Установка ворот своими руками: Монтаж распашных ворот своими руками: пошаговое руководство

Важно знать, что вода, скопившаяся в металлическом стояке, при замерзании расширяется и стояк лопается, что приводит к разрушению столба.

Кованые обшитые поликарбонатом двустворные ворота

Обшивкой воротным панелям служат дерево, профнастил или поликарбонат.

Для изготовления распахивающихся ворот самостоятельно понадобится некоторое количество инструментов:

• Болгарка с дисками для резки и шлифования металла.
• Оборудование для покраски ворот (компрессор, краскопульт). Можно покрасить конечно и обычной кисточкой, качество конечно будет не то, но красить надо обязательно, это избавит металл от появления коррозии.
• Сварочный аппарат любой конструкции с достаточным запасом электродов для сварочных работ.
• Дрель для крепления материала обшивки.
• Рулетка, угломер, молоток, наждачная бумага, клепатель и заклепки.

Этого набора инструментов должно быть достаточно для создания распахивающихся ворот.

Для изготовления створок потребуются следующие материалы:

• Основным материалом будет профильная труба.
• Краску каждый выбирает себе сам, часто используют ту краску, которая у вас есть в наличии.
• Петли для ворот подбирают с расчетом под свои ворота.
• Обшивка выбирается по вкусу, подходящая к материалу установленной ограды. Это может быть профнастил, прокатный металлический лист, дерево, поликарбонат.
• Приобретается фурнитура, подходящая по цвету и структуре материала, вобранного для обшивки, и запорные устройства, такие как задвижки, стопоры и замки.

В набор материалов может войти комплект автоматики, в случае, если в ваши планы входит автоматизация ваших будущих распашных ворот.

Сборка створок ворот

Работы начинаются с уточнения размеров высоты и ширины проезда. По уточненным размерам составляют чертёж своих будущих ворот.  Предлагаем обсудить создание приведённой ниже схемы.

Схема каркаса двустворных ворот

По своим замерам отрезать 3 трубы, равные ширине ворот, и четыре отрезка, равных по высоте воротам, кроме того потребуются четыре отрезка, приваренные по диагонали, которые являются рёбрами жесткости.  Затем следует подготовить места сварки, т.е. очистить от масла и ржавчины. От коррозии избавляются при помощи болгарки с шлифовальным кругом или наждачной бумаги, а от масла — бензином или растворителем.

При сваривании каркаса требуется соблюсти прямые углы в прямоугольнике рам створок. Предлагаем вам сварить вначале прямоугольник, величиной равной проёму ворот. Посередине приваривают поперечину для жесткости. После этого посередине, оставив промежуток 1-1,5 см, прихватывают вертикальные боковины створок. Затем разрезают каркас на две одинаковые створки. После этого завершают сварку каркасов по схеме прочными швами. Посередине на одной из створок приваривают полосу металла для упора створок при закрывании. Кроме того, на этом этапе приваривают запорные элементы, требующиеся для их установки.

Обработанный угол воротной рамы

Завершив сварные работы, обрабатывают сварные швы, доводя поверхность до абсолютной гладкости при помощи шлифовального диска, устраняя шлак и выпуклости в местах сварки.

Защита ворот от воздействия внешней среды

Каркас должен быть очищен и обезжирен, с него следует удалить пыль, только после этого приступают к окраске. Качественнее получится нанесение краски компрессором или краскопультом, особенно в труднодоступных местах. Каркас покрывают грунтовкой и двумя слоями краски, при этом каждый слой должен поочерёдно высохнуть, тогда качество покраски будет высоким.

Обшивку производят в двух вариантах, рамы створок могут быть одетыми на петли, а могут находиться в положении, удобном для исполнителя. После обшивки и навешивания воротных панелей на место закрепляют задвижки, стопоры, и устанавливают замки. Правильно установленные створки двигаются легко, плавно, и без скрипа. В последствии такие распашные ворота несложно будет автоматизировать.

Монтаж ворот и калитки

Распашные Ворота Своими Руками — Схема, Чертеж, Конструкция, Инструкция (Монтаж, Изготовление и Установка)

Распашные ворота. Общий вид

С древних времен и по сегодняшний день распашные ворота имеют самое широкое распространение благодаря простоте конструкции и легкости изготовления в домашних условиях. Это не единственный вариант воротной конструкции, но однозначно самый дешевый в изготовлении, поскольку не требуется фурнитура, цена которой стартует от 2500грн, как в случае с откатным типом конструкции.

У распашных ворот есть плюсы и минусы.

Плюсы:

• Простая конструкция;
• Можно изготовить самостоятельно в домашних условиях;
• Относительно других типов конструкций — самая дешевая.

Минусы:

• Занимают место. Открытые створки могут стать причиной неудобного въезда во двор, особенно если улица неширокая. У откатных конструкций такой проблемы нет, поскольку их створка движется вдоль забора;
• Снег. Его нужно обязательно убирать на пути движения створок, иначе они его будут загребать;
• Ветер. Ворота обязательно нужно фиксировать, потому что при порывах створка может ударить кого-то (или что-либо).

Данная статья имеет название «Распашные ворота своими руками», поскольку их самостоятельное изготовление процесс не сложный, а экономия денег на услугах профессиональных монтажников реально ощутима.

Давайте приблизительно посчитаем, во сколько выльется стоимость ворот при их собственноручном изготовлении.

Для этого возьмем створку шириной 3м и высотой 2м, то есть площадь ее составит 6м2.

Нам понадобятся такие материалы:

• труба прямоугольная 60х30 мм – 28кг;
• труба прямоугольная 30х20 мм – 18кг;
• профнастил окрашенный — 6м2.

В среднем, стоимость металла на рынке составляет 20000 грн, а профнастила — 110 грн/м2.

Рассчитаем стоимость необходимых нам материалов:

• труба прямоугольная 60х30 мм: 0,028т*20000 грн = 560 грн;
• труба прямоугольная 30х20 мм: 0,018т*20000 грн = 432 грн;
• профнастил окрашенный: 6 м2*110грн = 660 грн.

Сумма: 560 грн + 432 грн + 660 грн = 1652 грн.

Мы получили приблизительную стоимость, поскольку расчет грубый и не учитывает покупку саморезов, грунтовки, электродов и так далее. Но даже с ними стоимость самостоятельного изготовления ворот не превысит 4-5 тысяч гривен.

Величина суммы заказа ворот у профессионалов составляет приблизительно 10-12 тысяч. Теперь Вы представляете, какая возможна экономия. Кстати, сэкономив столько денег, Вы можете купить вполне приличную автоматику для своих ворот.

Далее в этой статье я подробно расскажу, как изготовить распашные ворота. Я выбрал один из вариантов, который достаточно часто используют монтажники.

Ввиду того, что я попытался описать весь процесс максимально подробно, статья не получилась короткой, но Вы можете выбрать только интересующий Вас раздел, кликнув мышкой на его название:

• Подготовка к изготовлению и монтажу ворот
• Отрывка ям и траншей под фундаменты
• Подготовка металлических элементов перед заливкой фундаментов
• Бетонирование
• Открытие ворот вовнутрь двора. Что нужно знать
• Открытие створок ворот наружу. Что нужно знать
• Устройство закладных деталей и металлических накладок
• Изготовление каркаса створки
• Установка замка
• Крепление створок к опорам
• Монтаж дополнительных элементов
• Что нужно для автоматизации ворот

Подготовка к изготовлению и монтажу ворот

Чтобы изначально не «промахнуться» в чем-либо при изготовлении и монтаже, сразу лучше сделать подробную разбивку столбов Ваших будущих ворот. Для этого нужно снять растительный грунт в районе устройства ворот, чтобы в дальнейшем ничего не мешало выполнять работы.

Далее можно приступать к разбивке осей. Для этого можно использовать арматуру и электроды, при помощи которых мы закрепим основные и вспомогательные оси. Арматуру можно взять диаметром 10-12мм, нам понадобиться ее четыре куска по 80-90см, чтобы можно было поглубже забить их в землю.

Арматура выставляется таким образом, чтобы создать четыре угла прямоугольника или квадрата, внутри которого и будут располагаться будущие столбы ворот. Когда Вы выставили квадрат или прямоугольник нужно проверить диагонали – они обязательно должны совпадать. Если у них величины одинаковы, арматуру можно забить поглубже, оставив ее на поверхности части около 15см.

В данном случае, арматура у нас будет выполнять функцию основных осей, между которой можно натянуть шпагат или леску. Электроды будут вспомогательными (временными) осями, которые нужны будут только на определенных этапах монтажа.

Все вынесенные временные и постоянные оси я рекомендую перепроверить несколько раз, потому что в случае ошибки при залитых фундаментах или установленных столбах ворот, уже будет тяжело что-либо исправить.

Отрывка ям и траншей под фундаменты

Итак, после выполнения разбивки, можно приступать к земляным работам, которые подразумевают рытье ям под столбы, траншеи под гильзу и дополнительного ленточного фундамента.

Ямы под столбы. Чтобы не делать лишней работы, ориентируйтесь, что в плане приямок под каждый столб должен быть равен или немного больше его. Например, если столб планируется сделать размером 50х50 см, то приямок может быть 52х52 см, чтобы потом легче было начать кирпичную кладку. Короче говоря, после заливки бетона, фундамент должен на пару сантиметров выступать из кладки.

Ямы отрывайте такой глубиной, чтобы она была ниже нормативной глубины промерзания, которая в среднем по Украине около одного метра. Это будет нормальным условием устойчивости столбов при опирании на основание.

Яма под фундамент

Если яму тяжело выкопать потому, что осыпаются ее стенки, нужно ее сделать несколько больше в плане и установить опалубку, которую можно сбить даже из старых досок. Опалубка позволит Вам не перерасходовать бетон. Она снимается через неделю, после того, как было выполнено бетонирование.

Траншея под гильзу. Это не относится напрямую к изготовлению ворот, но все же я рекомендую заложить гильзу в виде пластиковой трубы диаметром 15-25мм с электрическими проводами под будущим проездом через ворота. Это в перспективе исключит порчу Вашего проезда, когда Вы будете делать электрические подключения автоматики для своих ворот. Глубина закладки гильзы около одного метра. Также, перед ее засыпкой, замотайте пакетами или чем-нибудь другим открытые ее края, чтобы туда не попадали грунт и влага.

После того как гильза заложена, рекомендую сделать своего рода «Акт скрытых работ», проще говоря на листе бумаги схематично нанесите место, где находиться гильза и привяжите ее к столбам ворот, нанеся размеры. Это поможет в будущем без поисков откопать гильзу, чтобы выполнить разводку кабелей.

Траншея для дополнительного ленточного фундамента. Сразу скажу, что некоторые люди, таким образом, усиливают свои столбы, а некоторые отказываются. То есть тут решать Вам: делать или нет. Дополнительный фундамент нужен для того чтобы завязать фундаменты столбов между собой в единое целое от возможных перекосов.

Ширина траншеи обычно берется равной ширине фундаментов столбов, а глубина ее примерно 50см. Выкопав все необходимые ямы и траншеи желательно их дно пролить водой в течение некоторого времени, чтобы хоть немного уплотнить взрыхленный при копании грунт. Также, если в течение некоторого времени Вы не планируете бетонировать, все приямки и траншеи нужно накрыть деревянными щитами, чтобы в случае дождя их не размыло.

Подготовка металлических элементов перед заливкой фундаментов

Металлические опоры столбов. Данные элементы будут служить усилением кирпичной кладки столбов: все-таки на них будет оказываться большое усилие от створок, а также для того, чтобы к ним можно было прикрепить закладные детали накладных планок и электроприводов.

Опорой могут быть круглые трубы, швеллер, арматура, но я буду рассматривать на примере труб квадратного сечения, которые могут быть размером 80х80 мм или же 100х100 мм. Трубу условно можно разделить на две части: подземную и надземную.

Подземная часть должна быть чуть меньше глубины залегания фундамента столба. Например, если фундамент имеет глубину один метр, то низ труб должен быть около 95см, таким образом, будет создан защитный слой из бетона, который защитит Ваш металлический сердечник от коррозии.

Верхняя часть должна быть немного ниже, чем высота кирпичной кладки столба, чтобы без проблем его можно было накрыть козырьком. Например, если кирпичная кладка столба имеет высоту два метра, то у трубы она должна быть около 1,9 метра.

Если вы хотите перестраховаться в прочности конструкции, можете еще к нижней части сердечника, которая будет в бетоне, приварить два куска арматуры в форме креста. Арматуру можно взять конструктивно диаметром 8-12мм и длиной 20-25см.

Каркас дополнительного ленточного фундамента. Я чуть выше писал, что не принципиально делать дополнительно ленту фундамента, но о каркасе я расскажу. Итак, он обычно выполняется объемным, в продольном направлении имеет четыре стержня арматуры диаметром 8-12мм, а в поперечном можно применить проволоку диаметром 6-8мм длиной 20см, шаг которой 20-30см.

Давайте прикинем, во сколько нам обойдется арматура для изготовления каркаса. Представим, что ширина проема ворот три метра, а так как нам нужно завязать каркас ленты с фундаментами столбов, добавим напуски по 20см для каждого фундамента. То есть получиться, что длина каркаса 3,4 м.

Общая длина продольных стержней составит:

3,4 м х 4 шт. = 13,6 м.п.

Общий вес продольной арматуры диаметром 12мм (учитывая, что вес одного ее погонного метра составляет 0,888кг):

13,6 м.п. х 0,888 кг = 12 кг.

Теперь посчитаем, сколько нам нужно проволоки для поперечных стержней:

3,4 м / 0,2 м х 4 = 68 шт.

Где:

• 3,4 м — длина каркаса;
• 0,2 м – шаг стрежней проволоки;
• 4 шт. – количество сторон каркаса.

Посчитаем общий вес и длину проволоки:

Длина: 68 шт. х 0,2 м = 13,6 м.п.

Вес: 13,6 м.п. х 0,395 кг/м = 5,372 кг.

Средняя цена металлопроката на рынке составляет около 20000грн за тонну, соответственно покупка необходимого количества материала для изготовления каркаса будет стоить:

• арматура диам. 12 мм: 0,012т х 20000 грн. = 240 грн;
• проволока диам. 8 мм: 0,005 т х 20000 грн. = 100 грн.

Общая стоимость металла: 240 грн. + 100 грн. = 340 грн.

Как видите, полученная сумма невелика, зато прочность всей конструкции ворот реально возрастет.

Бетонирование

Я советую Вам не затягивать с бетонированием до морозов, чтобы не тратить деньги на покупку противозаморозковых добавок.

Вы можете купить товарный бетон, чтобы к Вам его привезли на участок, а можете сделать его самостоятельно. Как правило, для заливки фундаментов ворот используют бетон марки М200, для изготовления которого нужно соблюдать такую пропорцию: на 1-но ведро цемента, 3 ведра песка, 3 ведра щебня (фракция 20х20, 20х40) и ориентировочно 20% воды от общего объема замеса.

Перед заливкой бетона в подготовленные приямки, нужно установить в них все металлические элементы подлежащие бетонированию: трубы столбов и каркас для ленточного фундамента (если Вы его решили делать). Все металлоизделия должны быть точно выставлены под уровень и закреплены, чтобы в процессе бетонирования, они не сместились в какую-либо сторону под натиском бетона.

Труба перед бетонированием

Трамбуйте бетон во время его укладки — это исключит возможность появления в его теле пустот, которые значительно снижают прочность фундамента.

После окончания бетонирования нужно загладить поверхности бетона, чтобы не было неровностей, а также сразу его накройте, чтобы не было попадания прямых солнечных лучей на его поверхность.

Первые несколько дней после заливки бетон надо поливать водой, чтобы он не потрескался. Ориентировочно через неделю бетон достигнет такой прочности, когда можно продолжать дальнейшее изготовление ворот.

Кстати, если после бетонирования, Вы решили приостановить работы, то металлические сердечники столбов, если они из труб, нужно накрыть полиэтиленом или чем-то другим, чтобы вовнутрь них не попадал дождь или снег.

Забетонированная металлическая труба

Открытие ворот вовнутрь двора. Что нужно знать?

Если у Вас в планах автоматические ворота, открывающиеся вовнутрь, при установке желательно учесть некоторые моменты монтажа, чтобы в будущем при креплении приводов автоматики не нести дополнительные затраты.

Большинство производителей дают строгие монтажные размеры электроприводов, чтобы ворота нормально открывались и закрывались.

Наиболее важными параметрами установки являются значения «А» и «В». Если их не выдерживать, то привод, скорее всего, будет упираться в столб ворот и не сможет нормально закрыть ворота, то есть они будут полуоткрыты.

Установка привода для открывания створки вовнутрь

Если параметры не выдерживаются, есть конечно решение – это сделать нишу в столбе ворот, устройство которой потребует дополнительных финансовых затрат, ну а с точки зрения красоты, решать Вам.

Так что лучше сразу установите створки ворот таким образом, чтобы от внутреннего края столба параметр «D» имел значения 12-14см.

Ниша в столбе для установки привода

Конечно, есть некоторые производители, которые в конструкции своих приводов учли данную проблему и сделали специально удлиненные кронштейны (ссылка на миллер и ротелли), но таких совсем немного.

При кладке столбов для автоматизации ворот необходимо сразу установить закладные детали для монтажа приводов.

Если столбы уже готовы, можно на опорах закрепить металлические пластины при помощи анкерных болтов:

Монтажная пластина для открывания вовнутрь

Еще от того, как установлена створка ворот, будет зависеть угол ее открывания, потому что большинство производителей изготавливают автоматику с возможностью открыть ворота на угол 90° или 120°.

Открытие створок ворот наружу. Что нужно знать?

Если Вы желаете, чтобы створки Ваших ворот открывались наружу, и при этом планируете установить приводы на ворота, учитывайте, что они «украдут» по 15 см ширины проема (каждый). Поэтому, если Вы планируете проезд только легковых автомобилей, можно просто приводы поднять повыше на створках, а если в планах проезд и грузового транспорта, лучше заранее расширить проем ворот.

Привод. Открывание наружу

При открывании ворот наружу с учетом установки автоматики, створки нужно сместить ближе к наружному краю столбов, чтобы была возможность установить закладную деталь и пластину для кронштейна привода.

Пластина, для крепления привода с открыванием наружу

Это было короткое отступление от непосредственного рассмотрения изготовления ворот, просто хотел рассказать, что нужно учесть на будущее.

Теперь давайте дальше рассматривать, какие еще нужно выполнить работы по изготовлению ворот. И продолжим мы с Вами обзором установки закладных деталей на столбах для накладок.

Устройство закладных деталей и металлических накладок

При помощи закладных деталей, у Вас без проблем получится закрепить металлические накладки, на которых в дальнейшем будут держаться створки.

Закладные детали для крепления накладок. Вариаций из чего делать эти элементы множество, я предлагаю их изготовить из металлического уголка 50х50мм приблизительной длины 70-75мм, а также арматуры диаметром 8мм. Длина арматурного стержня принимается в зависимости от толщины Вашего столба и сердечника, и ширины полки уголка, то есть нужно сложить между собой половину столба и сердечника.

Например, столб шириной 50см, а сердечник 100мм, значит, длина арматуры будет 25см+5см+5см=35см.

На каждом столбе ворот нужно установить минимум три закладных для металлических планок.

Закладные детали в столбе ворот

Самая нижняя закладная деталь устанавливается после первых трех рядов кирпичной кладки. Верхняя — сантиметров на пять ниже верха створки, а средняя равномерно между верхней и нижней.

Чтобы закладные прочно держались в кирпичной кладке их необходимо приварить к металлическому сердечнику столба.

Закладная деталь после первых трех рядов кладки

Металлические накладки. Когда все закладные установлены, можно приступать к креплению металлических накладок. Для этого их просто привариваем в местах соприкосновения свариваемых деталей.

Для накладок предлагаю брать трубу прямоугольного сечения, размером 60х30 мм, потому что ее достаточно просто крепить.

На накладках в верхней их части заранее нужно приварить заглушки, чтобы вовнутрь их не попадали осадки, это защитит металл от коррозии.

Металлическая накладка, приваренная к закладной

Металлическая планка, закрепленная на столбе ворот

Металлическая планка, закрепленная на столбе ворот

Петли (навесы) распашных ворот

Петли крепятся как металлическим накладкам, так и к створкам ворот. Сварочный шов должен быть сплошным.

Можно поставить самые обычные петли, но есть и такие, у которых завальцован металлический шарик. Такая конструкция значительно облегчает ход створки.

Петли одной створки должны быть между собой на как можно большем расстоянии, что тоже сделает движение полотна менее напряженным.

Петли (навесы)

Какой может быть створка

Перед тем как рассматривать процесс самостоятельного изготовления створки, давайте расскажу, каким вообще у нее может быть полотно, и на что это повлияет.

Итак, по конструкции створка может быть решетчатой, глухой или комбинированной. Если с комбинированной в целом с ветровым давлением проблем нет, то в случае глухой створки, его нужно учитывать.

Если Ваша створка зашита полностью каким-то листовым материалом, ну например, профнастилом, она будет воспринимать значительное ветровое давление, а оно будет передаваться приводу, который Вы возможно в будущем установите.

Я все это веду к тому, что чем больше будет нагрузка от ветра, тем мощнее понадобится электропривод, и как раз его стоимость напрямую зависит от мощности – чем она больше, тем автоматика дороже.

А насколько ветер может утяжелить ворота, я сделал небольшой расчет. В первую очередь зададимся размером одной створки. Пусть она будет 1,5м длиной и 2м высотой, то есть ее площадь составляет 3м2.

В зависимости от региона нормативное ветровое давление может быть от 40-60кг/м2. Ну давайте возьмем среднее значение, то есть 50кг/м2. Посчитаем, насколько наши ворота станут тяжелее от ветра:

3 м2 * 50 кг/ м2 = 150 кг

Как Вы видите из расчета, створка от ветра становится значительно тяжелее.

Что касается решетчатой конструкции створки, она может вызвать дополнительные усилия не от ветра, а так же от налипшего снега или обледенения. Снег может налипать на створку или на ней образовываться лед. Кроме того могут примерзнуть петли ворот и приводу нужно будет створки «срывать».

Актуальную стоимость воротного оборудования в зависимости от мощности, Вы можете узнать прямо сейчас, связавшись с одним из наших специалистов.

Изготовление каркаса створки

Каркас распашных ворот зашитый профнастилом

Каркас распашных ворот зашитый профнастилом На изображении ворот нет калитки, и не потому, что мне не хочется описывать ее изготовление, а потому, что в большинстве случаев, будучи встроенной в ворота она не практична. Обычно створка бывает высотой 2-2,2м и получается, что врезав калитку, высота ее проема будет не больше 1,8м, а если у Вас или Ваших родственников рост выше среднего, возможны удары головой. Изготовлению калитки посвящена отдельная статья.

Теперь непосредственно о каркасе ворот. Есть два основных способа варить каркас — дальновидный и более дешевый.

Для несущего каркаса можно взять или трубу 60х40 мм, а для вспомогательного 30х20 мм.

Или Т-профиль — это объединенный профиль 60*40 и 30*20 

Почему мы считаем что Т-профиль для тех кто умеет считать средства? 

Да просто ворота из Т-профиля изготавливаются в 3 раза быстрее. Экономия на электродах для приваривания трубы 30*20 

А еще его не нужно зачищать как трубы из металлобазы от ржавчины и окалины. То есть вы сэкономите и время и круги болгарки 

Но самое главное что не будет теч ржавчина на стыке двух труб 

Мы будем показывать как варить створку из Т-профиля 

Вот показаны варианты как еще можно стыковать такой профиль 

Мы будем стыковать под 90 градусов, так как считаем что это самый простой вариант.  

Отрезаем профиль в нужный нам размер и вырезаем по 70 мм с каждой стороны в профиле 30*20

Для начала привариваем правую стойку к нижней трубе каркаса:

Правая стойка каркаса створки

Далее левую:

Левая стойка каркаса створки

Потом крепим перекладину:

Перекладина каркаса

Когда несущая рама готова, проверьте диагонали, чтобы они были одинаковыми, иначе Ваши ворота будут перекошены.

Внутренний каркас по периметру несущей рамы

Горизонтальная перемычка каркаса ворот

После того, как закреплена горизонтальная перемычка, из такой же трубы крепим вертикальную. По большому счету, что Вы прикрепите первым: горизонталь или вертикаль не имеет значения.

Вертикальная перемычка каркаса ворот

Если Вы в дальнейшем планируете устанавливать автоматику на свои ворота, нужно еще предусмотреть специальную перемычку на створке ворот, к которой нужно будет прикрепить кронштейн, чтобы привод смог двигать ворота.

Перемычку эту тоже можно сделать из трубы 30*20 мм.

Сразу скажу, что Вам нужно определиться с высотой, на которой она будет установлена. Например, если Вы планируете, что ворота будут открываться наружу, следует понимать, что каждый привод «украдет» по 15см ширины проема, поэтому лучше его изначально сделать немного шире или же механизмы установить как можно выше на створки для нормального проезда автомобиля.

Когда сварочные работы выполнены, необходимо зашлифовать швы болгаркой, очистить каркас от ржавчины, обезжирить и потом прогрунтовать.

Профнастил можно крепить к каркасу, когда створка еще не закреплена на петлях (навесах) или же после — это на Ваше усмотрение.

При креплении профнастила, необходимо по отдельности подгонять каждый лист, чтобы было максимально плотное прилегание к каркасу.

Установка замка

Можно воспользоваться обычным врезным механическим замком или электромеханическим.

Механический замок

Электромеханический замок

Чтобы установить механический замок, в каркасе створок нужно сделать специальные вырезы болгаркой.

Вырезы для механического замка

Обычно замок устанавливают на высоте 80-90см от земли.

Замок на створке

Электромеханический замок устанавливать проще (он накладной), но следует понимать, что его стоимость выше по сравнению с механическим, и к тому же к нему необходимо подвести электрический кабель.

При выборе того или иного замка обращайте внимание на материалы, из которых сделаны ответственные механизмы. Детали из латуни прослужат намного дольше, чем из силумина, потому что не окисляются под воздействием атмосферных осадков.

Замок не принципиально устанавливать, если ворота оборудованы автоматикой, поскольку в большинстве случаев приводы являются нереверсивными, то есть самоблокирующиеся, и когда оборудование находится в покое, створки невозможно перемещать вручную.

Самоблокировка привода осуществляется за счет мотор-редуктора, зубчатые передачи которого находятся между собой в постоянном зацеплении.

Если эту блокировку необходимо убрать, нужно воспользоваться специальным механизмом при помощи ключа.

Крепление створок к опорам

Когда каркасы створок готовы, на них, как и на металлических накладках, должны быть приварены петли, после чего створки можно «вешать» на столбы.

Перед этим необходимо убедиться, что петли смазаны и у них нет заусениц, которые могут привести к тугому ходу ворот.

Если Ваши створки тяжелые, для монтажа необходимо использовать кран. После того как створки подвешены к их каркасу можно прикрепить профнастил при помощи саморезов по металлу длиной 19мм.

Монтаж дополнительных элементов

К дополнительным элементам, которые необходимы, относятся механический упор, штыри для фиксации створок и прижимная планка.

Механический упор представляет собой две металлических пластины, одна из которых приваривается к створке, а вторая крепится в основании проезда. Толщина металла этих пластин обычно принимается 3-4мм.

Данный узел необходим для более жесткой фиксации ворот в закрытом положении. Нижнюю (ответную) пластину устанавливают, когда выполняется твердое покрытие проезда.

Механический упор ворот

Штыри фиксации створок. Их рекомендуется устанавливать, чтобы была возможность зафиксировать створки в открытом или закрытом положении, когда ветреная погода.

Для изготовления штыря можно использовать кругляк диаметром 10-12мм. Этому стержню нужно предать Г-образную форму. Длинный его отрезок должен быть около 50см, а короткий приблизительно 15см.

Штырь должен перемещаться в трубе, диаметр которой 12-15мм, в принципе это отрезок трубы, который при помощи сварки нужно закрепить к створке на высоте 30-40см от уровня земли.

В основании проезда тоже нужно заподлицо установить трубы диаметром 12-15мм для фиксации открытого и закрытого положения ворот, в которые будет входить штырь.

Данные элементы можно не устанавливать, если ворота оборудованы автоматикой, которая будет жестко фиксировать ворота за счет зубчатых передач мотор-редуктора.

Прижимная планка – это металлическая полоса, которая крепится к одной из створок со стороны двора. Таким образом, одна створка прижимает другую в закрытом положении и закрывает между ними зазор.

Прижимная планка с внутренней стороны

Планку обычно крепят прихватками по 10-15мм, через 20-30см для экономии электродов, а также это исключит, что каркас створки поведет.

В качестве материала для прижимной планки обычно используют металлическую полосу толщиной не менее чем 1мм. По ширине она должна быть такой, чтобы был обеспечен нахлест на прижимаемую створку не менее 5мм.

Что нужно для автоматизации ворот?

• Привод для каждой створки
• Блок управления
• Пуль управления

Также можно установить дополнительные элементы управления и безопасности.

Автоматика распашных ворот (Здесь)

Видео как делать распашные ворота

Виды распашных ворот на приусадебном участке, пошаговая установка распашных ворот своими руками. Устройство распашных ворот своими руками. Статья рассказывает, как поэтапно установить ворота распашные

Установку ворот можно назвать самым трудоемким мероприятием, потому что в процессе создания рамы каркаса будет задействована сварка. Как правильно и корректно следует производить монтажные работы по устройству ворот распашных на приусадебном участке?

Распашные ворота механические и автоматизированные

Повышенные требования человечества к качеству и эстетике изделий ежедневного использования и применения становятся первостепенными. Такие требования в полной мере можно отнести к механическим или автоматизированным воротам, располагаемым на приусадебном участке.

Различают ворота распашные механические и автоматизированные.

Ворота распашные используют для въезда на территорию участка, в гаражи или крытые паркинги и иные помещения. Среди многочисленных типов автоматизированных ворот, а это откатные, подъемно-поворотные, секционные и распашные, последние являются наиболее востребованными.

Для автоматизации ворот распашных существует специальное оборудование.

Это автоматические приводы, элементы обеспечения безопасности и дистанционного управления системой. По каким принципам следует производить установку ворот и как сделать распашные ворота самостоятельно?

Типы распашных ворот и их конструкция

Традиционно конструкция ворот распашных выполняется в стилевом решении с основным ограждением дачи или участка. Однако створки ворот предполагают различный вид заполнения. Это могут быть следующие материалы:

• профилированный или стальной лист

• элементы ковки

• дерево.

Кроме того, щит или створки металлических распашных ворот изготавливают из стального однослойного или двухслойного  гладкого листа. Обшивка створок может изготавливаться также из сэндвич панелей, либо иметь решетчатую сварную конструкцию.

Для распашных приусадебных ворот на въезде обе створки открываются вовнутрь территории, а в гаражных воротах наружу.

Независимо от ориентации раскрытия, створки закрепляют на столбах ограды.  Петли для ворот распашных могут отличаться разной конструкцией, но основной функцией петель является обеспечение легкости и плавности движения створок ворот.

В отличие от механических распашных ворот, которые открывают и закрывают вручную, автоматизированные создают полный комфорт при пользовании воротами.

конструкция ворот распашных

Основными конструктивными элементами ворот распашных являются:

• несущая металлическая рама

• стойки и столбы для крепления рамы

• створки ворот с обшивкой

• привод (для автоматизированных типов)

• задвижка

• петли.

Данная конструкция идентична для ворот распашных деревянных, изготовленных из профнастила или из кованых элементов.

Независимо от вида и материала изготовления створок распашных ворот,

процесс изготовления и установки будет состоять из следующих этапов:

• составления чертежа ворот распашных, расчет и планировка

• выбора и приобретение необходимого материала

• установки опор (стоек и столбов)

• сборки металлического каркаса рамы

• обшивки каркаса рамы и створок

• установки створок.

После составления чертежа ворот распашных и приобретения материала можно производить установку ворот самостоятельно. Для изготовления и последующей установки распашных ворот потребуются такие инструменты: сварочный аппарат, болгарка и шлифовальный круг.

Как произвести установку ворот распашных своими руками

Чтобы прочувствовать всю значимость монтажа ворот, покажем на примере, как производится установка распашных ворот из профнастила.   Листы профнастила считаются наиболее востребованным материалом для изготовления ворот распашных.

Шаг 1. Сборка несущей металлической рамы.

Металлическая несущая рама представляет собой жесткую сварную конструкцию прямоугольной формы стандартных размеров 3000х2000 мм., состоящую из двух створок. Для крепления обшивки к створкам технологически предусмотрены закладные (петли).

Для создания рамы применяется профильная труба сечением 60х30х2 мм, из которой необходимо сварить каркас створки ворот. Для сварки металлической рамы необходимо иметь сварочный аппарат и навыки проведения несложных сварочных работ.

Шаг 2. Установка стоек и столбов для крепления рамы.

В качестве стоек и столбов для крепления ворот используют трубу профильную сечением 100х100 мм, столбы бетонные или кирпичные. Кирпичный столб для крепления рамы возводится традиционным способом. Вырываем яму для фундамента на глубину  до 1 м. , осуществляем армирование и в середину столба закладываем профильную трубу и производим бетонирование фундамента.

Для установки крепежа из петель необходимо из залитого несущего столба вывести закладные на стальной уголок, которые в дальнейшем приваривают к трубе.

Шаг 3. Установка каркаса рамы и створок

Изготавливаем из профильной трубы сечением 50х50 мм створки каркаса необходимой длины. Затем свариваем створки необходимого размера в прямоугольный каркас. После того, когда каркас наружный готов, приваривают трубы внутреннего каркаса.

Трубу привариваем прихватками, выдерживая расстояние до 25 см между соседними прихватками. Для односторонней обшивки ворот распашных внутренний каркас немного сдвигается относительно одной стороны ворот. Для создания жесткости внутренний каркас рамы усиливают раскосами из профильной трубы 20х20 мм., которые приваривают в виде диагоналей створок.

После окончания работ по изготовлению каркаса рамы сварочные швы шлифуют болгаркой, наваривают петли и на металлическую поверхность наносят слой грунтовки.

Шаг 4. Подготовка петель и их приваривание к каркасу

Изготавливая распашные ворота, необходимо продумать тип петель, которые будут удерживать створку на столбе. Поэтому, рекомендуется использовать петли с подшипниками, которые будут обеспечивать легкость хода створок.

В зависимости от веса каркаса необходимо устанавливать от четырех до шести петель на каждую створку. Петли предпочтительнее устанавливать на стальную пластину или уголок с подготовленными отверстиями для установки.

Процессы сварки каркаса и установка петель достаточно точно показаны в видео.

Окончательным этапом создания ворот будет являться разрезание сваренного каркаса в центре рамы на две створки.

Шаг 5. Обшивка створок

Обшивка створок может быть односторонняя и двухсторонняя. Если обшивка предполагается односторонняя, то крепление производится на внутренний каркас рамы.

Напомним, что в качестве обшивки створок ворот можно использовать профнастил, металлические листы или листы из поликарбоната. Листы профнастила подготавливают по размеру створок. Обшивка створок крепится с применением саморезов или заклепок.

После установки обшивки производим финишную отделку специальной краской.

Более детальная информация о том, как установить распашные ворота самостоятельно, представлена в этом видео.

Откатные ворота своими руками. Фотоинструкция по установке

В этой статье мы расскажем Вам о всех тонкостях строительства и монтажа, а так же о всех возможных проблемах, с которыми Вы можете столкнуться если решите сделать откатные ворота своими руками. Впервые сталкиваясь с задачей установить откатные ворота, — самой большой загадкой представляется чертеж откатных ворот. На самом деле, конструкция откатных ворот очень простая, схема их установки тоже не сложная и ниже мы расскажем основные принципы установки откатных ворот, поняв которые у Вас больше не останется вопросов относительно того, как установить их своими руками. Но обо всём по порядку.

Откатные ворота. Считаем оптимальную ширину проема

Это самый главный вопрос, на который Вы должны ответить самому себе прежде всего. Под шириной откатных ворот мы будем подразумевать ширину самого створа ворот, т.е. свободное расстояние между столбами ворот при полностью открытых воротах. Для ответа на данный вопрос нужно определиться всего с несколькими моментами:

• Какие автомобили будут въезжать через эти откатные ворота? Только легковые? Газели? Трактора? Камазы?
• Под каким углом будут въезжать все эти автомобили, особенно грузовые?

По собственным ощущениям, откатные ворота должны быть такой ширины, чтобы при проезде через них, между столбами ворот и зеркалами оставался зазор не меньше, чем по 30 см с каждой стороны ( а лучше все 50 см.) А теперь немного статистики о ширине некоторых автомобилей (с учетом зеркал).

• Форд фокус 3 = 2,01 м.
• Форд Эксплорер 2015 = 2,29 м.
• Газель (цельнометаллический фургон) = 2,5 м.
• КамАЗ = 2,9 м.

Только не говорите, что Вы уже всё построили и больше никакие грузовики никогда не будут заезжать к Вам на участок. Уверяю Вас, что в жизни будет достаточно ситуаций, в которых Вам понадобится впускать к себе на участок грузовые машины. А теперь давайте ответим на вопрос о том, под каким углом к Вам смогут заезжать такие машины? Согласно статистике, угол въезда подобных машин на участок составляет 45 градусов к линии ворот. Смотрите сами, длина типового КамАЗа 65111 составляет 7,34 метра, а теперь подойдите к тому месту на своем участке, в котором Вы планируете установить откатные ворота, посмотрите на пространство за ними и попробуйте ответить на вопрос о том, хватит ли грузовику этого пространства для того, чтобы развернуться и заехать в Ваши откатные ворота под прямым углом к линии ворот?

Если мы оказались правы и угол въезда грузовика составит примерно 45° к линии ворот, то согласно теореме Пифагора, чтобы КамАЗ шириной 2,9 метра прошел в створ Ваших ворот под углом 45 градусов ВООБЩЕ БЕЗ ЗАЗОРА между зеркалами и столбами ворот, ширина створа ворот должна составлять 4,1 метра. Однако мы не рекомендуем равняться на эту цифру так как, во-первых, она не учитывает зазора, а во-вторых, существуют ситуации когда проезжающая через створ ворот машина может либо качнуться по какой-либо причине, либо соскользнуть в сторону на снегу, льду или грязи, забуксовать и сместиться в сторону и т.д. Исходя из этих соображений, мы рекомендуем устанавливать откатные ворота с шириной проема не менее 4,5 метров.

Если от теории перейти к практике, то наш собственный опыт говорит о том, что оптимальная ширина створа ворот составляет 4,5 метра, а идеальная ширина створа ворот составляет 5 метров.

Обращаем Ваше внимание на то, что всё, написанное выше, касалось ширины проема ворот, но не ширины полотна ворот! Если говорить о полотне ворот, то тут есть один важный момент, который нужно учитывать. Ширина полотна ворот должна быть примерно сантиметров на 20 больше, чем ширина проема ворот! В противном случае при закрытых воротах у Вас будет щель, заметная под углом к плоскости ворот (см. фото ниже). Если Вы забыли попросить изготовить полотно ворот чуть шире запланированной ширины проема, — Вы можете исправить ситуацию, установив воротные столбы чуть ближе друг к другу, чем планировали. Таким образом Вы уменьшите ширину проема примерно сантиметров на 15-20, но зато избежите образование щели.

Откатные ворота. Нюансы с высотой откатных ворот

Многим может показаться, что данный момент вообще не стоит внимания и обсуждения, но это не так. Отчасти согласимся. Действительно, игнорирование данного момента не создаст Вам никаких существенных проблем кроме эстетических. Многие считают, что если высота полотна забора, примыкающего к воротам составляет 2 метра, то и высота полотна ворот должна быть 2 метра. В реалии это не так. Давайте рассмотрим на примере:

• У нас есть забор, сделанный из профлиста, имеющего высоту 2 метра и установленного без ленты и без зазора снизу. В этом случае, профлист поднимается прямо от земли на высоту 2 метра. (статью об установке забора мы публиковали ранее: Столбы для забора. Без ошибок строим забор своими руками)
• Заказывая или изготавливая самостоятельно каркас полотна ворот, Вы ориентируетесь на такой же профлист, имеющий ту же высоту, что и у забора — 2 метра, не так ли?

А теперь давайте посмотрим, что получится в результате. В обоих случаях Вы ориентируетесь на одинаковую высоту профлиста, но Вы не учитываете то, что в случае с забором, профлист начинается прямо от земли и его верхний край находится на высоте ровно 2 метра над землей. При этом, в случае с воротами, нижний край откатных ворот не может касаться земли, он приподнят примерно на 10 см от земли.

Справедливости ради надо отметить, что зазор между землей и нижней частью ворот регулируется с помощью регулировочных площадок, которые стандартно входят в комплект роликов (смотрите фото справа и фото ниже). Роликовые опоры одеваются и крепятся на регулировочные площадки с помощью гаек, и с помощью этих же гаек высоту установки роликовых опор (а значит и каркаса ворот) можно регулировать в пределах 5 см. В результате, минимальное расстояние от земли будет 10 см, максимальное — 15 см от земли.

Идем дальше. В отличие от забора, профлист ворот обычно вставляется в профиль, из которого состоит каркас полотна ворот, при этом профиль обычно сваривается из трубы прямоугольного сечения 60/40 мм. Уже набежала высота ворот: 100мм + 40мм + 2000мм + 40мм = 2180мм. Но это ещё не всё, так как к полотну ворот снизу приваривается направляющая балка, имеющая высоту 60 мм (для ворот массой до 350 кг). Итого, с учетом направляющей балки, расстояние от поверхности земли до верхнего края ворот уже составляет 2180 мм + 60 мм = 2240 мм. Как видите, согласно расчетам, верхний край ворот оказался на 24 см выше верхнего края забора!

Для справки: размеры направляющих балок, идущих в комплекте с роликами и прочими комплектующими для откатных ворот, различаются (комплектующие для откатных ворот подробнее будут описаны ниже, в конце данной статьи). Каждый комплект имеет своё название, и применяется в зависимости от размера и веса ворот:

• Комплект МИКРО: откатные ворота проемом до 4м и весом до 300кг включительно; размеры направляющей балки МИКРО — высота 55мм, ширина 60мм, толщина 3мм, стандартная длина 4.5м / 5.3м / 6м;
• Комплект ЭКО: откатные ворота проемом до 5м и весом до 500кг включительно; размеры направляющей балки ЭКО — высота 60мм, ширина 70мм, толщина 3.5мм, стандартная длина 5м / 6м / 7м;
• Комплект ЕВРО: откатные ворота проемом до 6м и весом до 800кг включительно; размеры направляющей балки ЕВРО — высота 75мм, ширина 90мм, толщина 4.5мм, стандартная длина 6м / 7м / 8м / 9м;
• Комплект МАКС: откатные ворота проемом до 12м и весом до 2000кг включительно; размеры направляющей балки МАКС — высота 135мм, ширина 130мм, толщина 5мм, стандартная длина 6м / 9м;

Чтобы избежать подобного эстетического промаха, высоту каркаса откатных ворот нужно делать ориентируясь не на высоту заполняющего профлиста, а на высоту забора, примыкающего к воротам.

Откатные ворота. Чертеж и схема откатных ворот.

Откатные ворота имеют настолько простую конструкцию, что никакой чертеж ворот Вам не потребуется. Ниже мы поясним Вам схему работы откатных ворот, после чего Вы без труда поймете их конструкцию, что от чего в ней зависит, что и как в ней можно менять на своё усмотрение. Итак, основой  всей конструкции сдвижных откатных ворот являются 2 ролика и движующаяся по ним направляющая балка (иногда её называют «направляющим рельсом»). Посмотрите на фото ниже.

Направляющая, двигающаяся по роликам и есть основа всей конструкции. Направляющая приваривается снизу к каркасу ворот и вот уже весь каркас двигается по роликам. Так как ролики не должны находиться в проеме ворот, чтобы не мешаться под ногами, — их выносят в сторону, за пределы проема ворот, а откатные ворота соответственно удлиняют так называемым «противовесом». Общепринятой конструкцией является такая, при которой длина «противовес» равна половине длины проема ворот. Другими словами, для проема ворот в 5 метров, общая длина каркаса будет равна 5 + 5/2 = 7,5 метров. При этом 2,5 метра в этом каркасе будет тот самый «противовес», который является вылетом за пределы проема ворот и опирается на ролики.

Строго говоря, общепринято, что длина противовеса ворот равна 1/3 — 1/2 длины проема. Но мы настойчиво рекомендуем делать противовес длинной в 1/2 от длины проема ворот. Почему? Потому что люди очень часто делают «облегченный» противовес — треугольником (как на рисунке ниже). В результате мало того, что уменьшают длину противовеса до 1/3 длины проема, так еще и усекают «противовес» до треугольника, уменьшая тем самым его вес. В этом случае он просто перестаёт выполнять функцию противовеса — слишком легким получается. В результате откатные ворота будут «не в балансе», «клюют» при закрывании и при полном открывании, а все нагрузки как раз ложатся на ролики, которые от этого и вылетают за 2-3 года, а не за 10 лет, как им положено. Итог: если противовес «квадратный» — то в принципе хватит и 1/3 проема. Если «треугольный» — то 1/2 проема. Но идеальным вариантом всё равно будет длина противовеса, равная 1/2 длины проема ворот.

Именно поэтому основой установки ворот является установка роликов. Именно ролики держат всю конструкцию и испытывают наибольшие нагрузки в сравнении со всеми остальными элементами конструкции сдвижных откатных ворот. Эти два ролика держат навису всё полотно ворот, поэтому их устанавливают на массивный железобетонный фундамент, в который, для удобства заливают закладную деталь, выполненную из швеллера. Это делается для упрощения последующего монтажа роликов и именно к ней впоследствии привариваются основания двух роликов, а ещё позже — основание для крепления двигателя механизма отката. (смотрите фотографию выше).

Все остальные комплектующие для откатных ворот практически не несут силовых нагрузок и служат для удерживания полотна ворот от раскачиваний. Все эти комплектующие для откатных ворот изображены ниже. Из них, поддерживающая шина (кронштейн квадратный с двумя резиновыми роликами), улавливатель нижний и улавливатель верхний — монтируются на столбы.

Давайте разберем поэлементно весь набор комплектующих, необходимых для установки откатных ворот. Посмотрите на схему ниже, на которой мы пронумеровали все элементы. Итак поэлементно согласно нумерации на схеме:

1. Торцевая заглушка для задней части направляющей. Её предназначение отчасти декоративное, отчасти чтобы предотвратить набивание снега внутрь направляющей при откате ворот в зимний период если они откатываются, разгребая снег; 
2. Поддерживающая шина с двумя регулируемыми роликами (кронштейн квадратный с двумя резиновыми роликами). Она устанавливается в верхней части столба (ближайшего к закладной с несущими роликами) и просто удерживает полотно ворот в вертикальном положении от раскачивания и опрокидывания;
3. Улавливатель верхний. Он  устанавливается на «принимающем» столбе. Роль уловителя — удерживать полотно ворот от раскачивания когда откатные ворота закрыты;
4. Улавливатель нижний. Практически то же самое, что и в предыдущем пункте, но с опорной площадкой, на которую закатывается опорный ролик когда откатные ворота полностью закрываются. Смысл в том, чтобы  не только удержать откатные ворота от раскачивания, но и разгрузить ведущие ролики и направляющую, испытывающую сильные изгибающие нагрузки при полностью выдвинутых воротах;
5. Опорный ролик. Данный ролик является одновременно и демпфером и заглушкой для переднего края направляющей. При закрытии ворот он закатывается в «нижний улавливатель» (см. предыдущий пункт № 4), демпфирует удар полотна закрывающихся ворот, опирается своим роликом на опорную площадку «нижнего улавливателя», снимая изгибающие нагрузки с направляющей и всего полотна ворот;
6. Собственно сама направляющая (или «направляющий рельс»), благодаря которому откатные ворота и движутся вперед-назад по роликам (ролики на схеме откатных ворот под № 7). Как мы уже написали выше, направляющая заглушена с тыльной стороны элементом №1, с передней стороны элементом № 5.
7. Опорные ролики с регулировочными подставками — элементы, несущие на себе основную нагрузку и обеспечивающие перекатывание откатных ворот. По сути это самые силовые элементы конструкции, требующие закрепления на прочном основании в виде закладной, обычно монтируемой на железобетонный фундамент.

Регулировочные подставки служат для:

• точного выставления по одной прямой роликовых опор (если ролики будут стоять не по прямой, то будут сильно изнашиваться. Без регулировочных подставок ролики почти невозможно выставить ровно)
• регулировки высоты установки ворот относительно земли (в пределах 5 см)
• возможности замены износившихся роликовых опор (если роликовые опоры были бы приварены к закладной без регулировочных подставок, то их было бы проблематично заменять без применения «болгарки» сварочного аппарата).

Устанавливаем откатные ворота. Закладная, фундамент, столбы.

У многих закладной элемент вызывает много вопросов, так как непонятна форма и размеры этой закладной детали и все начинают искать её чертеж. Чертеж Вам не понадобится. Смысл этого элемента лишь в том, чтобы на бетонном основании подготовить некую основу для последующего монтажа роликов и привода ворот при помощи электросварки. Исходя из этого, форма вообще не имеет значения, размеры могут варьироваться. Под закладную берется швеллер № 10, 12,14, 16, 20. Чем массивнее откатные ворота — тем более мощный швеллер. Закладная должна стоять прямо на линии движения полотна будущих ворот, площадка под двигатель смещена от этой линии внутрь двора.

Посмотрите на фото, размещенное ниже. Как видите, на закладной элемент смонтированы ролики (на фото они под цифрами 1 и 2). Из этого же фото видно, что ролик № 2 логичнее было бы сместить правее, ближе к правому краю каркаса ворот (точка крепления определяется при полностью закрытых воротах).

Казалось бы, что в идеале, ролик № 1 должен был бы стоять у самого столба (который находится на фото слева), а ролик № 2 должен стаять у самого края направляющего рельса, ближе к краю каркаса ворот (на фото справа). Это почти так, но есть один нюанс! Дело в том, что направляющая балка имеет по краям вставленные внутрь элементы. Дальний от проема ворот край балки закрывается торцевой заглушкой (на фото под номером 4), а в противоположенный край вставляется вспомогательный опорный ролик (на фото под номером 3), закатывающийся в нижний улавливатель при закрытии ворот. Поэтому ролики № 1 и № 2 должны быть установлены на соответствующих расстояниях. Длина закладного элемента может равняться длине «противовеса» ворот. Т. е. при ширине проема ворот в 5 метров и ширине «противовеса» 2,5 метра, длина закладной может быть примерно 2,3 — 2,5 метра. Для установки привода с электродвигателем в будущем, — приварите к закладному элементу площадку в любом месте. С другой стороны этого можно не делать и впоследствии приварить к закладной сверху пластину, выступающую вбок  и уже на неё ставить привод.

Теперь о фундаменте. Фундамент откатных ворот это пожалуй самая важная и ответственная часть всей конструкции ворот. В первую очередь фундамент нужен под закладную, к которой будут крепится основные опорные ролики. Некоторые фирмы и частные бригады предлагают более дешевый вариант фундамента, нежели железобетон, а именно они предлагают закрутить несколько винтовых свай, на которые потом сверху приваривается закладная и вот собственно почти всё готово. Далее рядом, в этот пучок свай вкручивается ещё одна немного кривенько (так как ровно рядом не вкрутить целый куст свай), под столб. Мы такой вариант даже рассматривать не будем. Возможно он и подходит под небольшие и легкие сдвижные откатные ворота, например, имеющие длину 3 метра с легким каркасом, обшитым профлистом с одной стороны, однако откатные ворота более длинные и тяжелые будут «гулять» на таком фундаменте.

Мы считаем, что альтернативы железобетонному фундаменту в данном случае нет, однако и его можно заливать по-разному. Так, например, в интернете зачастую предлагается заливать либо лишь один фундамент — непосредственно под закладную, либо два раздельных, один из которых — под закладную, второй — под «принимающий» столб. Этот вариант изображен на схеме, представленной ниже.

Этот вариант намного лучше, чем идея использования винтовых свай, однако наличие двух раздельных фундаментов может закончится неприятностью, особенно в тех случаях, когда такие фундаменты не заглублены ниже уровня промерзания грунта. Дело в том, что в результате морозного пучения такие раздельные фундаменты могут двигаться независимо друг от друга. В этом случае, даже при незначительных смещениях относительно друг друга, всё может закончиться тем, что откатные ворота перестанут попадать в уловители, установленные на приемном столбе и Вам придется постоянно пытаться перенастраивать уловители. А если такие деформации будут происходить 2 раза в год, например в начале и в конце зимы? А если ещё чаще? Вы хотите всю свою жизнь посвятить вечной регулировке ворот на своём участке и стать гуру в этом деле? Лично мы — нет!

Решение этой проблемы довольно простое (но более дорогое, чем два отдельных фундамента) — оба столба должны быть связаны одним общим фундаментом. В этом варианте, даже в случаях смещения фундамента, оба столба будут ВСЕГДА находиться параллельно друг другу, смещаясь в одной связке. Ниже публикуем фото такого фундамента откатных ворот.

Столбы для откатных ворот устанавливаются перед заливкой фундамента бетоном. В случае с откатными воротами столбы не несут практически никакой нагрузки, кроме ветровой. Имеется в виду, что у полотна ворот обычно высокая «парусность» и во время сильного ветра, ветровая нагрузка передается от полотна ворот на столбы. Если говорить о достаточности, то для подобных ворот будет достаточно взять трубу 60х60х2мм, однако для тех, кто страдает гигантоманией так же, как и мы, мы рекомендуем делать столбы из трубы 100х100х4мм.

Относительно того, стоит ли устанавливать «П»-образные столбы или обычные — тут нет единого мнения. Комплектующие для откатных ворот, описанные выше, могут быть установлены  без всяких проблем и на одинарные столбы.  Мы предпочитаем «П»-образные столбы, но при этом, если Вы внимательно посмотрите на фотографии, приведенные в данной статье, то увидите, что изначально мы устанавливали и заливали бетоном одинарные столбы. Установив при этом в нижней части небольшие закладные стальные пластины, к которым впоследствии приварили другие столбы меньшего сечения, чем основные. Таким образом мы из одинарных столбов сделали «П»-образные. «П»-образные столбы предпочтительны в том случае, если впоследствии Вы планируете установить не только привод для ворот, но и комплект автоматики для ворот, включающий фотоэлементы. Во-первых, — фотоэлементы будет удобнее ставить именно на внутренние столбы, а не на внешние (из антивандальных соображений). Во-вторых, — внутри внутренних столбов будет удобно провести скрытую проводку к фотоэлементам и сигнальной лампе. Подробнее об этом Вы можете прочитать в нашей статье «Автоматика для откатных ворот».

Откатные ворота. Конструкция каркаса ворот.

Каркас сдвижных ворот лучше сваривать из металла. Конструктивно он сваривается из труб прямоугольного или квадратного сечения двух типоразмеров. В качестве силового каркаса берутся трубы бóльшего сечения, внутреннее заполнение в виде ребер жесткости делается из труб меньшего сечения, например 20 х 20 мм.

Мы предлагаем Вам выбирать сечение труб для каркаса откатных ворот в зависимости от массы и/или длины ворот, согласно таблицам, представленным ниже:

• Легкая зашивка ворот (профлист, поликарбонат, сетка, «евроштакетник»):
  

  Масса полотна ворот	Длина полотна откатных ворот (ширина проема ворот)	Основной профиль (несущий профиль для каркаса)	Вспомогательный профиль (для крепления заполнения, обшивки)
  < 800 кг	< 6 метров	60х30х2мм или 60х40х2мм	20х20х2 мм
  ≥ 800кг	≥ 6 метров	80х40х2 мм	40х20х2 мм

   

• Тяжелая зашивка ворот (доска, кованые элементы, металлический квадрат и т.п.):
  

  Масса полотна ворот	Длина полотна откатных ворот (ширина проема ворот)	Основной профиль (несущий профиль для каркаса)	Вспомогательный профиль (для крепления заполнения, обшивки)
  < 500 кг	< 5 метров	60х40х2мм	20х20х2 мм
  ≥ 500кг	≥ 5 метров	80х40х2 мм	40х20х2 мм

К каркасу лучше сразу приварить зубчатую рейку (либо цилиндры с резьбой под крепление зубчатой рейки). Крепления зубчатой рейки (цилиндры с резьбой, 3шт на 1 метр рейки) стандартно идут в комплекте с ней. Обязательно проверяйте этот факт при покупке! Чтобы автоматику без проблем потом поставить. Иначе потом будет крайне неудобно её ровно приваривать к самому низу ворот.  Её длина должна быть минимум на 1 метр больше, чем длина проема. Этот 1 лишний метр (или более) зубчатой рейки выступает на «противовес» ворот для того, чтобы быть всегда в зацепе с зубчатым колесом двигателя привода ворот. Зубчатая рейка универсальна и подходит под 99% приводов (САМЕ, NICE, Дорхан, Алютех и т.п.).  Если приваривать цилиндры с резьбой для последующего крепления зубчатой рейки, то лучше их приварить заблаговременно к направляющей (направляющему рельсу) как показано на двух фото ниже.

А теперь обратите внимание на фото откатных ворот, размещенное ниже. На этом фото визуально понятно, насколько сильные нагрузки испытывают ролики, которые собственно удерживают откатные ворота и по которым эти ворота катаются. Имейте ввиду, что если Вы решите сделать в откатных воротах калитку (врезав её прямо в полотно ворот), то её стоит делать в той части ворот, которая расположена ближе всего к несущим роликам, на которых откатные ворота и держатся. Если же Вы решите установить калитку на дальнем от роликов конце полотна ворот, то вы ещё больше нарушите баланс развесовки, «увеличите рычаг» и силы, воздействующие на ролики.

Комплектующие для откатных ворот

Если говорить о комплектующих для ворот, то мы бы рекомендовали комплектующие марки РОЛТЭК потому как они зарекомендовали себя как наиболее надежные из предлагаемых сегодня на рынке. Комлектующие для ворот обычно представляют собой наборы, такие же, как на фотографиях и схемах в нашей статье (выше по тексту). Эти наборы комплектующих делятся по мощности, в зависимости от длины и массы полотна ворот. Лучшие цены на комплектующие для откатных ворот Вы найдете на нашем сайте в разделе «Магазин дисконтных цен» => «Комплектующие для откатных ворот». Комплектующие для ворот РОЛТЭК делятся следующим образом, как указано в таблице ниже:

Возможно Вам будет также интересно:

• Каркас откатных ворот

  Заказываем каркас откатных ворот. Что нужно учесть перед заказом Эта статья расскажет о том, что нужно знать перед тем, как заказать …

• Автоматика для откатных ворот

  Автоматика для откатных ворот это не только сам привод для ворот, который непосредственно производит открывание и закрывание полотна ворот. Привод …

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой на неё с друзьями в социальных сетях:

Изготовление распашных ворот своими руками

Распашные ворота — классическая модель ворот, наиболее простая в изготовлении и использовании и наименее затратная с точки зрения вложения сил и средств. Надёжные и прочные, они полностью соответствуют требованиям безопасности, не допуская проникновения посторонних лиц на территорию. Они ничуть не портят внешний вид частного дома или загородного дачного участка. Часто именно на ворота и калитку в первую очередь обращают внимание гости, которые приезжают к хозяевам.

В этой статье мы расскажем, как сделать распашные ворота самостоятельно, используя только собственные навыки и рабочую силу. Если следовать проверенной технологии изготовления, то на выходе должны получиться красивые, долговечные и функциональные ворота для дачи, коттеджа или частного дома.

Конструктивное устройство

Внешний вид распашных ворот — определяющий фактор для визуального восприятия, но первое впечатление не должно быть обманчивым. Поэтому для гарантии положительного результата рекомендуем не прибегать к экспериментам, а довериться проверенной веками конструкции. В число неизменных элементов, которые составляют конструктивное устройство распашных ворот, входят:

1. Опорные столбы — стойки по бокам проёма, на которые подвешиваются створки. Сами по себе в состав не входят, являясь неотъемлемой частью ограждения, но без их участия изготовление распашных ворот попросту невозможно.
2. Створки ворот — подвешенные на петлях открывающиеся части, жёсткий каркас, который обеспечивает прочное и надёжное препятствие для нежелательных посетителей.
3. Обшивка — облицовочный материал, который используется для обшивки каркаса. В зависимости от выбранного стиля или предпочтений владельца изготавливаются из плоских металлических листов или профнастила.
4. Петли — механизмы, которые отвечают за вращение воротных створок при открывании и закрывании.
5. Замки, защёлки и задвижки — запирающие элементы, которые препятствуют несанкционированному открыванию створок.

Помимо перечисленных элементов, к распашным воротам относится фундаментное основание, заливаемое под опорными столбами или по всей ширине проёма. Опционально это может быть и комплект автоматики, предназначенный для автоматического отпирания и запирания проёма с помощью пульта дистанционного управления.

Разработка проекта распашных ворот

Чтобы сделать распашные ворота своими руками, потребуется составить перечень необходимых материалов и определиться с размерами деталей. Для этого нужно провести замеры и составить проект будущей конструкции. Результатом замеров должно стать определение следующих параметров:

• общая ширина проёма;
• высота опор;
• высота полотен створок;
• ширина каждой створки.

После проведения измерений следует составить чертёж или эскиз, чтобы определить требуемое количество и размеры составляющих. Важно не допустить, чтобы распашные ворота оказались выше или ниже ограждения. Такой перепад бросается в глаза и смотрится некрасиво. Основа проекта — выбор варианта конструкции и материалов, которые необходимы для того, чтобы изготовить распашные ворота. Исходный параметр для конструирования — общий вес ворот. Для примера в статье будем ориентироваться на средний диапазон в пределах от 150 до 300 кг.

Подбор материалов

Исходя из выбранного веса конструкции, для изготовления металлических распашных ворот будем использовать детали из следующих разновидностей сортамента:

• для опорных стоек — стальная труба квадратного сечения, размерами 100х100 мм и толщиной стенки 5 мм;
• для каркасов створок распашных ворот — профильная труба из углеродистой или низколегированной стали, размерами от 40х40х2 до 60х40х2 мм;
• петли — стандартные покупные изделия, которые необходимо подобрать в соответствии с уровнем нагрузки. Рекомендуем обратить внимание на продукцию зарубежных производителей. Распространённые петли для обычных дверей не подойдут, поэтому стоит обратиться в профильные магазины;
• обшивочный материал — профнастил, дерево, листовой металл, сэндвич-панели или пластик — выбор ограничивается только фантазией владельца;
• краска — антикоррозионное покрытие для защиты опорных столбов и рамы створок;
• запорные элементы — замки, засовы, стопорные штыри — принципиальной разницы нет, поэтому выбор на усмотрение исполнителя;
• комплект автоматики — по желанию, установка не обязательна, при отсутствии средств на устройства от надёжных производителей автоматику на распашные ворота можно установить позднее.

При выборе материалов стоит обратить внимание на особенности эксплуатации распашных ворот — все составляющие должны выдерживать стандартный для местности уровень ветровой нагрузки и климатические условия. Если допустить ошибку, то дождь, мороз или снегопад постепенно выведут ворота из строя.

Необходимые инструменты

Обязательный комплект инструментов, который должен быть под рукой для сборки и установки распашных ворот:

• шлифмашинка с комплектом зачистных и отрезных кругов;
• штыковая и совковая лопата;
• рулетка и маркер или карандаш;
• кувалда;
• строительный бур;
• бетономешалка или ёмкость для замешивания раствора вручную;
• сварочный аппарат и электроды;
• строительный уровень или нивелир;
• кисти или валик для окрашивания;
• шуруповёрт;
• электродрель.

Инструментальный набор рекомендованный, при отсутствии того или иного предмета, его вполне можно заменить другим, но выполняющим аналогичные функции.

Этапы самостоятельного изготовления распашных ворот

Подготовка к монтажу распашных ворот включает расчистку площадки для сборки каркаса, освобождение проёма от посторонних предметов, покупку и доставку материалов и комплектование набора инструментов. После этого нужно разметить линию ворот и определить места расположения опорных столбов, разметить, отрезать детали в определённые по подготовленному чертежу размеры и зачистить торцы.

Установка опор для распашных ворот

Для опорных стоек предусмотрено два варианта установки — забивание и бетонирование.

Первый способ подразумевает заколачивание трубы в грунт кувалдой на глубину от 1 до 1,5 метров. Метод трудоёмкий, но обходится дешевле всего, поскольку не требует дополнительных затрат на вспомогательные материалы. Основная проблема — удержать стойки от отклонений по вертикали и горизонтали.

Бетонирование подразумевает устройство фундамента непосредственно под опорными столбами или по всей ширине проёма. Этапы установки столбов распашных ворот с заливкой фундамента:

1. Подготовка ям и траншеи. Выкопать или пробурить ямы глубиной около одного метра и диаметром не менее 200 мм в местах расположения стоек. Связать ямы траншеей шириной 200 мм и глубиной 300 мм.
2. Устройство подушки. На дно ям и траншеи засыпать щебень и бетон слоями по 100 мм, они послужат основой для заливки фундамента и предотвратят погружение стоек в грунт.
3. Установка столбов. Опустить стойки в ямы, выставить по горизонтальному и вертикальному уровню.
4. Укладка арматуры. Для жёсткости и прочности конструкции рекомендуется связать опоры арматурным поясом из проволоки или прутка, расположенным ниже линии заливки бетона.
5. Устройство фундамента. Изготовить бетонный раствор и залить его в ямы и траншею по размеченному уровню, выровнять опоры, разровнять поверхность фундамента.

Распашные ворота не подразумевают обязательное использование трубы в качестве опорных стоек. Вместо них можно применить кирпичные или бетонные колонны.

Изготовление створок

Вооружившись инструментами, чертежом и заготовками, приступаем к каркасам створок распашных ворот. Пошаговая инструкция по их изготовлению:

1. Разметка и нарезка деталей в требуемые размеры. Чтобы торцы были ровными, рекомендуется резать трубы шлифмашинкой, а не газом.
2. Зачистка торцов и мест под стыковку до металлического блеска. Качество сварки зависит от качества подготовки поверхности.
3. Сборка каркасов на прихватках. Если рёбра жёсткости по размерам меньше труб каркаса, то важно установить их заподлицо именно с наружной стороны.
4. Сварка металлических деталей по контуру прилегания. В отличие от секций ограждения, ворота хуже закреплены и постоянно находятся в работе, поэтому для нормального функционирования требуется высокое качество сварки.
5. Зачистка швов от шлака и брызг металла. Шлифовка швов зачистным кругом устраняет неровности и обеспечивает равномерное прилегание обшивки.
6. Окрашивание каркаса. Тщательная покраска для защиты от образования коррозии.

Сборка и испытания

По завершении сборки и сварки створок, а также после окончательного застывания фундамента (около 10 дней), остаётся только приварить петли к створкам на одном уровне, подвести створки к опорам, выставить и закрепить петли к столбам прихватками. После проверки на отсутствие перекоса и плавность открывания, петли приваривают к столбам по контуру прилегания и подкрашивают.

Обшивка каркаса облицовочным материалом

В зависимости от выбранной формы и материала для изготовления полотен, эта стадия может не выполняться совсем. Но наиболее распространённое решение — обшивка профлистом, который прикручивается к каркасу саморезами. Альтернативные варианты — пропитанная влагостойким составом древесина, металлические листы, кованные изделия или различные версии металлической сетки.

Альтернативное предложение

Исходя из содержания статьи, сделать распашные ворота самостоятельно несложно. Главный вопрос в качестве и долговечности полученного результата. Когда делаешь всё своими руками, спрашивать гарантии не с кого. В случае неудачи деньги, потраченные на материалы никто не вернёт. Дополнительный недостаток — время, которое придётся затратить на работу и которого постоянно не хватает.

Отличная альтернатива для тех, кто не желает рисковать — обращение в компанию «Заборово». Наша специализация — все типы работ по производству и монтажу ограждений, включая различные варианты распашных ворот, изготавливать которые мы начали ещё 10 лет назад. Имея за плечами такой опыт, мы вправе гарантировать положительный вариант при любой сложности проекта. Оформить заказ у нас — значит избавиться от проблем с поиском необходимых материалов и инструментов, а также гарантировать себе беспроблемную установку изготовленных по высшему разряду распашных ворот, калитки или забора.

Мы продаём изделия собственного производства, поэтому предоставляем комплексную гарантию на конструкцию и установку. Все элементы ворот, кроме стандартных покупных деталей, делаются на собственной производственной базе компании. Каждый заказ сопровождается подготовкой профессионального проекта и составлением сметы, согласно которой рассчитывается количество материалов.

Монтажные бригады устанавливают ворота и ограждения в пределах Москвы и Московской области. Сроки реализации заказов строго оговариваются в договоре, поэтому не в наших интересах затягивать с монтажом. Не рискуйте браться за то, в чём не уверены, и не доверяйте частникам. Сиюминутная экономия обернётся огромными затратами в случае некачественного исполнения. Доверьтесь профессионалам, которые знают своё дело на отлично.

Воспользуйтесь онлайн-калькулятором на сайте компании, чтобы убедиться в том, что наши цены не больше, чем у конкурентов. Дополнительно сэкономить помогают регулярные акции и подарки в виде процентов скидки на общую стоимость заказа или отдельного бесплатного элемента.

Установка гаражных ворот своими руками

Современный мир требует от владельца гаража установки гаражных ворот, которые бы качественно защищали его транспортное средство. Однако покупка и установка гаражных ворот нередко оказываются слишком дорогими, поэтому необходимо найти способ сэкономить на чем-то. Это может быть установка любых гаражных ворот своими руками. Приобрести готовые ворота можно подходящего размера, а затем установить их и утеплить собственноручно.

Существует несколько видов гаражных ворот. Это распашные, откатные, подъемно-поворотные, секционные и роллетные. Кстати, и сами ворота можно сделать своими руками, но если вы все же решили взять на себя только установку, то должны знать, что монтаж варьируется в зависимости от вида ворот. Нередко к воротам прилагается инструкция по установке, которую разрабатывает сам изготовитель.

Особенности монтажа

Выполняя монтаж ворот своими руками, придется выполнить не только монтаж шарниров, но и петель, запора. Как правило, силовые петли устанавливают следующим образом. Верхнюю часть фиксируют сварочным аппаратом к внешней створке, нижнюю непосредственно к раме ворот. Также требуется дополнительно укрепить петли. Для этого используют небольшую металлическую полоску, которую приваривают к петле и створке.

С помощью засова фиксируют гаражные ворота. Чаще всего используют максимально простую конструкцию с вертикальными штырями. Для установки штыря выполняют соответствующие отверстия в потолке и полу. Петли засова крепят к воротам – к их каркасу. В качестве штыря используют трубу с сечением в 20-25 миллиметров. Второй способ – более сложный – установка зажимного засова.

Перед тем, как выполнить крепление необходимо покрасить гаражные ворота. Это способствует их более длительному сроку эксплуатации. Окрашивание позволит металлическому полотну не бояться коррозии, а также атмосферных явлений. К тому же, в таком варианте ворота для гаража имеют более привлекательный внешний вид.

Монтаж по типам ворот – распашные

Что касается установки распашных гаражных ворот своими руками, то все начинается с крепления рамы всей конструкции. Рама придает конструкции необходимую жесткость и помогает створкам правильно двигаться. Первоначально выполняют монтаж внешней и внутренней частей рамы к проему при помощи металлических штырей по 150-180 миллиметров. Концы штырей обрабатывают сварочным аппаратом, шлифуют и красят.

Грамотный монтаж своими руками предполагает дополнительное крепление ворот при помощи железных перемычек через каждые полметра. Толщина каждой перемычки должна составлять примерно 2-4 сантиметра. В таком случае гаражные ворота будут крепкими, надежными и долговечными. Следующий шаг – фиксация створок на петли.

Монтаж по типам ворот – подъемные

Если вы планируете установить подъемные ворота, то можно приобрести все комплектующие и собрать их в единую конструкцию на месте. Монтаж своими руками требует грамотного крепежа направляющих. Это связано с тем, что вес данного вида ворот большой и малейшая неточность приводит к перекосам и сложности в использовании. Подъемно-поворотные гаражные ворота состоят из секций, которые соединяют шарнирами.

В остальном крепеж рамы конструкции практически не отличается. Единственный момент заключается в том, что данная модель будет работать намного тише по сравнению с распашной. Подъемная конструкция должна крепиться таким образом, чтобы после закрытия не было зазоров между створками и проемом, тогда в гараже будет достаточно тепло в холодный период. Установить ворота можно при помощи ручного привода или шарнирно-рычажкового.

Монтаж по типам ворот – откатные

Монтаж откатных ворот своими руками выполнить не так сложно, как может показаться. После приобретения всех необходимых материалов, выполняют сборку конструкции. Можно купить готовые ворота. В зависимости от того, какой двигательный механизм предусмотрен, зависит и способ установки. Откатные подвесные ворота требуют первоначального монтажа навеса, который должен держать весь механизм.

Для этого используют рельсы из профилированного металла. В него вставляют шарики – шарниры, которые помогают передвигать ворота. Верхний подвес требуют монтажа на специальных подпорках или роликах с последующим креплением к подвесу. Подвесным механизмом может выступать балка, у которой концы загнуты вовнутрь. Стоит обратить внимание на вес, который может выдержать профиль.

Наиболее простым считается монтаж консольных откатных ворот своими руками, поскольку для этого нужно установить только две балки – поперечно – чтобы конструкция надежно держалась. Для надежности специалисты рекомендуют поместить балки в бетон. Идеальной глубиной погружения считается метр. Это поможет воротам крепко удерживаться и не расшатываться со временем.

Начинать работу нужно с нижней части, постепенно перемещаясь вверх. Этапы выполнения крепежа такие: нижний рельс, верхний рельс, удерживающий навес. Важный момент – длина рельс должна быть подходящей, не стоит выбирать короткие, а затем удлинять их при помощи сварки. Даже наиболее «ювелирный» сварочный шов приведет к заеданию ворот и скорому ремонту.

Практически любой тип ворот можно автоматизировать, за исключением распашных. Если вы захотите установить у себя автоматические гаражные ворота, то всю автоматику рекомендуется не создавать самостоятельно, а приобретать в готовом виде у проверенных изготовителей. Монтаж выполнить несложно, если следовать всем рекомендациям, которые приложены к комплектующим в виде инструкции.

Еще один важный шаг, который следует выполнить при установке гаражных ворот, это утепление. Об этом этапе не стоит забывать, поскольку в холодное время года вы наверняка ощутите все преимущества утепленных ворот. Особенно, если вы отапливаете собственный гараж. Для утепления используют различные материалы, в том числе и дерево. Однако не все специалисты одобряют этот выбор. Дерево слишком сильно поддается биологической коррозии, поэтому лучше выбирать современные синтетические утеплители. Например, пенопласт, брезент или другие.

Как сделать монтаж гаражных ворот своими руками

Многие автомобилисты предпочитают все строительные и организационные вопросы касательно своего гаража решать самостоятельно: начиная от утепления и заканчивая установкой систем отопления. Самостоятельная работа позволяет сэкономить средства и сделать ворота такими как видите именно вы.

В этой статье мы поможем разобраться с тем как произвести монтаж гаражных ворот своими руками. Ворота для гаража зачастую сложно поставить самостоятельно, так как они имеют большой вес и физически один человек неспособен их установить. Ниже мы расскажем о способах и альтернативных вариантах установки ворот:

1. Какие бывают ворота?
2. Как монтируются ворота в зависимости от типа?

Виды гаражных ворот

Способы и средства установки ворот для гаража будут отличаться в зависимости от типа ворот. Поэтому прежде чем рассказывать об установке, стоит разобраться какими бывают гаражные ворота и об их особенностях.

Распашные

Распашные ворота – самый распространенный тип ворот. Это обусловлено невысокой стоимостью конструкции и тем, что ее можно собрать своими руками. Чаще всего такие ворота изготавливаются из железа. Несмотря на очевидные преимущества распашной тип ворот имеет и свои недостатки. Во-первых, перед распашными воротами должно оставаться достаточное пространство для их полноценного открытия. На небольших участках это не всегда возможно. Во-вторых, ворота из железа требуют обязательного утепления, иначе в холодное время года гараж будет промерзать.

Секционные

Такие ворота устанавливаются в случаях, когда пространство перед гаражом ограничено и распашные ворота установить невозможно. Конструкция секционных ворот представляет собой несколько панелей, которые соединены шарнирами. При открытии ворота складываются гармошкой, что значительно экономит пространство перед гаражом. В зависимости от удобства владельца, секционные ворота могут подниматься вверх или сдвигаться в сторону.

• Поворотно-подъемные

Такой тип ворот представляет собой цельное полотно, которое поднимается вверх и в открытом виде располагается параллельно полу. Поворотно-подъемные ворота, как правило, работают на автоматике (от электричества). Они популярны благодаря своей надежности, так как тяжелые поднимающиеся только вверх ворота взломать довольно сложно.

Откатные ворота представляют собой цельный лист металла, установленный на рейку вверху или внизу (или и там, и там). Благодаря автоматической системе они по рейке сдвигаются в сторону. Откатные ворота могут состоять как из одной створки, так и из двух, раздвигающихся в разные стороны.

Монтаж гаражных ворот своими руками

Установка гаражных ворот – задача не простая, особенно если вы делаете это впервые. В этом разделе мы подробно расскажем об установке наиболее популярных типов ворот. Обратите внимание, что монтаж гаражных ворот – это физически тяжелый и довольно трудоемкий процесс, поэтому вам может понадобиться помощник.

Монтаж распашных ворот

Как уже было сказано, распашные ворота – наиболее распространенный ворот и их довольно часто делают самостоятельно. Конструкция довольно проста: на металлическую раму, которая вмонтирована в дверной проем, навешивают металлические створки.

Сварная рама представляет собой конструкцию из профилей или уголков, размещенных по периметру гаражного проема. Она может быть двух видов:

• одинарная;
• двойная (используется, если полотно створок сильно тяжелое и требуется укрепленная конструкция).

Этапы работ:

1. В проем устанавливается сварная рама. К телу гаража она крепится с помощью анкеров. Боковые стороны должны быть строго вертикальными и параллельными друг другу. Соответственно верхняя и нижняя стороны горизонтальны и параллельны.
2. К раме на нужной высоте привариваются петли: по две с боковых сторон. Петли должны быть расположены таким образом, чтоб при открывании и закрытии ворота не подвергались деформации.
3. На петли навешиваются створки.
4. Устанавливается фурнитура: автоматика (если предусмотрена), замки.

Как видите, монтаж распашных ворот прост и понятен. Проблема обычно состоит в сложности установки створок на петли из-за их тяжести, но вдвоем с этой задачей справиться вполне возможно.

Видео о распашных воротах:

Монтаж секционных ворот

Установка секционных ворот представляет собой следующие этапы:

1. 1. Производится сборка рамы ворот.

Верхняя часть рамы формируется с помощью ригелей (для этого чаще всего используют изогнутую балку или вертикальные направляющие). Верх ригеля фиксируется болтами. Нижняя часть рамы формируется С-образным профилем – это предотвратит перекос рамы. Собранная конструкция закрепляется в проеме ворот с помощью болтов.

1. 2. Монтаж остальных частей рамы.

Установленная рама проверяется на наличие отклонений и перекосов, если их нет, то производится установка вертикальных направляющих. Они монтируются с помощью болтов, а к потолку крепятся уголками.

1. 3. Установка полотна

Производится установка правосторонних и левосторонних роликовых держателей. И уже на них производится монтаж полотна ворот. Оно может быть как цельным, так и состоящим из отдельных панелей.

Тонкости монтажа секционных ворот из отдельных панелей:

• Установка панелей производится по одной в проеме гаража.
• По обеим сторонам каждой панели необходимо закрепить ролик.
• Когда будет установлена последняя секция, панели нужно скрепить между собой.

Видео о секционных воротах:

Монтаж откатных гаражных ворот

Для стабильной работы откатные ворота должны иметь довольно жесткую конструкцию. Небольшая деформация даже в одном месте может привести к ухудшению работы или поломки вей конструкции.

Установка откатных ворот состоит из следующих этапов:

1. 1. Фундамент

Для жесткости конструкции необходимо сделать заливку основания ворот бетоном. В бетоне устанавливается швеллер, на который после высыхания устанавливаются ролики.

1. 2. Установка верхнего ролика

Вверху проема монтируется еще один швеллер с роликами. Обратите внимание, что для бесперебойной работы ворот, он должен быть установлен крепко.

1. 3. Монтаж ворот

На ролики устанавливается полотно, с предварительно вмонтированными в него рейками для движения.

1. 4. Установка автоматики и дополнительных систем.

Видео об откатных воротах:

Установка откатных ворот не так проста, как может показаться на первый взгляд. Если вы не уверенны, что сможете сделать все работы своими руками качественно, то лучше пригласить специалистов.

На монтаж гаражных ворот самостоятельно решается не каждый. Если вы все-таки выбрали этот путь, то главное – аккуратность. Даже если раньше вы никогда не занимались установкой ворот своими руками, тщательно соблюдая инструкции и внимательно относясь к деталям, вы сможете это сделать. Каждый гаражник может гордиться собственноручно смонтированными воротами.

идей DIY — Как установить ворота на забор

Оцените популярную в этом месяце идею DIY и узнайте, как установить ворота из ModularWalls! Используя те же основные панели, что и ваш модульный забор, вы можете спроектировать пешеходные ворота, которые защищают вашу конфиденциальность, повышают вашу безопасность и идеально сочетаются с превосходной эстетикой вашего ограждения или передней стены.

Более подробно о размере наших ворот и о том, производим ли мы подъездные ворота, мы поговорим в конце этой статьи; А пока давайте погрузимся в самое лучшее!

Как установить калитку на модульный забор

Установка ворот на модульную стену или забор можно разбить на 5 простых шагов:

1. Выкопайте ямы для столбов
2. Забетонируйте свои столбы в
3. Закрепите петли
4. Установите ворота
5. Закрепите защелки
6. Доделайте как хотите!

Чтобы определить, какую ширину вам нужно установить стойки для ворот, просто возьмите ширину ворот и добавьте минимум 20 мм для петель и защелок.

Например, если ваши ворота имеют ширину 900 мм, вы обычно должны оставлять минимум 920 мм между положениями столбов. Если по какой-то причине вы используете разные защелки или петли, вам необходимо отрегулировать припуск в соответствии с требованиями.

Обычно мы также рекомендуем вставлять SHS в открытый фальц стойки по обе стороны от проема ворот (поставляется ModularWalls). Поэтому убедитесь, что вы измеряете положение столбиков со вставленным SHS.

Кроме того, при копании ям для столбов обычно требуется более глубокая опора для опорных столбов ворот.Наши специалисты по продажам посоветуют вам подходящую глубину опоры в зависимости от размера ваших ворот, региона ветра и почвенных условий.

При бетонировании столбов установите первую стойку (со вставленным SHS) в фундамент отверстия для столбов. Затем отмерьте или используйте распорку из обрезков древесины, чтобы обеспечить правильное расстояние между противоположной стойкой.

После установки столба, но перед тем, как повесить ворота, установите полиуретеновую прокладку (используя FLEXIT или SikaFlexPRO) между SHS и столбиком модульного ограждения.

Мы используем и рекомендуем петли TruCLOSE от D&D Technologies (код продукта: TCA1RP). Они доступны через ModularWalls вместе с вашим заказом ворот или в Bunnings и других уважаемых магазинах бытовой техники.

Эти петли очень прочные, устойчивые к атмосферным воздействиям, рассчитаны на вес наших ворот и обладают функцией автоматического закрывания. Не рекомендуем использовать петли собственного изготовления; однако, если вы это сделаете, убедитесь, что вы внимательно проверили спецификации защелок, а также правила Совета для ворот.

У каждого стиля стены свой способ крепления; например, стойка SlimWall намного тоньше стойки EstateWall, что влияет на то, как вы прикрепляете петли. Вы можете загрузить полное руководство по установке Gates, чтобы найти технический чертеж вашего стиля стены и соответствующие инструкции по установке.

Загрузите наше Руководство по установке Gates сегодня

Прежде всего, проверьте надежность крепления петель к стойке.

Затем поместите ворота между стойками и используйте уплотнительные прокладки, чтобы установить их на желаемой высоте. Вы также должны убедиться, что зазоры по обе стороны от ворот являются правильными.

Когда вы будете уверены, что ваши ворота находятся в правильном положении, закрепите их на петлях. Мы советуем установить ваши ворота на пару миллиметров вне квадрата, чтобы со временем они могли слегка осесть.

После того, как заслонка надежно прикреплена к петлям, осторожно снимите уплотнительные прокладки и проверьте работу заслонки.

Мы используем и рекомендуем петли под названием lokkLATCH, еще один продукт от D&D Technologies (код продукта: LLDABR-L). Они также доступны через ModularWalls вместе с вашим заказом ворот или в большинстве хозяйственных магазинов.

Как и петли, они прочны, устойчивы к атмосферным воздействиям и рассчитаны на вес наших ворот. Эти защелки также имеют то преимущество, что они позволяют запирать и отпирать на ключ с обеих сторон ворот; функция, о которой часто забывают, которая делает жизнь намного проще!

Просто следуйте инструкциям производителя по установке, указанным на упаковке продукта, или свяжитесь с ModularWalls напрямую для получения конкретных рекомендаций.

Вы почти закончили; все, что нужно сейчас, — это последний штрих!

Наши ворота могут быть окрашены в тот же цвет, что и ваш модульный забор, создавая гармоничный эстетический вид вашей ограды или передней стены. Мы рекомендуем использовать качественную краску для наружных работ, такую ​​как Dulux Weathershield.

Наши ворота бывают разных размеров, в том числе:

• 1750 мм x 1000 мм
• 1750 мм x 1200 мм
• 2050 мм x 1000 мм
• 2050 мм x 1200 мм

Однако также возможно изготовление ворот по индивидуальному заказу для ваших конкретных размеров, максимальной высотой до 2350 мм и максимальной шириной ~ 1300 мм.Просто обратитесь к нашим специалистам по продажам, и они проконсультируют вас.

Хотя мы не производим подъездные ворота, мы, безусловно, можем поставить наши панели для вас, чтобы вы смогли построить из них подъездные ворота на заказ.

При выборе пролета панелей 2,4 м или 3 м многие заказчики успешно разработали различные конструкции подъездных ворот с нашими панелями, включая распашные ворота, откатные ворота и даже подъездные ворота с электроприводом!

***

Написано Эвелин Кандрис

Что мне нужно для самостоятельной установки железных или алюминиевых ворот? — Блог магазина Iron Fence

Хотите установить свои собственные ворота из кованого железа или алюминия, но не знаете, что вам понадобится? Мы углубимся в детали, чтобы познакомить вас с материалами и инструментами, которые обычно необходимы для установки наших ворот DIY Stronghold Iron® или Infinity Aluminium®.

Это относится к стандартной самостоятельной установке пешеходных (пешеходных) или подъездных ворот с ручным управлением. В отличие от материалов ограждения, установка ворот из кованого железа или алюминия одинакова, независимо от того, устанавливаете ли вы одни из наших ворот Stronghold Iron® или Infinity Aluminium®. Это тот же процесс и те же инструменты, независимо от того, устанавливаете ли вы небольшие пешеходные ворота для тротуаров или большие арочные ворота.Изменится только предоставленное оборудование.

Начнем с материалов, которые мы вам предоставим для проекта ворот:

• Железные или алюминиевые створки ворот
• Петли для ворот
• Защелка ворот
• Стальные или алюминиевые стойки
• Заглушки для столбов из железа или алюминия

Железные или алюминиевые створки ворот

Железные и алюминиевые ворота могут иметь одинарную или двойную конфигурацию.Обычно одинарные ворота имеют одну створку, а двойные ворота — две створки:

Все наши ворота имеют так называемую «пустую» конструкцию. Это означает, что на воротах нет предварительно просверленных отверстий или прикрепленного оборудования. Мы делаем это для того, чтобы мы могли предложить варианты петель и защелок, а также дать вам решение о том, в какую сторону будут открываться ворота и откуда они будут открываться.

Петли для ворот

Если вы устанавливаете одни из наших железных или алюминиевых подъездных ворот, мы предлагаем усиленные петли с J-образными болтами 7 дюймов. Этот тип петель чрезвычайно прочен и установлен на шарикоподшипнике для плавной работы ворот. Еще одним преимуществом петли J-Bolt является возможность регулировки. Это оставляет вам некоторую подделку между сообщениями.

Если вы устанавливаете одни из наших небольших проходных ворот, у вас есть два варианта петель.Первый — это уменьшенная версия петли с J-образным болтом, которую мы используем для больших подъездных ворот. Он имеет размер 5,5 дюйма и, как и его более крупный аналог, позволяет регулировать его влево-вправо.

Второй вариант для небольших проходных ворот — это петли самозакрывающегося типа. Петли такого типа больше напоминают стандартные дверные петли. Эта петля имеет механизм с пружинным возвратом, так что, когда вы открываете и отпускаете ворота, они закрываются.Этот тип петель часто используется в правилах для бассейнов, но также может использоваться в стандартных установках. Петли этого типа не регулируются, как петли J-Bolt.

Для ворот с ручным управлением вам будет предоставлен один из нескольких вариантов защелки, которые мы предлагаем. В их числе:

• Гравитационная защелка
• Защелка Cobra (одностороннее или двустороннее управление)
• Защелка бассейна
• Защелка Locinox

Выбор фиксатора зависит от конфигурации ворот и рекомендаций представителя Iron Fence Shop®.Если защелка не указана, мы обычно поставляем гравитационную защелку, поскольку она является самой простой и экономичной.

Если вы используете двойные (состоящие из двух частей) ворота, вам также понадобится откидной стержень для центра ворот.Штанга для опускания работает вместе с защелкой, чтобы удерживать ваши ворота закрытыми. Защелка будет удерживать две створки вместе, а стержень опускания войдет в землю или подъездную дорожку, чтобы ворота не могли двигаться вперед и назад, возможно, открыв защелку. Вы можете установить по одной откидной штанге на каждую створку, чтобы держать обе створки открытыми и закрытыми, или просто использовать одну откидную штангу на одной створке ворот.

Стальные или алюминиевые стойки

Стальные или алюминиевые столбы забора откручиваются, и на них не будет крышки.Большие железные и алюминиевые стойки ворот (размеры 4 × 4 и 6 × 6) будут пустыми. Стойки ворот с железной мачтой также будут пустыми, но ворота с алюминиевой мачтой могут быть пустыми или в стиле конца ворот, в зависимости от того, как устанавливаются ворота.

Если вы строите какую-либо колонну или столб, на который вы хотите, чтобы ворота были подвешены (камень, кирпич, инженерные работы, лепнина, цемент, дерево и т. Д.), Обсудите детали с вашим представителем Iron Fence Shop®. Столбы для ворот могут понадобиться, а могут и не понадобиться, в зависимости от материала и конструкции колонны / столба.

Заглушки из железа или алюминия

Причина, по которой мы не отправляем стойки с прикрепленной крышкой, заключается в том, что у вас есть выбор между нашим стандартным / плоским стилем и стилем шара. Они прикрепляются к верхней части стойки с помощью клея, который мы поставляем в вашем установочном комплекте.

Какие инструменты и материалы мне нужно предоставить?

Итак, теперь, когда вы знаете, что мы предоставляем, следующий вопрос, который у вас, вероятно, будет о том, какие инструменты и материалы вам нужно будет иметь наготове.К счастью, для установки ворот Stronghold Iron® и Infinity Aluminium® не требуется ничего слишком экзотического. Вот инструменты и материалы, которые вам обычно понадобятся:

• Цемент — Вы можете найти всевозможные онлайн-калькуляторы, которые помогут вам рассчитать, сколько мешков вам нужно. Подойдет практически любой тип цемента

• Гравий в мешках — Это необязательно, но полезно для точной настройки глубины ямы под столб, если вы случайно перекопаете глубину.Подойдет любой речной гравий большего размера. Держитесь подальше от мелкой насыпи или мелкого гравия

• Инструмент для выкапывания ямы для столба — Обычно вы можете найти его менее чем за 30 долларов в любом крупном хозяйственном магазине рядом с лопатами и граблями. Для тех, кто не хочет тренировок, вы также обычно можете арендовать экскаватор с электроприводом в таких местах, как Home Depot, Sunbelt или United Rentals
.

• Инструменты для смешивания цемента — Это немного варьируется в зависимости от того, как вы хотите смешивать цемент, но обычно это не более чем тачка или ванна для смешивания, лопата для смешивания и черпания, а также шланг или ведро для подачи воды

• Power Driver / Drill — Вы будете использовать его для сверления и крепления петель и защелок.Если для указанных вами петель требуются сверла (тип j-образного болта), мы предоставляем сверла нужного размера как часть нашего установочного комплекта
.

• Рулетка — вы будете использовать ее для измерения глубины отверстия в стойке, а также расстояния между стойками

• Уровень — вы будете использовать его, когда установите столбы забора в цемент, чтобы убедиться, что ваши столбы красивы и уровень

• Резиновый молоток и молоток — Резиновый молоток делает регулировку стоек в цементе по уровню проще, чем руками, и не оставляет следов на поверхности стойки.Молоток будет использоваться для вбивания арматуры в землю

Вот и все…

У железных или алюминиевых ворот действительно не так много деталей, и большинство необходимых инструментов уже есть у большинства людей или их можно купить недорого. Если вы хотите получить более подробную информацию о том, как все это устанавливается, вы можете посетить нашу страницу установки и загрузить наши руководства по установке, прочитать ответы на часто задаваемые вопросы или посмотреть некоторые из наших видео.

Не бойтесь решить эту проблему самостоятельно! Вы можете сэкономить около 50% от типовой стоимости проекта ворот, сделав это самостоятельно.Наши ворота Stronghold Iron® и Infinity Aluminium очень удобны для самостоятельного использования. Не верите мне? Загляните в нашу фотогалерею. 95% этих фотографий принадлежат домовладельцам, которые сами взялись за дело, а затем поделились с нами готовым продуктом. Все еще не верите? Посетите страницу с отзывами и узнайте, что другие люди, настроенные на работу своими руками, сказали после завершения проекта.

Если вы все еще не уверены, вы всегда можете позвонить нам по телефону 800-261-2729 или отправить нам электронное письмо на [адрес электронной почты защищен], чтобы задать нашим опытным сотрудникам любые вопросы, которые могут у вас возникнуть по поводу самостоятельной установки ограждения.Мы здесь, чтобы помочь!

Постройте простые ворота для забора своими руками ‹Build Basic

Наши ворота медленно гнили с тех пор, как мы купили дом несколько лет назад. Мое ленивое «я» продолжало добавлять винты, пока гость случайно не сбил пикет. Введите смущение. Имея в запасе час на этой неделе, я наконец снял все ворота с петель и построил новые. Скажем так, я был потрясен тем, насколько легко было собрать вместе всего несколько досок и базовые инструменты.

СОВЕТ. Щелкните изображение выше, чтобы увидеть бесплатные планы здания. Щелкните вкладки ниже, чтобы просмотреть инструменты, материалы и список вырезов.

Стоимость: Примерно 20 долларов в зависимости от размера ворот
Время: 1 час
Сложность: Легко. Квадратные вырезы и сборка карманных отверстий делают этот проект отличным для начинающих.

2 x 4 боковых элемента — 2 на 3 дюйма меньше полной высоты ворот

Крестовина 2 x 4 — 1 с разрезом по размеру

Пикеты 1 x 4 — по высоте

ступеней

1.Подготовьте детали рамы

2. Соберите раму

3. Отметьте крестовину

Поставьте раму на несколько обрезков 2 x 4, расположенных по краю. Продвиньте поперечину 2 x 4 под рамой по диагонали от верха одной боковой доски к низу другой боковой доски.Отметьте угловой разрез на крестовине.

4. Разрежьте крестовину

5. Установите крестовину

Вставьте поперечину на место внутри рамы. Ввинтите наружные винты диаметром 2 ½ дюйма через крестовину в раму, стараясь не повредить винты с отверстиями в кармане.

6.Размещение первого и последнего пикетов

Поместите планку с каждой стороны рамы заподлицо с ее краем. С помощью рулетки или комбинированного квадрата отрегулируйте вертикальное расположение пикетов.

7. Прикрепите пикеты

8. Разместите пикеты

Вычтите общую ширину общего количества пикетов из ширины ворот. Разделите результат измерения на количество промежутков между пикетами, чтобы определить расстояние между ними. Вырежьте блок по этому размеру, а затем поместите его на раму, чтобы разместить пикеты.

9. Завершите установку пикетов

Используя распорку, двигаясь от внешней стороны к центру, установите оставшиеся пикеты.

БОЛЬШЕ ПЛАНОВ СТРОИТЕЛЬСТВА

Как построить подъездные ворота своими руками

Последнее обновление 1 марта 2021 г.

Вот как построить подъездные ворота с нуля. Мы рассмотрим несколько идей для разных типов ворот. Читать дальше!

Итак, у вашей собственности есть подъездная дорожка, окруженная забором, но въезд — это простой пролом. А может, это уродливые ворота AF, которые хотите на дрова рубить? Пришло время сделать новые ворота своими руками.

В этой хорошо иллюстрированной статье (включая видео) мы рассмотрим несколько способов строительства подъездных ворот. От двустворчатых распашных ворот до откатных ворот на колесах. От ворот с простой защелкой до самодельных автоматических открывателей. Вы можете сделать свою подъездную дорожку настолько красивой, насколько захотите, или оставить ее такой же простой, как проект на выходные.

Давай, ворота не построятся!

Что внутри?

Как построить ворота подъездной дороги

Строительство подъездных ворот — это проект, требующий высоких навыков деревообработки.Так что, если вы собираетесь заниматься этим проектом, вам нужно отточить наши навыки. Мы не рекомендуем браться за такой проект, если вы только новичок.

Прежде чем приступить к распиловке древесины, необходимо с самого начала спланировать дизайн. Примите во внимание следующее:

• Форма вашей подъездной дороги. Есть ли откосы, ямы или возвышенность? Примите во внимание препятствия, с которыми будут сталкиваться ворота при открытии и закрытии. Возможно, вам придется построить приподнятые ворота, чтобы их преодолеть.
• Ширина ворот и расстояние между колоннами, а также их высота.
• Необходимые материалы (порода дерева).

Используемая древесина должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать погодные условия, так как она будет использоваться на улице. Для этого подходят следующие породы дерева:

Другие материалы, которые вам понадобятся для проекта:

• Оцинкованные металлические пластины / ленты для усиления.
• Шурупы по дереву
• Клей для дерева
• Морилка / краска для дерева

Типичные ворота состоят из стоек, нижней, верхней и средней направляющих (см. План ниже). Вы начнете с их изготовления:

• Измерьте и вырежьте перекладины, нижнюю, верхнюю и среднюю перекладины из выбранной вами древесины.
• Соедините рамку с помощью столярного клея и шурупов.
• Вырежьте доски и вставьте в раму. Закрепите их клеем и шурупами.
• Усилить каркас, прикрепив к стыкам металлические оцинкованные пластины.
• Добавьте металлические полосы по краям.
• Установить ворота на столбы.

Мы более подробно рассмотрим различные этапы изготовления подъездных ворот, а также некоторые их типы.

Подъездная дорога для дома

Подъездная дорога является фундаментом для ворот. Без этого мы бы не говорили об этом проекте. Итак, давайте поговорим о том, что нужно делать самостоятельно.

Для успешного проекта подъездной дороги своими руками учтите свой бюджет, желаемую эстетику, форму, размеры, местные правила и условия обслуживания.

Гравий — самый дешевый материал для проекта подъездной дороги своими руками. Альтернатива гравию — бетон (как скоро вы сможете водить машину?), Асфальт и брусчатку.

Это дорогостоящий проект, потому что он включает не только материалы (которых вам нужны буквально тонны), но и наем тяжелого оборудования с почасовой оплатой. Использование переработанных материалов (таких как битый асфальт или бетон) может снизить стоимость.

Идеи для подъездных ворот

Подъездные ворота бывают разных типов и стилей.Но главными критериями при выборе ворот являются материал и функция.

Подумайте об использовании классических колонн, чтобы сделать ваши подъездные ворота бастионом привлекательности и тонким намеком на то, что находится за их пределами. Каменные столбы улучшат внешний вид ваших подъездных ворот.

Викторианские завитки или деревенское дерево сделают ваши подъездные ворота произведением искусства.

Деревянные подъездные ворота

Деревянные подъездные ворота могут иметь металлические декоративные детали или арки. Кедр и красное дерево — лучшие материалы для деревянных подъездных ворот.Древесину можно окрасить, чтобы она соответствовала окружающему ландшафту.

Простые деревянные подъездные ворота в деревенском стиле будут отлично смотреться с фермерским хозяйством. Подъездные ворота из черного дерева — хороший выбор. Его можно совместить с пешеходным входом.

Планы деревянных ворот

На плане деревянных ворот, помимо прочего, будут указаны размер столбов, их глубина, расстояние между столбами и размер отверстий.

Классический план деревянных ворот Новой Англии добавит красивый акцент в ваш сад.

В планах деревянных ворот из массивной доски используется сверхпрочная фурнитура, которая придает воротам столь необходимую прочность.

Металлические ворота подъездной дороги

Более толстые заполняющие планки и более глубокие рамы придадут металлическим подъездным воротам прочный вид и долговечность.

Лучшие металлические подъездные ворота имеют откидные задвижки, открывающую / закрывающую защелку, регулируемые петли и отличную отделку.

Декоративные металлические ворота

Сделайте свой дом стильным с чудесными воротами из кованого железа. Это обеспечит вам безопасность, конфиденциальность и снизит апелляцию.

Идеи забора для проезжей части

Самыми популярными ограждениями для проездов являются деревянные и металлические заборы.Эти материалы тоже можно комбинировать. Например, у вас может быть металлический забор с деревянными рейками.

Но есть и более современные варианты. Вы можете сделать забор для подъездной дороги, используя стекловолокно или традиционные доски 2 × 4. Вам следует выбрать материал, соответствующий местным строительным нормам.

Сделайте свое ограждение уникальным, используя сочетание белого бетона и черных горизонтальных стальных реек.

Заборы в деревенском стиле — одна из самых модных идей забора для проезжей части. Во многих местах максимальная высота ограждения проезжей части составляет 3 фута.

Установка ворот

Установка ворот — важная часть процесса. Вам нужно уделять столько же внимания, сколько и при постройке настоящих ворот. Установка ворот может занять от 2 до 6 часов. Это зависит от вашего уровня подготовки и сложности работы.

Перед установкой ворот необходимо спланировать и выбрать ворота. Вы должны спланировать тип и размер ворот для вашего подъездного пути. Планирование — ключ к успеху.

Вот как вкратце проходит установка:

1. Выровняйте ворота (если они двустворчатые).Укрепите их деревянными досками, покрывающими их обоих. Используйте зажимы для фиксации. Они должны оставаться выровненными до тех пор, пока вы не установите их полностью. Таким образом вы убедитесь, что они правильно выровнены, когда они полностью функциональны.
2. Установите петли на стойки на необходимой высоте.
3. Выровняйте ворота на нужную высоту и закрепите их на петлях.
4. Закрепите петли на воротах и ​​снимите хомуты.

Фурнитура для ворот

Ворота не закончены до тех пор, пока не будут установлены фурнитуры (защелки, отводные стержни).Вот возможные дополнения, которые могут вам понадобиться:

• Простая защелка для удержания ворот в закрытом состоянии.
• Деревянная полоса, предотвращающая заворачивание двустворчатых ворот.
• Стержень для запирания ворот в землю.
• Защелка, удерживающая дверь открытой.
• Замки ворот.
• Автоматическое воротное оборудование.
• Оборудование для домашней безопасности.

Инструменты и материалы, необходимые для установки ворот, включают, среди прочего, шурупы по бетону, угловую шлифовальную машину и дрель.Подготовка площадки — важная часть установки ворот.

Типы ворот

Как построить двойные распашные ворота

Двойные распашные ворота немного отличаются от обычных ворот. По сути, для постройки самих ворот требуется всего лишь вдвое больше работы. Однако есть некоторые важные ключевые аспекты, о которых следует знать:

• Тщательные измерения и выравнивание необходимы, чтобы гарантировать, что каждая качающаяся калитка равномерно встречается в середине шлюза.
• Стойки ворот должны быть прочно установлены, чтобы выдерживать вес двойных ворот.
• Ворота должны быть подходящего размера для проема.

Ворота для забора на проезжей части

Вы можете считать эти ворота самыми простыми в строительстве, поскольку они не обязательно должны быть чем-то особенным. Все, что вам нужно, это вход через ограждение подъездной дороги, которое может быть его продолжением.

Для ностальгического образа рассмотрите возможность использования белых ворот для забора подъездной дорожки. Это винтаж, насколько это возможно.

Кедровые ворота для забора — идеальный вход в ваш дом. Это произведет отличное первое впечатление о вашем доме.

Средняя стоимость установки ворот для забора проезжей части составляет от 14 до 50 долларов за погонный фут. Общая стоимость проекта будет зависеть от используемых материалов и надстроек ворот.

Как построить откатные ворота

Главное преимущество откатных ворот в том, что вы можете сделать их настолько широкими, насколько вам нужно. Для ворот не требуется дополнительное пространство или опора, как в случае с распашными воротами.

Панели ворот должны быть изготовлены из алюминия или оцинкованной стали. Вы можете резать алюминий с помощью пилы с алюминиевым лезвием.Для резки стали вам понадобится угловая шлифовальная машина.

Вы можете совместить верхнюю линию ограждения с ограждением или наверху ворот.

Ворота должны находиться на высоте около 50 мм от земли. Колеса ворот и направляющая будут установлены в нижнюю направляющую.

Ключ к созданию ворот такой ширины — убедиться, что они не провисают. Поэтому важно обеспечить усиление всех стыков каркаса.

Основные инструменты и материалы, необходимые для проекта, включают петли, винты, лобзик, торцовочную пилу, электродрель и отвертку.

Для деревянных ворот необходим каркас с четырех сторон. Рама должна быть примерно на дюйм меньше проема ворот.

Сборка ворот включает в себя обрезку частей рамы по размеру, привинчивание верхней и нижней доски и установку досок.

Это включает в себя проектирование верхней части ворот, установку петель, прикрепление ворот к забору, установку гравитационной защелки и герметизацию дерева.

Как построить крепкие деревянные ворота

Чтобы построить крепкие деревянные ворота, вы должны убедиться, что забор может поддерживать ворота.Ворота не должны быть больше 4 дюймов в ширину. Если он шире, вам нужно построить две ворота, которые будут встречаться посередине (двустворчатые ворота).

Для крепких ворот нужен прочный якорь. Вы должны закрепить стойки таким образом, чтобы они не покачивались под тяжестью груза.

Прочный крепеж и прочные соединения сделают ворота прочными. Следует использовать материалы, устойчивые к гниению и коррозии.

Как построить откатные ворота

Откатные ворота — это упрощенная версия откатных ворот.Любые ворота можно превратить в откатные, добавив внизу колеса и установив рейку.

Расставьте деревянные части, которые составляют макет ворот. Переверните ворота вверх дном и прикрепите два катящихся колеса. Прикрепите калитку к столбу с помощью двух петель.

Самодельный открывалка для ворот

Вам не нужно покупать дорогое устройство для открывания ворот с поддержкой Wi-Fi. Вы можете построить самодельный открыватель ворот менее чем за 50 долларов.

Вы можете приспособить дешевый механизм открывания гаражных ворот для управления воротами.Для привода открывателя ворот потребуется мотор.

FAQ

Для очень широких ворот используйте откатные ворота. Если для распашных ворот достаточно места, можно остановить свой выбор на металлических двустворчатых воротах.

Ручные ворота стоят в среднем 2500 долларов, электрические ворота обойдутся вам примерно в 7000 долларов. Стоимость будет выше или ниже в зависимости от вашего местоположения.

Это определенно увеличит стоимость вашей недвижимости.Вы можете ожидать увеличения примерно на 50 000 долларов.

Понравилась статья? Вот что вы можете прочитать дальше:

20 простых и красивых идей DIY Забора, которые вы можете построить за выходные

Подробнее

260 Простых идей домашнего декора своими руками (Учебники по проектам Craft)

Подробнее

104 простых идеи изголовья для самостоятельной сборки, которые можно реализовать с ограниченным бюджетом

Подробнее

40 простых идей для самостоятельной работы в помещении (с планами)

Подробнее

Самостоятельное руководство по установке Защелка для ворот National Hardware

Компания National Hardware предоставила продукт для этого проекта.Мнения полностью мои.

Мой муж взял перерыв в нашей большой перестройке кухни, сделанной своими руками, чтобы установить новое оборудование для ворот от National Hardware на наших двух заборных воротах, и сегодня я поделюсь простым руководством. Это может показаться простым обновлением, но благодаря ему наши ворота будут работать с

Защелки, которые раньше были на нашем заборе, были доступны только снаружи, поэтому каждый раз, когда вы хотели выйти из ворот, вам приходилось подниматься на 6-футовый забор.Шутки в сторону. Это было так неприятно, и я уверен, что наши соседи были сбиты с толку, увидев это, ха.

Вот несколько фотографий перед одним из наших ворот. Как видите, снаружи ворот у нас была только небольшая защелка.

Давайте начнем пошаговое фото-руководство для этого руководства по оборудованию для ворот своими руками!

Соберите свои принадлежности и инструменты, а также двухлетнего менеджера проекта, если он у вас есть. 🙂

Удалите все старое оборудование и карандашом или ручкой отметьте на воротах, где вы хотите установить новое оборудование.

Используя сверло и большое сверло, просверлите овал, начерченный вами на заборе, чтобы создать отверстие, через которое защелка для большого пальца пройдет с другой стороны. Он не обязательно должен быть идеальным. Затем с помощью винтов, входящих в комплект, вкрутите внутренний механизм защелки.

Затем установите деталь, в которую механизм будет защелкиваться, на стойку прямо напротив установленного механизма.

А теперь пора перейти на другую сторону ворот. Совместите ручку с внутренней защелкой и отметьте на воротах, где вы хотите установить ручку.Протолкните рычаг большого пальца через отверстие, которое вы создали вначале.

С помощью прилагаемых винтов вкрутите ручку.

Сделайте шаг назад и полюбуйтесь своей новой привлекательной защелкой!

Время раздачи !! **** РАЗДАЧА ЗАКРЫТА! ****

Кому нравятся гаражные ворота кареты? Я делаю! Знаете ли вы, что вы можете сэкономить кучу денег, создав свои собственные гаражные ворота из искусственной тележки, сделав всего несколько простых шагов?

** Сегодня я раздаю бесплатный комплект оборудования, чтобы воссоздать внешний вид, представленный ниже — продолжайте прокручивать, чтобы войти.**

Ознакомьтесь с этим учебным курсом по дверям каретки за 30 долларов, представленным на One Good Thing от Jillee. Этот вид гаражных ворот с искусственной каретой был создан всего за 30 долларов. Удивительно, правда?

ДО

ПОСЛЕ

Использование подарочного набора не ограничивается только гаражными воротами. Он может хорошо работать на воротах или в любом другом месте, которое вы сочтете нужным.

Чтобы принять участие в конкурсе, пожалуйста, подайте заявку через Rafflecopter ниже.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ВОЙТИ !!

Я определю победителя 15.04.2016, и National Hardware отправит комплект победителю.

———————————————————————————————————

О компании National Hardware
Национальная производственная компания была началась в 1901 году как небольшая компания по производству вагонов в Стерлинге, штат Иллинойс. Вскоре основное внимание было обращено на производство и продажу аппаратного обеспечения общего назначения, и в течение следующего столетия компания National Hardware стала одним из лидеров в производстве аппаратного обеспечения для строителей.Сегодня бренд National Hardware достиг глобального статуса и предлагает более 7500 наименований продукции. Наша цель — предоставить нашим уважаемым клиентам лучшее оборудование и услуги. National Hardware фокусируется на трех основных категориях качества; качество и инновации, распространение и поддержка продаж. Ориентируясь на эти категории, мы стремимся предоставлять нашим клиентам лучшие продукты и услуги в отрасли.

Как установить палубные ворота

Закрытая терраса создает более уединенное пространство и добавляет элемент безопасности для детей или домашних животных.Добавление ворот также может помочь изменить эстетику вашей колоды. Если вы чувствуете себя креативным, вы можете создать свои собственные ворота для палубы с нуля. Но если вы не опытный мастер, зачастую гораздо проще использовать готовые модели, такие как палубные ворота Trex, которые разработаны с учетом прочности, долговечности и минимального ухода.

Коды выхода на палубу и инструкции по безопасности

Независимо от того, строите ли вы ворота самостоятельно или устанавливаете готовую систему ворот, установка должна соответствовать местным строительным нормам и другим требованиям безопасности.Хотя Международный жилищный кодекс не содержит конкретных требований к воротам, рекомендуется следовать инструкциям по ограждению, чтобы предотвратить любые проблемы с вашим строительным инспектором. Некоторые примеры лучших практик для ворот:

• Минимальная высота ворот определяется нормативными требованиями к высоте направляющих. Например, для 36-дюймового рельса потребуются ворота настила 36 дюймов, тогда как для 42-дюймового рельса потребуется 42-дюймовый рельс.
• Балясины должны располагаться достаточно близко, чтобы не допустить прохождения 4-дюймовой сферы между
• Расстояние между низом ворот и настилом не должно превышать 4 дюймов, когда ворота закрыты.
• Ворота должны открываться на палубу, а не на лестницу или землю.
• Хотя не для всех ворот требуются петли с ремнями, для многих деревянных и композитных ворот часто требуются эти ремни, которые должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать их вес. Тем не менее, ворота Trex сделаны из алюминия, и каждая балясина сварена для обеспечения поперечной устойчивости, что исключает необходимость в петлях для ремня.

Установка палубных ворот

Установка палубных ворот может быть относительно гладким процессом.Приведенные ниже инструкции для ворот Trex являются достаточно общими, чтобы их можно было применить к установке практически любого сборного металлического настила. Установка деревянных ворот немного отличается, потому что вы, как правило, для начала изготавливаете ворота на заказ соответствующей ширины. В таком случае можно перейти к шагу 4.

Шаг 1: Измерьте зазор между воротами палубы

Начните с измерения длины между двумя стойками, на которых будут установлены ваши ворота. Затем вычтите 1-7 / 8 дюйма [48 мм] из этого измерения, чтобы оставить небольшой зазор по краям ворот.С помощью нескольких простых регулировок можно настроить палубные ворота Trex почти для любого проема шириной до 48 дюймов [1219 мм].

Шаг 2: Положите ворота и выровняйте стойки

После того, как вы определили верхнюю и нижнюю панели, положите ворота на ровную, не царапающую поверхность. Отрегулируйте боковые стойки на обоих концах ворот, чтобы они соответствовали вашим измерениям, которые вы сделали ранее. Выполняя эту регулировку, убедитесь, что планируемые вырезы не совпадают с балясинами.

Если вырез, который вы планируете, совпадает с балясиной, вам необходимо удалить ее, прежде чем регулировать размер панели.Вырежьте из рамы все ненужные балясины, удаляя их вплотную к панели.

Сохраняйте одинаковое расстояние между первой балясиной и ближайшей боковой стойкой с обеих сторон ворот. Затем отметьте места вырезания для ненужных панелей. Обрежьте панель заподлицо сверху вниз с помощью сабельной пилы с металлическим лезвием и выбросьте ненужные участки. Вы также можете использовать торцовочную пилу с лезвием из цветного металла, чтобы выполнить этот шаг.

Шаг 4: Вставьте ворота в стойки

Закройте только что отрезанные секции, установив боковые стойки с обеих сторон ворот.Дважды проверьте правильность ориентации панелей сверху и снизу. Вы должны уметь скользить одну секцию в другую с минимальным усилием.

Шаг 5: Прикрепите стойки к воротам винтами

Используйте 2-дюймовые саморезы №8-18, чтобы соединить боковые стойки и панели вместе на каждом углу ворот. Обычно для этого требуется четыре винта для каждого соединения.

Шаг 6: Прикрепите короткую сторону петель на несколько дюймов сверху и снизу ворот

Используйте другой набор саморезов, чтобы соединить более короткую сторону петли с верхней и нижней частью ворот.Если ваши ворота установлены перед лестницей, помните, что они должны отклоняться от лестницы, а не к ней. Потратьте немного времени на установку ворот всухую, убедившись, что с обеих сторон есть небольшой зазор и они могут свободно вращаться.

Шаг 7: Поместите ворота в проем палубы на блоках

Размещение ворот на блоках может облегчить определение правильного расположения петель на стойках палубы. Это также может упростить установку ворот в нужном месте. Если вы не можете найти блоки подходящего размера, вы также можете попросить друга помочь удерживать ворота на месте.

Имейте в виду, что правила кодекса IRC / IBC предписывают, что расстояние между вашей палубой и нижней частью ворот не может превышать 4 дюйма (102 мм). Также важно обеспечить, чтобы нижние стойки ворот были достаточно высокими, чтобы можно было очистить юбки на низ палубных стоек.

Перед тем, как пытаться прикрепить петли, сделайте последнюю проверку, чтобы убедиться, что ворота выровнены и правильно ориентированы. Деревянные ворота имеют тенденцию провисать со временем, и многие строители компенсируют это, делая сторону ворот без петель слегка приподнятой, а не сохраняя ее по-настоящему ровной.Но вам не нужно делать эту компенсацию, если ворота сделаны из более легких материалов, например, алюминиевые ворота Trex.

Шаг 9: Прикрепите более длинную сторону петель к стойке и установите защелку в верхней части ворот.

Держите ворота заподлицо с соседними стойками палубы и отметьте карандашом верх и низ петли. Прикрепив более длинную сторону петель к стойке настила, установите петли на место и соедините их шурупами 2-1 / 2 ”для дерева.

Шаг 10: Установите заглушки на стойки ворот

В случае с воротами для настилов Trex последний шаг — закрыть винты на верхней стороне ворот.Поместите блоки под ворота для поддержки, затем используйте резиновый молоток, чтобы забить заглушки столбов ваших ворот на место. Наконец, снимите опорные блоки и убедитесь, что петли свободно вращаются, прежде чем приступить к работе с новыми воротами для террасы, сделанными своими руками.

Установка палубных ворот может быть относительно простым процессом. Чтобы получить больше советов, посмотрите это видео, которое предлагает визуальный подход, который следует учитывать при установке собственных ворот для террасы.

Установка автоматических ворот подъездной дороги против ворот с ручным управлением: Советы по установке подъездных ворот своими руками + проблемы технического обслуживания подъездных ворот

Небольшая поездка по стране всегда идет на пользу душе. Вот как я обнаружил въездные ворота, которые вы видите на этой фотографии:

Изготовленные на заказ ворота, имеющие особое значение для домовладельца, также являются «пищей для души».

Я не могу придумать лучшего приветствия для вашей собственности, чем въездные ворота, которые напоминают вам о том, что для вас важно:

Ворота не только выглядят великолепно, но и отпугивают адвокатов от вашего порога — среди прочего вещи.

Ниже приведены некоторые важные вещи, которые необходимо знать перед покупкой въездных ворот для подъездной дороги, а также несколько советов по самостоятельной установке ворот подъездной дороги!

Типы подъездных ворот

Существует 2 основных типа подъездных ворот:

1. Раздвижные подъездные ворота
2. Распашные подъездные ворота

Тип ворот, который вы выберете — раздвижные или распашные — будет в конечном итоге зависит от того, насколько ровно ваш участок окружает зону ворот.

В большинстве случаев распашные ворота (в отличие от раздвижных) лучше всего открывать на шарнирных стойках вдали от проходящего транспорта и внутрь собственности. Если ваша подъездная дорога слишком крутая, вам потребуется калитка, которая отводится от собственности в сторону прибывающих транспортных средств. Двусторонние ворота лучше всего подходят для наклонной подъездной дороги, независимо от того, открываются они или выходят. — Источник

Автоматические и ручные ворота входа

Затем вам нужно решить, хотите ли вы автоматический или ручной ввод ворот.ручные въездные ворота.

Конечно, с ручным затвором будет доступнее .

Стоимость вашей установки будет полностью зависеть от сочетания стиля и функции, которое вы выберете. Ручные ворота могут стоить всего 500 долларов, тогда как автоматические ворота могут легко стоить более 10 000 долларов, в зависимости от характеристик. Source

Автоматические ворота на подъездных путях обеспечивают ряд дополнительных преимуществ в плане безопасности. Точно так же дополнительная технология, встроенная в автоматические ворота, означает, что со временем произойдет еще больше проблем, что приведет к увеличению счетов за ремонт в будущем.

Если вы выберете автоматические въездные ворота, вам также необходимо будет определить, предпочитаете ли вы ввод с клавиатуры, карточный ввод или какой-либо другой тип системы управления воротами.

Материалы для подъездных ворот

Кованое железо является особенно хорошим материалом для автоматических подъездных ворот из-за его антикоррозионных свойств.

Вот несколько полезных советов перед установкой подъездных ворот из кованого железа.

Другими хорошими альтернативами являются:

Деревянные ворота также заслуживают внимания — из-за более низкой стоимости.Однако, если вы остановились на деревянных воротах, просто знайте, что они потребуют большего ухода, чем металлические ворота.

Вот несколько вещей, которые вы должны знать перед установкой деревянных подъездных ворот.

Техническое обслуживание ворот подъездной дороги

Открыватели подъездных ворот и сами ворота, очевидно, подвергаются воздействию погодных условий круглый год.

Следовательно, они требуют регулярного обслуживания для обеспечения их эффективной работы.

Например:

• Петли на воротах необходимо регулярно смазывать.
• Цепной привод откатных ворот также нуждается в смазке.
• Вам нужно отпугнуть вредителей от вложения в устройство для открывания ворот и вокруг него.
• Трубки открывателя ворот необходимо часто чистить и смазывать.

Обязательно к прочтению: Советы по обслуживанию автоматических ворот

Советы по установке ворот DIY

Большинство домовладельцев оставят детали установки ворот с приводом профессионалам.

Но если вы любитель DIY, вам нужно знать несколько основ, чтобы встать на правильный путь:

• Не забудьте оставить достаточно места для машины (или двух), чтобы сесть в нее. подъезд к воротам до их открытия.
• Если вы остановились на распашных воротах, лучше всего установить их так, чтобы они не попадали в зону проезжающего транспорта.
• Если у вас наклонный подъезд, то лучше всего подойдут ворота, у которых 2 двери работают в унисон (двустворчатые).
• Если у вас есть забор или каменная кладка, ведущая к месту, где будут ворота, установите столбы ворот сразу за столбами или непосредственно рядом с ними.
• Большинство автоматических ворот бывают с пролетами 12, 14, 16 и 18 футов — так что планируйте заранее при строительстве забора, ведущего к входу в ворота.
• При измерении оставьте достаточно места для автомобилей скорой помощи и больших грузовиков для доставки, чтобы добраться до вашего дома. Меньше всего вам нужно, чтобы грузовик UPS выезжал из ворот, когда он въезжает на подъездную дорожку!
• Выберите надежный бренд для выбранного вами комплекта для въездных ворот. В этом случае для надежной системы лучше перестроить.
• В большинстве случаев вы получаете весь комплект и кабудл от одного и того же поставщика. Если вы купите компоненты для своих въездных ворот отдельно, вам нужно знать, как найти и купить устройство для открывания ворот. Электродвигатель ворот — ключевой компонент автоматического открывателя ворот.

Обязательно прочтите: 10 советов по лучшей установке ворот подъездных путей

Ресурсы по установке подъездных ворот своими руками

Все еще думаете о том, чтобы построить ворота подъездной дороги самостоятельно?

Обычно помогает, когда вы «видите» что-то в действии, а не просто читаете.

Итак, вот несколько видеороликов, руководств и диаграмм по установке подъездных ворот, которые помогут вам заранее спланировать, как выполнять каждый из необходимых шагов:

В этом видео в меньшем масштабе показано, как построить подъездные ворота с нуля и установите его самостоятельно:

https://www.youtube.com/watch?v=kJT14fEdWfk

Перед покупкой ворот подъездной дороги…

Приведенные выше советы помогут вам начать работу. Как только вы начнете исследовать продукты и инсталляционные компании, доступные вам в вашем районе, возникнет еще много вопросов, о которых вы, возможно, не задумывались раньше.

Есть много компаний, которые сделают для вас индивидуальные ворота. Получите как минимум 3 предложения, прежде чем выбрать лучшие въездные ворота для вашей дороги.

Если бы это было на мое усмотрение, стоимость ворот, определенно, была бы , а не , что было бы моим основным соображением при выборе нестандартных въездных ворот для моего места жительства.

Информация о стоимости установки подъездных ворот.

Вместо этого, при выборе автоматических ворот должны быть в первую очередь рассмотрены факторы искусства и дизайна.

Своевременное изготовление ворот — еще один ключевой фактор в процессе принятия решений.