Разное

Ворота с калиткой из профнастила своими руками: Распашные ворота из профнастила для дачи – изготовление и установка своими руками

Содержание

Как правильно сделать калитку и ворота из профнастила. Ворота и калитка из профнастила своими руками.

Как правильно сделать калитку и ворота из профнастила. Ворота и калитка из профнастила своими руками.

(фотографии, инструкция,

Как сделать распашные ворота с калиткой из профнастила своими руками? Самый простой случай для установки распашных ворот – это установка между домом и забором . А в данном случае ворота с калиткой устанавливаются ещё и между кирпичными столбами, что упрощает задачу, особенно в плане измерений.

Сначала автор видео мастер-класса установил три вертикальных металлических столба из профтрубы с более широкой площадью поперечного сечения , чем имеет труба, использованная для создания каркаса ворот. Первый столб крепится к дому, второй находится от первого на расстоянии равном ширине калитки, ну и третий столб устанавливается к кирпичной опоре забора. Расстояние между вторым и третьим столбами будет как раз равно ширине распашных ворот.

Для установки этих столбов мастер сначала пробурил три ямы в нужных местах, затем установил столбы по одному уровню, проверил вертикали и, в конце концов, залил яму бетонным раствором (к сожалению, весь этот процесс не показан на снимках, но ничего страшного, вы уже должны знать, как всё это делается, ведь немного выше в статье я показал вам несколько подробных инструкций) .

Затем, на столбы были установлены каркасы ворот и калитки, которые в итоге были покрыты профнастилом.

Вот и всё.

    View the embedded image gallery online at:

    Источник идеи и фотографий, видео мастер-класс: https://youtu.be/IcPECp4cTDU Оригинальное название: СВАРИВАЕМ ВОРОТА И КАЛИТКУ У СЕБЯ ДОМА СВОИМИ РУКАМИ !WELD THE GATE AND THE GATE HOUSE WITH HIS OWN Авторвидео: МОТИВАЦИЯДОБРУИЖИЗНИЧЕЛОВЕКА

    Простые ворота со встроенной калиткой из профнастила своими руками, 2 в 1.

    (Как сделать калитку в воротах из профнастила?)

    Не знаю, как вас, но меня, прежде всего, заинтересовала вот эта модель. Сейчас объясню чем именно:

    Всё дело в том, что внутри металлического каркаса для ворот располагается калитка с выделенным местом для врезного замка . То есть, после установки данной конструкции, её можно будет использовать и как калитку, и как ворота, это, во-первых, очень удобно, а во-вторых, экономит место, так что такая модель подходит для тех людей, которые не имеют возможности создать большой проем для калитки с воротами.

    По размерам всей этой конструкции нарезается профнастил, в котором вырезаны отверстия под петли.

Калитка из профнастила в рамке. Варианты монтажа калиток из профнастила

Есть множество способов смонтировать калитку из данного материала, и несколько способов скомбинировать ее под ограждение участка. И один из наиболее распространенных способов, это сделав рамку из железной квадратной трубы, укрепить на нее профлист.

Еще один распространенный вариант более художественен, но и более трудоемок и дорогостоящ. В данном случае профлист выступает только в качестве фона, передний же план занимает установленная на той же стальной раме кованная решетка, выкованная по технологии металкрафт.

Обычная кованная калитка хорошо бы просматривалась с улицы, чему и препятствует профлист. А кованные прутья превосходно смотрятся на его фоне.

Также улучшить внешний вид входной калитки можно переделав ее верхнюю часть из прямоугольной в ромбическую, придать ей арочную или криволинейную форму, накрыть ее сверху симпатичным козырьком, либо оснастить ее опорные столбы герметичными светильниками.

Отлично будет смотреться калитка сделанная из профлиста, несущие столбы которой вделаны в бетон, либо выложены вокруг диким камнем либо декоративным кирпичом. Чем ни эстетичный вариант комбинирования материаллов?

Также монотонный забор из профлиста можно чередовать вставками (в пределах 30 см) из стальной декоративной решетки, либо полосами из цветного поликарбоната. После такого комбинирования забор вряд ли будет казаться скучным, и калитка из профлиста между такими вставками будет смотреться просто великолепно.

Но потому как разговор здесь идет не о заборе а именно о его входном сегменте – калитке, остановимся подробнее именно на том, как данную конструкцию изготовить и установить в ограждение собственноручно.

Ворота из профнастила в рамке. Ворота из профлиста – плюсы и минусы

Самой популярной моделью ворот считается металлическая распашная конструкция . представленная на фото, которая открывается на обе стороны. При этом для обшивки каркаса используют крашеный профнастил, который можно украсить элементами ковки. Полы оградительной системы имеют облегчённую конструкцию с калиткой, расположенной, по соседству. Такая разновидность ворот получила популярность в домах частного сектора.

Такая популярность была достигнута большим эксплуатационным ресурсом изделия без необходимости проведения регулярных ремонтов в отличие от деревянных аналогов. Современные модели ворот из профлиста часто дополняются автоматической системой открывания, что очень удобно. При этом профилированный лист, используемый для изготовления ограждений, имеет целый ряд следующих преимуществ:

  • сравнительно невысокая стоимость профлиста;
  • простой процесс изготовления и установки ворот, как с калиткой, так и без неё;
  • длительный эксплуатационный ресурс и простота в уходе;
  • многофункциональность материала;
  • привлекательный внешний вид окрашенного профнастила.

Если рассматривать недостатки такого материала . то хочется выделить следующие проблемы:

  • для открывания распашной конструкции ворот нужно большое свободное пространство вокруг оградительной конструкции;
  • из-за большой площади створок ворот на них действует повышенная ветровая нагрузка, которую необходимо учитывать в зависимости от региона, в котором устанавливается заграждение.

Но всё-таки достоинства распашной конструкции ворот с калиткой, приведённые на фото перечёркивают незначительные недостатки такого изделия. Тем более что проблемы не столь критичны и их, можно устранить в процессе проведения монтажных работ своими руками. А как стало известно из практики, ворота из профлиста являются самыми надёжными среди подобных конструкций.

Калитка из профнастила своими руками чертеж. Калитка из профнастила своими руками это не трудно

Калитка — это то место, через которое человек  проходит ежедневно. Естественно, что каждый старается по мере своих сил и возможностей как то его  облагородить, выделить, сделать удобным и привлекательным. Одним из вариантов использования современных материалов  является профнастил.

Калитка своими руками из профнастила не такая уж и проблема, если знать некоторые нюансы и иметь необходимые инструменты.

Делаем выбор

Калитка своими руками из профнастила — нет ничего сложного. Учитывая то, что профнастил это сплошной лист металла, то конструкция может быть только глухая. Она может быть прямоугольная или в виде арки. Но необходимо учесть,  что арочное изделие сложнее в изготовлении, чем прямоугольное.

Каким бывает материал

Прежде чем сделать калитку из профлиста своими руками, выберите подходящую марку материала – он делится по назначению, покрытию, цвету.

На ощупь качество определить практически невозможно, поэтому ознакомьтесь с маркировкой:

  • H – означает несущий. Если в маркировке есть такая буква, значит, это самый прочный лист, который можно использовать для перекрытий. Здесь используется самый толстый металл, наиболее высокий гофр и дополнительные бороздки для повышенной жесткости.
  • HC – читается, как несуще-стеновой. Материал считается универсальным и его широко используют для перекрытия, покрытия, а также для отделки стен и монтажа ограждений.
  • C – стеновой. По внешнему виду это наиболее привлекательный вариант, имеет небольшую толщину, невысокий гофр и маленькую площадь. Тем не менее, его применяют не только для стен и ограждений, но и в качестве кровельного материала.

Таблица назначений профилированного листа по маркам.

Как правильно сделать калитку своими руками. Садовая калитка своими руками. Установка и обшивка.

Совет! Выставляйте калитку и крепите к раме петли еще до обшивки. Это значительно облегчит процесс и сбережет вам много нервных клеток.

Можно было бы сразу обшить раму досками и завершить сборку калитки, однако это несколько неразумно. Пока калитка не обшита, ее гораздо удобнее выставлять в проеме.

Чтобы правильно выставить калитку, необходимо аккуратно зафиксировать ее в закрытом положении и убедиться, что она стоит вертикально (иначе она будет сама открываться или закрываться) и что боковые зазоры одинаковы вверху и внизу.

Для этого, как правило, приходится прибегнуть к целому ряду хитростей. Например, вбить временно гвоздь в столб, или вставить щепку нужной толщины между столбом и рамой калитки.

Толщина щепки должна быть равна ширине зазора.

Отдельное внимание нужно уделить расстоянию от нижней планки до земли. Люди часто стараются вешать калитку пониже, но тогда она может плохо открываться из-за снега или разросшейся травы. Лучше оставить зазор хотя бы 8-10 сантиметров между калиткой и землей.

Низ нужно выставлять очень аккуратно.

Правильность установки обязательно проверьте при помощи уровня.

Как только калитка будет хорошо выставлена, наметьте отверстия для крепления петель на раму, а также на столб. Важно делать это осторожно — не меняя положения калитки. Затем прикрепите петли.

Убедитесь, что калитка хорошо открывается и закрывается.

Теперь следует снять калитку с петель и обшить ее заранее заготовленными и обрезанными по размеру досками. Концы досок можно закруглить или спилить под углом, чтобы сделать эту простейшую калитку чуть интереснее.

Осталось только прикрепить засов!

Вот и все, деревянная калитка готова! Как видите, сделать самому калитку из дерева не сверхсложно. Проделать это под силу даже подростку! И для этого не требуются дорогие инструменты. Главное — это внимательность, аккуратность и терпение. Зная основы изготовления калитки своими руками, вы можете сделать свой вариант.

Например, такой современный дизайн садовой калитки со смотровым окном для собаки.

Теперь, если у вас дома или на даче обветшала деревянная калитка, не бойтесь сделать новую своими рукам.Красивая калитка — это первое, что видят ваши гости, и вы сможете гордиться, что сделали ее сами.

Как крепить профнастил на ворота. Инструкция по изготовлению ворот из профнастила своими руками без калитки с фото процесса

При отсутствии калитки процесс изготовления ворот из профнастила своими руками значительно упрощается. Предлагаем познакомиться с фото, наглядно отображающими процесс выполнения монтажных работ.

При наличии автоматики процесс усложняетсяФОТО: stepforward.zavodkaskad.ru

Заложение фундамента и установка столбов

Монтаж ворот из профнастила своими руками начинаем с установки столбиков. Для этого:

  • выполняем разметку, определяя в каких местах будут устанавливаться вертикальные опоры;
  • выкапываем ямы, глубина которых составляет около 30–35% наземной части столбиков, размеры которых после вкапывания должны быть на 0,5 м больше высоты полотен, что позволяет предусмотреть зазор между створками и землёй. Диаметр котлована должен быть около 20 – 25 см;
  • насыпаем на дно 10–15 см щебня. Тщательно его утрамбовываем;
  • готовим;
  • вставляем опорные стойки в подготовлённые ямы и фиксируем бетонным раствором, обеспечивая правильную пространственную ориентацию.

откатные и распашные, чертежи, видео и фото


Передняя ограда делается недоступной, своеобразной, представляющей собой фасад участка. Ворота с калиткой своими руками, сделанные по оригинальному эскизу, украсят забор, подчеркнут хороший вкус хозяина и его умение создавать красивые практичные вещи. Назначение ворот – не только открываться, пропускать машины и людей. Они вместе с калиткой являются архитектурным элементом двора и одновременно прочной преградой.

В городе

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

Особенности конструкций

Калитка бывает отдельно стоящей и встроенной. Выбор делается исходя из наличия свободного пространства сбоку, а также типа запорной системы. В зависимости от способа открывания – перемещения створок – различают конструкции:

  • классические распашные;
  • откатные;
  • сдвижные;
  • гаражные.

Каждый тип имеет свои особенности, положительные качества, требует наличия места, горизонтальных и вертикальных опор для крепления.

Массивная конструкция

Начиная строительство, выбирается наиболее удобный для эксплуатации вариант, занимающий минимум пространства и более просто изготавливающийся своими руками. Однако не во все конструкции можно встроить калитку.

Различные типы створок отличаются схемой крепления и траекторией движения. Чертежи рамы модели с калиткой или без нее совпадают.

На фото изображена конструкция из профлиста.

Из профлиста

Распашные

Распашные системы получили свое название за способ открывания – распахивание. Сторонами рам, которые соединяются при закрытии, они прочерчивают дуги, поворачиваясь на 90 градусов, открывая проезд. Это классическая конструкция, самая простая в самостоятельном изготовлении. Отлично смотрится фото, демонстрирующее украшения ограды, особенно декоративные кованые ворота.

Кованые створки

Две одинаковые рамы, зашитые любым материалом, крепятся к стойкам с помощью навесов, удерживаются на них и проворачиваются.

В месте соединения двух половинок устанавливаются ограничители движения, фиксаторы, запоры, удерживающие створки закрытыми.

Фото демонстрирует недостаток распашных систем – необходимость иметь свободное пространство для движения створок. Их невозможно открыть, если автомобиль остановится близко к линии въезда.

На участке

Распашные ворота с калиткой, встроенной в одну из половинок, делают в случаях ограниченного по ширине пространства для въезда во двор. Калитка своими рамами утяжеляет конструкцию, увеличивая нагрузку на навесы.

Откатные

Удобна компактная конструкция, когда полотно может откатываться вдоль забора. Она занимает минимум пространства и чаще других оснащается двигателями для автоматического открывания дистанционно. Сделать откатные ворота с калиткой своими руками сможет любой желающий, умеющий работать болгаркой, сваривать прокат.

На фото изображена изгородь на даче.

Откатной вариант с калиткой

Особенности конструкции:

  • створка делается одна;
  • движение осуществляется параллельно забору;
  • на ограду ставятся направляющие движения – консоли;
  • в качестве опоры устанавливаются ролики;
  • вдоль забора должно быть достаточно свободного пространства для движения полотна и обслуживания механизма.

Калитка в откатных системах обычно делается распашной и обшивается таким же материалом. Она мало выделяется на фоне полотна, обшитого так же (это демонстрирует фото). Наиболее часто самостоятельно делают металлические откатные кованые ворота.

Монтаж каркаса из металлической профильной трубы

По размещению направляющих и роликов выделяют конструкции:

  • консольные;
  • подвесные;
  • с опорными роликами.

Подвесные ролики движутся по консоли, закрепленной на заборе по центру или в верхней части полотна. Для прочности внизу может устанавливаться дополнительный опорный ролик.

Подвесные системы устанавливаются в гаражах или арочных въездах. Направляющая ставится сверху, в нее заводятся ролики, полотно находится в подвешенном состоянии.

Самостоятельно проще всего сварить ворота откатные с опорными роликами, скользящими по земле, точнее, по специальному профилю, уложенному на грунт. Направляющая удерживает конструкцию от опрокидывания. Вся тяжесть системы давит на опорные ролики.

Ролики

В сравнении с распашными изготовить откатные ворота своими руками проще. Стоимость изготовления выше из-за необходимости монтажа дорогой фурнитуры: направляющих, опорных роликов, упоров и других узлов.

Схема для установки ворот

Сдвижные

Сдвижные модели часто называют откатными, поскольку у них один принцип открывания – откатывание вдоль забора. Эта конструкция простая, при наличии фурнитуры сложности в изготовлении своими руками не представляет.

Опорные ролики устанавливаются на выступающий нижний профиль рамы. Для вертикальной фиксации от опрокидывания на стойке монтируется направляющее устройство.

Сдвижные системы могут быть двухстворчатыми, когда половинки открываются синхронно или независимо друг от друга. Калитка – распашная. Она вставляется в полотно на навесах и крепится к собственной раме, встроенной в конструкцию основного каркаса.

Если отсутствует свободный проход сбоку и нет пространства перед въездом, то устанавливаются сдвижные многосекционные ворота. Они представляют собой симбиоз откатных и распашных систем. При открывании край створки скользит по линии забора.

Сдвижная конструкция

Полотно состоит из нескольких секций: парное число, которые складываются гармошкой, требует свободного пространства значительно меньше распашной конструкции. Секции не имеют общей жесткой рамы. Они соединены между собой навесами. Обычно каждое соединение опирается на ролик. Дверь для человека в такие конструкции не встраивают, достаточно открывать первую пару секций.

Самостоятельно изготовить складные запорные системы можно, но только легкие, обшитые профнастилом или деревом. Надо сделать раму каждой секции, соединить в разных направлениях навесами, чтобы складывались, как ширма, и поставить опорные ролики.

Гаражные

Своими руками гаражные системы со встроенной калиткой делаются чаще всего на классических распашных моделях. На каркас одной створки приваривается рама двери, на нее навесами фиксируется дверь с замком. Изготавливаются в основном металлические ворота.

Гараж с калиткой

Гаражные ворота делаются нескольких видов:

  • распашные;
  • откатные;
  • секционные;
  • рулонные;
  • подъемно-поворотные.

С разной степенью сложности калитку можно встроить в любую конструкцию, кроме рулонных.

С целью экономии площади и возможности ставить автомобиль близко к въезду устанавливаются гаражные системы – запорные секционные или рулонные. Они состоят из горизонтальных полос, которые поднимаются вверх, складываются или располагаются на направляющих горизонтально под потолком, наматываются на ролик – роллеты или рулонные. Они требуют высоких потолков и прочного перекрытия над проемом. Схемы сложные в самостоятельном исполнении.

Распашной вариант створок

Сделать ворота секционные гаражные с калиткой самостоятельно сложно. В нескольких полосках металла вырезаются отверстия. В них вставляется аналогичная дверь с самостоятельными рамами, соединенными между собой с помощью поворотных петель.

На вертикальном профиле двери в местах соединения делаются замки в соседних торцах проката. Они должны упираться фигурными вырезами и прочно удерживать их в закрытом состоянии при попытке взлома. Во время открывания секции с фрагментами двери поворачиваются как единое целое.

Чертеж для установки задвижек и засовов на калитку

Рулонные системы состоят из большого количества узких полос. Встроить в них дверь нереально. Делать самостоятельно ручным инструментом сложно.

Подъемно-поворотная конструкция

Подъемно-поворотный механизм поднимает полотнище, вращая его вокруг горизонтальной оси. Дверь в таких случаях делается обязательно. Исключением может быть только вариант с входом через дом во встроенном гараже.

Недостаток конструкции – в необходимости иметь высокий проем, поскольку, проворачиваясь, массивная плита открывает проход только на половину своей высоты – до оси. Дверь легко встраивается в поворотные ворота, имеющие простую конструкцию каркаса.

На даче

Вернуться к оглавлению

Материал для их изготовления

Изделия, защищающие вход, делаются достаточно прочными, чтобы было невозможно сделать проход подручными средствами. Второй критерий выбора материала – декоративность, природность. Жители частного дома много времени проводят во дворе. Прозрачный забор нарушает их уединение.

Для ограждения дачи подойдут деревянные изделия с калиткой.

Уместно будет сделать каркас из бруса. Его недостаток – в недолговечности и необходимости постоянно покрывать дерево защитными составами.

Чертеж для монтажа своими руками

Металлические трубы 20х20, 40х40 и 60х30 мм – универсальные. Они подходят под любое полотно:

Металлический профиль выдерживает большие нагрузки, легко сваривается, долговечен. Прямоугольные трубы большего сечения идут на раму, перемычки каркаса створок ворот. Профиль меньшего сечения используют для изготовления проема, рамы калитки.

Мастером кованные ворота отличаются высокими прочностью и декоративностью. Они – надежная преграда и украшение двора. Калитка гармонично вписывается в кованый рисунок, легко устанавливается на прочных прутьях. Для основания используется квадратный прут сечением 12х12 мм или труба 60х40, 60х60 мм.

Схема каркаса с размерами

Полотно крепится к каркасу с помощью саморезов. Железные ворота полностью изготавливаются с помощью сварки.

Вернуться к оглавлению

Делаем выбор

На выбор материала и типа запорных систем влияет несколько факторов:

  • материал забора;
  • стиль оформления дома и двора;
  • степень прочности;
  • желаемая декоративность;
  • наличие свободного пространства;
  • возможность сделать самостоятельно;
  • стоимость.

Кованые элементы

Кованые ворота – самые прочные, долговечные и красивые. Они обходятся без постоянного ухода. Фото показывают, какими разнообразными и неповторимыми могут быть узоры из кованых прутьев.

Имеют кованые ворота и недостатки: это прозрачность, большой вес, высокая стоимость. Изготовить их своими руками сможет умелец, имеющий навыки работы с металлом и терпение. Сначала выполняется чертеж калитки, а затем она изготавливается совместно с остальным полотном.

Конструкция, выполненная из профнастила своими руками, удовлетворит основные требования ограды участка:

  • простая в исполнении;
  • долговечная;
  • непрозрачная;
  • красивая;
  • простая в уходе;
  • недорогая.

На участке

Ворота из профлиста легкие, прочные. Возможно изготовление любого типа открывания. Полотно крепится к основанию саморезами, прихватывается сваркой.

Для дачи подойдет легкая деревянная конструкция – самая дешевая. Она гармонично сочетается со стилем летнего домика, окружающей природой, закрывает двор от любопытных сплошной обшивкой. Сделать ее легко всем желающим, достаточно иметь дрель, шуруповерт и время. Из фурнитуры понадобятся только навесы, задвижка и замок.

Конструкция выбирается исходя из наличия свободного пространства. Для самостоятельного изготовления больше всего подходят распашные ворота с калиткой из профнастила.

В деревне

Вернуться к оглавлению

Подготовительные работы

Перед строительством ограды и оформления въезда во двор необходимо провести обязательные работы:

  1. Определиться с типом и материалом.
  2. Выбрать по фото близкое к желаемому оформление.
  3. Измерить расстояние между стойками.
  4. Сделать чертеж.
  5. Начертить схему расположения всех элементов в натуральную величину.
  6. Рассчитать необходимое количество материала каждого вида.

До начала расчета надо определить размер проема. Он должен быть на 1 м больше ширины машины (ее выступающих наружу элементов). Обычно это зеркала заднего вида.

Монтажная схема

Вернуться к оглавлению

Монтаж

Монтаж включает в себя установку, а также бетонирование стоек, на которых крепятся створки и консоли. По чертежу рассчитывается профиль каркаса, размечаются места крепления.

Распашные ворота из профнастила

Бюджетный и доступный для изготовления любителями вариант оформления въезда – распашные ворота из профлиста. Запорная конструкция получаются относительно легкой, но все равно для прочности устанавливается по 3 навеса на каждую стойку.

На видео подробно рассказывается, как сделать конструкцию с элементами ковки.

Стойки

На стойки выбирают материал, который выдержит вес створок. Их делают из профиля сечением 120х120 мм, закапывают в грунт на глубину 800–1000 мм. Чем тяжелее створки, тем глубже надо забивать опоры. Распашные конструкции требуют большей прочности, поскольку вся нагрузка идет на навесы, укрепленные на столбах.

Монтажный чертеж

Стойки из металла лучше устанавливать в ямы, засыпать их гравием и заливать бетоном. Тогда они гарантированно не наклонятся под тяжестью рамы и профнастила. Перед заливкой следует проверить точное расстояние между ними, зафиксировать строго вертикальное положение и закрепить распорками. В установленной опоре после заливки нужно разметить места крепления петель.

Каркас

Каркас проще всего собирать по эскизу в натуральный размер. Для этого:

  1. Режется в размер профиль рамы. Укладывается на ровную площадку. Края прихватываются.
  2. Проверяется диагональ.
  3. Вырезаются и прихватываются распорки.
  4. Варится весь каркас.
  5. Подмечаются места навесов совместно со стойками. Привариваются ответные элементы.

Сваренная рама должна быть прямоугольной. Проверка диагонали обеспечит правильную форму.

Схема для изготовления каркаса своими руками

Обшивка

Забор и подвижные элементы ограды обшивают листами длиной 2 м с глубиной прожимки 8–10 мм. Предпочтительно горизонтальное расположение углублений. Крепится металлопрофиль саморезами к горизонтальным балкам каркаса. Если приваривать сваркой, то в местах нагрева выгорят декоративное и защитное покрытия. Лист потеряет вид и начнет быстро разрушаться в местах крепления. Шляпки винтов после установки створок подкрашиваются в цвет профиля.

Обшивку металлопрофилем удобнее делать на земле до установки каркаса на стойки. Нижний край выравнивается из расчета зазора в 50–300 мм. Калитка сначала обшивается, а затем навешивается.

Из ДПК

Откатные деревянные ворота с калиткой

Самостоятельно проще всего изготовить откатную модель с роликами внизу. Конструкция не требует монтажа консоли, рама имеет простую форму. Установить ворота откатные из дерева можно на стойки из балок и стальных труб со стороной квадрата 80 мм. Основная нагрузка направлена на направляющую под роликами.

Стойки

Стойки закапываются на глубину, равную 40–45 % высоты забора. Для этого достаточно выкопать яму глубиной 50 см. Под ролики для их перемещения при открывании делается фундамент. Выкапывается канава шириной 40–50 см. Она должна быть на 50 см длиннее секции. Ямы под стойки и канава засыпаются гравием, заливаются бетоном.

Откатная конструкция из дерева

На стойке со стороны направляющей устанавливается направляющее устройство. В него заводится верхняя горизонтальная балка рамы.

Изготовление и установка створок

Для сдвижных моделей делается рама из трубы размером 60х40 мм. Нижняя балка длиннее на размер, обеспечивающий движение створки в сторону: это примерно половина длины полотнища. На ней устанавливаются ролики и зубчатая рейка для автоматического открывания.

В месте расположения калитки ставятся дополнительные стойки и перекладины между ними на высоту проема с приваренным по периметру прокатом 20х20 мм.

На даче

Труба малого сечения выполняет роль упора створки при закрывании. Устанавливаются косынки, распорки, фиксирующие раму. Монтируется верхняя направляющая планка. Рама обшивается досками с помощью саморезов.

Для калитки делается рама из труб 30х40 и 20х20 мм. Ее наружный размер должен входить в рамку из профиля 60х40 мм, меньшие трубы упираются друг в друга. Глубина их посадки просчитывается таким образом, чтобы рама калитки в закрытом состоянии была в одной плоскости с каркасом.

На одной стойке и раме двери помечаются места под навесы и задвижку. Фурнитура приваривается. После этого калитка обшивается деревом и навешивается.

Схема устройства фундамента

Вернуться к оглавлению

Установка запоров на ворота

В зависимости от конструкции подбираются запоры. Для распашных конструкций сразу при монтаже устанавливаются штыри-фиксаторы створок в закрытом положении. Для закрывания используют засов или задвижку с петлями для навесного замка.

На откатные модели ставятся концевые защелки или вертикальные задвижки.

Каркас

Установка запоров производится после полного монтажа всех полотнищ. Крепление выполняется при положении створок в закрытом состоянии.

как сделать распашные ворота с калиткой?

Ворота и калитка являются логичным завершением конструкции забора вокруг земельного участка. С распространением заборов из профилированного листа (профлиста) возникла необходимость и конструирования ворот из этого материала. Однако даже если забор изготовлен из других материалов – кирпича, досок, бетонных плит, ворота из профнастила будут смотреться органично. Кроме этого, такие конструкции относительно недороги и просты в изготовлении.

Что нам понадобится – готовим материалы и инструменты

Для изготовления своими руками ворот с калиткой из профнастила первым делом необходимо выполнить чертеж. Он необходим для того, чтобы указать при покупке точные размеры, по которым работники магазина отрежут необходимые элементы. Однако все отрезки нужно приобретать на 5% длиннее, так как возможны изменения в проекте по ходу работ. Итак, нам понадобятся:

  1. Металлический профиль квадратного сечения 80×80 мм или 100×100 мм толщиной 3–5 мм для изготовления опорных столбов.
  2. Металлический профиль квадратного сечения 50×50 мм или 60×40 мм, из которого изготовим каркас ворот и калитки.
  3. Металлические уголки (косынки) с меньшей стороной 150 мм для усиления каркасов в углах.
  4. Отрезки профнастила выбранной длины.
  5. Навесные усиленные петли для ворот.
  6. Цемент марки М400, щебень, песок.
  7. УШМ (болгарка) с диском по металлу, дрель, сварочный аппарат, молоток, лопата или ямобур, стусло, строительный уровень, рулетка.
  8. Электроды, саморезы кровельные, краска по металлу для наружных работ.

По ходу работ по изготовлению ворот могут пригодиться и некоторые другие материалы, но они в большинстве случаев всегда имеются на стройплощадке.

Согласно строительным нормам ширина ворот для движения легкового транспорта должна быть не менее 3,5 метров, ширина калитки – 80 см. Однако рекомендуем изготавливать распашные ворота шириной не менее четырех метров. В таком случае в них гарантированно пройдет грузовой автомобиль.

Устанавливаем опорные столбы в фундамент

Для того чтобы ворота из профнастила надежно держались и не были подвержены перекосам, необходимо основательно закрепить опорные столбы, которые должны быть изготовлены из металла достаточной толщины. Именно поэтому рекомендуется для этих целей применять квадратный профиль толщиной не менее 4 мм. Такому материалу не страшны механические нагрузки, которые при сильном ветре из-за парусности ворот очень существенны.

Столбы необходимо хорошо забетонировать. Для этого при помощи ямобура или лопаты копаем яму глубиной не менее 120 см и диаметром 20–30 см. На дно ямы насыпаем слой щебня толщиной 20 см и тщательно его утрамбовываем. Высота профиля над поверхностью произвольная, все зависит от высоты забора и пожеланий хозяина, однако есть одно правило: столбы должны быть ниже полотна готовых ворот на 5–10 см.

Перед установкой столбов желательно наварить на тот их край, что будет находиться в земле, металлические уголки или куски труб перпендикулярно профилю. Это придаст дополнительную прочность после затвердевания бетона.

Столбы с наваренными элементами опускаем в подготовленные ямы и выставляем строго по уровню. Для того чтобы закрепить их в одном положении, можно применить один из следующих способов:

  1. При наличии уже установленных и надежно зафиксированных соседних столбов для забора привариваем поперечные перекладины от них к устанавливаемой опоре, строго контролируя уровнем вертикаль.
  2. Временно привариваем сверху опорных столбов горизонтальную планку, соединяющую оба столба для ворот и столб для калитки. Для фронтальной устойчивости временно привариваем с обеих сторон обрезки металлического уголка или трубы, которые нижним концом упираются в землю.
  3. Привариваем к каждой опоре 3 отрезка, которые упираются в землю в виде треноги.

Для наилучшего контроля вертикальности опорных столбов кроме контроля уровня необходимо также замерить расстояние между ними снизу у земли и сверху, в самой высокой точке. Оно должно быть точно одинаковым.

Убедившись, что все опоры выставлены ровно в обеих плоскостях, заливаем их бетоном. Он изготавливается следующим образом.

  1. Берем 1 часть цемента марки М400, смешиваем с небольшим количеством воды и тщательно размешиваем.
  2. В получившееся «молочко» добавляем 1 часть щебня и снова тщательно перемешиваем.
  3. Добавляем в полученную смесь еще одну часть щебня и две части песка. Массу перемешиваем до нужной консистенции, при необходимости добавляя воду. Бетон готов.

После того как фундамент столбов залит, до монтажа ворот он должен набрать не менее 50% прочности. Это занимает до 7 дней в сухую теплую погоду и до 14 дней в сырую погоду или заморозки.

Как правильно изготовить каркас?

Каркас для ворот изготавливаем из прямоугольного металлического профиля сечением 50×50 мм или 60×40 мм и толщиной стенок 2–3 мм. В зависимости от личных предпочтений он может быть выполнен различными способами:

  1. Внутренние перемычки расположены горизонтально.
  2. Внутренние перемычки расположены под углом от центра или по диагонали.
  3. Перемычки отсутствуют, вместо них применяются угловые распорки. Этот вариант рекомендуется применять, если высота створок не превышает 130 см, а длина створки – не более 1,5 м.

Кроме того, возможен вариант, когда калитка изготавливается не отдельно сбоку от ворот, а является частью одной из створок. В таком случае внутренние перемычки будут иметь индивидуальный, зависящий от каждого конкретного случая, рисунок.

Изготовление створок начинаем с замеров расстояния между опорными столбами. Из полученного расстояния нужно вычесть 10 мм, и затем результат разделить на два. 10 мм – это суммарный зазор, который будет присутствовать между элементами ворот, по 3 мм между створками и опорными столбами и 4 мм между обеими створками.

От металлического профиля рулеткой отмеряем отрезки необходимой длины и отпиливаем при помощи болгарки под углом 45 градусов, предварительно наметив линию отреза, используя стусло. Также под 45 градусов торцуем второй конец профиля. Аналогичным образом поступаем с профилями, которые будут являться вертикальными элементами каркаса ворот. Можно также использовать вариант соединения элементов встык, без запиливания углов профиля, но такой способ не обеспечивает надежную стыковку профилей.

Далее необходимо выбрать идеально ровную поверхность, на которую помещается хотя бы одна створка целиком. Готовые элементы рамы, а их четыре, укладываем в том виде, в котором они будут висеть на столбе. При помощи строительного угольника выставляем ровно углы каркаса, затем проверяем раму по диагонали. Обе диагонали должны быть абсолютно одинаковы. При помощи сварки временно соединяем швы во всех четырех углах. Соединение должно быть «капельным», то есть в одной точке шва, чтобы рама все еще могла деформироваться под некоторым усилием.

Через пару минут, когда места сварки остынут, необходимо снова замерить все размеры каркаса. Особенно важны в данном случае диагонали. Если их длина разная, то нужно осторожно, при помощи молотка выровнять значения до абсолютно одинаковых. Убедившись, что размеры соответствуют норме, можно приступать к окончательной сварке швов. Работа производится сначала с лицевой стороны, а после остывания – с внутренней. После этого провариваются поперечные швы. После окончания сваривания профилей необходимо в углах рамы приварить металлические уголки – косынки. Они изготавливаются из листовой стали толщиной 2–3 мм. Приваривать необходимо сплошным швом для увеличения жесткости конструкции.

Изготавливаем перемычки створок и засовы

Следующим этапом является изготовление и установка внутренних перемычек в каркас створок. Они одновременно служат ребрами жесткости, которые упрочняют всю конструкцию, и опорой для закрепления профлиста. Проще всего изготовить горизонтальные перемычки, которые делят площадь створки на две части. Однако для лучшей жесткости целесообразно изготовить диагональные планки. Работы производим поэтапно:

  1. Измеряем внутреннее расстояние от одной стороны рамы до другой при помощи рулетки.
  2. Отмеряем от заготовки отрезок необходимой длины и отрезаем болгаркой.
  3. Делим высоту рамы пополам и отмечаем карандашом.
  4. Устанавливаем перемычку между отмеченными точками и привариваем сначала временно, затем, проверив правильность установки, капитально.

Диагональные перемычки изготавливать несколько сложнее. Чтобы было проще измерить и начертить линию отреза, нужно положить заготовку профиля под раму по диагонали. Причем рабочие стороны отреза, то есть плоскости отрезов, должны полностью лежать на горизонтальных элементах рамы. По внутреннему контуру рамы отчерчиваем заготовку и отрезаем по готовым линиям. После этого привариваем перемычку способом, аналогичным вышеописанному.

В случае если по плану калитка будет встроена в створку ворот, необходимо сначала изготовить каркас калитки, который должен быть меньше внутреннего размера каркаса ворот на 3 мм сверху и снизу. Ширину калитки в таком случае можно сделать 60 см. Этого вполне достаточно для свободного прохода человека, а для перемещения габаритных грузов можно открыть ворота. Когда каркас калитки готов, его также нужно усилить поперечным профилем, здесь вполне достаточно одного горизонтального элемента.

После изготовления рамы калитки измеряем ее ширину по наружным сторонам. Полученное значение отмеряем от вертикального элемента створки ворот, добавляем 8 мм для зазоров и на этом расстоянии привариваем вертикальную поперечную планку. В оставшейся площади створки необходимо также установить перемычки, причем в этом случае обязательно по диагонали, а лучше, если их будет 3 – одна горизонтальная посередине и две диагональные в верхней и нижней части соответственно. К раме калитки также необходимо приварить металлические косынки по углам.

Для того чтобы закрепить к раме профлист, необходимо также наварить на нее металлические полосы или профили меньшего размера по всему периметру створок. Иногда от этого отказываются, прикручивая профнастил прямо к раме, по большому счету это не играет особой роли и зависит от предпочтений хозяина. Заметим, что такой вариант обязателен для откатных ворот.

Закончив работы по изготовлению рам створок ворот и калитки, необходимо изготовить и приварить к ним затворы. Причем для ворот необходимо сделать два горизонтальных затвора и по одному на створку вертикальных. Для калитки достаточно одного горизонтального. Затворы изготавливаются из металлического прута диаметром не менее 12 мм или трубы диаметром 18–20 мм и проушин соответствующего размера. Длина горизонтальных затворов ворот должна быть не менее 60 см, но целесообразно использовать 1 м и более, тогда сильный ветер не станет особой проблемой для ворот, которые обладают немалой парусностью. Длина вертикальных затворов зависит от высоты створок над уровнем земли.

После окончания сварочных работ все швы необходимо обработать при помощи напильника, проверить швы на целостность, наличие сколов или трещин. При выявлении таковых – проварить поврежденное место еще раз.

Устанавливаем створки на столбы

Для того чтобы металлические ворота с калиткой висели ровно, открывались без заеданий и закусываний, необходимо их тщательно отцентровать. Для этого нужно произвести следующее:

  1. При помощи подручных материалов (кирпичей, досок) изготавливаем временные подставки высотой, соответствующей высоте нижнего уровня рамы, по одной у опорных столбов и одну посредине проема будущих ворот.
  2. На импровизированные стойки укладываем ровную доску на всю длину проема.
  3. Готовые рамы устанавливаем на доску и выравниваем относительно внешней стороны столбов.
  4. Под рамы с обеих сторон на доску подкладываем небольшие плоские предметы одинаковой толщины в 5 мм. Это могут быть кусочки фанеры, тонкой доски и т.п.
  5. Между створками ворот также подкладываем подобные обрезки сверху и снизу.
  6. Когда центровка завершена, намечаем месторасположение навесных петель на опорных столбах и створках ворот. Необходимо помнить, что половина навесной петли со штырем крепится к столбу, а с отверстием – к створке.
  7. Точечно привариваем навесы в обозначенных местах на обеих створках.
  8. После остывания сварки проверяем качество открывания створок. Процесс не должен сопровождаться большим усилием и скрипом. Если для открытия створок требуется приложить силу, значит, навесы приварены неровно и их требуется отрезать при помощи болгарки и приварить заново.
  9. Если створки открываются нормально, снимаем их и капитально привариваем навесы на опорах и к каркасу створ.

После остывания сварки створки вешаются на штатные места, и процесс открытия-закрытия проверяется еще раз. При качественно выполненной работе ворота должны быть на одном уровне и открываться легко, без особых усилий. Все сварочные швы навесных петель также зачищаются при помощи напильника или болгарки, после чего готовые изделия можно снять и покрасить. Предварительно нужно наметить на поверхности земли места, в которые будут входить вертикальные нижние запоры распашных ворот. На этом месте необходимо вбить или забетонировать в землю отрезки труб с внутренним диаметром немного большим, нежели диаметр штырей запоров.

Заключительный этап – закрепляем профлист

После высыхания краски створки ворот устанавливаем на их штатное место. Поверх ворот от края до края необходимо натянуть веревку, по которой будем выравнивать профлист. Его закрепление осуществляется кровельными саморезами такого же цвета, как и профлист. Чтобы избежать деформации материала при открывании-закрывании ворот, необходимо использовать крепеж в каждой волне сверху и снизу листа, а также посредине по поперечной планке.

Закрепление лучше производить вдвоем, так как необходимо одновременно контролировать высоту листа по уровню сверху и осуществлять работу по закреплению. Чтобы процесс вкручивания саморезов был несложным, в точках крепления необходимо просверлить отверстия диаметров 3–4 мм при помощи дрели и сверла по металлу. В местах навесных петель в профлисте необходимо сделать вырезы во избежание закусывания материала при открывании.

выбор конструкции ворот и калитки, подбор материала, пошаговые рекомендации по изготовлению

Когда решается вопрос с ограждением дачи или коттеджа, то вариант изготовить ворота из профнастила – недорогой и доступный для самостоятельной работы.

Из этого материала делают как легкие временные конструкции, так и основательные сооружения с использованием элементов ковки, железобетона или кирпича. Форма ворот из профлиста может быть простой (одно- или двустворчатой) или более усложненной (подъемной или раздвижной). Если земельный участок за оградой небольшой, то в таком случае обходятся одной калиткой из профлиста.

Ворота из профлиста своими руками

Даже если хозяин выбрал сложную конструкцию ворот, изучение вопроса лучше начинать с наиболее простейших устройств.

Виды конструкции

Существует несколько типов ворот. По тому, как открываются створки, системы делятся:

  • на откатные;
  • на поворотно-откидные;
  • на секционные;
  • на распашные.

Например, в ангарах и подземных парковках чаще всего устанавливаются секционные системы. А в частных домах предпочтения отдают распашным двустворчатым.

Ворота из металлопрофиля бывают без верхней перекладины и со стационарной рамой. Калитку из профнастила своими руками делают встроенную или располагают отдельно.

В зависимости от ширины и длины створки располагают ребра жесткости и другие необходимые перемычки:

  • крест-накрест;
  • вертикально;
  • горизонтально;
  • по диагонали.

Распашные

Распашные ворота из профлиста стали классическим решением. Они представляют собой 2 створки, которые подвешены на приваренные к столбам петли. Схема может быть с открыванием внутрь или наружу.

Тонкий профнастил в обшивке позволяет сделать всю конструкцию легче, чем из листового металла или дерева. У распашных конструкций есть и другие преимущества:

  • подходят для установки в узких пространствах;
  • есть возможность выбрать направление, куда они будут открываться;
  • производится много разновидностей автоматических приводов, которые при желании можно использовать.

Главным недостатком ворот из профлиста распашного типа является то, что, если неудачно выбрать конструкцию петель или сделать стойки недостаточно жесткими, есть вероятность провисания створок.

Кроме того, чтобы такими воротами было удобно пользоваться, нужно оставлять место для полного раскрытия.

Откатные или сдвижные

У откатных ворот из профнастила при установке исключены ошибки, которые могут привести к провисанию створок. Поэтому такая конструкция более долговечна и надежна.

К тому же есть еще ряд достоинств:

  • нет необходимости оставлять место перед воротами;
  • зимой выпавший снег не помешает открыть створки;
  • несложно поставить автоматический привод.

К недостаткам можно отнести:

  • повышенную на 10-20% стоимость;
  • обязательное устройство фундамента для консоли;
  • вдоль забора должно оставаться расстояние для полного открывания.

Откатные ворота можно выполнить в форме раздвижных, которые состоят из 2 створок. Направляющие в некоторых случаях размещают сверху – подвесной тип конструкции.

Как выбрать профлист для ворот

Когда делаешь ворота из профлиста своими руками, нужно знать, что свойства этого материала зависят от толщины металла, размера и формы ребер жесткости, характера защитно-декоративного покрытия.

Повышенную нагрузку хорошо выдерживает несущая форма профиля, т. к. в ней есть дополнительное ребро. Кроме несущей, делают также стеновые и универсальные разновидности листов. Их маркировка и назначение следующие:

  1. НС – универсальный профиль. Подходит для модульных построек, перегородок, навесов, забора и ворот. Ребра в нем бывают 3,5-15,3 см.
  2. С – стеновые элементы. Наиболее дешевый вид профлиста. Высота борозд – от 8 мм до 4,4 см. Используются, чтобы делать легкие конструкции крыш, беседок, гаражей, забора, отделки фасадов построек.
  3. Н – несущий тип. Его повышенная прочность применяется для межэтажных несъемных опалубок при монтаже перекрытий, кровли.

Из чего можно сделать опоры забора и ворот

Створки у гаражных ворот навешиваются на опоры, которые вделаны в стены. В других случаях материал и конструкцию столбов нужно выбирать исходя из веса и размера створок.

Наиболее часто используют:

  1. Опоры металлические, изготовленные из круглой или профильной трубы (от d 150 мм). Чтобы надежно установить стойки и защитить их от коррозии, часть, расположенную в грунте, бетонируют или используют оцинкованные изделия.
  2. Опоры из армированного бетона. Они подойдут для мест, где редко проходит крупногабаритный транспорт, например для небольших конструкций. Это вызвано тем, что железобетонные столбы плохо переносят механические повреждения.
  3. Столбы из кирпича или камня. Внутри них лучше расположить металлическую трубу. Конструкция становится более прочной и не разрушается при длительных нагрузках.

Техника изготовления ворот своими руками

Чтобы сделать крепкие и красивые ворота, придется потратить время – выбрать вид механизма, дизайн, продумать месторасположение, изучить особенности грунта.

Определяемся с видом и формой

Проще всего сварить ворота распашного типа с открыванием наружу – это сэкономит место во дворе. Чтобы снизить стоимость работ, большинство элементов можно сделать самостоятельно. Будет достаточно небольшого опыта обращения с металлом и сварочным аппаратом.

При наличии места в фасаде калитка из металлопрофиля, чтобы не нарушать жесткую структуру створки, делается отдельно. Если площадь участка не позволяет этого, то ставят ворота со встроенной калиткой.

Самая простая для изготовления форма створок – прямоугольник. Она же лежит в основе большинства других конструкций с различными добавленными дизайнерскими вставками.

Когда от забора до проезжей части расстояние небольшое, а ширина земельного участка позволяет, делают откатные одно- или двустворчатые системы. Для этого потребуется швеллер, по которому будут двигаться ролики. Впоследствии механизм нужно периодически очищать от грязи, снега и льда, чтобы обеспечить нормальную работу.

Высчитываем размеры и делаем чертеж

Чертежи ворот помогут:

  • рассчитать количество материала, который понадобится для сборки конструкции;
  • определить, какие и где нужны перемычки;
  • уточнить расположение петель, запоров, замков;
  • подобрать тип автоматики.

Рассчитывая размер заготовок под створки, нужно учесть способ, каким будет крепиться профлист: снаружи или изнутри. Могут понадобиться дополнительные тонкостенные профили. Запор для ворот из профнастила также требует установки добавочных крепежных элементов.

Сплошная поверхность ворот обладает большой парусностью. Иногда есть необходимость их усилить. Например, поставить из того же материала, что использовался для каркаса, угловые короткие укосины. Или усилить конструкцию вырезанными из листового металла уголками.

На рисунке можно показать, как будут стыковаться между собой трубы в каркасе: встык или более профессионально – под углом 45⁰.

Вариант с калиткой и чертеж

Встроенную калитку есть смысл делать, если требуется сэкономить пространство. Дополнительно удастся немного сократить затраты денег и времени, т. к. не нужно делать опорные столбы.

При выполнении эскизов необходимо учесть следующее:

  • чтобы сохранить единство конструкции, внизу нужен порог-перемычка;
  • подобная перегородка понадобится и сверху, а разместить ее требуется так, чтобы не ударяться головой;
  • за счет утяжеления 1 стороны нагрузка на петли и выработка будут отличаться;
  • ширина калитки не должна быть большой, т. к. это снизит жесткость створки.

Готовим материалы и инструменты

Материал рассчитываем на основе подготовленного чертежа. Понадобятся:

  • трубы для изготовления опор;
  • уголок для усиления каркаса;
  • листы профнастила, чтобы сделать обшивку;
  • уголок или профильная труба на перемычки и перекладины;
  • лакокрасочные материалы;
  • элементы декора;
  • замки;
  • кованые изделия, чтобы делать узоры на воротах;
  • петли.

Для работы с металлом нужен инструмент:

  1. Сварочный аппарат, комплект проводов, держак, маска, электроды.
  2. Отрезная машинка (болгарка).
  3. Электрическая дрель.
  4. Отвес, уровень, угольник и рулетка.
  5. Кисти для окраски.
  6. Ножницы по металлу.

Для подготовки ям и бетонирования столбов пригодятся: бетономешалка, песок, щебень, цемент, лопаты.

Делаем фундамент, устанавливаем опоры

Хорошая основа обеспечит качество всей конструкции – легкость открывания, равномерные зазоры между створками, точность работы засовов и замков. Она поможет избежать перекоса, скрипа и выработки петель.

Отдельно стоящие стойки подойдут, если масса ворот не более 150-200 кг, а высота – до 2 м. В другом случае нужно заливать цельный ленточной фундамент.

Чтобы обеспечить работу системы в любую погоду, необходимо учесть глубину промерзания грунта и характер почвы. Когда столбы ставятся в песок, суглинок или чернозем, глубина траншеи или ямы для опоры должна быть 1,2-1,5 м.

Осевая линия фундамента и продольная ось створки проходят ровно с оградой. Контур траншеи для опоры из железобетона размером 0,4*0,4 м делают 0,5*0,5 м. На дно ямы насыпают 10 см песка, 10-15 см щебня. Армируют конструкцию так, что пространственный металлический каркас остается в защитном слое бетона.

Дальше с помощью уровня вертикально устанавливают металлические или железобетонные опоры. Надежно их фиксируют. Если планом предусмотрены какие-либо закладные детали, например, для устройств автоматического привода, закрепляют их. Заливают смесь.

Изготовление створок и подгонка их к опорам

Створки для ворот делают в следующем порядке:

  1. По размерам в соответствии с чертежом нарезают металлические профили.
  2. Болгаркой с каждого края по предварительным отметкам делают срезы под углом 45° и зачищают для сварки.
  3. Выбирают ровную площадку и раскладывают элементы каркаса створки, стыкуя углы. С помощью уровня выравнивают горизонталь, угольником контролируют все углы. По возможности фиксируют соединения струбцинами.
  4. Неровные участки нагревают горелкой и выпрямляют.
  5. Предварительно делают прихватки конструкции, производят контрольные замеры углов, высоты, ширины. Затем проваривают цельным швом.
  6. Места сварки зачищаются с помощью болгарки.
  7. Для того чтобы ворота были жесткими, устраивают поперечные перемычки под прямым углом и диагонали.
  8. Ту сторону, на которой будут сделаны навесы, усиливают металлическим уголком.

Чтобы правильно определить местоположение воротных петель, створку прислоняют к столбу, оставляют небольшой (5-7 мм) зазор. Карандашом или мелом делают отметки на 20-25 см сверху и снизу.

Чаще всего петли сначала приваривают к пластинам и зачищают. Только потом прихватывают пластины к опоре и воротине, выравнивают и сваривают.

Крепим профлист на каркас створок

Срок эксплуатации без какого-либо дополнительного обслуживания профилированного листа – 45-50 лет. Чтобы на протяжении этого времени он не потерял своей привлекательности, не подвергся коррозии, нужно правильно закрепить его на воротах.

Распространено 2 способа фиксации металлопрофиля:

  1. Для крепления профлиста к металлическим прогонам используют специальные антикоррозийные саморезы с цинковым покрытием из прочной марки стали. Промышленностью выпускаются также цветные изделия с полимерным слоем. На 1 м² рекомендуют расходовать 8 саморезов. Под каждый из них подкладывается специальная резиновая уплотнительная шайба.
  2. При наличии инструмента металлопрофиль можно надежно соединять с каркасом при помощи заклепок. В отличии от саморезов, в случае с заклепками придется сделать сквозные отверстия в листе и металлических частях каркаса. Понадобятся дрель и сверла. Воспользовавшись заклепочником, крепление сжимают и обламывают торчащий конец. Заклепки ставят на расстоянии 30 см друг от друга.

Изготовление и закрепление готовой фурнитуры

Трудности могут возникнуть при самостоятельном изготовлении фурнитуры для откатных ворот, т. к. их конструкция сложнее, чем распашных. В работе нужно учесть некоторые особенности:

  1. Направляющий рельс можно изготовить из квадратной трубы толщиной более 3,5 мм. С помощью болгарки делают вырез, который нужен для движения по опорам. При резке желательно не перегревать металл, чтобы он не деформировался. К несущему каркасу направляющий рельс крепится с помощью сварки. Чтобы избежать повреждений материала, сплошной шов не используют. Делают прихватки в шахматном порядке по 1,5 см через 0,5-0,7 м.
  2. Роликовую опору можно сделать из подшипников – их понадобится по 8 шт. для каждой. Особое внимание следует уделить антикоррозийной защите. Если использовать опоры промышленного производства, то лучше покупать изделия с металлической обоймой, т. к. полимеры лопаются на морозе и теряют форму при жаре.
  3. Чтобы створка сверху шла прямо, устанавливают верхнюю направляющую. Заводские конструкций делаются с роликами, расстояние между которыми нужно подобрать к толщине створки.

Изготовление и монтаж отдельной калитки

Для самостоятельного изготовления калитки понадобятся:

  • трубы или уголки из металла – 30*30 см минимум;
  • сварка, саморезы и болты для крепления;
  • навесы;
  • замок и ручки;
  • профлист;
  • средство против ржавчины, грунтовка и краска по металлу.

Дальнейшая последовательность работ:

  1. Выполняем разметку, вырезаем трубу для прямоугольного каркаса.
  2. С помощью угольника замеряем внутренние и внешние углы, собираем их в 1 конструкцию, свариваем.
  3. Устанавливаем перемычку по диагонали. Углы усиливаем вырезанными из металла треугольниками. Проводим антикоррозийную обработку и красим.
  4. Саморезами прикручиваем на переднюю часть профильный лист.
  5. Уровнем и угольником вымеряем нужные положения, устанавливаем завесы, замок и ручки.
  6. Обрабатываем сварочные швы, красим.
  7. Навешиваем калитку на приготовленные опоры.

Ворота для гаража

Откатные ворота экономят пространство. Они прочные, долго служат, надежны. Для того чтобы их поставить, фасад должен иметь подходящие размеры.

Из профлиста можно сделать и подъемно-поворотные конструкции. Каркас подойдет из алюминия – он будет легче, чем тяжелые стальные сборки. Такое устройство позволяет уменьшить площадь, которая должна быть перед гаражом.

Но наиболее распространенным вариантом остаются распашные наружу ворота со встроенной калиткой.

Ворота из профиля: как сделать калитку и створки из профнастила, составление чертежа

Ворота и калитка из профнастила относятся к категории бюджетных: не так много времени и материалов занимает их изготовление. Правда, если выбрать модель обычных распашных ворот без художественных дополнений.

Есть еще варианты с элементами ковки, тут уже сложность работ больше, затраты намного выше. Простые распашные ворота из профнастила своими руками изготовить может даже сварщик-любитель: швов мало, они простые.

 

Конструкции створок

Даже в такую незамысловатую конструкцию, как створка ворот или калитка можно сделать по-разному, причем вариантов немало. В первую очередь различается расположение перемычек:

  • наискосок;
  • горизонтально;
  • крестообразно.

Каждый способ проверен и работает, обеспечивая достаточную степень жесткости. Тут выбираете то, что кажется вам более правильным или надежным.

Конструкция ворот из металлопрофиля с укосинами

Есть разница в конструкции самих ворот — со стационарной рамой (верхней перекладиной) или без. С рамой ворота более стабильны, но тогда есть ограничения по высоте: не смогут заехать во двор высокие машины — грузовые или спецтехника. При грамотном усилении стоек (столбов) и нормально сделанных створках (с усилением по углам) ворота без рамы будут тоже надежны.

Конструкция ворот в верхней перекладиной и поперечными перемычками

При установке ворот с рамой расход металла больше — на длину перемычки, но при этом можно дополнительно столбы не усиливать: нагрузка на них меньше.

Крестообразные перемычки на воротинах из металлопрофиля

Чтобы удобнее было крепить профлист, по наружному (иногда, внутреннему, как на рисунке выше) периметру створок приваривают тонкостенный металлический профиль шириной 1 см. Это нужно учитывать при определении размеров заготовок под створки.

Чтобы сделать конструкцию как можно более жесткой, чтобы она не «гуляла» и не шумела при ветре, в углах делают усиление. И снова способов два. Первый — приварить вырезанные из листового металла уголки.

Усиление створок пластинами из металла

Второй — поставить короткие угловые укосины из той же трубы, что варили каркас створок.

Второй способ усиления створок ворот

Есть разница и во врем сборки: с местах стыков трубы соединяют под углом 45° или просто встык. Профессиональнее — под 45°, проще — встык. Некоторые способы сборки вообще не предусматривают возможности соединения под углом (если собирается цельными обе створки, и только навешенные на столбы они распиливаются на две части).

Разные способы стыковки труб

Еще одна тонкость, которая зависит от количества снега зимой. Как видите на фото, нижнюю планку створок поднимают на разную высоту от земли — где-то на несколько сантиметров, где-то на 20 см и выше.

Зависит от высоты снежного покрова зимой: если навалит снега, а ворота от самой земли, вы их не откроете.

Чтобы летом в этот зазор не лазила всякая живность, после схода снега на саморезы прикручивают планку, поздней осенью ее снова снимают.

На распашные ворота можно поставить автоматику. Тогда управлять ими можно с пульта и выходить под снег и дождь не нужно.

Материалы

Для столбов берут обычно профильную сварную трубу 80*80 мм, с толщиной стенки 3 мм. Их вкапывают ниже глубины промерзания грунта, выставляют строго вертикально и заливают бетонным раствором. Работы по монтаже ворот начинают после того, как бетон набрал около 50% прочности. Если температура на улице не ниже +20°C, на это понадобится 5-6 дней, если холоднее — до двух недель.

Для створок используют профильную трубу разного сечения: в зависимости от силы ветров и пролета ворот: есть вариант 60*40 мм, есть 40*20 мм. Выбираете исходя из собственных условий.

На перемычки берут или такую-же трубу или немного меньшего сечения, вплоть до 20*20 мм. Все эти трубы можно брать 2 мм толщиной стенки, можно 3 мм.

 Более толстые стоят дороже (продают на килограммы) — тяжелее они, но 3 мм металл варить проще, что для новичков в сварке важно.

Подготовленный металл

О сварке тонкого металла читайте тут.

Материал для ворот берут тот же, что и для забора из профлиста, крепят его на такие же саморезы. Перед началом работ металл нужно подготовить: снять всю ржавчину (болгаркой с металлической щеткой), загрунтовать «Антиржавчиной» и покрасить. После высыхания можно приступать к работе.

Фотоотчет об изготовлении и установке ворот

Это один из вариантов того, как можно сделать ворота из профнастила своими руками. Технология не лучшая, но и не худшая: все функционирует без проблем на протяжении уже шести лет.

К установленным столбам 80-80 мм приварены петли, ответные части приварены на требуемом расстоянии на вертикальных частях стоек из трубы 40*40 мм — на правой и левой. Стойки навешиваем на петли на столбе, подкладываем между ними и столбами нужной толщины прослойку и фиксируем струбциной.

Навешиваем стойки на приваренные на столбах петли

Отмеряем требуемую высоту и обрезаем излишки, сверху к стойкам, не к столбам, привариваем  поперечину из той же трубы 40*40 мм. Качество сварки на этом этапе неважно. Мы пока прихватываем детали, не заботясь о тщательности наложения шва — его потом доведем до нормы. Главное чтобы все было ровно и держалось вместе. Потому точками прихватываем в нескольких местах.

К стойкам воротин приварена поперечина

Точно также прихватываем трубу по низу.

Привариваем нижнюю трубу

Находим середину поперечных балок. От середины в обе стороны откладываем по 3 мм. Делаем четкие отметки. Замеряем расстояние между верхней и нижней балкой, отрезаем два отрезка, привариваем по отметкам (между двумя вертикальными трубами должен остаться зазор в 6 мм).

По середине с зазором в 6 мм привариваем две вертикальные трубы

Замеряем расстояние между двумя стойками одной половины ворот. Они должны быть одинаковыми, но лучше измерять отдельно. Отрезаете трубы нужной длины и прихватываете их на нужной высоте. Если требуется больше поперечин — устанавливаете и их.

Приваренные поперечины для усиления жесткости

По отмеченному центру болгаркой вверху и внизу делаем сквозные пропилы, разделяя ворота на две половины. Так очень просто мы получили ворота, которые будут открываться и закрываться без особых проблем.

Разделенные половинки ворот

Каркас створок ворот готов. Его снимаем, укладываем на ровную горизонтальную поверхность и хорошо провариваем швы. Вот тут уже качество сварки важно, следим за наполненностью ванны, стараемся не прожечь дыры.  Готовые швы зачищаем, грунтуем, красим.

Уложив створку на ровную горизонтальную поверхность провариваем все швы

Приступаем к сборке опоры для крепления профильного листа. Для уменьшения парусности его разрезали на две части, так что лист не цельный, а резаный. Для этого используем профилированную трубу 20*20 мм. Ее нарезаем на отрезки нужной длинны, так, чтобы можно было закрепить по внутреннему периметру.

Нарезаем трубу 20*20 мм и прикручиваем по внутреннему периметру

Выставляем их в одной плоскости с наружной частью — прикручиваться лист будет изнутри. Крепим на саморезы, предварительно просверлив отверстия требуемого диаметра.

Как крепить планки для профлиста

Так выглядит готовый каркас створки ворот

Готовый каркас красим — внутри светло-серой краской, снаружи — красно-коричневой, в тон окраске профнастила. Оставляем сохнуть.

Окрашенный каркас

Приступаем к монтажу профлиста на ворота. Его нарезают чуть меньшего размера, чем основная рама — по периметру на 2-3 мм должен быть отступ. Укладывают на подготовленные опоры и крепят изнутри по периметру на саморезы.

Монтаж профлиста на ворота

Можно брать специальные, со шляпками и прокладками, но посадили на обычные.

Для экономии использовали обычные саморезы по металлу

Можно сказать, что ворота готовы.

Практически готовы

Осталось установить запоры. Можно, конечно врезать замок и ручку, но качество недорогих очень низкое, а брать дорогие — на данный момент непозволительная роскошь. Потому из остатков труб и арматуры сварены засовы. Они точно работают при любых условиях.

Самодельные засовы

Один (верхний) посажен на саморезы с ответной частью на створки, два нижних прикреплены к стойкам. В грунте в нужных местах пробурены небольшие лунки, в которых забетонированы отрезки круглых труб, диаметр которых больше диаметра стержня. Калитка сделана по той же методе, только в нее врезан замок.

Готовые ворота из профнастила своими руками

При такой технологии изготовления створки ворот гарантированно открываются и закрываются. Если и были некоторые перекосы при установке столбов, они учитываются. При пошаговом изложении весь процесс не выглядит сложным, да так оно и есть.

Если варить все части отдельно, геометрия должна быть идеальной, да еще приходится следить за тем, чтобы трубу при сварке не повело.

Несколько разных технологий изготовления ворот из профнастила смотрите в следующем разделе, где собраны видео уроки.

Из профлиста можно сделать откатные ворота и оснастить их автоматикой. 

Как сделать ворота из профнастила: видео-уроки

Если работа новая, то даже после фото-отчета могут остаться вопросы. Некоторые из них могут прояснить видео-уроки по теме. Для начала повторение технологии, описанной выше: собираем каркас прямо на установленных столбах.

Та же технология, в последовательности фото.

Второе видео о том, как правильно варить каркас при соединении труб под углом 45°. Подход профессиональный.

У тех, кто не сталкивался со сваркой ворот или дверей ранее, могут возникнуть вопросы о том, как приварить петли. Не так это просто, как кажется. Смотрим следующий видеоурок.

Более точное объяснение того, какие движения совершать во время приваривания воротных петель, куда направлять электрод и остальные нюансы смотрите в следующем видео.

Источник: https://stroychik.ru/zabor/vorota-iz-proflista-svoimi-rukami

Ворота из профнастила – как сделать своими руками красивые ворота (95 фото)

Без специально оборудованного въезда для автомобиля сейчас не обойдется ни один приусадебный участок. Ворота могут быть сделаны из различных материалов от дерева до металла, но самым бюджетным, надежным и доступным считается изделие из профнастила.

  • Сделать ворота из профнастила своими руками несложно, если следовать определенному алгоритму и иметь минимальный набор инструментов и материалов.

Шаг 1 – Определяемся с видом и формой

Самостоятельное изготовление всегда имеет неоспоримое преимущество – возможность сделать максимально подходящее под имеющиеся условия изделие. Перед тем, как рисовать, вычислять и искать материалы следует подобрать место для будущих ворот, изучить грунт, продумать дизайн и форму.

Конструкция ворот из профнастила может быть нескольких видов:

  • Откатные (со специальным механизмом) и распашные;
  • С перемычками, расположенными по диагонали, горизонтально, вертикально и крест-накрест;
  • Со встроенной и отдельно расположенной калиткой;
  • С одной или двумя створками;
  • Со стационарной рамой (наличие верхней перекладины) и без нее.

Шаг 2 – Высчитываем размеры

Величина будущих ворот рассчитываются исходя из параметров имеющегося участка, забора и автомобиля. Ширина – сумма ширины машины от зеркала до зеркала и метра, а также расстояния для размещения опор (два со встроенной, три с отдельно стоящей калиткой) и крепления фурнитуры. Оптимальными считаются расчеты: 4,5 метра для ворот и 1,2 метра для калитки.

Высота определяется листом профнастила, который обычно в длину достигает 2,2-2,5 метра. Если планируется оформление ворот козырьком, орнаментом, то учитывается и их размер.

Шаг 3 – Делаем чертеж

Схема распашных ворот должна включать многие параметры:

  • Общую ширину проема для ворот;
  • Ширину каждой створки;
  • Количество, размеры опор, а также глубину их закапывания в грунт;
  • Расположение калитки, если она планируется в или рядом;
  • Место петель, шпингалета, ручек или засова;
  • Наличие усиления каркаса уголками, внутренней рамой или перемычками;
  • Высоту декоративного обрамления, вырезанных окошек.
  1. Чертеж необходимо делать максимально подробно, с увеличением мелких соединений и швов, чтобы учесть все условия и требования.

Перед планированием схемы рекомендуется поискать готовые варианты в интернете и переделать их с учетом имеющихся параметров. Для подбора формы и конфигурации, подходящих декоративных элементов можно ознакомиться с фотографиями ворот из профнастила.

Шаг 4 – Готовим материалы и инструменты

Исходя из чертежа, необходимо сделать расчеты материалов. Стандартный набор включает в себя обшивочный профнастил, крепежи, металлические опорные трубы, усиливающие каркас уголки, перекладины или перемычки, петли, замки, декоративные элементы и лакокрасочные материалы.

  • В процессе работы не обойтись и без инструментов: сварочного аппарата, болгарки, метра, строительного уровня, отвеса, шуруповерта, дрели, ножниц по металлу, кистей.

Шаг 5 – Приступаем к работе

Ответом на вопрос “как сделать ворота из профнастила?” будет следующий алгоритм:

  • Устанавливаем опорные стойки: закапываем в землю на необходимую глубину и бетонируем.
  • Изготавливаем рамы створок, для чего режем металлические трубы и крепим сваркой под углом в 45 градусов, усиливаем каркас перемычками или уголками, зачищаем швы и красим всю поверхность.
  • Фиксируем петли или навесы.
  • Крепим на каркас профнастил заклепками, саморезами.

Дополняем конструкцию необходимой фурнитурой (замком, нижним фиксатором, засовом, автоматической системой, осветительными приборами, сигнализацией и т.д.)

Шаг 6 – Дополняем и украшаем

Если простая прямоугольная конструкция кажется скучной или слишком стандартной, то можно сделать красивые ворота из профнастила с элементами ковки. Монтаж кованых дополнений осуществляется сваркой или винтами, а местом для их расположения может стать любая часть ворот.

Чаще встречается обрамление конструкции сверху и снизу, однако лучше выглядит комплексное украшение не только по краям, но и поверх профнастила с лицевой стороны.

Ворота из профнастила – один из самых бюджетных, доступных и несложных по технологии вариантов оформления машинного въезда на участок. Сделать такую конструкцию можно своими руками при ограниченном наборе инструментов, а при помощи декоративных элементов и фантазии такие врата станут настоящим украшением вашего дома.

Фото ворот из профнастила

  1. Также рекомендуем посетить:

Источник: https://mojdominfo.ru/vorota-iz-profnastila/

Как сделать ворота из профнастила для забора или гаража своими руками?

В последнее время распашные ворота изготавливают из профнастила. Этот материал многослойный, состоит из оцинкованной стали и позволяет сделать красиую и долговечную конструкцию.

Наибольшую прочность ему придают дополнительное покрытие различными составами. Решение изготовить ворота из профнастила своими руками должно побудить хозяев участка поставить забор из того же материала.

[contents]

Как выбрать профнастил для ворот?

Огромное количество материала для строительства позволяет поставить ворота своими руками. Для успешного строительства потребуется качественный материал, в котором нужно уметь разбираться.

Начинающие строители задаются вопросом, как правильно подобрать материал к будущим воротам забора? О преимуществах профильного листа и о том, что из него делают забор, известно давно, но не все знают, что такие изделия выпускают с различной маркировкой.

Профлист бывает:

  1. класса СН,
  2. класса С,
  3. класса Н.

Профлист класса «С» представляет собой оцинкованный лист с невысоким ребром. Его толщина меньше, чем у других моделей, но если хозяин решит использовать его в качестве ворот для забора, такой материал подойдет.

Марка «НС» предполагает большую прочность и значительный вес металлического изделия.

Листы с прочностью «Н» отличаются тяжелым весом и прочностью. Такие листы используют для кровли крыши. Применение такого материала для строительства забора или ворот нецелесообразно.

Профнастил для гаража отличается от других материалов качественным составом, и выпускается не только зарубежными производителями, но и фирмами из России.

Использование профнастила в строительстве ворот для гаража имеет ряд преимуществ:

  • удобная эксплуатация;
  • простота монтажа изделия;
  • низкий вес материала;
  • технические показатели высокого качества;
  • простота изготовления.

После изучения всех плюсов профнастила нужно определиться с тем, какой вид будет у будущих ворот?

Как изготовить гараж из металлопрофиля на 2 машины читайте тут.

Виды конструкции

Ворота из профнастила бывают разных видов. Выбор конкретного вида связан с пожеланиями хозяина и практической функцией, которая будет возложена на ворота.

Распашные

Распашные ворота – одна из популярных конструкций. Ее используют владельцы загородных участков и многие садоводы на своих участках.

Сущность конструкции заключается в двух стойках для опоры, на которые помещаются створки, навешанные на цилиндрические петли.

Передвигаются петли благодаря подшипникам, вмонтированным в них. Такие ворота отличаются простотой монтажа.

Раскрытие ворот осуществляется вручную, но уже появились системы, при которых монтируется специальный электропривод для выполнения команд через пульт.

Наличие калитки предполагается у ворот, имеющих большой размер. В последнее время встроенная калитка в заборе из профнастила — не редкость, но для экономного мастера это лишняя трата денег.
При таком виде ворот легко рассчитать фундамент и установить его.

Суть фундамента в двух столбах забетонированных в землю. При бетонировании важно помнить, что глубина столбов под землей должна быть ниже, чем уровень промерзания почвы.

Еще одно преимущество распашных ворот – возможность установки без помощи специалистов, что существенно экономит денежные средства. Ворота с подобной установкой прочны и при правильном использовании прослужат много лет.

Недостаток такого типа ворот – необходимость пространства под открытие створок. Особенно явно он проявляется в зимнее время, когда во дворе лежат снежные массы.

Видео-инструкция с пошаговым изготовлением дачных распашных ворот от чертежа до готового изделия:

Откатные

Они гарантируют наличие свободного пространства, которое иногда необходимо для того, чтобы поставить транспортное средство.

Достоинства такой конструкции в отсутствии необходимости расчищать место под открытие. В составе ворот направляющий рельс и противовес. Рельс при закрывании и открывании ворот передвигается по специальным кареткам.

Роликовые каретки двигаются в направлении ворот, что предотвращает попадание в них снега и грязи. Если длинна ворот небольшая, то направляющие, по которым передвигаются ролики, устанавливают только в нижней части ворот.

Производят их из металлических профилей. Ворота большого размера рекомендуется оснастить верхним металлическим профилем, но такие конструкции большая редкость и используются, в основном, на крупных предприятиях.

Фундамент в такой постройке играет главную роль. Простого залития цементом недостаточно, в него нужно добавить слой арматуры.

Недостатками такой системы установки ворот являются:

  1. Точное расположение и расчет роликовой системы и противовеса. При неверном подсчете произойдут сбои в открывании ворот и внутренние элементы быстрее износятся.
  2. Срок службы такого механизма ниже, чем у распашных ворот.
  3. Сложность в залитии фундамента. Опоры таких ворот изготавливают в виде П-образной конструкции с процедурой армирования. Самостоятельное залитие фундамента практически невозможно без привлечения специалистов.

Сдвижные

Это еще один вариант со сложной конструкцией, работающий по принципу откатных ворот. Сложность связана с тем, что у ворот две створки, способные раздвигаться в разные стороны, поэтому их конструкция не обходится без рельса, направляющего движение.

Использование таких ворот в узком проеме не рекомендуется, и применение в жилых домах нецелесообразно.

Кованые

Кованые ворота набирают популярность из-за своей оригинальности и способности воплотить фантазии хозяина дома. Кованые ворота придадут дому изящество и неподдельную роскошь.

Ворота с элементами ковки, помимо оригинального дизайна, отличаются высокой прочностью.

Изготовить такие ворота самостоятельно нетрудно, главное иметь в наличии аппарат для сварочных работ. Декоративные элементы покупаются отдельно.

При желании использовать дизайнерский проект, любая мастерская подготовит элементы по запросу мастера.

Многие думают, что такой запрос будет стоить больших денег. Это не так, потому что раньше такие элементы делали специальные мастера – знатоки своего дела, а сегодня подобные изделия выпускают ежедневно на предприятиях, специализирующихся на металлических изделиях.

Схема с калиткой и чертеж

В среднем, наименьшая высота готовой конструкции составляет полтора метра. Распашные ворота устанавливают из двух половинок. Примеры чертежа смотрите на фото выше и дальше по тексту.

  • Элементарный каркас для подобного вида ворот изготавливают из двух столбов, на которые установлен металлический каркас, впоследствии с обшитым на него профлистом.
  • Ворота подобного типа допускают наличие калитки в одной из створок.
  • Откатные ворота устанавливают тогда, когда нет места для распашных ворот.
  • Перед началом работ следует определиться с шириной будущих створок, которые определяют исходя из размера транспортного средства предполагаемого к въезду.

Въездной проем определяется в пропорции: для легкового автомобиля – 4 метра, а для грузовика не менее 6 метров. Ширина одной створки в распашных воротах должна составлять два или три метра.

В откатных воротах полотно должно быть установлено в количестве пяти или шести метров.

Опытные строители рекомендуют делать ширину въездного проема с запасом, на случай если в дальнейшем хозяин дома приобретет новый автомобиль. Обычно в стандартной высоте конструкции отмеряют два метра.

Комфорт и точность работ обеспечит грамотно составленный чертеж. В нем следует указать параметры сечения профиля для каркаса и опорных столбов. Габариты металлического каркаса указывают с ребрами жесткости. Сам каркас изображают в форме треугольника.

Ребра жесткости способствуют устойчивости изделия от ветряной и механической нагрузки. Расположение ребер зависит от желания строителя, чаще всего они располагаются крест-накрест или по длине изделия.

При выборе профлиста нужно ориентироваться на изделия с размером волны не более 2 см. Оптимальным вариантом будет покупка материала с волной 0,8 см. Достаточно купить профили со стенками в толщину — 2 мм.

Столбы для предполагаемой конструкции берут с расчетом, что тридцать процентов будет находиться в земле. При высоте ворот 2 метра, длина столба должна быть не менее трех метров.

Возможно вас заинтересует статья о том, как построить гараж из шлакоблока своими руками.

Техника изготовления ворот своими руками

Перед началом строительных работ нужно проверить наличие необходимых инструментов:

  • рулетки, маркера, мела и угольника;
  • сварочного аппарата с электродами;
  • болгарки для нарезания каркаса;
  • шуруповерта с заклепками к нему;
  • отрезных кругов и щетки из металла.

Для забора

Установка столбов

Поэтому вначале работ проводят разметку и копают углубления для опор. Размер вырытой ямы на 10 см должен быть больше, чем диаметр трубы.

Материал режут в соответствии с длиной створки и добавляют 10 см для снега и один метр для монтажа. Столбы обрабатывают противокоррозионным составом и через несколько часов протирают появившийся налет мягкой тканью.

Столбы ставят вертикально в заранее подготовленные ямы. Для ровной установки используют отвес. После застывания раствора поменять положение столбов будет невозможно. Сверху засыпают щебень.

Для раствора лучше выбирать цемент марки 300 в пропорции один к трем. Эта смесь заливается в щебень. Для выполнения последующих работ нужно дождаться полного застывания смеси.

Создание каркаса

Пока раствор высыхает можно заняться подготовкой каркаса. Его готовят из трубы прямоугольной формы. Для работы понадобится листовая часть с толщиной около 3 мм.

Трубу отрезают по необходимой длине, производят разметку и соединяют сварочным аппаратом.

В подобных сварочных работах применяют электроды с диаметром 3 мм, а варят горизонтальным швом. Именно такой способ будет проще всего выполнить новичку.

Сборка деталей

Перед сборкой детали раскладывают и делают «прихват» сварочным аппаратом. Его можно убрать с помощью болгарки.

  1. Эта процедура поможет впоследствии подогнать конструкцию по размерам, указанным в чертеже.
  2. Вторая часть приваривается к навесам, с учетом расстояния между низом изделия и землей около 6-9 см.
  3. Основная часть работ завершена, осталось поставить задвижки, прикрепить замок и покрасить получившиеся ворота масляными красками в несколько слоев.

Профлисты прикрепляют заклепками. Для облегчения работы можно сначала прихватить листы саморезами. Листы располагают по вертикали.

Как изготовить самостоятельно откатные ворота у забора для частного дома смотрите на видео ниже:

Ворота для гаража

Качественные ворота для гаража должны отвечать следующим требованиям:

  1. Въезд и выезд через них должен быть простым и беспрепятственным.
  2. Для машин легкового типа высота ворот составляет 2 метра.
  3. Иметь прочность и стойкость на случай взлома. Профлист для такой работы выбирают с высокой прочностью.

Крепежную раму делают из стального уголка. Она предполагает наличие внутреннего и внешнего каркаса. Первый этап работ заключается в замере проема для каркаса. Точность замера скажется на будущем монтаже рамы.

От уголка с сечением в форме квадрата измеряют и нарезают материалы для заготовки. Затем на ровной поверхности выкладывают заготовку предполагаемой рамы.

Раму сваривают и шлифуют все неровные углы шлифовальной машинкой. Металлический каркас изготавливают из профилей с размером 60 на 20 см. Рама гаражной поверхности кладется вверх лицевой стороной.

Направляющие следует вставить в раму и выровнять направление каждой стороны.

Между рамой и каркасом делается зазор при помощи вкладышей. Такой зазор обеспечит свободное движение в створках.

Прямые углы металлического каркаса еще раз проверяют и можно варить.

Последний этап работ – это обшивка профлистом по схеме, о которой уже было сказано.

Советы по изготовлению

Как правильно установить замок после завершающих работ по возведению ворот? Замки бывают нескольких видов:

  • врезной;
  • навесной;
  • накладной.

Приобретать замки нужно в специализированных магазинах.

Навесные замки считают громоздкими для такой конструкции, но они не теряют своей популярности на рынке строительных материалов.

Такой замок изготовлен из антикоррозионного металла, поэтому погодные условия ему не страшны. Замки такого типа бывают кодовые и механические.

Монтаж замка осуществляется:

  1. Составление разметок на калитке.
  2. В соответствии с расчерченной областью проделывается отверстие под шурупы.
  3. Крепление замка и ручек.

Как врезать замок самостоятельно смотрите на видео ниже:

При желании работу по закреплению профнастила можно ускорить сваркой. Важно знать, что процесс сваривания должен производиться высококвалифицированным мастером и самому выполнять такие работы не рекомендуется.

Под воздействием высоких температур материал может испортиться, и тогда придется покупать новый профнастил. Во время сварочных работ особое внимание нужно уделить протекционному покрытию, оно может испортиться от сварочного аппарата.

После завершения сварочных работ в обязательном порядке нужно провести профилактику антикоррозионного покрытия.

При желании можно изготовить красивые ворота из профнастила, если соблюдать технику изготовления и правила установленные чертежом.

Источник: https://moistenki.ru/zabor/vorota-iz-profnastila-svoimi-rukami.html

Ворота калитки из профнастила — как сделать своими руками

Сначала ограждения устраивали из дерева и камня. Позднее стали использовать шифер ввиду того, что он прочнее. Современные материалы позволяют устанавливать по доступной цене заборы, ворота и калитки из металлопрофиля, который отличается долговечностью и легкостью.

В этой статье пойдет речь о том, как сделать ворота и калитку из металлопрофиля своими руками.

Ворота из профлиста: плюсы и минусы

Металлопрофиль — один из самых распространенных материалов для забора.

Возведенная своими руками калитка из металлопрофиля, как и ворота из профнастила, является относительно недорогим сооружением. Доступная цена и возможность отказаться от помощи профессионалов — это не единственные плюсы. Такое оформление входной и въездной зоны имеет и другие достоинства:

  • легкость исключает необходимость в грузоподъемной технике;
  • прочность дополнительно достигается ребрами жесткости;
  • для придания материалам нужных параметров понадобятся болгарка и диск по металлу;
  • сборка и монтаж конструкции происходит в короткие сроки;
  • для устройства опорных столбов выкопать ямы глубиной в 1 м можно с помощью лопаты;
  • долговечность используемого материала;
  • изделия при наличии защитного покрытия не поддаются коррозии;
  • презентабельный внешний вид.

Перед выбором столь положительного оформления стоит обратить свое внимание на отрицательные стороны конструкций:

  • профлист тонкий и его легко прорубить, что исключает надежность;
  • отсутствует звукоизолирующая способность;
  • слабая устойчивость к точечным механическим воздействиям приводит к деформации обшивки;
  • любое повреждение приводит к возникновению коррозии.

Кроме перечисленного, стоит учесть и тот факт, что легкость листов необходимо утяжелять для устойчивости конструкции. Это же касается и опорных элементов. Они должны справляться не только с нагрузкой створок, но и сопротивляться воздействию переменных воздушных потоков.

Схема с калиткой и чертеж

«Фундамент» любого сооружения — это его проект.

Для того чтобы упростить себе задачу, следует заранее составить проект. Это позволит более точно рассчитать количество материалов и оценить надежность конструкции в целом.

Кроме того, проект помогает понять, как рациональнее сделать ворота и калитки из профнастила относительно порядка действий.

Распашной вариант может быть представлен в двух вариациях:

  1. Одна створка актуальна для узких проемов. Но нагрузка на петли может оказаться чрезмерной.
  2. Две створки обойдутся дороже, но они более устойчивой к ветру.

Любой чертеж ворот из металлопрофиля должен содержать в себе следующую информацию:

  1. общий показатель ширины проема;
  2. параметры каждой створки;
  3. все данные относительно стоек;
  4. конструктивные особенности каркаса;
  5. положение петель и фурнитуры.

Также стоит указать информацию о каждом элементе относительно всех габаритов. Составление проекта позволит, кроме прочего, своими руками установить калитку не только рядом, но и внутри одной из створок ворот.

Техника изготовления ворот своими руками

Ворота и калитка из металлопрофиля являются единым целым с общим оформлением забора. Однако конструктивно они имеют свои различия. Например, створки ограждения въезда могут быть распашными и откатными, а вход оформляют как встроенную часть в ворота или отдельно стоящий элемент.

Для забора

Для того чтобы сделать ограждения самостоятельно, потребуются немного времени и некоторое количество инструментов. Последние, как правило, имеются в каждом доме, особенно, если это частный сектор.

Что касается материалов, то понадобится следующее:

  • профнастил для обшивки;
  • металлический профиль для каркаса;
  • трубы для столбов;
  • крепеж;
  • щебень, песок и цемент М300 для того, чтобы устроить фундамент под забор.

В качестве опорных элементов могут быть не только трубы, но и бетонные или кирпичные столбы. Также подойдут винтовые сваи для фундамента, блоки и камень, трубы из асбестоцемента. Усиленные варианты актуально выбирать для ворот и калитки.

Установка столбов

Столбы для калитки могут быть изготовлены из разных материалов.

Технология устройства ограждения начинается с возведения опорной конструкции. Любой из вариантов предусматривает наличие металлической трубы, которая закапывается в грунт. Нижняя часть обязательно закрепляется. Для этого лучше использовать подушку из утрамбованных щебня и песка, которые впоследствии заливаются бетонным раствором.

Что касается глубины, то она должна быть несколько ниже, чем данные о промерзании грунта. Как правило, этот показатель не превышает 100 см. В таком случае достаточно будет выкопать яму с параметрами 1,2х0,4 м. Вторая цифра означает ширину углубления. Она должна превышать диаметр трубы примерно на 30 см.

Важные моменты, которые следует учесть при работе над опорными столбами:

  1. трубы покрываются антикоррозийными составами;
  2. для вертикальности опоры следует использовать уровень;
  3. подушка должна быть толщиной от 15 до 30 см;
  4. вдоль бортов прокладывается рубероид;
  5. остальное углубление заполняется бетоном.

Для того чтобы защитить материал от разрушения изнутри, следует пустоту в металлопрофиле залить бетоном или перекрыть доступ к воде с помощью декоративного элемента. Это не потребуется, если использовать винтовую сваю с запаянным верхом.

При желании опоры можно декорировать с помощью кирпича или камня. Если это мероприятие будет реализовано, то ширина проема может измениться, что следует учесть заранее.

Создание каркаса

Каркас для ворот и калитки собирается из металлопрофиля четырехугольного сечения. Конструктивно он может выглядеть по-разному. Так, перемычки могут быть расположены следующим способом:

  • диагонально;
  • горизонтально;
  • перекрестно.

Все три варианта обеспечивают достаточную жесткость конструкции. Поэтому выбор, как правило, основывается на индивидуальных предпочтениях в совокупности с расчетами.

Дополнительно для усиления устраивают стационарную раму. Особенно это актуально для ворот. Однако это может стать преградой для проезда спецтехники и машин с высоким кузовом. Плюсом наличия перекладины является уменьшение нагрузки на опорные столбы.

Усиление можно провести с помощью треугольных пластин или коротких элементов из профиля. Их устанавливают в углах по периметру каркаса створки. Некоторые мастера монтируют их в каждом углу конструкции.

Положение нижней части ворот относительно грунта рассчитывают так, чтобы высота выпадаемого снега не была препятствием для их открывания. На летний период можно прикрутить дополнительные планки, дабы избежать проникновения животных на огражденную территорию.

Если ворота выбираются откатные, то конструкция дополнительно оснащается рельсом, каретками и противовесом. Для легкого изделия направляющая устанавливается только внизу. Тяжелые ворота, как правило, устанавливаются на крупных предприятиях. Поэтому сверху устанавливать специальный профиль в частном секторе не обязательно.

Фундамент для такой конструкции обязательно усиливают металлической арматурой. Учитывая сложность устройства откатных ворот из профлиста, своими руками реализовать задуманное будет затруднительно. Поэтому рекомендуется обратиться к специалистам.

Такие ворота актуальны при высокой степени застроенности, однако стоит учитывать, что долговечность механизма уступает распашному варианту.

Сборка деталей

Прежде чем собрать конструкцию, следует произвести нарезку всех необходимых заготовок в соответствии с расчетами. При этом обязательно следует определиться с тем, как именно будут соединяться элементы:

  • встык;
  • под углом в 45 градусов.

Второй вариант считается более надежным. Кроме того, угловое соединение исключает попадание воды внутрь профиля. Нижние части каркаса можно стыковать любым способом.

Процесс сборки конструкции выглядит следующим образом:

  • заготовки зачищают от коррозии и грязи;
  • элементы сваривают “сплошняком”;
  • фиксируют детали для дополнительного усиления;
  • обрабатывают стыковочные швы;
  • каркас обезжиривается, грунтуется и окрашивается в местах соединения элементов;
  • после высыхания локальной обработки конструкция покрывается финишным декоративным составом по металлу с антикоррозийными добавками.

Мастера, говоря о том, как сделать калитку и ворота из профнастила своими руками, рекомендуют следовать правилу: “лучше меньше, чем перебор”. Если появляется зазор, то его можно перекрыть нащельником. При ошибке в сборке в большую сторону придется разбирать каркас и проделывать работу заново.

Правильный выбор петель избавит вас от провисания и неприятного скрипа.

Следующим этапом является установка петель. Для ворот используется гаражные, фиксация которых проводится с помощью сварочного аппарата. Сначала они крепятся к стойкам, потом к каркасу ворот на расстоянии 20-30 см от края рамы створки.

Перед тем как выбрать положение петель, стоит определить, как будет установлен каркас. Конструкция должна быть расположена максимально гладкой относительно швов стороной к обшивке из профлиста.

Стоит учесть и тот факт, что положение петли может сказаться на том, как именно будут открываться ворота. На раму фиксируют при условии одного направления, встык — для любого. При необходимости устанавливается ограничитель для маневра.

Для легких ворот достаточно двух петель. Если створки окажутся тяжелыми, то требуется три штуки. Это можно рассчитать с помощью допустимых значений, которые соответствуют петлям. Производитель обязательно указывает подобную информацию на изделиях.

Далее монтируются профлисты с одной или двух сторон каркаса. Фиксация происходит с шагом в 2 волны ко всем элементам конструкции.

Фурнитура устанавливается с помощью саморезов, так как она является сменной частью. Снизу на воротах рекомендуется установить дополнительный фиксатор с ответной деталью в грунте. Это позволит частично снять нагрузку с замка при наличии ветра.

Ворота для гаража

Сегодня все чаще можно встретить забор из профнастила, который можно сделать своими руками. Подобное оформление калитки не является исключением. Прочность и долговечность материала позволяют использовать ту же технологию в изготовлении ворот для гаража.

Технология изготовления распашных ворот представляет собой тот же процесс, что выше описан. Это же касается обработки готового изделия относительно подготовки к отделке и декоративного покрытия. Важно установить замки до финишного окрашивания.

Что же надо для изготовления калиток

Для изготовления ворот и калитки из профнастила своими руками используется практически одинаковый материал. Единственная разница – в перемычках. Для более легкой конструкции калитки для жесткости можно использовать заготовки меньшего сечения.

Если ворота установлены со встроенной калиткой из профнастила, то отдельные опорные элементы не нужны.

Вымеряем размеры калитки

Любую калитку из металлопрофиля делают шириной не более 100 см. В ином случае конструкция окажется слишком громоздкой. Одного метра вполне достаточно для того, чтобы пройти человеку и пронести через проем какую-либо мебель.

Что же касается высоты, то чаще всего используют показатель в 200 см. Больший параметр вынудит исполнителя усилить каркас верхней перемычкой, дабы уменьшить нагрузку на опорный столб.

Монтаж калитки

Устройство калитки из металлопрофиля своими руками происходит так же, как в случае с воротами. Сначала проводятся расчеты. Затем установка опорных столбов и их декоративное оформление.

Далее измеряются и нарезаются заготовки в соответствии с выбранным способом сварки. Сборка, установка фурнитуры и финишное покрытие изделия.

Рама и фурнитура калитки

Без сварочного аппарата не обходится ни одна стройка.

Сборка каркаса для ворот и калитки происходит с использованием сварочного аппарата. Точечное соединение исключается. Иначе для воды будет открытый доступ внутрь профильной трубы. Поэтому правильно будет сделать сплошной шов.

Обшитая профнастилом калитка легкая по весу, поэтому достаточно установки одной перемычки. При необходимости их количество можно увеличить. Но при этом должно быть заранее учтено — выдержит ли такую нагрузку опорный столб. Или же можно дополнительно смонтировать верхнюю стационарную перегородку.

Установка калитки на опорные столбы

Для ворот из профнастила чаще используют три петли на каждую створку. Для калитки достаточно двух. В отличие от ворот калитку устанавливают нижним краем на расстоянии в 10 см от земли.

На второй столб следует сделать ограничитель. Иначе он называется отбойником. Когда все необходимые работы будут закончены, калитку навешивают на петли.

Обшивка двери и ее дизайн

Разрабатывается дизайн калитки из профнастила на этапе проектирования. Обшивка может быть фигурной и двусторонней. В зависимости от выбранного варианта используются разные замки. Для фигурного выреза сверху устанавливается соответствующая стационарная перекладина.

Установить калитку и ворота с использованием металлопрофиля и профнастила можно самостоятельно. Для этого нет необходимости в специальной технике и оборудовании. Помощь профессионалов также можно исключить.

Кроме этого, такой вариант оформления ограждений можно устроить по доступной цене. Результат является прочным и долговечным. При необходимости материал можно неоднократно перекрашивать.

Источник: https://MoyaOgrada.ru/kalitki/vorota-kalitki-iz-profnastila-kak-sdelat.html

Как сделать ворота из металлического листа

В наше время разнообразие строительных материалов для изготовления ворот поразит даже самого привередливого домовладельца. Как показывает практика, наиболее востребованным для обшивания ворот является профилированный лист.

Такое отношение к себе он заслужил благодаря удобству при монтаже, практичностью, современному виду и относительно небольшой стоимости.

В то же время если дом или дачный участок уже имеет забор из профнастила, то выбор материала для обшивки распашных ворот однозначно будет сделан в его пользу.

Ворота из профнастила обладают повышенной прочностью и прекрасным внешним видом. 

Большинство владельцев частных домов склоняются к тому, чтобы изготовить ворота именно своими руками с минимально затраченными денежными ресурсами.

На первый взгляд соорудить ворота довольно сложно, но специалисты в этом деле, уверяют, что в этом нет ничего сложного.

Самое главное то, что перед тем, как начать делать ворота из профиля, необходимо правильно подойти к выбору материалов для изготовления каркаса и фурнитуры, инструмента и, конечно же, самому начертить или где-то раздобыть их чертеж.

Проектирование ворот из профилированного листа

Проектирование (чертежи) ворот независимо от того, какой они конструкции, всегда начинается с определения отведенного участка для возведения ворот. Здесь главную роль играют его расположение и длина.

Самый распространенный размер распашных ворот составляет 3,5-4 метра и 2,5 метра в высоту.

Такие размеры обусловлены тем, что позволяют беспрепятственно въехать во двор легковой или даже грузовой машине, небольших габаритов, не испытывая затруднения.

Следует учесть то, что схема ворот также должна включать расположение и габариты калитки.

Схема ворот из металлопрофиля.

В некоторых условиях, когда участок под ворота ограничен, калитка может совмещаться с одной из створок ворот. При конструировании ворот желательно учесть, куда будут открываться створки ворот вовнутрь или наружу.

Далее в зависимости от размера и габаритов материала тщательно составляется чертеж. Любой такой чертеж будет представлять собой схематический каркас калитки, правой (левой) створок распашных ворот, и расположение двух (трех при расположении калитки отдельно) столбов.

Вот так представляется классический вариант ворот.

Задавшись целью, не трудно будет найти огромное количество конструкций ворот из профнастила. Всевозможные варианты объединяет то, что все конструкции имеют ребра жесткости, как в калитке, так и в створках ворот.

Наличие этих ребер жесткости ни в коем случае нельзя игнорировать, потому как каркас может утратить жесткость, портя, таким образом, внешний вид. Чтобы чертеж был правильным, необходимо принять во внимание тот факт, что ворота могут устанавливаться на старое место, где уже имеются столбы, или их нужно будет изготовить заново.

В первом случае обращается внимание на точность измерения пролета, иначе ворота просто могут не поместиться.

Необходимые материалы для изготовления каркаса ворот

Схема устройства каркаса ворот.

Естественно, чтобы ворота стояли долго и прочно, необходимы хорошие столбы. В идеальном варианте лучше использовать металлические изделия такие, как балка швеллерная (14-16 мм) или труба д.100-120 мм. Когда ворота монтируются на старые столбы, то может понадобиться профилированная труба 40х60 мм для последующего закрепления на уже существующем столбе.

Каркас створок распашных ворот рекомендуется сделать из профилированной трубы 40х40 мм. В зависимости от размера ворот конструктивно предусмотренные параллельные или раскосые распорки изготавливаются ииз профилированной трубы 20х20 мм.

Материал для калитки используется тот же, что и для створок. Дополнительные материалы, которые понадобятся, будут включать завесы для ворот и калитки (диаметр не менее 25 мм), задвижка, стопоры, замок, саморезы (болты, заклепки) и песок с цементом (бетон).

При желании для того, чтобы украсить ворота, можно приготовить кованые изделия.

Не маловажен тот факт, что при приобретении профиля для отделки распашных ворот нужно учесть расположение волны профиля.

Это необходимо сделать для того, чтобы при монтировании совпали листы профнастила и по возможности не заканчивались выпуклой частью на срезе каркаса.

Порой лучше изменить размеры на несколько сантиметров (внести корректировки в чертеж) или взять лишний лист профнастила, чем потерять в изысканном виде ворот и калитки.

Разработанная ранее схема ворот содержит все необходимые размеры для точного подсчета необходимого материала.

Перечень необходимого инструмента

Металлические составные каркаса рекомендуется отрезать болгаркой.

  1. Болгарка с достаточной мощностью для порезки и шлифовки металлических частей каркаса.
  2. Отрезные круги и жесткая металлическая щетка для болгарки.
  3. Сварочный аппарат.
  4. Электроды (3-4 мм).
  5. Угольник.
  6. Рулетка.
  7. Линейка.
  8. Чертилка (мел).
  9. Шуруповерт (заклепочник).

Металлические составные каркаса рекомендуется отрезать болгаркой с диаметром круга 230 мм. При использовании такой болгарки уменьшается время и усилие, затраченное на резку составных частей каркаса.

Металлические детали лучше всего сваривать инверторным аппаратом 160-200А.

Как сделать ворота самому

В первую очередь нужно еще уяснить то, что не нужно пренебрегать проверенными конструкциями ворот из профнастила и при возможности использовать именно их.

Затем, так как инструменты и материалы приготовлены, можно приступать к изготовлению и последующей установке ворот. Единственно, что нужно еще сделать перед началом работ, это взять чертеж и еще раз проверить все размеры каркаса створок и калитки.

Схема монтажа столбов из профиля для ворот.

Далее в соответствии с чертежом нужно нарезать металлические части и при помощи сварки соединить их в соответствии со схемой. Для того чтобы качество работ было выполнено на должном уровне, необходима ровная поверхность, на которой будут проводиться сварочные работы. Как правило, сваренный на неровном основании каркас имеет погрешность в пропорциях и схема ему не будет соответствать.

Затем, в первую очередь, располагаются все металлические части, которые должны создать прямоугольную конструкцию.

От правильной сварки этих деталей из состава створок и калитки зависит правильность дальнейшей сборки в целом.

Чтобы угол между составными частями был равен 90 градусов, рекомендуется сделать следующее приспособление, сбить под прямым углом два бруска. Чтобы не ошибиться, нужно постоянно сверять чертеж и собираемую конструкцию.

Когда каркас по периметру собран, для придания ему вертикальной жесткости ввариваются распорки. По диагонали варятся распорки, если ворота больше четырех метров, в других случая достаточно и параллельных земле распорок.

Принцип изготовления калитки такой же, как и створок ворот, только в уменьшенном исполнении.

Следующий немаловажный этап это установка столбов. Для установки столбов рекомендуется выкопать ямы с глубиной 2/3 части столба, которая будет находиться над поверхностью. В тоже время необходимо учесть и то, что столбы должны возвышаться над створкой ворот на 50 см, а нижний край ворот и калитки должен быть приподнят на 2-30 см.

Для швеллера яма должна быть минимум один м в глубину. На дно ямы засыпается мелкий гравий, хорошо трамбуется и заливается бетоном. Так как до полного высыхания раствора может пройти целый месяц, поэтому в этот период необходимо постоянно контролировать вертикаль столбов.

Не стоит забывать, что швеллер должен быть повернут вовнутрь плоской стороной. После того как конструкция собрана, необходимо покрасить все металлические ее части предварительно зачистив места стыков (сварных швов) и обезжирив растворителем (бензином).

Красить нужно обычной масляной краской выбранной под цвет профилированного листа.

Заключительным этапом в изготовлении распашных ворот, является обшивка каркаса профилированным листом. Рекомендуется крепить профилированный лист на шурупы с шестигранной головкой.

Основная задача при прикручивании профилированного листа подогнать его под размеры каркаса и уложить внахлест друг на друга со смещением в одну волну.

Обращается внимание на то, чтобы профилированный лист прикручивался поверх ранее приваренных петель.

При желании ворота можно украсить коваными изделиями, которые придадут дополнительную привлекательность и эстетику.

Ворота из профиля изготовленные своими руками будут гордостью каждого хозяина и прекрасно украсят любой двор.

Источник: https://1profnastil.ru/zabor-vorota/sdelat-samostoyatelno.html

Самодельные ворота из профнастила в рамке для дачи своими руками

Многие считают, что собрать ворота из профнастила в рамке довольно просто. Конечно, везде есть свои важные нюансы, которые сказываются на дальнейшем функционировании конструкции, но, если прислушаться к советам специалистов и следовать инструкции, установленные самостоятельно ворота будут долго служить своему владельцу.

В результате получаются распашные простые ворота без дополнительных украшений, ковки и прочего. Но сам по себе профлист смотрится неплохо, а если правильно подобрать цвет, то изделие без проблем впишется в окружающий ландшафт.

Комплектация ворот из профнастила

Конструкция из профнастила состоит из:

  1. 2 створки, каркас которых сваривается из трубы с прямоугольным сечением и обшивается стеновым, что прочнее, профлистом. Для большей крепости их усиливают перемычками, которые могут быть горизонтальными, крестовыми, крепящимися наискосок.
  2. 2 трубы для крепления створов.
  3. В некоторых конструкциях – перекладина поверху ворот от столба до столба.
  4. Саморезы кровельные.
  5. Фиксаторы створов.
  6. Петли поворотные и проушины под замок.
  7. Если запланирована – калитка.

Материалы подбираются по финансовым возможностям, но достаточно качественные, чтобы ворота простояли достаточно долго. Однако, прежде чем приобретать нужные детали, необходимо, рассчитав размеры, сделать чертёж, учитывая:

  • ширину проёма для проезда транспорта;
  • размер створа;
  • количество, длину стоек и глубину их вкапывания;
  • размеры и расположение калитки;
  • места крепления петель;
  • места крепления фиксаторов.

Кроме того, следует учесть парусность полотен при ветровой нагрузке, силу ветра и, исходя из этого, купить всё необходимое для усиления рамочной конструкции.

Изготовление ворот из профнастила в рамке

Первым делом устанавливаются столбы. Для этого садовым буром в почве высверливаются отверстия, куда опускаются трубы достаточной толщины. Основание засыпается гравием и бетонируется. Далее:

  1. Из металлических профильных труб на ровной площадке сваривается и для большей устойчивости укрепляется каркас.
  2. Тщательно зачищаются и покрываются грунтовкой и краской места сварки, после высыхания первого слоя наносится второй.
  3. На опорный столб, а после и к каркасу крепятся петли
  4. После крепится профнастил как на раму, так и к усилению. Если одного листа недостаточно, можно сделать двойную зашивку.
  5. Монтируются замки и щеколды.

Если все этапы монтажа обычных ворот провести по инструкции, учтя перед этим размеры и прочие факторы, в том числе и погодные условия, конструкция в дальнейшем не создаст никаких проблем своему владельцу. Точно также можно установить и самодельные ворота для дачи.

Установка калитки

Калитку можно встроить непосредственно в ворота с учётом:

  1. Сделать 1 створ меньше другого и именно в него вмонтировать калитку. Это менее затратно и трудоёмко.
  2. В этом случае надо предусмотреть установку калитки на двух петлях – вверху и внизу. Это укрепит конструкцию и защитит от ветровой нагрузки.
  3. Ближе к центру дверцу располагать не стоит, поскольку это ослабит конструкцию, и возникнет перекос.

Заказать

Самостоятельная зашивка воротной конструкции профлистом – дело несложное, а вот чтобы сварить рамку для неё, нужно обладать некоторыми навыками.  Поэтому лучше всего заказать раму в компании Евроворота – экономичный способ, упрощающий монтаж ворот своими руками.

Как покрасить профнастил в случае необходимости его обновления

Как сделать ворота из профнастила быстро и надежно своими руками

Содержание:

  1. Конструкции ворот из профнастила
  2. Разновидности рам ворот из профлиста
  3. Конструкция опорных столбов ворот из профнастила
  4. Какие материалы нужны для ворот из профнастила
    1. Труба для столбов ворот
    2. Труба для изготовления секций ворот из профнастила
    3. Профлист для ворот и калиток
    4. Расходные материалы и аксессуары для изготовления ворот из профлиста
  5. Установка столбов для ворот из профнастила
  6. Изготовление секции ворот из профнастила
  7. Как сделать секцию ворот для установки профнастила в внутри
  8. Крепление профнастила на ворота

 

 

Ворота из профнастила – это недорогой вариант въезда на территорию дачи и частного дома. Профильный лист не только имеет невысокую стоимость, но и прост в обработке и монтаже. Это позволяет изготовить конструкцию быстро и сделать ее достаточно эстетичной. В статье предлагаем ознакомиться со способами, как сделать ворота из профнастила своими руками.

 

Конструкции ворот из профнастила

 

Профнастил можно использовать, чтобы сделать распашные или раздвижные ворота. В створки таких конструкций нужно прикручивать плоский заполнитель. А вот для секционных моделей ворот профильный лист не подходит. В данном случае заполнителем секции должен выступать гибкий материал.

Обе конструкции: и распашная, и раздвижная, имеют одинаковый рамный каркас. Отличие заключается только в способе открывания:

  • Распашные – рамную секцию нужно закрепить на петли столба, что позволяет смещать секцию вперед или назад для открывания.
  • Раздвижные – прикрепить секцию требуется на консоль с роликовым механизмом. При открывании, она по роликах смещается вдоль забора. Такие ворота более сложные в монтаже. Их изготовление обходится дороже.

Основной принцип изготовления створок для ворот распашного и раздвижного типа идентичен. Профнастил крепится к раме створки. Дальше ее монтируют на опорных столбах подходящим способом.

Существует несколько вариантов изготовления рамы створок ворот из профнастила. Простым является способ с закреплением профнастила на раме. Более сложный – изготовление ворот с установкой заполнителя внутри каркаса.

 

Разновидности рам ворот из профлиста

 

Рама (или створка) ворот из профлиста представляет собой сварную конструкцию, состоящую из основных труб и перемычек:

  •  Основные трубы – формируют контур воротной секции. Наиболее часто – это четыре профильные трубы, который сваривают до получения контура створки прямоугольного или квадратного типа.

  •  Перемычки – детали, которые крепят при помощи сварки внутри рамы. Такие элементы позволяют усилить каркас. Они также служат опорными деталями для прикручивания профнастила к воротам.

Есть различные варианты, как делать секции ворот из профнастила в зависимости от расположения перемычек внутри. Из популярных схем крепления выделяют:

  •  В виде креста;

  •  С горизонтальным расположением;

  •  С диагональным креплением.

Тип монтажа перемычек практически не оказывает влияния на надежность, прочность и долговечность ворот и калиток. Его выбирают больше по эстетическим соображениям. Поскольку детали рамы секции ворот из профнастила будут видны только со стороны участка, то каждый для себя решает, какой из вариантов рисунка лучше будет выглядеть.

 

Конструкция опорных столбов ворот из профнастила

 

Прежде чем выполнять сборку ворот из профнастила, важно определиться также и с конструкцией опорных столбов. В данном случае выбирают из двух вариантов:

  • С наличием горизонтальной трубы между опорами;
  • С установкой только на вертикальные столбы.

В первом случае столбы ворот соединяются дополнительной трубой, привариваемой к верхней части. Так образуется единая конструкция. За счет верхней трубы значительно улучшаются эксплуатационные характеристики распашных ворот из профлиста.

В распашных воротах нагрузки от веса створок действуют только по одной оси по отношению к опорному столбу. Наличие верхней перемычки между трубами опор выравнивает эти нагрузки. Таким образом, вероятность искривления воротного столба сводится практически к нулю.

У ворот с наличием верхней горизонтальной трубы между столбами есть один существенный недостаток. Он заключается в том, что данная поперечина ограничивает высоту транспорта, который может заехать во двор. Если ваш автомобиль габаритный и высокий, тогда единственно правильным вариантом строительства ворот из профнастила будет монтаж только вертикальных стоек без верхней перекладины.

 

Какие материалы нужны для ворот из профнастила

 

Любое строительство начинается с этапа планирования. На нем рекомендуется сделать чертеж с указанием всех деталей будущей конструкции. Созданный эскиз поможет не только визуально представить будущую конструкцию, но и выполнить подбор материалов и их расчет.

  •  Стандартно, на чертеже размечаются несущие столбы, к которым будут крепиться створки ворот и калитки из профнастила.

  •  Отдельно делается чертеж створок. На нем указываются длина и высота рамы, чертится расположение внутренних перемычек.

  •  По разработанным схемам рассчитывают количество трубы, которое потребуется для монтажа опорной конструкции и изготовления створок. Также производится подсчет количества профлиста, которое нужно будет купить для установки в качестве заполнителя секций.

Чтобы сделать ворота из профнастила с калиткой, нужно приобрести некоторые основные и расходные материалы, инструмент и вспомогательные приспособления.

 

Труба для столбов ворот

 

 

Для установки опор используется металлическая профильная труба прямоугольного сечения не менее 80х80 мм с толщиной стенки 3 мм.

Если монтируют только ворота, то таких труб нужно две. Для калитки приобретают дополнительную трубу.

Длина рассчитывается как сумма глубины вкапывания и высоты надземной части:

  •  Заглублять нужно правильно: ниже уровня промерзания грунта и ниже глубины залегания подземных вод, но не меньше, чем на 1,5 метров.

  •  Высота наземной части может быть в уровень с высотой забора или быть ниже. Первый вариант предпочтительнее.

Таким образом, если установить ворота из профнастила нужно с заглублением опоры на 1,5 метров с вылетом наземной части на 1,5 метра, то для ворот и калитки из профнастила потребуется 3 трубы длиной 3-3,5 метра.

 

Труба для изготовления секций ворот из профнастила

 

Створки ворот с обшивкой из профлиста делают из металлической профильной трубы. Ее основные характеристики:

  •  Сечение. Большая труба 60х40 мм имеет повышенную несущую способность и надежность. Однако она стоит дороже и характеризуется увеличенным весом. Таким образом, рама будет иметь большую массу и создавать нагрузки на столбы. Поскольку профнастил является легким материалом, который не нуждается в усилении каркасной конструкции, то многие выбирают для изготовления секции трубу меньшего сечения 40х20 мм.

  •  Толщина стенок основных труб секции должна быть 2-3 мм. Толщина труб поперечин – 1,5-2 мм. Таким образом удешевляется конструкция, снижается ее вес и нагрузки на столбы без ущерба прочности.

  •  Длина труб для секции рассчитывается по чертежу. Для этого отдельно суммируют длину основных деталей каркаса и отдельно перемычек.

 

Профлист для ворот и калиток

 

 

Профнастил выпускается разных марок по назначению и с разной толщиной металла. Одно из основных отличий – высота волны профиля. Она бывает от 8 мм и может достигать более 80 мм. Чем выше волна, тем жестче материал. Но, чтобы обшить ворота или построить забор, нерационально использовать профильные листы с высокой гофрой. Лучше всего подходит профлист марок С8-С20 с толщиной 0,4-0,5 мм.

Профнастил выпускают длиной от 0,5 метров с шагом 250-500 мм. Если высота секции забора составляет 2 метра, то нужно покупать профильные листы аналогичного размера.

Ширина листов у разных марок отличается и может составлять от 1000 до 1280 мм. При расчетах обязательно учитывается монтажная (рабочая) ширина профнастила. Количество изделий рассчитывается для каждой секции отдельно. Для этого ширину секции делят на монтажную ширину выбираемого профлиста. Также отдельно приобретают профлист для изготовления калитки.

 

Расходные материалы и аксессуары для изготовления ворот из профлиста

 

 

Кроме основных, потребуется купить некоторые дополнительные расходные материалы. К таким относятся:

  •  Петли ворот. Нужны для шарнирного (подвижного) крепления секции на опорных столбах. Выбирают их по нагрузкам, которые будет испытывать соединение.

  •  Кровельные саморезы. Используются для прикручивания профлиста к воротной секции.

  •  Уголки или стальные пластины. Могут потребоваться для усиления рамы секции. Для этого их наваривают по углам каркаса.

  •  Цемент, песок, щебень. Из них готовят бетонный раствор для установки столбов.

Чтобы сделать ворота своими руками из профнастила, также понадобится инструмент и приспособления:

  •  Болгарка, с отрезными дисками по металлу;

  •  Сварочный аппарат и электроды;

  •  Емкости для приготовления бетона;

  •  Разметочный инструмент;

  •  Бур, лопата;

  •  Шуруповерт с набором бит для крепежа.

 

Установка столбов для ворот из профнастила

 

Ставить железные столбы надо обязательно способом бетонирования. Только так достигается их высокая надежность и стойкость к перекосу под воздействием веса секции.

Бетонирование производят по следующей технологии:

  • В намеченных местах при помощи бура делают скважину на расчетную глубину.
  • На дне трамбуется песчаная подушка.
  • Стенки скважины усиливают при помощи отрезка канализационной трубы. Чтобы бетонное основание не перекосилось, диаметр скважины выбирают таким образом, чтобы труба из пластика в него входила максимально плотно.
  • В яму помещается ствол трубы и выравнивается строго по вертикальности.
  • Делается заливка бетона.
  • В полость трубы также заливают бетон. Он увеличит прочность опоры и повышает ее коррозионную стойкость.

Работы по навешиванию воротных секций выполняют только после полного набора прочности бетона. Нормативно для этого требуется 28 дней.

 

Изготовление секции ворот из профнастила

 

Первой сваривается рама секции из трубы 60х40 мм. По заданным размерам трубные заготовки обрезают болгаркой. При выполнении этой работы нужно стараться достичь ровной линии среза, так как трубы будут стыковаться между собой. Есть два способа стыковки труб каркаса:

  • Сварить под прямым углом. Это простой вариант сделать своими руками секцию ворота из профлиста быстро и без навыков сварщика.
  • Приварить под углом 45 градусов. В данном случае работы потребуют профессиональной подготовки. Важно точно произвести рез трубы, максимально точно выставить торцы двух соединяемых элементов друг к другу. В другом случае получится перекос. Преимущество сварки каркаса секции ворот под углом 45 градусов – отсутствие открытых внутренних полостей трубы. За счет этого снижается риск появления коррозии на стенках внутри.

Перед свариванием детали выравнивают при помощи угольника. Горизонтальные и вертикальные элементы должны находиться точно под прямым углом. В другом случае получится перекошенная конструкция секции.

Следующими приваривают раскосы по углам. Это делают при помощи треугольной пластины или небольшого обрезка трубы. Наличие укосин повышает жесткость секции ворот из профнастила и позволяет их укрепить. Рамка не будет гулять и шататься при возникновении ветровых или других нагрузок.

Последними варить нужно поперечные трубы 40х20 мм. Если поперечины изготавливаются под диагональный монтаж, то их обрезать нужно по возможности максимально точно. Важно, чтобы торцы поперечин присоединялись к раме под углом 45 градусов.

Обратите внимание, что высоту створок ворот из профнастила выбирают с учетом расстояния до земли. Чтобы обеспечить нормальное открывание створок в зимнее время при заснеженности, лучше приподнять секцию на 15-20 см.

Когда секции ворот из профнастила готовы, бетон у столбов затвердел, приваривают петли и осуществляется навешивание створок.

 

Как сделать секцию ворот для установки профнастила в внутри

 

Чтобы изготовить ворота из профнастила своими руками с установкой заполнителя внутри рамы, то в качестве поперечин используется квадратная труба меньшего сечения 20х20 мм. Ее устанавливают с небольшим отступом от торца внешних труб каркаса, чтобы обеспечить место под установку профлиста внутрь секции.

Крепить поперечины в данном случае лучше при помощи саморезов по металлу. Если использовать сварку, то сварной шов может мешать плотному прилеганию поверхности профнастила к внутренней поперечине.

 

Крепление профнастила на ворота

Перед креплением профнастила на ворота, трубы секции и опорные столбы нужно покрасить прочной атмосферостойкой краской. Только после ее полимеризации выполнят монтаж заполнителя.

Профлист приставляют к рамке и выравнивают по боковому краю. Прикреплять заполнитель необходимо при помощи кровельных саморезов. Это выполняют так, чтобы крепеж входил в нижнюю волну профнастила и стыковался с каркасной трубой.

Кровельные саморезы позволяют прикрутить профнастил к воротам быстрее, так как не нуждаются в предварительном сверлении. Чтобы избежать дефектов, важно точно выставлять крепеж, направляя его в центр трубы.

На широкой секции ворот потребуется соединить два профнастила. Это делают с нахлестом по боковой волне. В место нахлеста можно нанести герметик. Дополнительно по верхней волне вкручивают саморезы. Таким образом стык профнастила герметизируется и не будет образовывать шум даже при сильном ветре.

Как сделать собачью калитку из картона

О собачьих изгородях пишем не в первый раз. Откровенно говоря, мы уже публиковали различные статьи на эту тему, такие как лучшие ворота для собак или 21 идея забора для собак для вашего двора. Поскольку нам очень нравится писать о них, сегодня мы хотели бы показать вам, как можно сделать картонную собачью калитку своими руками. Они становятся все более и более популярными, так почему бы вам тоже не попробовать?

Несмотря на то, что они не являются подходящим вариантом для удержания стаи питбулей, картонные ворота для собак могут содержать многих других собак.Хотите верьте, хотите нет, но разные собаки даже не будут пытаться пройти через ворота, если они не думают, что смогут их перепрыгнуть, поэтому для них не требуется прочность и долговечность стандартных собачьих ворот.

Изготовление собачьей калитки из картона

Если вы догадались, что изготовление картонных ворот из картона — не самый сложный проект в этой книге, вы будете правы. Сборка картонных ворот может занять меньше минуты после того, как вы соберете все необходимое. Тем не менее, если вы планируете украсить его оберточной бумагой, эта задача займет еще несколько минут вашего времени.

Необходимые предметы

  1. Картонная коробка
  2. Рулетка
  3. Карандаш или маркер
  4. Ножницы
  5. Лента (или клей по вашему выбору)
  6. Оберточная бумага (или полиэтиленовая пленка, мешки для мусора или обои)

Ступени

1. Первый шаг – с помощью измерительной ленты определить ширину дверного проема, в котором вы будете использовать ворота.

Кредиты изображения: Хосе Мануэль де Лаа с Pixabay

2. Затем, используя карандаш для разметки и ножницы для резки, отрегулируйте картонную коробку до нужной длины.

Авторы изображения: Jo Szczepanska на Unsplash

3.  Поднимите ворота, чередуя створки внизу для большей устойчивости, а также заклейте створки сверху.

Кредиты изображений: Келли Макклинток на Unplash

4. Добавьте свои украшения. Это могут быть обои, подарочная упаковка, пластиковая упаковка, блестки, ленты и даже некоторые другие материалы для творчества, такие как рисунки вашего ребенка с изображением отпечатков лап вашего питомца.

Кредиты изображений: PublicDomainPictures с Pixabay

Как утеплить картон для наружного использования

Если вы решили сделать собачью калитку из картона, и теперь хотите использовать ее на улице, но не хотите, чтобы она намокла, есть пара хитростей, которые помогут вам быстро утеплить ее.

Первым шагом в защите от атмосферных воздействий является выбор водонепроницаемого материала, такого как полиэтиленовая пленка или жидкий герметик, и покрытие основных поверхностей ворот. Если вы используете полиэтиленовую пленку или алюминиевую фольгу, убедитесь, что на ней практически нет пузырей, прежде чем приклеивать ее клейкой лентой.

Если вы хотите пойти еще дальше, вы можете обклеить края коробки специальной водонепроницаемой лентой сверху вниз. Это уплотнение добавляет приятный штрих к вашему гидроизоляционному слою и помогает отталкивать воду.

Последнее слово о картонных собачьих воротах

Ворота для собак из картона быстро и легко построить, и они справятся с работой в крайнем случае. Тем не менее, они далеки от решения для блокировки дверных проемов от крупных домашних животных и гиперактивных прыгунов. Но если у вас есть щенки или, что еще лучше, взрослые собаки, которые хорошо слушаются, этого видимого барьера более чем достаточно, чтобы отбить у них охоту пытаться пройти через ворота.Если вы решите утеплить картонные ворота для наружного использования, вы сможете использовать их даже в дождь и моросящий дождь.

Ворота для собак своими руками – две и три четверти

Многие наши друзья беспокоились о безопасности нашей малышки еще до того, как мы привезли ее домой из больницы. Не потому, что они думали, что мы будем плохими родителями, а из-за размера наших собак. У нас есть Великие Пиренеи весом 100 фунтов и Данифф весом 200 фунтов (смесь немецкого дога и мастифа). Их размер очень устрашающий, но они, безусловно, самые милые собаки в мире.Наши друзья задавали глупые вопросы типа: «А вдруг ее унесут?» — Что, если они наступят на нее, а ты не сможешь их снять? Хм, я не собираюсь оставлять своего ребенка без присмотра на полу в первый день после роддома… теперь 180-й день — это совсем другая история.

Собаки были потрясающими с нашим LO с самого начала. Наш Дэнифф, Грязь МакГирт, просто обожает малышку и так нежен с ней. Старшая собака, медвежонок Хагги, всегда предупреждает меня, когда плачет или расстроена… как будто я ее не слышу.Он также всегда дает мне знать, когда в небе летают птицы, особенно когда она спит. В любом случае, они отличные собаки и хорошо ладят с нашим ребенком, однако я бы не хотел, чтобы они заходили в гостиную, где она играет. Не потому, что я думаю, что они причинят ей вред, а потому, что я устал вычищать их чертову шерсть каждые пять секунд!! У меня есть Roomba, Божий подарок мамам, но он не справляется с огромным количеством линьки! Я искал детские ворота для входа в нашу гостиную, но 6-футовые ворота, святой моли, стоят дорого.По крайней мере, слишком дорого для меня покупать его для дома, который я снимаю и в котором больше не буду жить.

Теперь, когда я стала домохозяйкой (SAHM), я решила проявить находчивость и хитрость. Я сделал свои собственные ворота из картона, и они отлично сработали для защиты от собак. Если вы заинтересованы в создании своего собственного, это то, что я сделал.

Ворота для собак своими руками

Материалы:

  • Картонная(ые) коробка(и)
  • Рулетка
  • Ножницы
  • Клейкая лента
  • Контактная бумага
  • Командные крючки 3M
  • Лента

Направления:

  1. Измерение длины дверного проема
  2. Отрежьте картон по длине – если вы используете несколько коробок, вам может понадобиться соединить их скотчем.
  3. Поднимите картон и используйте клапаны для стабилизации (вы можете менять направление каждого нижнего клапана для баланса).
  4. Соедините верхние створки липкой лентой, чтобы сделать ворота более прочными.
  5. Обложка из бумаги Con-Tact. Бумага Con-Tact представлена ​​примерно в миллиарде различных дизайнов, поэтому я уверен, что вы сможете найти что-то, что подойдет к декору вашей гостиной.
  6. Используйте крючки 3M Command для крепления картона к стене — лента позволяет легко отцепить и открыть ворота.

    Теперь я не говорю, что эти ворота будут работать для всех, но они были 100% эффективными в нашем доме. Обе мои собаки могут пройти прямо через мои картонные ворота, если захотят, но они этого не делают. Этого достаточно, чтобы не пустить их в гостиную, и теперь у нас есть одна зона, свободная от меха, чтобы ребенок мог играть!

Нравится:

Нравится Загрузка…

Как построить садовые ворота (или две, или три) »Tree Farm Design Co.

Садовый забор для защиты от ненужных вещей — это здорово, но гораздо полезнее, если вы построите садовые ворота или два, чтобы впустить вас.Когда мы планировали наш забор, дизайн забора был очень простым, просто несколько горизонтальных кусков над столбами с приваренной проволокой между ними, все окрашено в приятный светло-серый цвет. Легко. Но что делать с воротами?

Мы долго работали над проектом и в конце концов решили построить две разные по стилю ворота для сада. Один стиль X для передней и задней части и один изогнутый стиль для бокового входа в центре сада, который обращен к дому и получает наибольшее количество посетителей.

Садовые ворота в стиле X

Дизайн передних и задних ворот представляет собой очень классические ворота в стиле X, состоящие из квадратной рамы два на четыре с двойным X, сделанным из штакетников забора.Обычно я бы сказал, что эти материалы дешевы, и они могли быть такими, когда мы изначально строили ворота, но теперь ожидаю, что буду хныкать от боли при покупке любого материала, в любом месте и в любое время.

Два на четыре разрезаются, чтобы сформировать квадрат, два одинаковой длины для верхней части и два одинаковой длины для сторон (вычитая 3″, так как они будут зажаты между верхней и нижней частями). Сделайте себе одолжение, подровняйте это, возьмите обрамляющий квадрат и держите его, делая следующие пару отметок, это поможет уменьшить желание бросить его в кучу позже.

Перед тем, как построить X, определите ширину, которую вы хотите, и разорвите штакетники забора до этой ширины, я использовал 3,5 дюйма, чтобы соответствовать ширине перекладин два на четыре. Самый простой способ сделать Х — это отметить центральную линию на штакетнике забора, а затем выровнять его по углам. Отметьте линии разреза, и у вас получится легкая поперечина. Сделайте две крестовины.

Оттуда нужно подложить еще одну деталь и положить сверху поперечину, отметив углы и место пересечения поперечины.Это даст вам левую и правую сторону. Сделайте два комплекта этих деталей.

Теперь, пожалуйста, достаньте выбранное приспособление Kreg Pocket Hole и займитесь им. Вам понадобятся карманные отверстия в углах для одного X (поперечина и две стороны) и карманные отверстия для всех отдельных боковых частей, чтобы соединиться с поперечинами. По сути, соберите два крестика (это странно, потому что «Мстители собираются», но это всегда было «Мне, мои люди Икс!»…) и отложите их в сторону.

На этом этапе будет НАМНОГО проще испачкать детали перед сборкой.Потратьте некоторое время, чтобы сделать это. Выберите красивый цвет. Не делайте розовую жевательную резинку, вы думаете, что это будет выглядеть забавно, но вы пожалеете об этом и потратите месяцы, пытаясь сказать себе, что это причудливо и весело, но втайне ненавидя это. (Шучу, если вы хотите во что бы то ни стало раскачать розовый садовый забор, дерзайте.)

Подпираем X снизу, чтобы получить равномерный выход с обеих сторон, и прикручиваем углы. Зажав сварную проволоку между X, положите другой X сверху, а затем привинтите к первому X.Добавление некоторой отделки между углами добавит устойчивости.

Я повесил эти ворота с помощью этих 5-дюймовых крюков и петель с проушиной. Петли занимают немного больше места, чем я ожидал, и потребовалось бы еще больше, если бы я хотел, чтобы ворота открывались в обоих направлениях. Я снова использовал их в стойлах для овец, и, зная больше об их работе, я смог лучше спланировать их.

Садовые ворота изогнутого типа

Для следующих ворот мы решили сделать чуть менее функциональные и чуть более вау-эффекты.Мы уже черпали вдохновение из забора Джоанны Гейнс и поэтому снова погрузились в этот источник вдохновения для дизайна следующих ворот. Это классно, это просто, это чертовски велико для нашего сада.

Итак, мы взяли эту идею и уменьшили ее до сада в чуть менее крупном масштабе, и после нескольких набросков (много набросков (не серьезно, так много набросков)) придумали более простую версию.

Ключом к заключению двойного супружеского соглашения было устранение горизонтальной части, что делало уменьшенную версию слишком занятой.На самом деле это та же самая причина, по которой у нашего нижнего забора меньше поперечных элементов, а меньший масштаб означает вычитание, чтобы вещи не были слишком загружены.

Концепция этих ворот очень похожа на внутренний X, мы помещаем сварную проволоку между двумя одинаковыми частями, которые мы предварительно окрашиваем. Единственная сложность в том, что нам нужна кривая. Как ни странно, это не включает приспособление для круга. Серьезно, странное количество моих ранних постов включает в себя круговые приспособления.

Нет, для этого я построил основу и прикрепил стойки, а затем сделал картонный шаблон.Было бы намного проще, если бы у меня был материал шириной более 5,5 дюймов. Я мог бы склеить несколько пикетов заранее, но вместо этого вырезал несколько кусков.

Я нарисовал арку от руки, основываясь на том, насколько глубоко я хотел провалиться, и стараясь, чтобы ширина соответствовала ширине стоек. Оттуда вы вырезаете шаблон и сгибаете его, чтобы выровнять и убедиться, что он симметричен.

Вам нужно будет перенести этот шаблон на несколько частей, к сожалению, у меня нет фотографии, но он очень похож на отделку арки вокруг этой двери сарая с круглым верхом.

Несколько частей скреплены карманными отверстиями на задней стороне, которые затем соединяются вместе и прячутся. Опять же, прежде чем этот сэндвич с воротами будет собран, я настоятельно рекомендую окрасить его со всех сторон.

Для подвешивания этих ворот было намного проще использовать самозакрывающиеся традиционные петли для ворот. Они помогают держать ворота закрытыми, когда дети входят и выходят несколько сотен раз в день. К сожалению, я не нашел надежного решения для дверей сарая, которые они всегда оставляют открытыми.

Какое колесо лучше всего подходит для ваших ворот?

Вы когда-нибудь задумывались, какое колесо лучше всего подходит для ваших ворот? Вы не одиноки. Ворота бывают разных стилей — одинарные распашные, двустворчатые, раздвижные и консольные — и, следовательно, для их открывания или скольжения требуется различное оборудование. Для каждого типа ворот есть колесо или два, которые лучше всего подходят для него — просто нужно знать, какое из них подходит именно вам.

Прежде чем мы начнем, обратите внимание на одну важную вещь.Если столбы, на которые вы повесили распашные ворота, достаточно тяжелые, чтобы выдержать вес ворот сами по себе, то вы можете вообще не использовать опорные колеса. Если, однако, ваши столбы недостаточно прочны, то вашим воротам потребуются колеса для их поддержки.

Одинарное качание и двойной привод

Поворотное колесо

Одностворчатые (одна створка в одном проеме) и двухстворчатые (две створки в одном проеме) ворота используют либо поворотные, либо подвесные колеса. Поворотные колеса, как следует из их названия, способны поворачиваться или вращаться на 360 градусов при вращении — очень похоже на самоустанавливающееся колесо — и крепятся к нижней части рамы ворот с помощью U-образного болта.Внешние колеса представляют собой одинарные колеса, закрепленные болтами с кронштейном по обе стороны от несущего элемента и способные катиться только в одном направлении. Они также крепятся к нижней раме ваших ворот с помощью U-образного болта.

Наружное колесо

Итак, какой из них лучше? Краткий ответ: подвесные колеса. Поскольку подвесные колеса крепятся болтами и скользят только в одном направлении, они прочнее, служат дольше и имеют более прямолинейную траекторию, чем поворотные колеса. Подвесные колеса также стоят на 20 долларов меньше, чем поворотные колеса.Честно говоря, единственная причина, по которой вы можете выбрать поворотное колесо, заключается в том, что вы хотите, чтобы поворот ваших ворот немного поддавался, что в долгосрочной перспективе не идеально.

Раздвижные/роллетные ворота

Колесо с V-образной канавкой

Для раздвижных ворот требуются разные комплекты колес как для земли, так и для гусеницы. Если ваши ворота катятся по неровной поверхности, такой как грязь или гравий, у вас есть два варианта: 1. Одинарное резиновое колесо в держателе, которое приваривается к нижней части рамы ворот, или 2. Двойное крепление колеса с двумя резиновыми колесами. болтами на обоих концах стальной оси.Наши двойные наземные тележки имеют длину 6 и 12 дюймов, а также колеса размером 6 или 8 дюймов на выбор. Если ваши ворота скользят по ровно застывшему бетону и вы решили использовать «V-образную направляющую», вам понадобится колесо с «V-образной направляющей» или «V-образной канавкой».

Двойной резиновый держатель колеса

Хотя все три варианта эффективно скользят по вашим воротам, V-образная гусеница и соответствующее колесо являются лучшими, потому что они будут следовать точнее, чем резиновые колеса. Единственным недостатком, конечно же, является то, что дорожка должна быть уложена на бетон.Если у вас нет бетона для ворот, то единственным вариантом будут резиновые колеса.

Одноместный держатель

Преимущество использования двойных наземных креплений заключается в том, что кронштейны регулируются, что позволяет адаптировать колеса для более прямого движения по неровной поверхности или в гору. Однако неизбежно, что колеса собьются с курса, изнашиваются, их необходимо отрегулировать и, наконец, заменить раньше, чем колеса с V-образной гусеницей.

Штампованная сталь

Для раздвижных ворот также требуются колеса «Задняя гусеница», которые катят ваши ворота по горизонтально подвешенной направляющей.Колеса заднего трека изготавливаются либо из штампованной стали, либо из ковкой стали, и, естественно, у каждого из них есть свои плюсы и минусы. Штампованная сталь дешевле и поэтому чаще покупается домовладельцами. Однако, если ваши задвижки используются постоянно, ежедневно, колеса из штампованной стали изнашиваются намного быстрее, чем ковкие. Мягкие колеса значительно лучше по нескольким причинам: 1. Это более прочный материал, который прослужит дольше даже при постоянном использовании, и 2.

.

ковкий

У них есть фитинги из циркония, которые можно смазать.Возможность смазки колес продлевает срок их службы. На самом деле единственный недостаток гибких колес в том, что они дороже. Но вы получаете то, за что платите, верно?

Преобразование ручного управления в автоматические шиберные ворота

Для домовладельцев, желающих преобразовать свои существующие ручные откатные ворота в автоматические, есть одно колесо, которое лучше всего подходит для этой работы: двойное наземное шасси с V-образными канавками и резиновыми колесами. Вам, очевидно, нужно будет использовать «V-образную дорожку», но эта комбинация позволяет вашим воротам двигаться более точно, чем другие варианты колес.Для правильной работы автоматическим воротам нужны прочные колеса, которые всегда будут двигаться точно. Поэтому резиновые колеса не подойдут. Однако обычные колеса с V-образной канавкой тоже подойдут.

Консоль

Слева: нейлон; Справа: ковкий

Консольные ворота не требуют опорных колес, но используют опорные колеса, называемые роликами ворот. Они либо ковкие, либо нейлоновые. Вам понадобятся 2 сверху и 2 снизу ворот на расстоянии от 8 до 10 футов друг от друга, чтобы удерживать ворота на одном уровне. Податливые колеса в данном случае сродни штампованной стали на обычных шиберных воротах.Они дешевле нейлона и, поскольку их можно смазывать, прослужат некоторое время, но не так долго, как нейлон. Нейлоновые подшипники колес герметизированы, что лучше выдерживает ежедневное использование консольных ворот. Эти колеса также легче катятся по дорожке ворот. Единственный минус — нейлоновые колеса в 3 раза дороже ковких.

У вас есть еще вопросы? Напишите нам в любое время по адресу [email protected] или позвоните в наш офис с понедельника по пятницу с 8:00 до 16:00 по телефону 253-531-5452.

Как сделать собачью калитку из картона: самое простое решение своими руками

У вас есть маленький ребенок в доме, который пугается, увидев собаку? Хотите построить собачью калитку из картона? Но не мог понять, с чего начать? Не волнуйся! Продолжайте читать эту статью и получите всю необходимую информацию в одном месте!

Мы знаем, что собаки — одни из самых преданных животных в мире, которые любят своего хозяина и тискают малышей в доме.Но иногда они ведут себя безумно, что может быть опасно для малышей! Если вы столкнулись с подобной проблемой, ворота для собак могут вам помочь! Потому что собачьи ворота обеспечивают свободное передвижение собак, что обеспечивает безопасность ребенка. Можно выбрать отдельно стоящую собачью калитку своими руками, самодельную собачью калитку для лестницы или раздвижную собачью калитку.  

Поэтому в этой статье мы обсудим, как можно сделать собачью калитку из картона . Кроме того, вы узнаете, как сделать отдельно стоящую собачью калитку своими руками, как сделать раздвижную собачью калитку   и многое другое! Итак, оставайтесь с нами!

Как сделать собачью калитку из картона?

Хотя калитку для собаки из картона можно купить в готовом виде, калитку для собаки из картона своими руками можно быстро сделать в домашних условиях, причем для этого потребуются лишь некоторые материалы!

Необходимые материалы для собачьей калитки из картона своими руками:

  • Картоны 
  • Ножницы
  • Рулетка и клейкая лента
  • Цветная бумага
  • Крючки и лента

Шаги по изготовлению ворот для собак своими руками:

Проведение измерений  

Прежде всего, нужно измерить размер места, где он хочет разместить собачью калитку.

Отрезать картон  

Отрежьте картон в соответствии с длиной места, чтобы правильно установить защелку. Вместо картона можно использовать обувную коробку! Вы должны разрезать коробку ножницами и заклеить их лентой, чтобы длина соответствовала месту. Клейкие ленты очень полезны в этом аспекте!

Установить балансировку  

Используйте кордоны из картона, чтобы поставить их прямо. Можно повернуть направление каждого кордона, чтобы стабилизировать их.Все кордоны должны быть склеены клейкой лентой для большей прочности.

Поставить крышку

На основу из картона можно наклеить обложку из цветной бумаги. На рынке представлено несколько дизайнов и цветов бумаги. Выберите одну бумагу в зависимости от вашего выбора. Можно также использовать контактную бумагу, если он желает!

Комплект фитингов :

С помощью крюка прикрепите картон к стене. Можно использовать ленту, чтобы отцепить и открыть ворота, толкая картон, когда питомец входит внутрь.

Как сделать барьер для домашних животных?

Существует несколько вариантов изготовления барьера для детей и домашних животных своими руками. Эти барьеры для домашних животных удобно устанавливать в перед лестницей и в других местах! Я объясню самые эффективные из них!

Раздвижная собачья калитка своими руками

Все, что вам нужно, это деревянные детали, клей и две петли! Если собака крупная, выбирайте древесный материал, в противном случае вместо дерева можно использовать твердый картон.

  • Разрежьте дерево или картон на разные панели в зависимости от размера места 
  • Прикрепите панели клеем и сделайте рамку
  • Установите две петли на раму панели
  • Установите направляющие ящика внизу и прикрепите раму к стенкам

Ворота для собак из ПВХ своими руками

Подходит для собак небольшого размера.Чтобы сделать собачью калитку из ПВХ своими руками:

  • Измерьте ширину лестницы
  • Установите раму с 4 отрезками ПВХ-трубы в зависимости от ширины места
  • Обтяните раму тканью 
  • Внутри ткани также можно использовать твердый картон, чтобы сделать барьер для домашних животных более прочным!

Складная детская калитка своими руками

Если хочется держать ребенка в определенном месте или ограничить передвижение питомцев, а места для установки двери не хватает, складные детские ворота — лучший вариант! Кроме того, складные детские ворота своими руками сделать очень просто!

  • Возьмите размер места, где вы хотите установить калитку.   Изготовьте несколько деревянных поддонов и соедините их столярным клеем
  • Изготовьте две основные рамы из этих поддонов
  • Установите две вещи между двумя рамами
  • Установите их со стенами или лестницей

Отдельностоящая собачья калитка своими руками

Если кто-то не хочет делать отверстия в стене или устанавливать постоянные ворота в перед лестницей , самодельные отдельно стоящие ворота для домашних животных — полезная вещь! Если желательно ограничить передвижение собаки в разных местах, стоит поискать расширяемую отдельно стоящую собачью калитку.А еще их легко сделать! Нужно разложить жесткие картонные панели там, где вы хотите ограничиться прочной рамой.

Как не дать собаке подняться наверх без калитки?

Если вы не хотите устанавливать постоянные ворота для собак или делать дыры в стене, есть альтернативы, чтобы собака не поднималась наверх.

Еще один способ удержать собаку от подъема по лестнице без калитки   — использовать ткань в качестве калитки. Но в этом случае следует использовать жесткую ткань.Вы думаете, как его установить? Просто создайте чехол квадратной формы из этой ткани и сделайте четыре крючка по четырем краям. Наконец, повесьте крышку с решетками лестницы с помощью веревки!

  • Использование сетки и картона  

Хотя это не будет ни красиво, ни прочно, можно также использовать сетчатый каркас, решетку ,  и картонные поддоны вместо ткани.

Когда установка какого-либо барьера для домашних животных или младенцев нежелательна, лучший способ ограничить движение гнедых или домашних животных — это обучить их, где им разрешено ходить, а где нет.Тем не менее, это сложно и долго, но работает в последнюю очередь!

Часто задаваемые вопросы:

Какой высоты должны быть собачьи ворота?

Подрастающий ребенок, как и собаки, может пройти через ворота по лазанию. Так, калитку для питомца своими руками выгодно делать не менее чем на три четверти роста ребенка или собаки. Но идеальный размер — минимум 22 дюйма в высоту.

Как работает отдельно стоящая калитка для домашних животных?

Отдельно стоящие ворота для домашних животных являются наиболее многоплановым вариантом, поскольку можно установить блоки в области, куда собака или дети не должны входить.Кроме того, когда требуется дополнительное место, отдельно стоящую решетку для домашних животных   можно снять и убрать на хранение.

В чем разница между воротами для детей и воротами для собак?

Оба они имеют одну и ту же цель: ограничить передвижение ребенка или собак в определенных местах, чтобы обеспечить их безопасность. Тем не менее, есть некоторые отличительные различия между воротами для детей и воротами для собак, когда речь идет о высоте ворот, прочной конструкции, расстоянии между планками и защелках.

Окончательный вердикт:

Случайные падения, особенно с лестницы, могут быть опасны для маленьких детей. Таким образом, детские ворота или ворота для собак могут облегчить родителей в этом отношении. Также полезно оградить ребенка от странного поведения собаки, ограничив его движения.

В то время как готовые собачьи ворота заставят вас потратить больше денег, собачьи ворота своими руками можно сделать из картона, ткани! Кроме того, ворота для собак своими руками из картона легко сделать из доступных материалов и они недороги! Но убедитесь, что ворота для собак, сделанные своими руками, достаточно устойчивы к противоположной силе и гигиеничны.

Ворота дачные: металлические, деревянные, комбинированные, как выбрать готовые, как сделать своими руками из профнастила, поликарбоната — Идеи



]]>

Ищем данные по вашему запросу:

Руководства и справочники:

Дождитесь окончания поиска во всех базах данных.
По завершении появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Забор дачи не заканчивается только забором и калиткой, ведь въезд во двор оборудован воротами, открывающими или закрывающими доступ, обеспечивая безопасность и визуальный барьер.Поэтому обязательно стоит подумать о том, какими будут ваши дачные ворота.

Ворота на даче мы упоминали всего несколько раз , а более подробно рассматривали и вообще один вариант — откатные. Но пришло время изучить и другие, способные не только украсить двор, но и защитить его. В ассортименте модели классические и современные, тяжелые и легкие, дорогие и бюджетные.

Металлоконструкции

Продукт труда сварщиков, собирающих изделие из нескольких видов металлических материалов.Зачастую в производстве конструкции участвует листовой металл, арматура, прут, уголок, труба и профильная труба. Благодаря характеристикам материала, а также его выбранным параметрам определяется качество ворот, которые при соответствующем уходе могут быть достаточно прочными и долговечными.

Сборка осуществляется сваркой или болтовыми соединениями; металл покрывают краской для защиты от внешних воздействий. Ворота могут быть легкими или тяжелыми, все зависит от используемого материала и его толщины.Благодаря качественной работе можно заранее определить структуру металла и особые качества, которые будут полностью соответствовать вашим требованиям. По большому счету створки можно делать массивными или очень простыми, цельнометаллическими или с просветами, с разнообразными рисунками и в сочетании с другими материалами.

Хорошо зарекомендовавшие себя ворота из листового металла и наборные металлические ворота. Но самым современным вариантом считаются модели из профлиста, о которых мы поговорим чуть позже.

Деревянные модели для дачи

Сегодня встретить таких можно не так часто, как раньше, когда деревянные конструкции, в том числе и ворота, использовались практически повсеместно.Но есть еще варианты, которые неплохо справляются со своей основной задачей.

На данный момент деревянные ворота делятся на две основные позиции — бюджетные из бруса и досок, а также дорогие деревянные из элитного бруса, резные, с элементами ковки и так далее.

Бюджетные модели можно собрать своими руками, что довольно просто, а для этого понадобится только стандартный набор инструментов и хорошее сухое дерево. Если рассматривать более дорогие конструкции, то это уже удел краснодеревщиков, использующих новейшее оборудование и фурнитуру.

Любые ворота из дерева требуют качественной защиты от атмосферных явлений, так как практически каждая используемая порода дерева подвержена пагубному воздействию ветра, солнца и влаги. Но если использовать качественные антисептики для древесины, то изделие прослужит не один десяток лет.

Комбинированные варианты

Комбинированными называют модели, для производства которых используется сразу несколько материалов, а их количество примерно эквивалентно.

  • В этот список можно включить кованые ворота со вставками из поликарбоната. Легкие и элегантные, они сформированы из кованых деталей обрамления, а место полотна занимает поликарбонат, ограничивающий зрительный контакт.
  • Также это пластиковые конструкции, в которых используется высококачественный материал ПВХ. Они имеют металлическую основу и украшены только пластиковыми элементами, например, на фасаде.
  • Ворота из сетки — одно из бюджетных решений, как и забор из сварной сетки или рабицы.Чаще всего это временный вариант, но зачастую дачи защищены такими заборами и воротами довольно долго. Ворота могут представлять собой каркас из профильной трубы или уголка, внутри которого по периметру устанавливается сетка выбранного типа.

На данный момент рынок насыщен различными предложениями, так как есть спрос на продукцию из бюджетной и дорогой ниши, а также есть такое понятие как личный заказ клиента. Благодаря фантазии и требованиям заказчиков ворота могут быть выполнены в довольно интересной интерпретации.

Как сделать ворота для дачи своими руками

Мы решили рассмотреть сразу два варианта, считающихся сегодня популярными. Это дачный домик средней стоимости, для производства которого не требуется ничего сверхъестественного. Они достаточно прочны и практичны, легки и просты в установке на месте.

Поликарбонат

Это сборные или комбинированные модели названий у них несколько. Но дело не в названии, а в качествах продукции.Сделать такие можно буквально за пару дней, так сказать, в четыре-шесть рук и, пожалуй, основная работа здесь – установка опорных столбов под ворота.

Изначально происходит разметка, благодаря которой определяется размер и направление ворот. Далее по обеим сторонам входа устанавливаются несущие столбы, для которых используется стальная труба, возможно профильная.

После, размеры из проекта переносятся на материал, из которого изготовлены створки.Чаще всего это два одинаковых листа, которые являются зеркальным отражением друг друга. Створки делают любой установленной формы, но наиболее практичными считаются горизонтально направленные прямоугольники. Профильная труба и сварка отлично подходят для сборки каркасов. Далее возможна установка ребер жесткости из этого же материала, выполняющих задачу крепления поликарбоната, а также декоративного дополнения.

На готовые рамки прикручивается поликарбонат выбранных параметров.Происходит этот процесс очень просто – шуруповертом и саморезами. Также не забудьте установить на торцы поликарбоната специальный профиль, который скроет срезы материала и добавит эстетичности.

Готовые створки подвешиваются на петли, уже прикрученные к опорным стойкам, но обязательно с точными замерами и регулировкой по уровню.

Из профнастила

Отличий от модели из поликарбоната практически нет.Тот же проект, размеры, требования к столбам, только вместо поликарбоната на раму ворот устанавливается профнастил. Прикручивается на саморезы, непосредственно к профильной трубе.

Не вдаваясь в подробности, можно сказать, что сделать дачный домик своими руками можно, причем достаточно просто. Нужно только правильно подобрать материал, ну и, конечно же, иметь некоторый опыт.

Что нужно знать при выборе ворот для дачи

Недостаточно ориентироваться на стоимость и общий вид будущей входной зоны, хотя сегодня эти факторы значат очень много.Вы также должны понимать весь перечень обязательных требований, на которые мы не привыкли обращать внимание. Но они достаточно сильны, чтобы просто забыть или игнорировать их!

  • Нужно точно знать, какие будут ворота: стандартные распашные, входные или выходные, откатные, одностворчатые или двустворчатые и так далее.
  • Важно определить радиус проема, например, чтобы во дворе было достаточно места для перемещения секции, если внутрь необходимо загнать машину.
  • Вес секций также имеет большое значение. Он определяет многое, но в первую очередь удобство конструкции и параметры установки.
  • Посчитайте, насколько сочетаются материалы, ведь то, что вы придумали, не всегда хорошо смотрится вместе. В проекте это одно, а на деле совсем другое дело.
  • Размеры дачных ворот в длину, в высоту, сочетание размеров — вопрос собственных требований, что отражается только на внешнем виде, общем весе и, естественно, стоимости.

Также просто поставьте перед собой задачу приобрести или сделать себе именно хорошие ворота. А для этого можно выписать на бумажку все требования и возможности их реализации.

Не забудьте обратить внимание на специальные условия, которых в зависимости от параметров новых дачных ворот может быть много:

  • Колеса на каждую секцию, если створки достаточно тяжелые. Колесики помогут правильно направить ворота при открытии и закрытии, а также станут отличным упором, ограничивающим и полностью исключающим провисание в дальнейшем;
  • Также необходимо заранее подумать, насколько важна защита зрения.Например, кованые ворота дадут возможность обозревать весь двор с улицы, двери из поликарбоната могут скрыть все тайны двора, а конструкция из профнастила вообще ограничит зрительный контакт;
  • Некоторые материалы имеют эффект паруса. Например, если профнастил установить на металлический каркас будущих ворот и закрепить только по периметру, под воздействием перепадов температур и сильного ветра створки будут гнуться и издавать неприятные звуки.Тогда лучше установить несколько дополнительных ребер жесткости для крепления материала.

Вы можете узнать о бюджетном варианте забора для дачи.

Ворота деревянные для дачи (видео)

Выбрать ворота для дачи, качественные и надежные Вы можете сразу. Но ДачаДекор.ру рекомендует внимательно изучить все параметры и возможные требования, ведь такое изделие закупается или изготавливается на месте десятилетиями, а ворота должны быть не только красивыми, но и вместе с забором дачи защищать ее двор. !!!


Проверка автокресла в самолете: 3 риска, которые следует учитывать [+ еще важные советы]

Делиться — значит заботиться!

Этот пост содержит партнерские ссылки.Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Брать с собой автокресло в самолете не совсем весело. Так почему вы должны это учитывать? Проверка автокресла в самолете кажется намного проще, и кажется, что все это делают? В этой статье мы обсудим плюсы и минусы, чтобы помочь вам решить, следует ли вам сдавать багажное отделение или регистрировать автокресло у выхода на посадку, или вам следует взять его с собой на борт.

Риски проверки автокресла в самолете

1.Безопасного способа пристегнуть ребенка может не быть.

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) настоятельно рекомендует перевозить маленьких детей в автокресле. Ремни безопасности в самолете могут подойти вам и мне, но они не удерживают должным образом пассажиров весом менее 40 фунтов (плюс-минус). Маленькие ручки также любят возиться с защелками ремней безопасности в самолетах, которые очень легко открываются.

Подробнее: 10 вещей, которые НУЖНО знать о полетах в автокресле

Путешествие самолетом по-прежнему остается одним из самых безопасных вариантов, но что-то определенно может пойти не так.События на взлетно-посадочной полосе, к счастью, редки, но сильная турбулентность становится все более распространенным явлением из-за изменения климата. Помните, что даже кофейники должны быть защищены от неровностей, чтобы они не превратились в снаряды. Ни в чьих интересах, чтобы 30-килограммовый малыш не летал на самолете! Даже в обычных условиях дети, которые катаются на коленях, сталкиваются с травмами в результате падений, доставки еды и многого другого — узнайте больше о плюсах и минусах полета с младенцем на коленях .

В то время как авиакомпании в других странах предлагают «пояс для живота», чтобы обойти эту проблему, когда вы летите с ребенком, испытания на безопасность показали, что эти устройства могут превратить вашего ребенка в подушку безопасности в случае чрезвычайной ситуации.Поэтому они являются незаконными в США и Канаде.

У вас есть один вариант, который стоит рассмотреть, если вес вашего ребенка составляет 22–40 фунтов. Привязь AmSafe CARES (полный обзор здесь) крепится вокруг спинки сиденья и добавляет плечевые ремни, чтобы маленькие дети лучше сидели. Это единственная подвеска, одобренная FAA, так что не ведитесь на дешевые подделки на Amazon! Два предостережения: многие родители сообщают, что они лучше подходят для детей, начиная с 30 фунтов, а с маленькими детьми они могут «нырять» и скользить по дну.Получите больше информации здесь.

Хотите узнать все мои лучшие секреты? Нажмите здесь, чтобы узнать, как путешествовать с автокреслом как профессионал!

2. Ваше автокресло может быть повреждено авиакомпанией

Автокресла в основном предназначены для одноразового использования. После одного серьезного удара их необходимо заменить, потому что они могут не полностью защитить вашего ребенка при втором ударе.

Увидев, как обработчики по всему миру обращаются с зарегистрированным багажом, я не хочу доверить им будущую безопасность моих детей.Хрупкая сумка для автокресла может защитить от грязи и копоти, но не более того. Вот несколько примеров того, через что проходят ваши проверенные предметы, когда они отделены от вас:

К сожалению, у нас в Tiny Globetrotters есть сообщения о том, что автокресла сходят с конвейерной ленты с полностью оторванными кусками пенопласта! Иногда авиакомпании помогают и предоставляют замену, но обычно они не несут ответственности за ущерб в соответствии с их договором перевозки (в котором есть исключения для специальных предметов, таких как коляски и автокресла — это одно из тех, «читай мелкий шрифт») ситуации, что в современную эпоху означает «перейти по всем ссылкам»).

Не верите? Читатель Эми поделилась со мной фотографией ниже. Это ее погнутое, разорванное, изуродованное автокресло внутри , «сумки для тяжелых условий эксплуатации». Авиакомпания вернула ее таким образом, когда она прибыла наверх трапа. Даже, казалось бы, высококачественная сумка для багажа не смогла защитить автокресло во время полета. И, конечно же, было поздно, ночь и дождь (потому что так всегда бывает, когда вы путешествуете с детьми, и что-то идет не так).

Бедный читатель Энджи также доверила свое автокресло авиакомпаниям после того, как закрепила его в сумке для автокресла для полета, и вот как оно было возвращено ей (достаточно поздно, чтобы все местные магазины были закрыты):

Некоторые родители предполагают, что гейт, проверяя свое автокресло при посадке в самолет (как правило, в специальной сумке для автокресла для использования в самолете), чтобы избежать потенциального повреждения.Это определенно должно уменьшить вероятность, но это все еще может произойти. А в некоторых аэропортах предметы, зарегистрированные у выхода на посадку, такие как автокресла и детские коляски, возвращаются вам в зоне выдачи багажа , а не на взлетно-посадочной полосе. Таким образом, ваше автокресло для проверки выхода на посадку может столкнуться с теми опасностями, которых вы пытались избежать!

Подробнее: Важная информация для путешествующих с автокреслами

3. Ваше автокресло может вообще не встретить вас в конечном пункте назначения

К сожалению, мы также получили отчеты родителей в Tiny Globetrotters которые проверяют свои автокресла и вообще их не получают на другом конце провода.Иногда автокресло так и не покинуло аэропорт вылета, иногда возникала путаница во время пересадки. Иногда это чье-то предположение.

Но у авиакомпании может не быть подходящего по возрасту места для вас, когда вы приземлитесь, и нужно автокресло. Иногда они это делают, иногда нет. В моей книге неопределенность и путешествия с детьми плохо сочетаются.

Если вам повезет, у агентства по аренде автомобилей оно есть, но это не гарантия, даже если вы его забронировали, и они могут попытаться предложить дополнительное сиденье для вашего 2-летнего ребенка.В качестве альтернативы, если вы путешествуете с другим взрослым, один из вас может остаться в аэропорту с ребенком, пока другой берет такси до ближайшего магазина (если он еще открыт), попробуйте купить автокресло, которое не стоит руки и нога. Не так хочется начинать отпуск!


Если вы решите проверить автокресло в самолете…

К счастью, в большинстве случаев все проходит нормально, даже если вам нужно проверить автокресло. Это не тот риск, на который мы решаем пойти ради нашей семьи, но каждый делает свой собственный расчет риска.Что делать, если вы решили, что регистрация автокресла в самолете — правильный выбор для вашей семьи? Эти важные советы о том, как проверить автокресло в самолете, обеспечат максимально комфортную поездку для всех.

Считаются ли автокресла зарегистрированным багажом?

Обычно нет. Обычно вам разрешается зарегистрировать автокресло — отдельное или в картонной коробке — без учета вашей нормы провоза багажа.

Могу ли я проверить автомобильное кресло? Лучше сдать автокресло на посадку, чем сдать его вместе с багажом на кассе?

Это может быть не так удобно, как проверка вашего автокресла вместе с багажом или даже у тротуара, но проверка вашего автокресла у выхода на посадку сводит к минимуму время и обработку вашего автокресла кем-то другим.Это означает меньше возможностей для потери или повреждения! Ознакомьтесь с этими вариантами получения автокресла в аэропорту.

Если вы планируете проверить автокресло у выхода на посадку, потому что вы путешествуете с ребенком на коленях, вы можете подойти к охраннику со своим автокреслом и вежливо спросить, есть ли свободное место, куда вы можете сесть ребенок благополучно в своем автокресле. Это срабатывает гораздо чаще, чем вы думаете! Помните, что в интересах экипажа пристегивать младенцев к автокреслу, чтобы они попытались помочь, когда смогут.

Если вы не сможете использовать его на борту, упакуйте его в один из этих пакетов для регистрации у выхода на рейс. Эта сумка для автокресла для путешествий предлагает немного набивки (в отличие от более дешевых вариантов) и имеет лямки для рюкзака, чтобы носить ее в аэропорту.

Мой любимый вариант? Принесите складное автокресло и повесьте его на верхнюю полку.

Как упаковать автокресло для зарегистрированного багажа

Упакуйте его действительно хорошо.

Если вы регистрируете багаж в автокресле в аэропорту, постарайтесь упаковать его как можно лучше. В идеале вы должны использовать большую картонную коробку, подобную той, что используется для перевозки, — даже оригинальную, в которой было доставлено автокресло. Эти коробки из гофрированного картона предназначены для поглощения энергии для защиты их содержимого! Обычная дорожная сумка для автокресла подойдет для чистоты, но не может гарантировать, что структура не повреждена.

Есть несколько вариантов сумок для более тяжелых условий эксплуатации, которые вы можете рассмотреть.Если вы путешествуете с трансформируемым автокреслом, читателям понравится Clek Weelee (сравните цены здесь). У него много набивки и структуры, но он складывается, когда не используется. Места достаточно, чтобы поместиться даже в самые большие трансформируемые и комбинированные автокресла, но некоторые семьи сообщают, что в них можно поместить два небольших автокресла или автокресло и бустер. Благодаря колесам и ручке легко передвигаться по аэропорту. Минус в том, что это почти так же дорого, как покупать новое автокресло и выбрасывать его после каждой поездки.И всегда есть вероятность, что он потеряется в пути или будет отправлен не по адресу.

Если вы ищете дорожную сумку для детского автокресла, обратите внимание на два новых интересных варианта, но только в том случае, если вы уже приобрели действительно дорогое детское автокресло. На дорожную сумку UPPAbaby MESA и дорожную сумку серии Nuna Pipa распространяется гарантия, если автокресло было повреждено авиакомпанией, когда оно было сдано в специальную сумку. Он покрывает только их автокресел в их сумок, и вы должны купить новую сумку (и зарегистрировать ее перед полетом).Мы используем дорожную сумку UPPAbaby для нашего G-luxe много лет назад, и это очень качественный продукт. Вам просто нужно взвесить, стоит ли тратить столько денег на дорожную сумку или покупать недорогое детское автокресло для путешествий.

Тщательно осмотрите автокресло на наличие повреждений

Если вы все-таки проверите автокресло, как только оно снова окажется в ваших горячих ручонках, вам захочется максимально его разобрать. Иногда, как вы видели выше, повреждение автокресла очень легко заметить. В других случаях вам нужно будет ковыряться.Если вы решили проверить автокресло в самолете, обязательно сделайте этот шаг! Автокресло — это одноразовое защитное устройство, и если оно было повреждено в полете, нет гарантии, что оно будет работать должным образом в последующей автокатастрофе.

Под крышкой нужно осмотреть скорлупу на наличие следов напряжения — они будут выглядеть как белые полосы на темной пластиковой скорлупе. Если вы видите явные следы стресса, вам необходимо прекратить использование автокресла. Обратите особое внимание на область корпуса вокруг пути ремня, который вы используете для установки (независимо от того, обращены ли вы лицом назад или лицом вперед).

Проверьте поролон на подголовнике и боковинах, так как эти детали часто ломаются или отсоединяются даже при незначительном обращении. Если вы видите такое повреждение, как можно скорее напишите своему производителю на Facbook — часто они говорят вам приклеить пенопласт обратно или исправить его с помощью клейкой ленты. Это не идеально, но может быть временным решением, если вы окажетесь в аэропорту с поврежденным автокреслом. В зависимости от степени повреждения пены, ваш производитель может запретить вам использовать автокресло снова. Обратите внимание, что многие недорогие автокресла, такие как это, не имеют пены, так что одной проблемой меньше.

Если вы не положили автокресло в сумку, проверьте все лямки: ремни безопасности, регулировочный ремень, ремень LATCH и верхний трос (если сидит лицом вперед). Иногда лямки могут зацепиться за багажное оборудование и разорваться, что может сделать их небезопасными в некоторых ситуациях. Если ваш ремешок LATCH был поврежден, обязательно установите вместо него ремень безопасности.

Не проверяйте свое очень дорогое автокресло

Вы можете любить свои Foonf или Rava дома, но вам, вероятно, не нужны все навороты в дороге (и вес).Вместо этого вы можете взять с собой очень дешевое автокресло для путешествий (или немного дороже, но намного лучше).

Если он утерян или поврежден, вы наверняка будете разочарованы и раздражены, так как это дерьмовый способ начать отпуск. Но, по крайней мере, и за 500 долларов не разочаруют вас! Дорогие автокресла также имеют больше вещей, которые могут сломаться или повредиться.

Автокресла можно бесплатно проверить? Да, но только если автокресло можно использовать на другом конце полета!

Что делать, если ваше автокресло потеряно или повреждено авиакомпанией

Не покидайте зону багажа аэропорта. Худшее, что вы можете сделать, если авиакомпания потеряет ваше автокресло или оно будет заметно и серьезно повреждено, — это покинуть аэропорт.

Вместо этого найдите багажную стойку авиакомпании и прямо на месте оформите претензию. Обязательно снимите информацию с багажной бирки и сфотографируйте повреждение и заполненную форму.

Вы также можете попробовать подать заявление с помощью своей туристической страховки, либо отдельно приобретая полис, такой как этот (который был очень для нас), либо с помощью некоторых более дорогих кредитных карт, предназначенных для путешественников.


Проверка автокресла в самолете Часто задаваемые вопросы

Можно ли взять автокресло в самолет?

Да, на всех авиакомпаниях США и на большинстве авиакомпаний других стран вы можете взять на борт автокресло и использовать его для обеспечения безопасности вашего ребенка во время полета. Узнайте больше о полетах с автокреслом.

Можно ли проверить автокресло?

Да, все авиакомпании разрешают проверить автокресло, хотя это не рекомендуется. Автокресла могут быть утеряны или повреждены при проверке, а дети весом до 40 фунтов безопаснее в самолете, когда они едут в автокресле.Сумка для проверки автокресла предотвратит лишь некоторые поверхностные повреждения, а не структурные повреждения, поэтому, если вам действительно нужно проверить автокресло, лучше использовать прочную картонную коробку.

Нужно ли платить за проверку автокресла? Взимают ли авиакомпании плату за автокресла?

Нет, за проверку автокресла платить не нужно. Авиакомпании не взимают плату за проверку хотя бы одной детской вещи на ребенка.

Является ли автокресло зарегистрированным багажом?

Нет, обычно автокресло не считается зарегистрированным багажом.Это считается детской вещью (также иногда называемой «предметом комфорта»). Хотя это означает, что это не входит в норму провоза зарегистрированного багажа, это также означает, что авиакомпании несут ограниченную ответственность в случае утери или повреждения вашего предмета.

Можете ли вы проверить автокресло?

Да, вы можете проверить автокресло у ворот. Это лучший выбор, чем регистрация в багаже, так как автокресло находится вне вашего владения в течение меньшего времени.

Безопасно ли проверять автокресло у ворот?

Проверка автокресла у выхода на посадку безопаснее, чем регистрация его вместе с багажом, но все же есть риск, что грузчики грубо отнесутся к нему и бросят на землю.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.