогичного качества, но вы не можете сделать их вообще бесплатно. Если у вас уже есть инструменты, вам просто нужно купить материалы. Добавление оборудования в корзину резко увеличит стоимость проекта.

Роскошная дверь будет стоить дороже, потому что материалы более дорогие.Габаритный пиломатериал стоит дороже листов фанеры; декоративные петли и фурнитура стоят дороже простых. Добавление отделки, окон и краски добавляет еще больше затрат. Тем не менее, построить дверь каретного двора дешевле, чем найти плотника, который сделает это за вас.

Качество

Качество двери полностью зависит от ваших навыков строителя. Если вы умеете делать качественную мебель, вы можете даже построить причудливые двери для каретных домов. Если ваши навыки более ограничены, вы можете придерживаться простой дверной коробки с обшивкой.В любом случае можно построить прочные гаражные ворота, которые прослужат долгие годы.

Время

Если сегодня вам нужна дверь , чтобы опломбировать гараж, то построить ее самостоятельно, вероятно, не лучший вариант. На создание прочной и привлекательной двери нужно время. Строить гаражные ворота лучше всего, когда у вас есть достаточно времени, чтобы поработать над ними.

Двойные требования по времени для причудливых дверей — уделите достаточно времени, если вы строите двери для каретных домов или другие архитектурные чудеса.

Когда что-то случается с вашей существующей дверью, которая требует немедленной замены, лучшим вариантом может быть поездка в домашний центр за готовой дверью. Это позволит закрыть дыру и в мгновение ока обезопасить ваш дом. Лучшая ситуация для постройки двери — заменить некрасивую или плохо работающую, но все же закрывающуюся. У вас будет достаточно времени, чтобы поработать над своей новой дверью и исправить ее перед установкой.

Размер, материал, форма

Ваш существующий гараж определит размер и форму дверей, которые вам нужны.

Измерьте дверной проем и сопоставьте дверь с ним. Измерьте все четыре стороны проема, если у вас более старый дом. Иногда дома провисают и сдвигаются — идеально квадратная дверь не будет смотреться правильно в немного оторванном проеме.

Если дверной проем не квадратный, вы можете попытаться совместить дверь с дверным проемом или сделать отверстие квадратным. Ремонт провисшего гаража, который больше не является квадратным, — важный проект. Это выходит за рамки данной статьи, но это возможно.

Проверьте стены, чтобы убедиться, что они ровные, и проверьте пол, чтобы убедиться, что фундамент не сместился. Есть способы исправить и то, и другое, но, возможно, будет проще сделать двери немного не квадратными. Такие двери будут хорошо смотреться в не квадратном дверном проеме.

Материал

Самый распространенный тип гаражных ворот имеет штампованный металлический каркас и обшивку из листового металла. Этот метод позволяет получить прочную, легкую и недорогую дверь.

Вы, наверное, не сравнитесь по весу с штампованной металлической рамой.Лучший материал для каркаса для большинства домостроителей — это пиломатериалы 2 × 2 или 2 × 4. Этот брус достаточно прочен, чтобы сделать крепкую дверь, но достаточно легок, чтобы ее можно было поднять.

Обшивка может быть листовой или фанерной. Листовой металл легче и немного дешевле, но его сложно настроить. Фанера (обязательно для наружного применения!) Тяжелее, но ее легче формовать.

Если вам нужна дверь, которая выглядит как дверь каретного двора или что-то в этом роде, вы должны использовать размерную древесину.

Вес против прочности

Постройка гаражных ворот становится балансом — дверь должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать долгие годы открывания и закрывания без деформации или провисания. Он также должен быть достаточно легким, чтобы открываться и закрываться, особенно если вам необходимо поднимать его над головой. Если вам нужно выбирать между легким и прочным, выбирайте легкий (если вас не зовут Арнольд или Халк). Легкая дверь со временем изнашивается; тяжелую дверь будет трудно открыть вечно.

У сварщиков есть выбор

Если у вас есть доступ к сварочному оборудованию, у вас будет немного больше выбора при изготовлении дверной коробки.Вы можете сварить дверную коробку из квадратных труб, которые прочнее и легче аналогичной деревянной рамы. Стоимость материалов примерно такая же, но дверь будет намного прочнее.

К сожалению, этот вариант рентабелен только в том случае, если у вас уже есть сварщик. Покупка оборудования для сварки гаражных ворот ставит этот проект в тот же ценовой диапазон, что и деревянная дверь, изготовленная на заказ.

Выбор между сегментированной дверью или моноблочной дверью

Для ваших новых гаражных ворот есть несколько различных форм.У каждого есть свои преимущества и недостатки; некоторые лучше работают в тесноте, а другим нужно место, чтобы открываться. Некоторые из них легко построить и повесить, а другие сложно.

Двери цельные

Однокомпонентные двери (также называемые «одностворчатыми») состоят из одинарных створок . Вопреки названию, это не кусок дерева. Однако эти двери действуют как единое целое; дверь никак не складывается и не петляет.

Цельные двери проще всего собрать и повесить. У цельных дверей есть два недостатка. Во-первых, для их открытия требуется много места. Во-вторых, в будущем они могут просесть.

Двери неразъемные, бывают распашные или раздвижные. Распашные двери работают так же, как двери в доме — они распахиваются сбоку. Если вы живете в заснеженной местности, вам придется счистить снег с этих дверей, прежде чем вы сможете их открыть.

Для раздвижных дверей необходимо установить направляющую вдоль стены . Их нельзя заблокировать, но им нужен участок стены шириной с дверь, чтобы двери могли открываться.

Также можно сделать цельную подъемную дверь, хотя сейчас это редкость. Эти двери требуют больше места, чем рулонная, но меньше, чем распашная. Цельные двери красивы, если вы цените стиль; Вы можете построить эти двери под любой стиль дома.

Сегментные двери

Сегментированные двери состоят из двух или более элементов, которые соединяются на петлях . Самый распространенный тип гаражных ворот — это сегментные рулонные ворота. Эти двери имеют от трех до пяти секций, уложенных вертикально.Дверь сворачивает колею; петли позволяют двери гнуться, когда она катится по рельсу.

Двустворчатые двери — это горизонтальные гаражные ворота, складывающиеся посередине . Такой стиль дверей характерен для шкафов-купе внутри дома. Двустворчатые двери более компактны, чем распашные, но для установки не требуются специальные направляющие или петли. Однако из-за количества петель этот стиль входа может быть сложным в эксплуатации.

Варианты материалов для гаражных ворот

Если вы покупаете гаражные ворота, в наличии много материалов.Чаще всего используются сталь и дерево, но также доступны двери из композитных материалов и винила. Если вы строите свою собственную дверь, вы в значительной степени ограничиваетесь деревом. Сталь может быть вариантом, если вы умеете сваривать, но трудно представить сварную стальную дверь такой же легкой и дешевой, как дверь, купленная в магазине, в которой используется множество штампованных компонентов.

Плюсы и минусы строительства по сравнению с покупкой

Как и любой проект, сделанный своими руками, при выборе строительства или покупки необходимо учитывать множество факторов.У каждого варианта есть как свои плюсы, так и минусы. Вес каждой позиции зависит от вас; то, что важно для одного человека, другому может показаться глупым.

Покупка готовой двери

Готовые двери можно приобрести в большинстве домов по всей стране. Эти двери доступны в большом разнообразии цветов и стилей. Даже если вы заядлый домашний мастер, есть несколько отличных причин для покупки гаражных ворот.

Плюсы готовой двери

• Time: Всегда быстрее купить готовый предмет, чем собрать его самостоятельно.
• Качество и гарантия: готовых дверей построены по стандартным размерам, и они сделаны правильно.Если есть проблема с дверью, на большинство из них предоставляется гарантия.

Минусы готовой двери

• Стиль: вы ограничены стилями и цветами, выбранными производителем
• Стоимость: эти двери недешевы, и многие (особенно рулонные двери) требуют профессиональной установки

Создание собственного

Самостоятельное создание вещей всегда приносит удовлетворение, и двери не исключение.Есть много других веских причин для создания собственной двери, но есть и недостатки.

Плюсы постройки собственных гаражных ворот

• Гибкость: Если вам нужна дверь нестандартного размера, она должна быть сделана на заказ
• Стиль: вы можете сделать гаражную дверь, соответствующую любому стилю дома — при условии, что вы достаточно хороший мастер
• Стоимость: когда дело доходит до работы на заказ, сделать это самому почти всегда наименее затратный маршрут

Минусы постройки собственных гаражных ворот

• Сложность: , если вы хотите что-то действительно необычное, ваши навыки могут не соответствовать задаче
• Время: вы можете повесить, закрыть и запереть купленную в магазине дверь за меньшее время, чем требуется построить дверь
• Установка: гаражные ворота большие и тяжелые; Вам понадобится много помощи, чтобы повесить его самостоятельно.Если вы создаете сегментированную дверь, вам все равно нужно вызвать профессионала, чтобы повесить ее и настроить пружину.

Инструменты для строительства гаражных ворот

Чтобы построить гаражные ворота любого стиля, вам понадобится несколько инструментов. Эти инструменты гарантируют, что ваша дверь будет квадратной, поместится в отверстие и будет достаточно прочной, чтобы прослужить долгие годы. Большинство этих инструментов полезны для множества проектов. Если у вас нет некоторых из этих инструментов, не стесняйтесь их покупать — они помогут вам в проектах на долгие годы.Вот необходимые инструменты для гаражных ворот:

• Измерительная лента — это стандарт для проектов DIY.
• Т-образный квадрат или скоростной квадрат — вам понадобится металлический квадрат, чтобы гарантировать, что ваша дверь не перекошена.
• Циркулярная пила- еще один стандарт DIY; циркулярная пила — один из самых удобных электроинструментов, которые вы можете получить.
• Электродрель-. Дверь можно скрутить ручной отверткой, но мы не рекомендуем это делать.
• Молоток для прибивания обшивки двери
• Ножницы для олова — если вы используете листовой металл для облицовки двери, вам понадобится инструмент для резки металла
• Пистолет для уплотнения для герметизации стыков красиво и плотно
• Малярное оборудование , чтобы ваша дверь открылась

Если вы хотите немного упростить проект или если у вас просто желание купить инструменты (а что у DIYer нет?), вот еще несколько, которые могут сделать проект еще проще:

• Торцовочная пила для резки пиломатериалов по длине — даже под углом
• Пневматический пистолет для гвоздей и воздушный компрессор — воспользуйтесь одним из них какое-то время, и вы больше никогда не вернетесь к молотку
• Электролобзик , если вы хотите вырезать арки или другие сложные формы в двери
• Ножницы для резки жести , если вы собираетесь резать листовой металл быстрее

Принадлежности для начала работы с сегментированной дверью

Чтобы построить дверь, состоящую из сегментов, вы делаете каждую деталь отдельно, затем соединяете их вместе и добавляете ролики.Необходимые вам расходные материалы:

• Доска обрезная 2 × 2 — лучшее сочетание легкости и прочности, но ее бывает сложно найти. 2 × 4 более громоздкий, но также будет работать (особенно, если у вас есть устройство для открывания гаражных ворот).
• Облицовка двери может быть фанера, листовой металл или размерная древесина
• Петли для соединения секций
• Ролики , которые подходят к направляющей в вашем гараже или
• Петли со шпильками для складывающихся дверей
• Новая направляющая , если ее еще нет или старая направляющая была повреждена
• Окна или стекла , если план вашей двери включает источник света
• Краска или морилка для готовой двери
• Накладка может понадобиться, а может и не потребоваться; Вы можете украсить свою запись, добавив немного обрезки или просто оставив ее простой.Выбор за вами.

Совет для профессионалов: убедитесь, что ваши панели квадратные, измерив диагонали, прежде чем скреплять раму гвоздями. Два диагональных размера должны быть одинаковыми; если это не так, отрегулируйте, прежде чем собирать все вместе

Подвешивание рулонной двери

Рулонные двери обычно прикрепляются к пружине, которая помогает противодействовать весу двери. Вы можете построить и установить рулонную дверь самостоятельно, но, вероятно, вы не сможете подключить пружину без посторонней помощи.Пружины рулонных дверей требуют специальных инструментов и навыков, которых нет даже у самых заядлых домашних мастеров. Вам, вероятно, придется вызвать профессионала для этой задачи.

Принадлежности для начала работы с цельной дверью

Список поставки неразъемных дверей аналогичен, но есть несколько отличий.

• Доска обрезная Можно использовать пиломатериал 2 × 4 для неразъемной двери; меньше элементов каркаса, чтобы пиломатериал мог быть немного тяжелее.
• Облицовка двери , поскольку панели больше, вы можете проявить немного больше творчества — используйте декоративные элементы, такие как крестообразные распорки, чтобы придать вид двери сарая
• Окна или стеклянные панели , если план вашей двери включает источник света
• Петли или монтажное оборудование для конструкции вам потребуется различное оборудование для открывающихся сбоку, открывающихся сверху или роллетных дверей; убедитесь, что выбрали подходящие.
• Краска или морилка — используйте два цвета, чтобы придать вид двери сарая.
• Обрезку можно использовать, чтобы добавить немного изящества вашей новой двери, если хотите, хотя и простые двери тоже превосходны .

Заключение

Построение гаражных ворот своими руками — это проект, который может бросить вызов любому мастеру, от новичка до самого продвинутого плотника. Вы можете создать прочные двери самых разных типов и стилей, чтобы они соответствовали любому декору. Инструменты и материалы, необходимые для этого проекта, просты; у большинства домашних мастеров уже есть некоторые или все необходимые инструменты.

Если вы устали от своих мягких гаражных ворот из листового металла, начните мечтать! Поищите в Интернете модные двери и поищите их планы.Построить красивую новую гаражную дверь проще, чем вы думаете — попробуйте скорее!

Источники

Поделись, пожалуйста!

• Facebook
• Twitter
• Pinterest

Советы по проектированию и планированию вашего гаража

17 августа 2018 г. Опубликовано в: Гаражные ворота

Когда вы впервые покупаете дом, вы можете не задумываться о гараже. Хотя может быть легко подумать, что все гаражи одинаковы, проектирование большого гаража может повысить полезность и ценность вашей собственности.Гараж может быть больше, чем просто местом для парковки вашего автомобиля — он может предоставить место для работы или хранения вещей и может добавить эстетической привлекательности вашей собственности. Так как же получить максимальную отдачу от гаража? Читайте советы по проектированию гаража, который идеально подходит вам и вашему дому.

Перед тем, как построить новый гараж или добавить гараж к существующему дому, вы должны подумать о том, как вы планируете его использовать. Есть много вариантов использования гаража, включая парковку транспортных средств, хранение уличного оборудования или инструментов, обеспечение рабочего пространства или даже создание дополнительного жилого пространства.Ваш гараж может служить одной или нескольким из этих целей, и то, как вы планируете использовать свой гараж, поможет вам определить, насколько он должен быть большим и какие функции в нем должны быть. Вот несколько распространенных причин для строительства гаража и о чем следует помнить при планировании каждого использования:

• Стоянка автомобилей: Если ваша основная цель строительства гаража — хранение транспортных средств, ваша основная задача при планировании будет заключаться в следующем. размер. В зависимости от количества автомобилей, которыми владеет ваша семья, гараж на две машины может быть достаточно большим, или вам может понадобиться гараж, вмещающий три или более автомобилей.Если у вас есть большой автомобиль, такой как фургон, внедорожник или грузовик, вам нужно спроектировать гараж с большими отсеками. Если у вас есть лодка или мотоцикл, которые вы хотите хранить в помещении, обязательно укажите это в своих оценках размера.
• Дополнительное место для хранения: Гараж может стать отличным местом для хранения уличного снаряжения, инструментов, газонокосилок, велосипедов или праздничных украшений. Вы можете использовать свой гараж для дополнительного хранения продуктов или бумажных продуктов, особенно если вы предпочитаете покупать продукты оптом.Заблаговременное планирование места для хранения вещей позволит вам включить полки или шкафы в дизайн вашего гаража. Вы также можете построить чердак над своим гаражом для дополнительного хранения вещей. В зависимости от того, что вы планируете хранить в гараже, вы можете подумать об установке климат-контроля. Избегайте образования плесени или затхлости пищевых продуктов во влажном гараже, установив охлаждающее устройство. Также можно утеплить свой гараж для тепла зимой.
• Рабочее пространство: Независимо от того, чем вы занимаетесь — от обработки дерева до покраски и работы с автомобилями — ваш гараж может обеспечить отличное рабочее место.Подумайте о том, чтобы построить прочный верстак или стол и оставить достаточно места для выполнения ваших проектов. Знание того, какую работу вы можете выполнять в своем гараже, также поможет вам определить, сколько дополнительного места для хранения вам понадобится. Если вы планируете использовать свой гараж в качестве рабочего места, возможно, вам захочется установить освещение. Вы также можете запланировать достаточное количество розеток для питания электрических инструментов. Системы отопления и охлаждения также будут важны, чтобы вы могли с удовольствием проводить время, работая в своем гараже. Если ваши поделки будут связаны с покраской или другими видами деятельности, при которых выделяется дым, обязательно установите надлежащую вентиляцию.
• Just Hanging Out: Хотя это может не быть вашей основной целью строительства гаража, ваш гараж может стать местом для вас или ваших детей, где вы можете пообщаться — поиграть в видеоигры, потренироваться на музыкальных инструментах и ​​многое другое. Кроме того, поскольку в гаражах обычно цементные полы, они могут быть отличным местом для грязных школьных проектов, поэтому клей и краска не попадут на ковер в гостиной. Если вы хотите, чтобы ваш гараж был защищен от беспорядка, подумайте о том, чтобы заделать полы для дополнительной защиты.

Если вы строите гараж с нуля, следует рассмотреть два основных типа гаражей: пристроенный или отдельно стоящий гараж.У каждого типа гаража есть свои преимущества и недостатки, которые помогут вам определить, какой тип подходит для ваших нужд:

1. Пристроенные гаражи

Пристроенные гаражи предлагают наибольшее удобство. Если вы живете в районе с большим количеством дождя или снега, пристроенный гараж сохранит вас и вашу машину сухими. Пристроенный гараж также обеспечивает легкий доступ ко всему, что вы храните в своем гараже. Если вы планируете отапливать гараж или добавить электрические розетки, это может быть проще с пристроенным гаражом.Одним из недостатков пристроенного гаража является то, что вы ограничены в том, где вы можете его построить. Ваши варианты дизайна также будут ограничены, особенно если вы хотите, чтобы ваш гараж вписался в дизайн вашего дома. Гаражи также могут быть очень большими, что значительно изменит общий вид вашей собственности.

2. Отдельные гаражи

Отдельные гаражи — отличное решение, если вы хотите построить гараж, но у вас нет места непосредственно рядом с вашим домом. Некоторым людям не нравится внешний вид большого пристроенного гаража, поэтому отдельно стоящий гараж может позволить вам сохранить эстетику вашего дома, при этом сохраняя преимущества наличия гаража.Отдельно стоящие гаражи обладают большим дизайнерским потенциалом и позволяют легко добавить дополнительную жилую площадь над гаражом.

Если вы хотите использовать свой гараж как место для работы или игр, наличие отдельного гаража убережет от шума и запахов ваш дом. При хранении дополнительных транспортных средств или предметов, которыми вы не пользуетесь часто, близость, которую предлагает пристроенный гараж, может не быть вашим наивысшим приоритетом. Если вы используете свой отдельный гараж для парковки автомобиля, недостатком является то, что у вас нет прямого доступа к вашему дому.Однако, если вам нравится идея отдельного гаража и вам нужна защита от дождя и снега, вы можете подумать о строительстве прохода. Отдельные гаражи также могут создавать проблемы с подключением электричества, отопления или охлаждения в зависимости от планировки вашей собственности.

Независимо от того, какой тип гаража вы выберете, построить собственный гараж — сложная задача. Мы рекомендуем нанять профессионала, который знает, как построить новый гараж, но вы также можете построить свой собственный гараж, если уверены в своих строительных навыках и готовы вкладывать время.Какой бы маршрут вы ни выбрали, вот несколько важных вещей, о которых следует помнить при подготовке к строительству гаража:

• Знать ограничения зонирования и кодекса: Первый шаг к строительству нового гаража — это согласовать с местным планированием. чтобы узнать, где на законных основаниях можно построить гараж на своем участке. Могут существовать местные требования к высоте стен или крыш, конструкции проезжей части и тому, какая часть вашей земли может быть покрыта крышей или тротуаром. Могут применяться и другие особые ограничения, например, отступы сторон двери.Местные архитекторы, строители и продавцы лесоматериалов могут помочь вам предоставить самую свежую информацию.
• Выберите правильное местоположение: Если вы строите пристроенный гараж, убедитесь, что он соединяется с разумной частью вашего дома, например с кухней или прачечной. При планировании отдельно стоящего гаража у вас больше гибкости. Вы можете спрятать свой гараж за деревьями или расположить его подальше от дома, если хотите.
• Определите связь с домом: Большой пристроенный гараж может затмить дом, но есть стратегии, которые вы можете использовать, чтобы минимизировать этот эффект.Например, установка гаража дальше от улицы, чем входная дверь, сделает гараж менее визуально привлекательным. Добавление свесов крыши к вашему гаражу в соответствии с домом также создаст больше визуального потока. Наличие двух отдельных дверей в гараже на две машины также может сделать ваш гараж менее доминирующим, чем одна большая гаражная дверь.
• План доступа и движения транспорта: Планируя место для гаража, обязательно учитывайте доступ к дороге. Если у вас еще нет подъездной дороги, вам, вероятно, придется ее добавить.Добавление точки поворота может быть полезно и при выезде из гаража. Вы также можете создать дополнительное пространство для парковки автомобилей на подъездной дорожке, не блокируя гаражные ворота.
• Правильный выбор строительных материалов: Гараж требует прочного фундамента, что может означать укладку бетона. Обязательно выбирайте прочные материалы для каркаса и стен вашего гаража, устойчивые к гниению. В ваших местных строительных нормах и правилах также могут быть конкретные требования к тому, какие материалы вы можете и не можете использовать.
• Подстройка под свой климат: Если вы живете в холодном или жарком регионе, вы можете добавить теплоизоляцию к стенам вашего гаража. Изоляция сохранит тепло в гараже зимой и задержит прохладный воздух летом, если в вашем гараже есть система охлаждения. Добавление теплоизоляции в гараж также может сделать его более энергоэффективным, что сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе.

Ваши гаражные ворота — это последний штрих к вашему законченному гаражу. Хотя структура большинства гаражей выглядит одинаково, дверь — это один из способов показать свой стиль дизайна и выделить свой гараж.Даже если вас устраивают простые гаражные ворота, все равно важно рассмотреть все варианты гаражных ворот, поскольку различные материалы и стили могут сделать ваш гараж более безопасным, повысить ценность вашего дома или упростить обслуживание.

Вот несколько основных типов материалов для гаражных ворот, которые следует учитывать:

• Сталь: Стальные гаражные ворота являются доступным вариантом и очень просты в обслуживании. В зависимости от толщины гаражных ворот, которые вы выберете, стальные двери могут быть очень прочными, но более тонкие стальные гаражные ворота могут быть склонны к появлению вмятин.Если вы живете в климате, где изоляция является проблемой, стальные двери доступны с одинарным, двойным или тройным слоем, чтобы обеспечить различные уровни защиты от элементов. Хотя стальные двери обычно не имеют такой же визуальной привлекательности, как деревянные гаражные ворота, стальные двери можно покрасить или покрыть, чтобы имитировать внешний вид более дорогих гаражных ворот.
• Дерево: Деревянные гаражные ворота ценятся за их естественную красоту и стиль. Доступные в различных вариантах древесины, отделки и дизайна, деревянные гаражные ворота могут повысить привлекательность и ценность вашего дома.Однако деревянные двери часто намного дороже стальных, а также требуют регулярного ухода. Чтобы ваши гаражные ворота оставались в отличном состоянии, древесину необходимо периодически полировать для защиты от гниения и износа.
• Композитные: Композитные гаражные ворота — отличный вариант для тех, кто хочет, чтобы они выглядели как деревянные ворота без ухода. Обычно композитные гаражные ворота имеют внутреннюю поверхность из стали с деревянной отделкой. Это придает им вид натурального дерева с прочностью и простотой обслуживания стальных дверей.
• Другие материалы: Хотя стальные и деревянные двери составляют большую часть рынка гаражных ворот, вы также можете найти гаражные ворота из других материалов, таких как алюминий или стекловолокно. Как правило, эти гаражные ворота также могут быть разных цветов и отделок. Алюминиевые двери имеют много общих характеристик со стальными дверьми, но они более легкие и менее дорогие. Недостаток алюминиевых дверей в том, что они очень легко вмятины. Двери из стекловолокна — еще один легкий вариант, но они часто более устойчивы к вмятинам, чем сталь или алюминий.Обратной стороной гаражных ворот из стекловолокна является то, что они не обеспечивают прочной теплоизоляции, а также могут выцветать под воздействием погодных условий. Однако двери из стекловолокна могут быть отличным выбором для прибрежных районов, поскольку они устойчивы к коррозии из-за соленой воды.

Выбор стиля гаражных ворот также важен, особенно когда речь идет об увеличении стоимости вашего дома. Вот несколько распространенных стилей дизайна гаражных ворот:

• Каретка: Гаражные ворота с тележкой выглядят классически из тех времен, когда в гаражах размещались конные экипажи.Эти старинные двери напоминают двери сарая, но для удобства открываются вверх. Гаражные ворота в стиле кареты отлично смотрятся в дереве или искусственном дереве и придают дому рустикальный вид.
• Modern: Современные гаражные ворота отличаются гладкими линиями и чистой отделкой. Современные гаражные ворота, обычно изготовленные из стали или алюминия, могут иметь нестандартные стеклянные панели, которые добавляют уникальность вашему дому.
• Стандарт: Иногда классические гаражные ворота с простыми панелями — правильный выбор для вашего дома.Стандартные гаражные ворота можно приобрести с цветом или отделкой, которые соответствуют декору вашего дома, но при этом позволяют вашему дому оставаться в центре внимания.

В зависимости от того, сколько вы хотите инвестировать, вы можете приобрести стандартные гаражные ворота или настроить свои гаражные ворота с окнами, ручками или другими функциями, чтобы сделать их по-настоящему уникальными.

Когда вы начинаете планировать свой гараж, вам нужно принять множество решений — вы должны решить, как вы хотите использовать свой гараж, какой тип гаража вы хотите построить и какие гаражные ворота будут идеальными. завершающий штрих.К счастью, Aaron’s Garage Doors здесь, чтобы помочь. Мы обслуживаем район Нэшвилла, штат Теннесси, с 1997 года, предоставляя услуги по установке, замене и ремонту гаражных ворот. Наш интернет-магазин предлагает широкий выбор гаражных ворот на выбор, а также устройства открывания гаражных ворот в соответствии с вашими потребностями. Наши квалифицированные специалисты специализируются на сложных работах и ​​приедут к вам домой без каких-либо дополнительных затрат на топливо или командировочных.

Ищете что-то уникальное для своих гаражных ворот? Aaron’s предлагает тысячи гаражных ворот разных размеров, цветов и классов изоляции, или мы можем предоставить двери по индивидуальному заказу в течение нескольких недель.Позвоните нам по телефону 615-456-6654 или посетите нас онлайн, чтобы получить бесплатную оценку.

8 простых шагов и руководство по созданию гаражных раздвижных дверей

Знаете ли вы, что ворота гаража открываются и закрываются не менее 1000 раз в год, но это также самая запущенная из них? Возможно, вы идете на работу, собираетесь по делам или, может быть, отвозите детей в школу, но дверь гаража — это последнее, о чем вы думаете. Внезапная неудача может привести к тому, что вы опоздаете на важную встречу, которая может улучшить ваши карьерные планы.

Это также самый массивный движущийся объект в доме. И, как и все движущиеся части, эти двери тоже изнашиваются; и в итоге потребуется ремонт гаражных ворот. Кроме того, техническое обслуживание помогает быстро выявить любой износ, а капитальный ремонт может обеспечить корректировку, смазку и затяжку, не говоря уже о дорогостоящем ремонте позже.

Сделай сам гаражные раздвижные ворота своими руками

Как узнать, нуждается ли ваша дверь в капитальном ремонте?

Вот признаки того, что ваши гаражные ворота нуждаются в обслуживании:

• Скрипящий шум — Царапина или скрежет могут означать, что часть оборудования отсоединилась или мусор застрял в дверных направляющих.
• Дрожание — Указание на необходимость ремонта или замены гусениц, шарниров и болтов. Чрезмерное движение может вызвать нагрузку на различные детали, сокращая их срок службы и увеличивая затраты на ремонт.
• Затруднения при закрытии или открытии двери — При необходимости обслуживания или ремонта гаражных ворот вы можете заметить, что дверь колеблется при открытии или закрытии. Он может вообще не открываться / закрываться.
• Видимые повреждения — Любые повреждения следует устранять немедленно, но деревянные двери особенно уязвимы для трещин, отверстий и гниения.Отслаивающаяся краска может ускорить износ. Если не ремонтировать и не поддерживать в надлежащем состоянии дверь, она будет продолжать портиться, так как ультрафиолетовые лучи проникают в поверхность, а влага проникает в отверстия или трещины.
• Пик счетов за электроэнергию — Старые, менее эффективные системы способствуют ежемесячному увеличению счетов за электроэнергию. Если коммунальная компания взимает с вас больше, проверьте, как дверь работает, или осмотрите ее.

Если ваша гаражная дверь старая, подумайте о том, чтобы проверять ее почаще. Спрос на обслуживание стареющих систем обычно выше.Поэтому, если проблема не устраняется или если счета большие, то лучшим вариантом будет замена двери. Однако выбор подходящей двери для вашего автомобиля — гораздо более сложная задача, чем может показаться.

Существует множество дверей, из которых вам, возможно, придется выбрать, принимая решение о замене гаражных ворот.

Виды гаражных ворот

Гаражные ворота бывают четырех основных категорий:

• Они могут раскачиваться,
• качели вверх,
• свернуть, или
• Сдвинуть в сторону.

Из четырех типов дверей, упомянутых выше, лучшей является раздвижная гаражная дверь, которая не только является дешевым вариантом, но также является самой надежной и самой удобной системой в эксплуатации.

Вы можете либо нанять профессионалов, чтобы починить раздвижную гаражную дверь для вас; в противном случае, если вы используете бюджетный режим, вы можете сделать это самостоятельно.

Чтобы самостоятельно установить раздвижную дверь по очень низкой цене, выполните следующие действия:

1. Построить раму

Начните с изготовления деревянного каркаса того же размера, что и ваши деревянные доски.На этом этапе структура может казаться немного шатающейся и неуклюжей, но это нормально.

2. Прикройся

Вы можете прибить Мазонит к раме, закрепить с помощью клея или прикрепить шпильками. Если вы приклеиваете его, дайте ему высохнуть в течение ночи безмятежно. Если это удалось, переходите к следующему шагу!

3. Исправить колеса сейчас

Определив, какой конец вашей двери будет внизу, прикрепите колеса. Если вы хотите, чтобы дверь вращалась из стороны в сторону, купите колеса, которые вращаются только в одном направлении (это будет даже дешевле).

4. Добавьте петли на петлях

Прикрепите их к верхней части двери деревянными шурупами.

5. Добавьте трубу

Это первый шаг к сборке оборудования. Проденьте трубу через петли в верхней части дверцы. Отрежьте трубу в самом строительном магазине в соответствии с размером вашего помещения.

6. Добавьте уголки и фланцы

Добавьте необходимые угловые детали и фланцы на конец трубы.

7. Уровень и оценка

Этот шаг может показаться простым, но на самом деле чем больше рук, тем веселее, поэтому попросите своего соседа или друзей протянуть руку помощи! Поместите уровень сверху двери. Удерживая дверь на месте, наметьте отверстия для шурупов, чтобы прикрепить детали сантехники к стене.

8. Закрепите все

Прикрепите сантехнику к стене, и все получится. Вы сами построили раздвижные гаражные ворота.

Если вам удалось успешно установить раздвижную дверь, то слава вам, однако, если вы не ощутили успеха, помните, что установка гаражных ворот — это не то, что не должно выполняться новичком.

No related posts.