Разное

Гараж построить: Страница не найдена – VADIMGRUPP

Содержание

Как построить гараж на даче: фото и видео

Статья расскажет о том, как строится гараж на даче. Описаны этапы строительства: начиная от выбора места и заканчивая созданием правильного подъезда к зданию. Также после прочтения статьи Вы узнаете, какие существуют типы гаражей и какие чаще всего для их возведения используются материалы.

Гараж на дачеИсточник kvartalmuz.ru

Основные требования к гаражам и их виды

Гараж можно пристроить к дому или возвести как отдельный объект. Существует несколько типов гаражей, которые подходят под различные ситуации в зависимости от требований и желаний заказчика.

Проектирование гаража на дачном участке должно учитывать адаптацию местности под объект:

  • заезд должен быть простым, без необходимости выполнения сложных маневров;
  • лучше всего выбирать ту территорию участка, которая больше никак не будет использована хозяевами земли;
  • при выезде не должны создаваться помехи для других участников движения или жителей территории.

Самым популярным из трех нижеописанных методов является создание обособленного гаража для машины на даче. Но к такому зданию потребуется провести линии коммуникации.

Гараж в подвальном помещении

Если было принято решение о размещении места под машину в цокольном этаже дома, то при этом потребуется учитывать некоторые неудобства, с которыми придется столкнуться в процессе создания помещения.

Грунтовые воды на каждом участке находится на различном уровнеИсточник housechief.ru

Главной причиной неприятностей является влага из почвы. Если при низком уровне вод размещение гаража в подвале допускается, но только после проведения работ по гидроизоляции фундамента и пола, то при высоком размещать помещение под автомобиль в цоколе вовсе не рекомендуется.

Кроме обеспечения качественной гидроизоляции потребуется позаботиться о вентиляционной системе, которая будет выводить выхлопные газы автомобиля. В противном случае вредные вещества будут попадать напрямую в дом, находящийся над гаражом.

Но кроме недостатков, которые можно устранить при должном подходе к строительству, загородный гараж под домом имеет следующие преимущества:

  • войти в гараж можно из дома;
  • легко провести систему отопления;
  • не требуется использовать площадь участка;
  • не требуется проводить дополнительные коммуникации.
Грунтовые воды на каждом участке находится на различном уровнеИсточник bouw.ru

Все инженерные коммуникации уже проведены в дом. Это один из главных плюсов, так как пропадает необходимость проведения отопления, канализации, водоснабжения, электричества.

Гараж-пристройка

В таком случае помещение для автомобиля имеет хотя бы одну общую стену с домом. В некоторых ситуациях дом и гараж соединены одной крышей, несколькими стенами и системами снабжения водой и электричеством. Гараж-пристройка имеет свои преимущества и недостатки в сравнении с помещением, размещенным под домом.

Гараж-пристройка имеет хотя бы одну общую стену с домомИсточник mewav.nebuda.ru.net

Плюсом является отсутствие необходимости проведения широкого спектра работ относительно гидроизоляции. А к минусам относится нужда использования дополнительной площади для строительства.

Отдельное здание

При строительстве гаража в качестве отдельного здания лучше всего разместить объект ближе к воротам. В таком случае получится сэкономить площадь, которая была бы затрачена на подъездной путь. Еще одним вариантом размещения является позиция, при которой гараж выходит воротами сразу на улицу за пределы участка. Главным минусом является удаленность от коммуникаций, поэтому потребуется задуматься о проведении отопления, водоснабжения, электричества.

Выбор материала для строительства гаража

Постройка может быть возведена из древесины, металла или камня. Выбор может пасть на металлический гараж по причине простоты его возведения. Для строительства потребуется готовый комплект и услуги сварщика. Но чтобы конструкция смогла эффективно выполнять свои прямые задачи потребуется позаботиться о дополнительно утеплении сооружения.

Чаще всего выбираются гаражи, созданные из кирпича, пеноблока и газоблокаИсточник lt.decorexpro.com

Но чаще всего выбираются гаражи, созданные из следующих каменных материалов:

  • газоблок;
  • кирпич;
  • пеноблок;
  • шлакоблок.

Такое сооружение облагает максимальной надежностью. Оно также именуется капитальным строением.

Нюансы строительства гаража

Возведение любого здания должно производиться в соответствии с правилами, нормами и учетом нюансов. При строительстве гаража необходимо обратить внимание на место, фундамент, пол, крышу и подъезд. Но если требуется гараж для садовой техники, купить его можно в готовом состоянии, где от мастера потребуется только собрать конструкцию. Размеры подбираются в зависимости от габаритов техники, которая будет содержаться в этом помещении. Даже в таком случае нужно учитывать нюансы при строительстве.

Требования к месту строительства гаража

Расположение будущего здания на участке будет определено в зависимости от генерального плана территории. Здесь будут указаны все существующие и будущие строения, которые будут расположены относительно друг друга в соответствии с санитарными и пожарными нормами.

При этом учитывается и удобство подъезда и освещения дороги при помощи уличных лампИсточник bankfs.ru

Санитарные нормы устанавливают, что гараж должен стоять на участке минимум на расстоянии 10 метров от ближайшего соседнего строения. Из главных пожарных норм можно отметить обязательно условие: жилой дом должен располагаться минимум в 9 метрах от гаража (в случае, если в отделке дома использовались горючие материалы, то минимум на 15 метров).

Фундамент и стены

После создания плана и определения подходящего места под гараж, специалисты переходят к основанию будущего здания. Тип фундамента определяется в каждой ситуации индивидуально. Во многом решению способствует тип почвы. Так для песчаного грунта фундамент должен располагаться минимум на 50 сантиметров вглубь, а на глинистом грунте – на 70.

Если же помещение для автомобиля будет пристроено или встроено в жилой дом, то в этом случае используется фундамент основного здания.

Чаще всего выбирают ленточный фундамент для постройки гаражейИсточник dachnaya-zhizn.ru

Размер стен определяется в зависимости от толщины кирпича или используемого материала. Главным условием является достаточное утепление, чтобы объект смог сохранять в себе тепло.

Крыша

В этом параметре также могут быть различия в зависимости от создаваемой конструкции. Крыша для гаража выбирается из двух основных разновидностей:

  1. Скатная – с наклонными сторонами, что способствует самоочищению от снега и других осадков.
  2. Плоская. Считается более экономным вариантом, но при ее обустройстве надо учитывать какой вес снежного покрова может добавляться к основной нагрузке в зимний период.

Если же гараж строится в подвальном помещении дома, то его крышей будет выступать перекрытие первого этажа, которое нужно будет утеплить.

Не лишней будет звукоизоляция, позволяющая отгородить жилую часть дома от звуков, которые издает автомобиль в гаражеИсточник marchburn.blogspot.com

Напольное покрытие

По завершению основного этапа строительства, специалисты переходят к работе с полом. Если же при его создании используется бетон, то пространство между стенками фундамента должно быть заполнено песком слоем более 10 сантиметров после процесса утрамбовки. На песок накладывается арматурная сетка, которая заливается слоем бетона не менее 12 сантиметров.

Нередко можно встретить цементный пол, технология создания которого отличается. Сначала грунт смешивается со щебнем, после чего трамбуется. Далее заливается цементная смесь в несколько слоев:

  1. Первый – заливка производится сразу, толщина не менее 5 сантиметров.
  2. Второй – через пару дней, состав более жидкий, достаточно толщины 2 сантиметра.
Цементный пол в гаражеИсточник uroportal.net

Если гараж располагается в цокольном этаже или является пристройкой к дому, то он включается в систему отопления жилого здания. При этом необходимо позаботиться о том, чтобы температура в гараже была от 6 градусов по Цельсию. Для этого используются масляные конвекторы или инфракрасные обогреватели. Но и слишком высокий температурный режим повредит автомобилю, так как это чревато образованием конденсата.

Подъезд к гаражу

Дорога должна быть ровной, прочной и твердой. Покрытие должно выдерживать постоянное воздействие автомобиля. Для этого лучше всего подойдет асфальт или монолитная железобетонная плита.

Дорога должна быть прочнойИсточник ucfgsa.org

Ворота должны быть удобны в эксплуатации. Надежность и прочность являются важными составляющими. Также нужно позаботиться о безопасности, чтобы предотвратить возможность попадания злоумышленника в гаражное помещение. Лучше всего, если ворота будут оснащены механической и эклектической системами открытия одновременно. Это позволит воспользоваться гаражом даже в случае отключение электричества.

Строительство металлического гаража для автомобиля на даче

Металлические гаражи являются отличным выбором при необходимости построить гараж на даче за минимальное количество времени и по невысокой стоимости. Основой является каркас, который сваривается из профильной трубы с сечением от 30*30 см. На аналогичной трубе собирается нижняя рама. Каркас крепится к бетону при помощи анкеров, забиваемых в подготовленные отверстия.

Сваренный каркас обшивается листами металла. Крепление производится саморезами или сваркой.

Каждый лист должен ложиться внахлест для получения водонепроницаемого объектаИсточник exmk.ru
Проекты гаражей с хозблоком: варианты и способы их реализации + фото

Двускатная крыша создается посредством укладывания таких же листов металла на поперечные сварные балки. Вся конструкция укрепляется в верхней точке при помощи труб с сечением 30*30 см. Если же гараж будет иметь односкатную крышу, то устанавливаются поперечные несущие балки.

Металлический гараж обладает серьезным преимуществом: отсутствие необходимости создания мощного фундамента, так как конструкция сама по себе практически ничего не весит. Главное – приподнять площадку, чтобы вода не заливала пол гаража во время дождя.

Также нельзя забывать про утепление – если его не провести, то все преимущества гаража нивелируются перепадами температур, которые могут навредить автомобилю больше, чем если бы оставлять его просто на улице.

Строительство капитального гаража

При возведении места под автомобиль могут использоваться различные материалы. Часто используется древесина, но она достаточно «капризна» в плане отделки – высокое качество можно получить за соответствующую цену. Гаражи из металлических листов максимально просты в изготовлении, но без грамотно сделанного утепления они не могут поддерживать необходимый микроклимат.

Зачастую, лучшим вариантом видится возведение капитального гаражаИсточник econet.by

Для строительства объекта используется кирпич или блоки. Для придания необходимого внешнего вида и интерьера стены штукатурят, обшивают или облицовывают. Чтобы получить гараж с лучшими теплоизоляционными свойствами применяют способ трехслойных стен: между двух кирпичных стен укладывается слой теплоизоляции, которой выступает стекловата, минеральная вата или пенопласт.

Сначала производится работа над котлованом. Его глубина определяется в зависимости от грунта, на которой будет стоять гараж. В этот момент продумывается способ отвода талых и дождевых вод, которые могут разрушить стены при отсутствии такой системы.

Для строительства объекта используется кирпич или блокиИсточник lalalanddev.com
Двухэтажный гараж – на что необходимо обратить внимание при строительстве

Далее пол укладывается по стандартной схеме (слой песка, на который укладывается рубероид, засыпаемый щебнем, после чего заливается смесь бетона). Для того чтобы жидкости в гараже стекали в отводы, пол укладывается под уклоном в сторону ворот примерно на 1 градус.

Строительство смотровой ямы для гаража из кирпича

Необходимость создания смотровой ямы напрямую зависит от того, насколько часто хозяин автомобиля самостоятельно ремонтирует транспортное средство. Если он постоянно пользуется услугами СТО, то яма не будет использоваться в должной мере, а ведь она не только предоставляет возможность ремонта машины, но и влечет за собой некоторые особенности.

Одной из проблем смотровой ямы является то, что она – это источник сырости. При перепаде температур испарения, поступающие из ямы, могут стать причиной возникновения коррозии на днище автомобиля. Чтобы избежать этого, необходимо найти постоянное место для стоянки автомобиля не над ямой или предусмотреть возможность ее закрытия. В качестве крышки может послужить удобная конструкция из нескольких частей.

Смотровая яма в гаражеИсточник ms.aviarydecor.com

Смотровую яму можно делать в гараже, грунтовые воды под которым находятся на глубине более 2,5 метров. Глубина ямы около 1,8 метров. Ширина определяется индивидуально в зависимости от расстояния между колесами автомобиля (всегда больше 1 метра).

При рытье котлована учитывается место, необходимое для отделки пола и стен изготавливаемой ямы (к каждому измерению прибавляют около 40 сантиметров). Стены и пол котлована обмазывается глиной или устанавливается гидроизоляционный ковер, только после этого переходят к опалубке перед бетонированием. Опалубки должны быть более закреплены распорками. Стена должна превышать ширину в 10 сантиметров. Раствор, из которого будет изготовлена стена, состоит из цемента, песка и щебня.

После этого необходимо выжидать, когда стены и пол, накрытые мешковиной или влажной рогожей, не высохнут. Опалубка снимается через 2 недели, а отделка может быть произведена только через 28 дней. При отделке не рекомендуется использовать гладкие поверхности, как на керамической плитке, так как они могут стать причиной падения.

Из видео можно узнать, как построить гараж:


Садовые домики с верандой: плюсы и минусы, из чего лучше построить, популярные проекты

Заключение

При выборе подходящей конструкции и способа возведения гаража для дачи, основной для выбора являются финансовые возможности заказчиков. Некоторые могут позволить себе потратить несколько сотен тысяч для строительства отдельного объекта из кирпича, а для других важнее функционал и меньшая стоимость, что сочетается при возведении гаража в цокольном этаже. Но в любом случае, надо помнить, что гараж – это не просто коробка для автомобиля и требует для своего возведения определенных знаний и опыта. Лучшим выходом будет доверить строительство профессионалам, которые выполнят работы быстро, качественно и с гарантией.

Как построить гараж? | Интересные факты

Строительство гаража дело не менее ответственное, чем собственно приобретение автомобиля. И жена здесь вам не помощник и не советчик. Это при выборе авто её интересовали марка, цвет, куда можно положить сумочку и удобно ли смотреться в зеркало заднего вида. А вопросы гаражные — из чего строить, габариты и прочее — вряд ли вызовут такой же неподдельный интерес и участие. Так что решать придётся единолично.

Где можно строить гараж?

Прежде всего нужно определиться — для чего вам гараж нужен? Только для защиты от дождя и снега? Или вы будете не только ставить машину в гараж, но и делать там кое-какие работы (имейте в виду, аппетит приходит во время еды)? Не торопитесь, подумайте, может быть, вам нужна смотровая яма, нужны стеллажи. От этого в первую очередь зависят габариты гаража.

Лучше всего побывать в гараже у знакомого или приятеля. Там лучше представите себе, каких размеров гараж вам нужен. Если земля собственная, то больших хлопот с разрешительными документами на строительство не будет. Всё же за согласованием в местную администрацию обратиться рекомендуем; это избавит в последующем от многих законных и незаконных «наездов». Если же вы живёте в городской квартире (а иметь гараж очень уж хочется!) путь практически один: обратиться в близлежащий гаражный кооператив. Возможно, там есть свободные места.

Из чего можно построить гараж?

Вы в раздумье: строить ли гараж отдельно или пристроить к дому? Может быть, сделать его подземным? Кстати, этот (подэемный) вариант весьма приемлем, если идёт одновременно со строительством дома. Но он не исключается и при готовом доме. Думайте, советуйтесь, считайте. Не отвергайте с наскока ни один вариант.

Гараж для приусадебного участка

Следующая стадия — выбор материала. Ну-у, выбор материалов такой, что глаза разбегаются. Тут и кирпич, и шлакоблоки, газо — и пенобетоны, брус и брёвна, профнастил и сэндвич-панели. И у каждого материала своя цена, своя трудоёмкость и прочность. Наконец, надо же учитывать такую эфемерную вещь, как внешняя привлекательность. Допустим, у вас элегантный дом из белого кирпича. Будет ли смотреться рядом с ним гараж из серых шлакоблоков?

Отметим коротко особенности каждого из материалов. Кирпич красив, но он самый трудоёмкий. Менее трудоёмки гаражи из шлакоблоков. Хороши газобетон и пенобетон. Блоки из них имеют крупные размеры, легки по весу, у них низкая теплопроводность. При небольшом навыке гараж из них можно воздвигнуть и самому, не требуется профессиональный каменщик.

Вполне возможен гараж из деревянного бруса. Благодаря тому, что сейчас есть различные огнестойкие пропитки, опасность возгорания будет сведена к минимуму. Но самый быстрый, следовательно, наименее трудоёмкий способ строительства — это монтаж металлоконструкций из металлопрофиля с последующей обшивкой профнастилом. Если не боитесь холода, этим можно и ограничиться. Захочется сделать гараж теплее — стены придётся утеплить. Для этого обычно применяют блоки из жёсткой минваты с последующей обшивкой её асбоцементными или цементно-стружечными плитами.

И последний «писк моды» — монтаж металлоконструкций из готового набора-«конструктора». В такой набор обычно входят металлокаркас, крепёж, несущие и утепляющие панели, ворота. Ворота — особая песня. Кроме привычных всем распашных одно — двухстворчатых вовсю используются и более современные: секционные — они сдвигаются вверх и укладываются под потолком; ворота подъёмные и подъёмно-поворотные; ворота с утеплителем и без, с автоматическим и ручным приводом. Как видно, к выбору ворот требуется очень вдумчивый подход.

Как быстро построить гараж?

Как и при любом строительстве, львиную долю времени занимает приобретение и доставка на место стройматериалов. Но если брать в расчёт только сам процесс строительства, то самый быстрый способ — это монтаж металлоконструкций из готового набора. 2 -3 человека — и за несколько дней гараж готов. В остальном всё зависит от квалификации и добросовестности исполнителей.

И в заключение. Редакция uznayvse.ru полагает, что чем больше времени вы уделите знакомству с разными способами, чем тщательнее проанализируете свои возможности (в том числе и финансовые), тем дешевле обойдётся гараж, тем полнее будет соответствовать вашим задумкам.

Обнаружив ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Строительство гаража. Монтаж гаража под ключ. Цена загородного гаража

Строительство гаража — цена под ключ. Монтаж каркасного гаража, основные этапы, фото и видео. Строительство загородных гаражей по типовым проектам.

Простой и быстрый монтаж — одно из главных преимуществ шведского каркасного гаража. Соединение отдельных частей каркаса, фасадных и кровельных материалов друг с другом при помощи болтов и саморезов делает монтаж гаража всепогодным и круглогодичным. Полностью строительство гаража можно завершить в считанные недели или даже дни. Причем силами 2-4 монтажников.





Сроки строительства
#Этап строительстваВариантыСроки
1ПроектированиеСтандартный проект1 день
Небольшие изменения2-5 дн
Новый проект10-14 дн
2ИзготовлениеКаркас, профнастил10-14 дн
3ФундаментОдновременно с изготовлением1-2 дн
4Монтаж на участкеБазовая комплектация5-6 дн
Утепленная комплектация8-14 дн
ИтогоГараж под ключот 17 дн

Очень важно, что спецтехника при этом не нужна. А ведь чтобы построить на участке бетонный гараж, необходим автокран. Да и при строительстве гаража из пеноблоков или кирпича кран нужен для разгрузки стройматериалов. Или придется набирать бригаду, чтобы разгружать машину «по цепочке».

И еще одно преимущество — во время строительства не будет ни беспорядка, ни мусора. А при постройке кирпичного или бетонного гаража такие «последствия» — обычное дело.

Строительство гаража — шаг за шагом

Фундамент

Любое строительство начинается с фундамента. В нашем случае для строительства гаража из легких стальных конструкций требования к фундаменту минимальны. Необходимо ровное и твердое основание. Мы рекомендуем фундаментную плиту неглубокого залегания на песчано-гравийной подушке. Но это может быть также:

  • заасфальтированная площадка,
  • ровно уложенные бетонные плиты,
  • ленточный фундамент,
  • бетонные плиты по периметру.

В любом случае выбор фундамента индивидуален и зависит от пожеланий владельца и от условий местности. Наши специалисты выполняют все работы по подготовке фундамента под каркасный металлический гараж в короткие сроки — меньше одной недели. Стоимость работ по изготовлению фундамента вы можете найти в прайс-листе или уточнить в нашем офисе.

Каркас

Следующий этап строительства гаража — монтаж несущего каркаса. Металлический каркас собирается из нарезанных в размер оцинкованных профилей за 2-3 дня.

Сначала собираются отдельные элементы – стены и стропильные фермы. Затем они соединяются в одну жесткую конструкцию. Масса составных элементов незначительна. Поднимать и монтировать их смогут два человека. При этом конструкция получается легкая и прочная. Поэтому даже подвижки грунта на участке для такого дачного гаража не страшны.

Кровля

На установленный металлический каркас начинается монтаж внешних отделочных материалов – кровли и фасада.

Монтаж кровельного покрытия – металлочерепицы или профнастила вместе с аксессуарами облегчается идеальной ровностью поверхностей стропильных ферм. Это ускоряет отделку стен и монтаж гаража в целом. Отпадает необходимость дополнительной подгонки листов. Большая площадь этих листов позволяет быстро крепить эти материалы. Весь монтаж осуществляется с помощью простых электроинструментов.

Фасад

Монтаж фасада сборного гаража на металлический каркас также несложен — благодаря ровным поверхностям.

Листы профнастила устанавливаются на стены по периметру, затем монтируются отделочные профили.

При использовании сайдинга сначала крепится дополнительная вертикальная обрешетка. После нее ставятся отделочные профили, а уже потом набираются панели сайдинга. На этом монтаж гаража в основном завершен. Дальнейшие работы зависят от варианта проекта.

Окна и двери

В ряде типовых проектов предусмотрены окна и двери. По вашему желанию они могут быть установлены в любой проект гаража.

Окна и двери ставятся в промежутки между профилями каркаса. При монтаже окон и дверей прочность металлического каркаса сохраняется. Для усиления конструкции в этом случае используются дополнительные стальные оцинкованные профили.

По периметру окон и дверей крепятся откосы и отливы, а также соответствующие обрамляющие аксессуары для каждого вида фасада. Цена на окна и двери включает все необходимые комплектующие.

Водосточная система

При строительстве гаража монтаж водосточной системы начинается одновременно с монтажом кровли.

Крюки для желоба устанавливаются сразу, а остальные элементы – желоба, трубы, крепления – устанавливаются после монтажа фасада.

Современная шведская водосточная система монтируется достаточно легко и быстро благодаря целой системе конструктивных нововведений, разработанных специалистами шведской фирмы. Защитное полимерное покрытие делает водосток долговечным и предохраняет от появления ржавых пятен.

Гаражные ворота

Секционные гаражные ворота не требуют дополнительного места — при открывании полотно уходит по направляющим вверх под потолок.

Ворота поставляются в готовом для установки виде, так что их монтаж занимает лишь несколько часов. Допустимый наименьший размер притолоки — 100 мм (в это пространство будет уходить полотно при открывании), минимальные расстояния от стены до направляющих — 120 мм.

Если ворота поднимаются вручную, монтируется уравновешивающая пружинная система. С ней полотно массой 55-60 кг легко поднимать одной рукой. Если ворота с дистанционным управлением — ставится электропривод.

Утепление

Если во время монтажа гараж будет утепляться, то на стадии сборки каркаса необходимо установить гидроизоляцию под металлическую обрешетку.

Сам утеплитель устанавливается в промежутки между стальными профилями и закрывается изнутри внутренней отделкой — профнастилом.

Расстояние между профилями как раз соответствует ширине плит утеплителя. Утепление кровли производится по потолку.

Внутренняя отделка

Если в качестве внутренней отделки используется профнастил, то дополнительной окраски или оштукатуривания не требуется.

Защитное полимерное покрытие имеет вполне приличный и законченный вид. Оно также очень долговечно и не потребует трудоемкого обслуживания в процессе эксплуатации.

Монтаж профнастила по стенам и потолку производится с помощью саморезов и дополнительных профилей, аналогично с установкой фасада.

На этом монтаж гаража завершен.

Видео

Видео о строительстве домов и гаражей из ЛСТК (Термопрофиля).


Строительство дома из ЛСТК — шаг за шагом.


Отделка карнизного свеса виниловым софитом.

как построить гараж своими руками из газобетона и блоков, проекты для строительства

Имея машину или собираясь ее приобрести, нужно позаботиться о гараже. Если возникает желание сделать данное помещение индивидуальным и удобным для конкретного хозяина, то лучше не покупать, а строить его самостоятельно. Пеноблоки – это самый простой и удобный вариант для того, чтобы быстро и качественно возвести стены и построить гараж своими силами.

Особенности

Любой хозяин при появлении автомобиля первым делом задумывается о месте его стоянки. Оставлять авто на открытом воздухе нежелательно и к тому же рискованно. Погодные явления существенно испортят внешний вид машины и уменьшат сроки эксплуатации, кроме того, возрастает риск кражи или иных увечий от рук вандалов. Чтобы избежать всего этого, нужно купить или построить гараж.

Покупка упрощает задачу владельцу автомобиля, так как кроме финансов, он не требует иных существенных вложений. Но чтобы получить гараж, который будет отвечать всем требованиям конкретного человека, проще всего его построить. Чтобы этот процесс прошел достаточно быстро, можно возводить его из пеноблоков, которые в несколько раз больше кирпича, потому работа идет в куда более быстром темпе.

Для такого гаража не обойтись без фундамента, заливают который с учетом грунта, на котором будет находиться постройка. Необходимо изначально рассчитать габариты гаража, чтобы правильно залить фундамент. Сам по себе гараж может быть встроенным, то есть являться частью постройки, пристроенным, когда его достраивают к уже готовому зданию. Более удобен отдельно стоящий дом для авто, который возводится на имеющемся свободном пространстве.

Расположение относительно грунта тоже может быть разным – гараж располагается на его поверхности, может быть наполовину заглублен в землю, если грунт сухой и крепкий, или же полностью помещен под грунт, если места для гаража совсем мало и на одной территории нужно разместить несколько объектов.

Для того, чтобы в гараже поместилось авто и было место для хранения разных вещей, ширину постройки рекомендуют делать не менее четырех метров, а длину – не менее шести. Если почва прочная и сухая, то легко соорудить смотровую яму, а для почвы с грунтовыми водами неподалеку такую постройку лучше не делать.

Пеноблоки для своих габаритов достаточно легкие и очень прочные, потому работать с ними удобно и приятно. Соединяются такие элементы при помощи специального клея, который хорошо фиксирует блоки, не пропуская внутрь холод или жару, создавая оптимальные условия для хранения автомобиля. Длина пеноблока составляет 60 сантиметров, ширина и высота – 30 и 20 сантиметров соответственно. Важно отметить и хорошие внешние характеристики материала, который практически не нуждается во внешней отделке и может быть пригоден и вовсе без нее.

Проекты

Как только было принято решение о строительстве гаража, первое, о чем нужно задуматься, это создание проекта. Этот вид работ можно сделать самостоятельно или воспользоваться услугами специалиста. В зависимости от наличия территории можно планировать размер будущей постройки и прилегающие к ней строения, если в них есть необходимость.

Если в семье два водителя и две машины, то и гараж возводится соответственный. Постройка на 2 машины должна быть просторной, чтобы в ней под одной крышей свободно умещались автомобили и было место для хранения инвентаря, шин и прочих мелочей. Когда же места катастрофически не хватает и на одну машину, можно сделать двухэтажный гараж, где на первом этаже будет стоять машина, а на втором разместится полноценная мастерская. Со вторым этажом появляется возможность оборудовать не только рабочую зону, но и место для хобби, у кого-то это музыка, у кого-то коллекционирование и прочее.

Наиболее удачными считаются размеры гаража 6 на 4, где получается и машину поставить, и дополнить постройку разнообразными хозяйственными мелочами и укомплектовать рабочей зоной. Если возникает желание сделать не только комфортный гараж, но и красивый, его можно укомплектовать мансардой, на которой можно производить часть работ или иметь возможность передохнуть после ремонтных работ. Любителям попариться можно организовать соответствующую пристройку. Баня может быть частью гаража, но в этом случае важно максимально изолировать оба помещения, чтобы вода и влага из одного не попадала во второе.

Запланировав смотровую яму, важно, чтобы ее глубина была выдержана в рамках положенных для нее норм и составляла не более двух метров. Планируя строительство гаража, необходимо рассчитать количество материалов, которые будут нужны в работе. Если длина постройки будет составлять шесть метров, то для одного ряда потребуется 10 пеноблоков. Также высчитывается и количество их в высоту.

Как только вопрос со стенами будет решен, можно переходить к крыше. Она может быть односкатной, строиться с уклоном в одну сторону или иметь стандартный вид крыши жилого дома, но невысоко поднятой от потолка гаража. Стоит уделить внимание и материалу, которым она будет накрываться. Для этого можно использовать шифер, черепицу, металлочерепицу или профнастил. У каждого из вышеуказанных вариантов есть свои преимущества и недостатки, но первое, на что стоит обращать внимание – это наличие каких-либо материалов, при помощи которых можно выполнить ряд работ.

Материалы

Для того, чтобы построить хороший и качественный гараж, нужно определиться с материалом, из которого его лучше всего строить. Пеноблоки имеют несколько разновидностей, потому важно знать между ними разницу, чтобы сделать правильный выбор.

Различают блоки из:

  • Газобетона – изготавливается из кварцевого песка, цемента, вещества для образования пор (алюминиевой пудры или порошка), химических добавок. Сухая смесь должна быть разведена водой, после чего происходят химические реакции и раствор готов к окончательной обработке в автоклаве или сушильной камере. У газоблока есть свои преимущества – он имеет правильные границы и ровную поверхность, с ним легко работать, сверлить, шлифовать, его высокая паропроницаемость помогает быстро выводить пары из помещения и поддерживать оптимальный микроклимат внутри.
  • Плита из пеноблока состоит из песка, воды, цемента и специального пенообразователя. Отличительной чертой являются закрытые поры, которые наполнены газом, что помогает при гидроустойчивости и теплопроводности.
  • Керамзитобетонные блоки относятся к легким материалам. Для их создания смешивают цемент, песок и керамзит, в результате чего получаются гранулы шарообразной формы. Из основных свойств керамзитоблоков можно отметить низкую паропроницаемость, низкую цену, большую массу, чем в предыдущих вариантах, высший коэффициент теплопроводности, неровную поверхность материала. Для постройки из этого материала понадобится как внутренняя, так и внешняя отделка блоков.
  • Шлакоблок получают из гранитного отсева и щебня, песка или речного гравия, кроме того, могут использоваться и другие материалы, которые уже непригодны для использования, такие как битый кирпич, стекло или бетонные изделия. Есть определенная зависимость, которая регламентирует плотность данного материала, и зависит она от величины частиц шлакоблока, что влияет и на его и прочность.
  • Газосиликатные блоки превосходят все другие по показателям прочности и внешним характеристикам. Для изготовления газосиликатных блоков нужно использовать кварцевый песок, известь и цемент. Процедура вспенивания происходит за счет химических веществ. Они морозостойкие, огнеупорные, крепкие и имеют большое разнообразие форм.

Для того, чтобы сделать надежный фундамент, хорошему мастеру не обойтись без использования ФБС, на которые будет помещаться блоки из пескоблока.

Использование газобетонных конструкций позволяет быстро и качественно возвести надежную конструкцию. Использование бетонных блоков экономит время ввиду своих значительных габаритов в сравнении с обычным кирпичом.

Выбор фундамента

Планируя строительство гаража, первым делом нужно позаботиться о фундаменте. Выбор его будет осуществляться в зависимости от грунта, на котором он будет возводиться. Если почва плотная и грунтовые воды проходят ниже двух метров, то для фундамента достаточно будет сделать каркас глубиной в сорок сантиметров для одноэтажного строения и семьдесят сантиметров для двухэтажного места для машины и мастерской. В этом случае возможно сделать смотровую яму, так как грунт это позволяет.

Если почвы пучинистые, то лучше всего полностью залить платформу, на которой и будет возводиться гараж, и после этого начинать постройку. Смотровая яма в этих условиях невозможна. Если есть желание сделать подвал на неустойчивом грунте, нужно выкопать глубокую яму и сделать ленточный или же свайный фундамент.

Как только был определен тип фундамента, нужно сделать разметку его расположения. По углам вкапываются колья или уголки и натягивается веревка. Когда этот вид работ окончен, нужно обязательно проверить ровность углов, и если все в норме, можно копать траншею, если нет, колья переставляются, пока углы не будут ровными.

Траншея выкапывается глубиной восемьдесят сантиметров или метр. По ширине закладка фундамента должна быть больше гаража на десять или пятнадцать сантиметров. На дно траншеи засыпается песок слоем 15 сантиметров и утрамбовывается. Далее идет щебень слоем в 10 сантиметров, который также утрамбовывается. Далее нужно сделать опалубку из досок, в которую помещается каркас из арматуры, сваренный по замерам готовых траншей.

Каркас изготавливается так, чтобы ячейки имели высоту и ширину, равную десяти сантиметрам. После этого готовится бетон из цемента и песка в соотношении 1 к 3. Кроме этого, 4 или 5 частей заполняется гравием или щебенкой, а также используется вода. Каждый проем заливается по очереди до частичного высыхания в течение трех или пяти дней. Когда все стороны будут залиты, весь фундамент разравнивается и оставляется для высыхания на три или пять недель.

Когда готов фундамент, переходят к укреплению подвала или смотровой ямы, если она предполагается в строительстве. Только после полного завершения всех этих работ можно приступать к возведению стен из пеноблока, двигаясь к желаемой цели.

Как рассчитать количество?

Постройка гаража требует определенного количества материалов, которое можно примерно рассчитать, чтобы иметь представление, сколько всего нужно будет купить и в какую сумму это выльется. Для расчета количества пеноблоков нужно изначально продумать внешний вид гаража, будут ли в нем окна и сколько, какого размера будут ворота.

Как только были получены все данные, можно сделать расчет количества блоков для каждой из стен. Поскольку размеры этого материала стандартные, то это сделать будет совсем несложно. Следующим шагом будет поиск того материала, себестоимость которого будет оптимальной. Это касается и бетона, и песка, и всех остальных материалов. Каждый хозяин заинтересован в том, чтобы построить качественное помещение при минимуме затрат.

Для того, чтобы рассчитать количество кубов бетона, которое уйдет на заливку того или иного типа фундамента, существуют специальные калькуляторы. Введя параметры будущего фундамента, можно легко рассчитать количество необходимых материалов на его строительство.

Зная необходимое количество того или иного материала, можно делать закупку именно его и производить работы. Процесс постройки гаража достаточно длительный, потому можно смело делить его на этапы и в соответствии с ними использовать и финансы. Такое планирование позволит приобретать то, что нужно, но при этом иметь возможность собирать средства на другие материалы, которые будут нужны на следующем этапе. Таким образом, за неимением денег на весь гараж сразу, правильно рассчитав количество бетона, песка, щебня или самих пеноблоков, можно постепенно продолжать работу.

Для больших строительных фирм разработаны целые программы, позволяющие рассчитать затраты на каждый участок работ. Это помогает составить смету, сделать заказ первых необходимых материалов и начать процесс строительства. Обычному человеку необязательно пользоваться какими-то программами, тем более что они платные и стоят немало, важно лишь разбить строительство на этапы и планомерно покупать то, что нужно на конкретном этапе.

Строительство

Для того, чтобы построить гараж своими руками, нужно знать порядок выполнения работ. Поэтапное планирование и возведение конструкции в соответствии с нормами и правилами позволит добиться хорошего результата в кратчайшие сроки.

Пошаговая инструкция представляет собой список действий, который поможет систематизировать работу и сделать ее относительно легкой и при этом качественной. Итак, стройка начинается с того, что участок размечается колышками, тем самым определяется будущий фундамент. Нужно осмотреть территорию на предмет препятствий, которые могут мешать свободно въезжать и выезжать из гаража.

Следующим этапом будет определение типа грунта и выбор фундамента. Для пучинистой территории нужно заливать полностью весь пол, постройка подвала и смотровой ямы будет невозможна. Для плотной почвы с глубокими грунтовыми водами можно делать ленточный фундамент, где уместен и подвал, и смотровая яма. Они также закладываются на этом этапе.

Далее устанавливаются распашные ворота на распорных штырях, они служат ориентиром и будут являться тем элементом, который не подлежит корректировке после постройки стен, потому их нужно установить ровно и проверить их работоспособность.

Когда этот этап сделан, нужно переходить к гидроизоляции под основание стен, которая делается из рулонных материалов. Только после этого этапа начинается само возведение стен. Правильно начинать поднимать стены с угла. Первый ряд кладется на цементно-песчаный раствор. Далее используется специальный клеевой раствор, происходит сдвиг блоков на одну третью их длины.

Как только высота стен достигла окончания ворот, нужно установить бетонную балку-перемычку прямо над проемом. Если крыша планируется односкатная, то лучше всего делать понижение на дальней от ворот стороне. В том случае, если в гараже не будет устанавливаться вытяжка, то внизу и вверху стены нужно сделать небольшие отверстия, чтобы воздух мог циркулировать в помещении.

Строительство стен завершается созданием цельного армированного пояса, на который будет производиться укладка балок для потолка. Выкладывать их нужно, выдерживая интервал в 80 сантиметров, а концы балок должны быть выведены на двадцать сантиметров за пределы стены. На нижние ребра балок укладываются шпунтованные доски, которые и будут формировать потолок. Именно на эту поверхность будет укладываться гидроизоляция.

Для крыши лучше всего использовать профнастил из-за его легкости и прочности. Можно покрыть балки и шифером, если он есть в наличии. Работа производится от задней стенки к воротам и заканчивается формированием козырька. Когда все работы завершены, идет процесс утепления керамзитом, шлаком или стекловатой и стяжка стен.

Когда гараж полностью готов, то уже к готовому строению можно пристроить все, что требуется – баню, дополнительную мастерскую, сарай или любое другое строение, которое будет выполнять иную роль, чем гараж.

Советы

В процессе строительства гаража важно постоянно проверять уровень пенобетона, чтобы каждый блок лежал совершенно ровно. Для корректировки есть специальный резиновый молоток, который позволяет передвинуть неровно уложенную кладку. Очень важно делать это сразу же, пока клеевой раствор не застыл. Такие мероприятия производятся во время всего строительства. В результате чего готовый гараж имеет ровные стены.

Имея ровные стены, гараж легко можно оштукатурить для покраски или нанести слой декоративной штукатурки и создать уникальный дизайн. При желании можно обшить постройку евродоской, чтобы она выглядела эффектно и ухожено.

При постройке гаража очень важно не забыть о вентиляции. Ее можно сделать принудительной, что считается самым лучшим вариантом, но есть и иные пути – оставленные щели в кладке сверху и снизу, установка специальной механической вытяжки и другие варианты.

Если грунт нестабилен и есть риск близкого подхода грунтовых вод, лучше всего избежать постройки смотровой ямы или подвала, что убережет весь гараж от влаги. Если гараж был сделан как пристройка, то можно сделать дополнительные двери прямо из помещения внутрь, чтобы избежать использования ворот, если нет нужды выезжать на машине.

Если осадки выпадают слишком часто, то необходимостью станет установка водостока как на крыше гаража, так и возле него. Это делается для того, чтобы влага не попадала на фундамент и не разрушала его. С такой защитой гараж простоит намного дольше, его защитные свойства не будут нарушены, и автомобиль будет надежно защищен.

В зависимости оттого, где именно будет строиться гараж, можно сделать его различных габаритов. Имея частный дом, очень удобно хранить весь рабочий и садовый инвентарь в отдельном помещении. Гараж в этом случае можно пристроить к дому и создать видимость большой общей постройки, выдержав все в одном стиле, или наоборот, отделить его и сделать акцент на ином типе дизайна.

На даче гараж чаще всего нужен для временной стоянки авто и хранения всего инвентаря, необходимого для работы. Если в гараже есть еще и подвал, то в нем очень удобно будет хранить урожай, собранный с грядок.

Если планируется постройка гаража с нуля, то желательно изучить лучшие варианты планировки и постройки, определиться с системой открывания ворот, наличия или отсутствия окон. Только подойдя к вопросу серьезно и основательно, можно в итоге получить хороший и качественный гараж, где все предусмотрено заранее и у каждой вещи есть свое место.

Плюсы и минусы пенобетонных блоков смотрите в следующем видео.

Можно ли построить гараж самостоятельно?

Вы купили машину и потратили на свое приобретение почти все деньги? Такая ситуация возникает достаточно часто. Но дорогой автомобиль требует внимания и заботы. Его нельзя оставлять на улице на всю зиму, потому что металлические части будут подвергаться коррозии. Летом тоже нежелательно оставлять дорогую покупку на открытой площадке: на крыше машины может оказаться мусор, птичий помет. Нужно ли отдельно говорить о том, что в микрорайонах с повышенным уровнем преступности авто могут просто-напрасно угнать или повредить?

В связи с этим у многих владельцев автомашин возникает вопрос: где взять гараж для своего транспортного средства? Кому-то повезет купить его или взять в аренду. Второй вариант – возвести его с помощью строительной бригады или самостоятельно.

Самостоятельное строительство – это, как говорится, палка о двух концах. С одной стороны, владелец сумеет сэкономить и получит немало удовольствия, глядя, как под его умелыми руками появляется современное просторное строение, где скоро «спрячется» автомобиль. С другой же стороны, предстоит множество хлопот, с которыми не так-то легко справиться.

Несколько советов по строительству гаража

  • Первым делом следует определиться с материалом, из которого будет вестись строительство. Сегодня чаще всего используется кирпич, шлакоблоки и пеноблоки, пенобетон и др.
  • В обязательном порядке составляется проект. Причем это делается с учетом того, где именно будет вестись строительство, то есть с разбивкой на местности.
  • Земляные работы, как правило, осуществляются вручную. Далее закладывается фундамент, цоколь, стены. На этом этапе потребуются различные строительные материалы и фурнитура, поэтому стоит заранее купить гаражные петли, дверные полотна, замки и пр. Выбирая все перечисленные товары, нужно помнить: мелочей в процессе возведения гаража не существует. Если сэкономить на каких-то стройматериалах или элементах фурнитуры, можно впоследствии лишиться машины, так как злоумышленники легко откроют ворота.

Построить гараж в Москве | недорого, под ключ

Чтобы быть спокойным за свое транспортное средство, чтобы иметь комфортное и хорошо укомплектованное рабочее место для его обслуживания и ремонта, чтобы правильно и выгодно вложить денежные средства – необходимо построить гараж в Спб. Наличие гаража не порождает проблемы, а позволяет от них избавиться и свести многие риски к минимуму. Например, автомобиль, стоящий перед домом, на улице и даже на специальной стоянке вызывает определенные беспокойства. Его могут угнать или специально повредить злоумышленники и хулиганы, намеренно или случайно повредить дорогостоящее лакокрасочное покрытие, совершить взлом и хищение устройств, узлов и агрегатов, входящих в комплектацию авто. Поэтому польза от строительства гаража не вызывает никаких сомнений.

Как построить гараж в Москве

Земельный участок

В первую очередь необходимо определиться с участком возведения гаража. Мы пока не говорим о выборе участка в техническом – удобном с точки зрения строительства, так сказать, плане. Мы говорим о юридических нюансах принадлежности земельного участка, предназначенного и выбранного для строительства гаража. Наверное, это самый важный вопрос, потому что от него будет зависеть и какой гараж возводить, да и возводить ли его вообще. Да, существуют и такие ситуации, когда построенный гараж будет подлежать сносу. Ну, во – первых, сносу будет подлежать гараж, попадающий в категорию самостроя, а земля под ним вам не принадлежит и само строение никак не оформлено. Во – вторых, хоть и гараж возведен на территории дачного кооператива, но земля кооперативу не принадлежит, а арендуется у администрации муниципального образования. Но по окончании срока аренды администрация отказывает в ее продлении, так как у этой территории уже есть запланированное и согласованное направление развития. И оно, увы, несовместимо с нахождением на этой территории гаражей. Поэтому, к выбору участка для строительства гаража нужно относиться наиболее внимательно и ответственно. Идеальным вариантом будет возведение гаража на земельном участке, принадлежащем вам на праве собственности.

Выбор типа гаража

Варьирование типом гаража позволит, при необходимости сэкономить деньги, время и трудозатраты.
Выбор материала

Это наиболее важный этап в плане строительства гаража. От выбора материала будут рассчитываться все основные показатели стройки. Гаражи строятся:

  • из металла;
  • из кирпича;
  • из дерева;
  • из бетона;
  • из блоков;
  • из СИП панелей.

Руководствуясь этими основными критериями необходимо определить:

  • размеры гаража;
  • тип гаража;
  • внутреннюю планировку;
  • тип и материалы фундамента;
  • тип и материал крыши;
  • соответствие гаража характеристикам земельного участка;
  • соответствие гаража бюджету постройки;
  • наличие времени на постройку;
  • систему вентиляции и другое.

Специалисты нашей компании, оценив все исходные данные окажут Вам практическую и экономически обоснованную помощь в выборе типа гаража и материала постройки. Квалифицированные и рассчитанные данные предоставленные сотрудниками нашей кампании позволят Вам построить практичный, долговечный и недорогой гараж для своего автомобиля.

ПОЛЕЗНЫЕ СТАТЬИ ДЛЯ ВАС:

Построить гараж в гск? — Правовед.RU

Здравствуйте, Максим!

В принципе Вы правы, первое, что необходимо сделать это

вступить в члены ГСК, внести пай

Согласно статье 218 ГК РФ

Член жилищного, жилищно-строительного, дачного, гаражного или иного потребительского кооператива, другие лица, имеющие право на паенакопления,полностью внесшие свой паевой взнос за квартиру, дачу, гараж, иное помещение, предоставленное этим лицам кооперативом, приобретают право собственности на указанное имущество.

Далее, Вы сможете построить отдельно стоящее здание гаража самостоятельно, но получение разрешения на строительство все-таки придется получить в архитектуре, с целью избежания административной ответственности.

После окончания строительства, нужно будет получить от председателя ГСК справку о членстве и полной выплате пая, заказать кадастровому инженеру изготовление технического плана на здание гаража и этих документов будет достаточно для постановки на государственный кадастровый учет и регистрации права собственности здания гаража.
Государственный кадастровый учет и государственная регистрация прав на созданные здание или сооружение, для строительства которых в соответствии с федеральными законами не требуется разрешение на строительство, а также на соответствующий объект незавершенного строительства осуществляются на основании технического плана таких объектов недвижимости и правоустанавливающего документа на земельный участок, на котором расположены такие объекты недвижимости, или документа, подтверждающего в соответствии с Земельным кодексом Российской Федерации возможность размещения таких созданных сооружений, а также соответствующих объектов незавершенного строительства без предоставления земельного участка или установления сервитута.
Опять же зарегистрировать свое право на гараж Вы сможете только если другие собственники ранее регистрировали свои права, или же будет необходимо предоставление документов о статусе ГСК, в том числе устав, документы подтверждающие полномочия председателя ГСК и т.д.

Посмотрите информацию по оформлению прав на гараж на сайте Росреестра:https://rosreestr.ru/site/pres…; https://rosreestr.ru/site/pres…

Что касаемо земельного участка…

Земельный участок под гаражом можно будет оформить на основании ст.39.20 ЗК РФ после регистрации права собственности

Если иное не установлено настоящей статьей или другим федеральным законом,исключительное право на приобретение земельных участков в собственность или в аренду имеют граждане, юридические лица, являющиеся собственниками зданий, сооружений, расположенных на таких земельных участках.
Решение о предоставлении земельного участка на праве аренды или на праве собственности, в данном случае, будет приниматься администрацией города.

Максим, если у Вас остались вопросы или сомнения, я всегда буду рада на них ответить.


Посмотреть качественные гаражи от наших довольных клиентов

Гараж Madison 3 1/2 от American Garage Builders

Нажмите для подробностей

Гараж New Milwaukee 2 1/2

Нажмите для подробностей

Madison Garage от American Garage Builders

Нажмите для подробностей

Гараж в Нью-Шебойгане

Нажмите для подробностей

Качественный гараж Милуоки от American Garage Builders

Нажмите для подробностей

Гараж Кенсоха на 2 машины

Нажмите для подробностей

1 Гараж на 1 автомобиль Wi

Нажмите для подробностей

Гараж на 2 автомобиля, построенный по индивидуальному заказу WI

Нажмите для подробностей

Гараж на 3 автомобиля, изготовленный по индивидуальному заказу WI

Нажмите для подробностей

Изготовленный на заказ гараж на 2 бревенчатых автомобиля

Нажмите для подробностей

Гаражи на заказ WI

Нажмите для подробностей

Гараж по индивидуальному заказу WI

Нажмите для подробностей

Гараж на заказ Wis

Нажмите для подробностей

Гараж на заказ Wisc

Нажмите для подробностей

Сборщик гаражей на заказ SEWis

Нажмите для подробностей

Подрядчик по индивидуальному гаражу WI

Нажмите для подробностей

Подрядчик по индивидуальному гаражу Wis

Нажмите для подробностей

Подрядчик по индивидуальному гаражу Wisc

Нажмите для подробностей

Гаражи SEWis, построенные по индивидуальному заказу

Нажмите для подробностей

SEWis Custom Garage Builder

Нажмите для подробностей

Обслуживание:

Мэдисон, Милуоки, Ваукеша, Вест Бенд, Джейнсвилл, Белойт, Уотертаун, Бобровая плотина, Окономовок, Форт Аткинсон, Шебойган, Манитовок, Эпплтон, Ошкош, Фонд дю Лак, Зеленая бухта, Расин, Кеноша, Южный Белойт, Роско, Рокфорд, и Все прилегающие районы.

Требуется JavaScript Сожалеем, но некоторые функции не будут работать должным образом, если не включен JavaScript. Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы использовать все возможности.

Garage Build Bike Show | DaytonaBikeWeek

 

Гаражное велошоу

11 марта 2022 г.

с 11:00 до 16:00

Категория события:

Байк Шоу

 

Деннис Кирк при поддержке Broken Spoke Saloon и журнала Garage Build Magazine проводит первое в истории Daytona Garage Build Motorcycle Show.

Шоу состоится в пятницу, 11 марта 2022 года, в салуне Broken Spoke Saloon. Это ваш шанс показать свои вещи вживую и лично.

Это шоу предназначено только для строителей-любителей. Да, нам, как и всем остальным, нравятся профессиональные велосипеды, но у них есть много других шоу, в которых они могут принять участие, чтобы продемонстрировать свои навыки. К участию в выставке не допускаются профессионально построенные мотоциклы.

Это шоу для вас, человека, который построил его не для того, чтобы зарабатывать деньги, а скорее для удовольствия и самоудовлетворения, чтобы иметь возможность сказать… Я сделал это сам, и я действительно горжусь этим!

Неважно, мягкий он или дикий, главное, чтобы ты сделал это сам.Если вы построили в своем гараже с нуля кастом, мы хотим это увидеть. Если вы сильно модифицировали серийный мотоцикл, мы также хотим увидеть ваш мотоцикл. На самом деле, даже если вы только что прикрутили кое-какие крутые штуки и настроили свой базовый стандартный райд, чтобы сделать его своим, приходите в салон Broken Spoke и хвастайтесь им. К участию приглашаются V-Twin, Metrics, Trikes, Cafes, Rats или любые другие крутые аттракционы.

Что вы получите за участие в Garage Build Show? Прежде всего, возможность показать свою гордость и радость! Кроме того, в салоне Broken Spoke Saloon вас угостят бесплатным обедом, да, это настоящий бесплатный обед! Вы также получите бесплатную сумку, полную вкусностей, шанс получить трофеи, подарочные карты и возможность разместить свой велосипед в журнале Garage Build Magazine.Верно, это ваша возможность наконец-то увидеть свой мотоцикл в ведущем отраслевом журнале, которому он по праву принадлежит! Никакой платы за вход нет. Все, что вам нужно сделать, это появиться, и вы в шоу.

.

Место проведения 

Broken Spoke 
1151 N Us Highway 1
Ормонд-Бич, Флорида,
32174

2-этажный гараж, построенный на месте

Базовые цены для размеров от 20×20 до 24×44 (для других размеров берите квадратный фут x 34 доллара США), чтобы увидеть больше фотографии второго этажа, нажмите 2 вкладку Story Garage.

Пожалуйста, позвоните или напишите в офис для получения подробной информации или ценового предложения.

Мы строим и доставляем эту модель по цене 8 долларов США за милю за одну загрузку, что покрывает расходы на строительство на месте.

Узнайте больше о строительстве на месте

. Мы можем отправить планы по электронной почте по запросу

 

Наш 2-этажный гараж поставляется с:
  • Общая высота 18 футов 5 дюймов (от уровня пола до пика)
  • Виниловый сайдинг или окрашенный сайдинг T111 на выбор
  • 10 футов.высокие боковые стены, 2×4 шпильки 16″ по центру, обшивка OSB
  • Черепица Lifetime Timberline, синтетический кровельный материал
  •  
  • Первый этаж
  •  
  • Высота потолка 8 футов
  • (2) сплошные стальные гаражные ворота 9×7 или (1) гаражные ворота 16×7
  • (1) Цельная предварительно навешенная дверь дома 
  • (4) Однокамерные окна 24×36 с жалюзи
  • Лестница на второй этаж с поручнями

       Второй этаж
  • Потолок второго этажа Высота 7 футов на поперечных шпалах
  • Спроектированные I балки с шагом 16 дюймов по центру
  • Пол из фанеры 5/8
  • (2) Окна 24х36 со ставнями
  • Стропила 2×6 на расстоянии 16 дюймов от центра
  • 8-12 Уклон крыши
  • Черепица и войлочная бумага Lifetime Timberline

 

Выберите один из типов пола ниже:

Полы не включены в прейскурантную цену

ДЕРЕВЯННЫЙ ПОЛ:

  • Обработанная балка 2×4, 12 дюймов в центре, 10 обработанных полозьев 4×4, фанера PT 5/8, @ 5.00 за кв. фут
  • Для вашего деревянного пола также потребуется каменная основа (цена за работу) на площади от 3,00 до 4,00 кв. футов.

БЕТОННЫЙ ПОЛ:

  •  Нижние колонтитулы с блочным или монолитным перекрытием от 10 до 16 00 за кв. фут (необходимо указывать для каждой работы)

 

ВАРИАНТЫ:

Эти проценты умножены на базовую цену

  • Для большей высоты стены добавьте 5% на каждый фут высоты
  • Чтобы перейти на крышу в стиле амбара Гамбрел с чердачными фермами, добавьте 20%
  • Чтобы использовать нашу теплоизоляционную обшивку вместо OSB, добавьте 3%
  • Чтобы использовать 4-слойную фанерную обшивку вместо OSB, добавьте 6% 
  • Окна с двойным остеклением, добавьте 120.00 на окно
  • Утепленные гаражные ворота, добавьте 200.
  • Окна в двух гаражных воротах, доп. 400. (на выбор из каталога)

 

 

Размер Окрашенный Винил
20×20 14 345 долларов США 17 217 долларов
20×22 $15 821 18 989 долларов США
20×24 17 297 долларов 20 753 долл. США
20×26 $18 917 22 553 долл. США
20×28 $19 656 23 589 долл. США
24×24 $19 179 23 021 долл. США
24×26 20 601 долл. США 24 758 долларов США
24×28 22 958 долларов США 27 557 долл. США
24×30 24 137 долл. США 28 961 долл. США
24×32 25 118 долларов США 30 141 долл. США
24×34 26 405 долл. США 31 697 долл. США
24×36 27 684 долл. США $33 228
24×38 29 061 $ $34 865
24×40 30 617 долл. США 36 737 долл. США
24×42 32 400 долл. США 38 592 долл. США
24×44 34 281 долл. США 41 148 долларов
24×46 $35 712 42 768 долларов США
24×48 37 102 долл. США 44 532 долл. США

 

🔨 Руководство по строительству только каркасного гаража

Введение

Аг Араж без пола?   Конечно! Этот гараж разработан с учетом стоимости.Это идеальный проект для человека с ограниченным бюджетом, который не хочет полностью оплачивать первоначальные затраты на завершенный гараж, но при этом хочет что-то практичное и полезное. Этот гараж можно построить и использовать до укладки бетонного пола. Твердый грунт с небольшим количеством металла, брошенным сверху, можно использовать в качестве пола гаража на неопределенный срок, пока не будет найдено время или деньги для включения бетонной плиты. Добавьте железную крышу и фанерную обшивку, и это действительно очень экономичное навес для автомобиля!

Объем проекта и ограничения 
Buildeazy просит вас принять к сведению:
ЭТИ СХЕМЫ ДОЛЖНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО В КАЧЕСТВЕ ПОЛЕЗНОГО РУКОВОДСТВА  и никакие гарантии не предлагаются и не заключаются.

Эти планы не учитывают экстремальные условия.

Требования варьируются от места к месту и от страны к стране.

Эти планы сами по себе не могут использоваться в качестве документации для подачи заявки на получение разрешения/согласия на строительство.

ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ СОГЛАСИЯ ИЛИ РАЗРЕШЕНИЯ НА СТРОИТЕЛЬСТВО вам понадобится кто-то, кто подготовит необходимые планы и документацию. В большинстве случаев планы подготавливает дизайнер, архитектор, строитель или чертежник, а иногда для конкретного проекта требуется инженер.В некоторых случаях для небольших проектов планы и спецификации могут быть подготовлены заявителем.

Власти разных стран предъявляют разные требования к подаче заявок на получение согласия/разрешения на строительство, поэтому уточните у местных властей, дизайнера, архитектора, строителя или чертежника требования в вашем районе. Однако, как правило, заявки на получение согласия/разрешения на строительство обычно должны включать два или три комплекта полных чертежей (планов) и спецификаций. Планы подачи должны быть составлены в масштабе и включать планы и детали для следующего: Участок; Фундамент; Этаж/с; Высота; Крыша; Поперечное сечение; Распорки и любой другой необходимый план или детали, которые могут потребоваться.

В этом наборе чертежей не предусмотрены какие-либо электрические работы или компоненты, сантехника/желоба/водосточные трубы, установка дверей/окон или любой пол.

Обозначение деталей

[a]    фундамент
[b]    стойка/свая
[c]    нижняя пластина / настенная пластина/подошва
[d]    9 шпилька 9 6 [0 шпилька под 90 169 [e] f]    верхняя пластина
[g]    ригель/вырубка/блокировка
[h]    перемычка
[i]    коньковая доска
[j]    стропила
[k]    потолочная балка
[l]    планка
[m] 9    6 прогон o]    ленточная пластина
[p]    звездочка
[s]    обшивка софита / карниза
[t]    ленточная растяжка
[u]    лента, проволока или аналогичная опора подкровельного покрытия
[v]    подкровельное покрытие
[w]    кровельное железо
[ x] Стена облицовочная подкладка
[Y] Облицовка стены / сайдинг
[BA] Barge Board / Rake доска
[FA] BARGE доска

плоский план

Стена План кадров и затрагиваний кадра
  • На этом плане показано размещение шпилек с абс. вид невооруженным глазом.В этом конкретном плане шпильки расположены на расстоянии 600 [2 фута] crs или o.c. (что означает «в центрах» или «в центре»). Это означает, что стойки расположены на расстоянии 600 (2 фута) от центра одной стойки до центра следующей. Расстояние между стойками составляет 600 [2 фута] crs/o.c. также размещаются соответствующим образом для размещения облицовки или облицовки стандартной ширины 1200 [4 фута], как снаружи, так и внутри.
Фундамент и план столбов (свай)
  • На этом плане показано расположение стоек и места, где должны быть выкопаны отверстия для фундамента, с высоты птичьего полета.Ямы должны иметь площадь 300 [1 фут] и глубину не менее 450 [18 дюймов].
  • В более холодных районах фундаменты должны располагаться ниже линии промерзания. Между нижней стороной стойки и дном отверстия должна быть толщина бетона не менее 100 [4″]. Отверстия должны быть расположены на расстоянии не более 1200 [4 футов] crs/o.c. (в центре/по центру). ПРИМЕЧАНИЕ. Стойки должны находиться на высоте не менее 150 [6″] над уровнем земли, со слоем прочного пароизолятора между верхней частью стойки и нижней пластиной стенового каркаса (подошва /нижняя пластина/настенная пластина).

Каркасы стен

Крыша
  • Расставьте стропила на высоте 900 [3 фута] crs/o.c. начиная с двух концов рамы гаража (спереди и сзади) и двигайтесь внутрь к центру.
  • Расстояние между средними стропилами будет меньше.

Detail

3

[A] Posting 300 [1FT] квадрат x 450 [18 «] Глубоко [M] Purlin 75 x 50 [2 × 3]
[b] Стойка/свая может быть 100×100 [4×4] или 125×125 [5×5].Обработан для применения в земле. [ [o] Ленточная пластина 50×50 [2×2] крепится к настенной раме для крепления звездочек
[c] 45 Нижняя пластина / настенная пластина / подошва 9 ] Звездочка 75×40 [1-1/2×3]. Элемент от стены до бордюра для поддержки софита
[d] Стойка. 100×50 [2×4] вертикальный элемент каркаса стены [s] Софит.4.5 [1/4 «] Толстые под eave Cover
[I]
  • [i]
  • Ridge доска 150 × 25 [1 × 6] [W] кровельный железо
    [J ] rapter 100 × 50 [2 × 4] [Y]
  • [Y]
  • Облицовка на стену
    [K] потолочный балик 200 × 50 [2 × 8] охватывает ширину гаража и крепится к стропилам [fa] Фасадная доска 150×25 [1×6]
    [l] Шина 204×50 проходит непосредственно под Ridge Board и фиксированные к стропилам

    Earts
    [F] p] 00 05 [
    Звездочка 75×40 [1-1/2×3].Элемент от стены до рейки для поддержки софита
    [j] Стропила 100×50 [2×4] [s] Крышка под карнизом 4,5 ″ 3/90″
    [k] Потолочная балка 200×50 [2×8] перекрывает ширину гаража и крепится к стропилам [ba] Баржевая доска 1506×2
    [M]
    Purlin 75 × 50 [2 × 3] 95 × 50 [2 × 3] [FA] Board 150 × 25 [1 × 6]
    [O] Ленточная пластина 50×50 [2×2] крепится к стеновой раме для крепления звездочек
    Карнизная секция
    • Ленточная пластина [o] -3  прикрепляется горизонтально к боковым стенкам /4″] вниз от верхней пластины  [f] .Это называется «высота падения».
    • Звездочка [p]  или «софитная доска» представляет собой горизонтальный элемент, прикрепленный к концу стропила и к ленточной пластине. Обшивка карниза [s]  прикрепляется к звездочкам и обычно также вставляется в паз в бордюрной доске [fa] .
    Облицовка на конце карниза
    • Облицовка на конце карниза повторяет наклон крыши и обрезается горизонтально заподлицо с нижней частью бордюра.
    • Обшивка карниза или потолочный перекрытия могут быть соединены встык с обшивкой.

    Наружная облицовка
    Подложка облицовки
    • Подложка облицовки должна покрывать наружные стены перед установкой облицовки. . Все соединения должны быть на шпильке и с зазором 3 мм (1/8″) между листами.
    Рейки
    • Деревянные рейки 75×25 (1×3) для каждого соединения.На каждой стороне рейки должны быть канавки, чтобы вода не поднималась под действием капиллярных сил.
    • Дополнительные рейки также можно прикрепить к промежуточным стойкам. Это только в декоративных целях.

    Кровельное покрытие
    • Крепление кровли: Прикрепите кровельное железо к прогонам соответствующими гвоздями
    • 5 (м) Крепление к верхним и нижним прогонам в каждом втором гофре и крепление к промежуточным прогонам в каждом 3-м или 4-м гофре.Закрепите через высокую сторону гофры.
    • Свес крыши: Выступ над кровлей примерно на 65 (2 1/2 дюйма) за лицевой доской  (fa)  или на 50 (2 дюйма) за задней частью водосточного желоба.
    • Коньковая планка: Обычно стандартно около 130 (5 дюймов) с каждой стороны вершины, но может варьироваться, и любой размер может быть изготовлен на заказ. При размещении верхнего прогона помните о выступе конька. Крепление к прогону на каждом втором гофре.
    • Отлив баржи: Отлив баржи проходит под коньковым отливом вверху.Крепление к каждому прогону (через два гофра), а также к бортовой доске (ba)

    Угловые вырезы
    Элементы каркаса крыши
    • Это единственные элементы каркаса, для которых требуются угловые разрезы.
    • Отрежьте элементы рамы крыши до указанных размеров.
    • [j] стропило
      • 100×50 (2×4) шток. Вырезать по указанным размерам. Требуется 16 длин.
    • [k] потолочная балка
      • 150×50 (2×6) склад.Вырезать по указанным размерам. Требуется 8 длин.
    • [l] шип
      • 100×50 (2×4) шт. Вырезать по указанным размерам. Требуется 8 длин.
    • ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала вырежьте один комплект (2 стропила, 1 планка и 1 потолочная балка) и примерьте размер и подгонку, прежде чем предварительно вырезать весь каркас крыши.

    Распорки и крепления
    Распорки
    • СТЕНЫ: Обшивка из фанеры (в большинстве случаев) сама по себе более чем достаточна для распорок стен, при условии, что каждый лист достаточно крепится на гвоздях. размещаются по периметру листов фанеры, т.е.е. гвозди с плоской головкой на расстоянии 150 (6 дюймов) друг от друга. Промежуточные гвозди можно забивать через каждые 300 (1 фут). Прибивать таким образом нужно будет только листы, из которых состоят элементы раскосов.
    • КРЫША: Используйте диагонально расположенную оцинкованную ленту 25×1 (1/16×1″) с натяжителями в каждой плоскости, как показано на рисунке, для крепления крыши. Каждый конец ремня должен быть сложен и прикреплен к верху и бокам стропила.
    Крепление против подъема
    • Гараж необходимо закрепить от подъема от фундамента до крыши.Стойки [b]  можно прикрепить к нижней пластине [c]  с помощью проволочных скоб, металлической ленты, оцинкованной пластины, прикрепленной болтами к стойке и нижней пластине, или любого другого разрешенного крепежа. Нижняя пластина [c]  может крепиться к шпильке [d] с помощью проволочных скоб или металлической ленты, а также шпилька [d]  к верхней пластине [f] . Таким образом необходимо закрепить только шпильки над стойками или рядом с ними.
    • Стропила [j]  можно прикрепить к верхней пластине [f]  с помощью проволочных скоб (z-гвоздей), по две на стропило.Жатка [h]  также может крепиться к триммеру [e] и верхней пластине [f]  с металлической лентой.

    Список материалов

    Суммы добавлены с учетом потерь. Стандартные размеры являются номинальными размерами (см. глоссарий).
    За исключением накладок и скобяных изделий, таких как гвозди и другие крепежные или крепежные компоненты.

    93 300
    ID Комментарии Количество
    Фонд Бетон .6 кубометров (3/4 кубического двора)
    Сообщения / Сваи 100 × 100 (4 × 4) или 125 × 125 (5 × 5) устойчивые к гниению пиломатериалы или обработанные для применения в земле. 9 м (30 футов)
    Каркас
    Стена
    Нижняя плита 100×100 (4×4) Натуральная устойчивая к гниению древесина или обработанная для применения в земле. 19 м (62 фута)
    Каркас
    Стена/Крыша
    Верхняя пластина; шпильки; шпильки триммера; Каленые шпильки; Заголовок; ноггинг; Стропила; Cleats 100 × 50 (2 × 4) (656FT)
    9
    Raming
    Крыша
    Ridge Ridge 150 × 25 (1 × 6) 6M (20 футов)
    Каркас
    Стена
    Коллектор 200×50 (2×8)   5.4M (18FT)
    Обрамление
    потолок
    потолочные балки 150 × 50 (2 × 6) 26 м (85 футов)
    обрамление
    крыша
    Purlins 75 × 50 (2 × 3) 38 м (125 футов) 38 м (125 футов)

    Карнизы
    ленты 50 × 50 (2 × 2) 12 м (20 футов) 12 м (20 футов)
    75×40 (1-1/2×3)   5 м (16 футов)
    Отделка крыши
    Отделка гаражных ворот
    Лицевая панель; баржа доска; Обшивка двери 150×25 (1×6)   28 м (92 фута)
    Карнизная обшивка Фиброцементный лист (или другая потолочная плита) 5 9.5 (3/16 «) толстые 3.6qq m (40sq ft)
    кровельника underlay кровли 21sq m (226sq ft)
    Сайдинг underlay сайдинг / Облицовка underlay 40304 м (430 кв. Фут)
    Кровельный железо Repurated 21 кв. М (226 кв. Фут)
    Сайдинг / Облицовка Фанера 2400x1200x12 4FTX8FTX1 / 2 «) 14 листов 14 листов
    на крыше Brace Brace 25 × 1 (1/16 × 1″) Натяжители на каждой плоскости (4) 25M ​​(80 футов)
    Наружные рейки Вертикальные соединения; Углы. 75 × 25 (1 × 3) 90M (300 футов)
    Every Earding под карнизацией с бисером 25 × 25 (1 × 1) 12M (40 футов)

    Список резки
    9 5 3 304
    товар длина длина номер
    0
    100 × 100 (4 × 4) или или 125 × 125 (5 × 5) 500 (20 «) 500 (20″) 16
    Нижняя пластина 100 × 100 (4 × 4) 6000 (20 футов) 2
    Нижняя пластина 100 × 100 (4 × 4) 2920 (9’7 «) 2
    2
    Топ-пластина 100 × 50 (2 × 4) 6000 (20 футов) 2
    Верхняя пластина 100×50 (2×4) 2920 (9 ‘7 «) 2
    Шпильки 100 × 50 (2 × 4) 2965 (7’7″) 34 34
    Триммер Шпильки для боковой двери и окна 100 × 50 (2×4) 1960 (77″) 4
    Стойки для гаражных ворот 100×50 (2×4) 2010 (6’8-1/903″) 5 90
    Верхняя дверь гаража 200×50 (2×8) 2590 (8’7-1/2″) гвоздь два вместе 2
    Верхняя боковая дверь ×4) 900 (35-1/2″) гвоздь два вместе 2
    Окно коллектора 100×50 (2×4) 1300 (51-7/8″) два гвоздя вместе 2
    Вырубка, блокировка, калечащие шпильки, порог 100×50 (2×4) 37 м (120 футов) Произвольно.Измерьте и отрежьте на месте.
    Purlins 75 × 50 (2 × 3) 6000 (20ft) 60305
    6
    Ridge Board 150 × 25 (1 × 6) 6000 (20 футов) 1
    RAPTERS 100 × 50 (2 × 4) 1625 (5’4 «) 18,4 градуса или 4:12 Угол-вырез Каждый конец 16
    Потолочные балки 150 × 50 (2 × 6) 3100 (10’2 «) 8
    Clears 100 × 50 (2 × 4) 1525 (5FT) 8

    Руководство по строительство гаража

    Примечание 1: Это не пошаговые инструкции о том, как построить гараж, а руководство, объясняющее порядок действий и полезные ссылки.Время от времени веб-сайт Buildeazy отображает и обновляет файлы справки в виде пошаговых инструкций, относящихся к планам Buildeazy.

    Примечание 2:  Относительно размеров и размеров.
    Размеры указаны как в метрической системе, так и в стандартной (футы и дюймы). Все метрические ссылки даны в миллиметрах. Во всех ссылках миллиметровое измерение предшествует стандартному измерению. Стандартные размеры всегда указаны в скобках ( ). Например: «100×50 (2×4)».Здесь 100×50 — миллиметры, (2×4) — дюймы.

    Размеры пиломатериалов, как правило, являются номинальными, а не фактическими размерами. Номинальный размер — это размер пиломатериала в грубом распиле до того, как пиломатериал будет строгаться или строгаться. Номинальный размер обычно больше фактического размера. например 100×50 (2 x 4) на самом деле равно 90×45 (1 1/2″ x 3 1/2″). Обычно пиломатериал размером 90 × 45 (1 1/2″ x 3 1/2″) обозначается как 100 × 50 (2 x 4).

    1. Согласие/разрешение на строительство:  Получите все необходимые разрешения местных властей и строительных норм и правил.
    2. Разметка:  Определить положение гаража и «разметить» СТРОИТЕЛЬНУЮ ЛИНИЮ , используя строительные ПРОФИЛИ .
      Подробный «справочный файл» по монтажу профилей на здесь
    3. Материалы:  Все материалы должным образом сложены на площадке. Все ПИЛОМАТЕРИАЛЫ  должны быть сложены отдельно от земли и на ровной платформе.
    4. Фундамент: Отметьте ФУНДАМЕНТЫ и выкопайте ямы.Залейте бетон вокруг и под СТОЛБЫ/СТОЛБЫ . СТОЛБЫ/СВАИ можно либо обрезать и разместить на нужной высоте во время заливки бетона, либо разместить над ними и обрезать до нужной высоты после затвердевания бетона. Обратите внимание на то, когда местные органы власти требуют проведения проверок. Обычно перед заливкой бетона требуется ФУТИНГ и проверка положения.
    5. Каркас:  Сделайте каркас гаража. Сначала каркас стены, а затем каркас крыши, включая ПРОГОН .Есть подробный «файл справки» на том, как сделать настенные рамки на здесь на здесь
    6. Сайдинг / облицовка: Закрепите сайдинг / облицовка на стены . Лицевая панель и карнизы:  Прибейте гвоздями ЛЕНТОЧНУЮ ПЛАСТИНУ к наружной верхней части стены напротив ОБЛИЦОВКИ на ВЫСОТА ПАДЕНИЯ (см. Глоссарий). Fix The Spreckets к ленточной пластине и Rafters и Rafters , фиксированные доски баржи до облицовки на Облицовка на каждом GABLE конце, исправьте доску к звездочку Концы и  СТРОПИЛЬНЫЕ  Концы, а затем прикрепите  ПОДКЛАДКУ КАРНИНА  к нижней стороне  ЗВЕЗДОЧКИ и  ЛЕНТОЧНАЯ ПЛАСТИНА .
    7. Крыша:  Закрепите крышу (в соответствии с инструкциями производителя) поверх  ПОДКЛАДКИ , а затем накладных планок и коньковых планок.
    8. Штапик и рейка:  Прикрепите КАМЕРУ к нижней стороне КАРНИСА , а затем закрепите вертикальную  БАТАРЕЮ поверх каждого ФАНЕРА и на каждом углу. Другие  РЕШЕТКИ также могут быть закреплены промежуточно в декоративных целях.

    Теперь у вас есть гаражная ракушка!

    Гаражи – потоки сборки

    Не секрет, что я страстно читаю The Garage Journal.Вы обнаружите, что большинство гаражных построек на этом сайте взяты с этого самого форума. Что мне нравится в тредах GJ, так это то, что после того, как фактический гараж / сарай будет завершен, ОП будет продолжать обновлять тред своими действиями по ремонту, поэтому вы никогда не знаете, о какой теме в конечном итоге будет тред. Но в этом случае гараж используется для восстановления и обслуживания классических автомобилей на очень высоком уровне, что является идеальным кормом для Build-Threads.com!

    Нажмите здесь, чтобы увидеть больше гаражных построек.

    Читать далее «Реставрационный гараж»

    Действительно ли прошло больше года с момента моего последнего сообщения о завершенном на тот момент гараже Build Threads? Я на самом деле немного ошеломлен этим фактом. Хотел бы я сказать вам, что резал, шлифовал и сваривал дни и ночи напролет, но правда в том, что я все еще далек от того, чтобы делать это. Давайте посмотрим, что происходит и почему я еще не совсем там.

    Предыдущие сообщения:Часть 1 – Часть 2 – Часть 3 – Часть 4

    продолжить чтение «Гараж проекта Build-Threads: сантехника и дорога»

    С тех пор, как я построил свой собственный гараж, я еще много зависал в The Garage Journal , что заставило меня заново открыть для себя некоторые нити, которые я просмотрел, когда был случайным посетителем.Среди всех удивительных (и огромных!) гаражей на форуме я вновь познакомился с отличной веткой, в которой демонстрировался не только гараж, но и реконструкция всего пристроенного к нему дома середины века, спроектированного архитектором. Я заставил себя сесть и прочитать его от начала до конца, рассматривая все великолепные фотографии (я упоминал, что владелец — фотограф?), различные материалы, методы строительства и сделанные на заказ столярные изделия. По мере увеличения количества страниц я понял, что помимо ремонта великолепного дома и гаража, ветка также изобилует ссылками на другое увлечение Грегора — восстановление и модификацию мотоциклов.По этой причине я решил сделать этот пост центром внимания разработчиков, где вы найдете ссылки на все визуально восхитительные проекты внизу страницы.

    Нажмите здесь, чтобы узнать больше о Builder Spotlights.

    Посетите личный сайт Грегора здесь.

    Читать далее «Мир Сакурамы»

    Вероятно, мне следовало разбить это на две части, чтобы не делать так много времени между сообщениями, но теперь вы можете увидеть, как гараж превращается из скелета в завершенный за один раз! В предыдущем посте мы завершили основной каркас, и теперь пришло время прикрепить листы стены и крыши.В этом посте я собираюсь отметить, как долго были перерывы между строительством, потому что легко думать, что мы сделали это довольно быстро и легко. На самом деле у нас был только один день в неделю, чтобы работать над этим (по субботам), и даже тогда мы могли работать только тогда, когда мои друзья и я были свободны, поэтому прогресс был довольно медленным, поскольку недели без работы были обычным явлением.

    Часть 1 – Часть 2 – Часть 3

    продолжить чтение «Build-Threads Garage: наружная обшивка и двери»

    Итак, часть 3 начинается! В прошлом посте только что залили бетон и доставили сарай в разобранном виде.Когда я впервые начал мечтать об этом гараже, я всегда планировал построить его сам с помощью моего отца и нескольких товарищей. Почему? Ну, чтобы удешевить, конечно. Но и потому, что мы можем! Или я так думал. Как только сарай был доставлен, и мы почувствовали, насколько он велик и сколько в нем частей, мысль о том, чтобы сделать его своими руками, стала пугать. Кроме того, я хотел, чтобы все было построено как можно быстрее (кто бы не хотел?), поэтому идея изменилась на аутсорсинг работы. До…

    Часть 1 – Часть 2

    Продолжить чтение «Build-Threads Garage: Framework начинается!»

    А вот и вторая часть гаража Build-Threads! В последнем выпуске я изложил свои планы относительно конструкции и немного рассказал вам об истории своего гаража.

    Теперь приступим!

    продолжить чтение «Гараж Build-Threads: подготовка площадки и доставка сарая»

    Чтобы отпраздновать 10 000 лайков на странице Facebook, я решил представить последнюю сборку проекта Build Threads. Думаю, по названию вы догадались, что это не очередная машина, а мой собственный гараж! Я совершенно уверен, что это то, о чем мечтают все любители автомобилей и мотоциклов, и я ничем не отличаюсь в этом отношении. Он был в моем списке желаний много лет, наверное, с тех пор, как я начал работать над своими автомобилями около 10 лет назад.

    продолжить чтение «Build-Threads Garage: введение»

    Страстный, талантливый, патриотичный и дотошный — так я бы описал владельца/строителя этого следующего гаража. Построенное как мастерская для 44 Bikes, всеамериканской компании по производству рам для горных велосипедов, это пространство начиналось как заброшенная конюшня, а затем было отреставрировано и преобразовано в то, чем оно является сегодня. В ветку было вложено столько же усилий, сколько и в само здание, с четкими фотографиями и разработанным текстом заголовка, наложенным на изображения, это очень приятное чтение.Именно благодаря таким темам и существует этот сайт.

    Читать далее «Магазин 44 велосипедных рам»

    Продолжая предыдущий пост о его MX5, я подумал, что вполне уместно продолжить еще одно творение рук Брюса. Но на этот раз это не машина, а место, где ребята из автомобилей собираются вместе и работают над своими проектами как сообщество, создавая связи, которые толще масла и крепче стали. Представляю вам Зону 52.

    Эта функция гаража немного отличается от других, так как она не включает в себя фактическую постройку самого гаража, а автомобильные действия, которые происходят внутри стен, и новые игрушки (подъемник, кто-нибудь?) и инструменты, которые медленно просачиваются внутрь.Сайт был преобразован из вашего заурядного заводского помещения в убежище, наполненное персонажами, где друзья проводят дни и ночи, ремонтируя свои машины, помогая друг другу и изучая новые навыки. Ежемесячные «игровые выходные» имеют политику открытых дверей и проходят с вечера пятницы до воскресенья, а участники приезжают со всей Европы, чтобы принять участие в акции. Все это финансируется исключительно Брюсом из-за его любви к автомобилям и сообществу, которое с этим связано.

    Мир был бы лучше, если бы в каждом городе была Зона 52.

    Читать далее «Зона 52»

    ОБНОВЛЕНИЕ: Внизу сообщения добавлена ​​ссылка на новую тему сборки.

    Прошло слишком много времени с момента последней постройки гаража, поэтому, чтобы вернуть его, я подумал, что мы изменим его по сравнению с предыдущими функциями, которые были основаны на частных домах, и продемонстрируем гараж, построенный для коммерческого использования. Завершив создание достойного журнала купе EK, Майк из Теннесси превратил свое хобби в бизнес, открыв собственную мастерскую.Вместо того, чтобы сдавать в аренду маленькую грязную фабрику с забитым туалетом и неисправной электрикой, он решил построить с нуля свой чертов магазин.

    Я приношу тебе, Track.One…

    Читать далее «Сборка магазина Track.One»

    Строители гаражей в Индианаполисе IN

    Гаражи являются неотъемлемой частью дома: они не только служат убежищем для транспортных средств, но и обеспечивают место для хранения велосипедов, инструментов и другого оборудования. Если вы ищете надежных строителей гаражей, не ищите ничего, кроме Centennial Construction & Remodeling Services, Inc.Мы работаем в Кармеле, Фишере, Зайонсвилле, Ноблсвилле, Вестфилде и северной части Индианаполиса. Свяжитесь с нами по телефону (317) 848-7634 , чтобы узнать стоимость строительства нового гаража или любого другого проекта по благоустройству дома.

    Гаражное здание: добавление ценности вашему дому

    Цель Centennial Construction — сделать так, чтобы все наши нестандартные гаражи были построены с максимально возможным уровнем качества. Чтобы обеспечить качественные результаты, мы информируем домовладельцев и вовлекаем их на каждом этапе работы.Наши менеджеры проектов помогают с дизайном и макетом и контролируют все этапы проекта.

    Инвестиции в новый гараж принесут множество удобств для вас и вашей семьи. Наслаждайтесь легкостью распаковки продуктов из машины и доставки их прямо на кухню, особенно в ненастную погоду в Индианаполисе. Более того, автомобили будут защищены от повреждений, будь то вандализм или стихия. Мы также можем переоборудовать гаражи в бонусные комнаты или пристройки к дому, если возникнет такая необходимость.

    Начните планировать новый гараж сегодня.

    Запросить расценки у Indy’s Trusted Garage Builder

    Проекты строительства отдельно стоящих гаражей

    Популярным проектом строительства гаражей является строительство отдельно стоящих гаражей. Это может быть не только пространство для защиты автомобилей, велосипедов, инструментов, игрушек и многого другого, но отдельно стоящий гараж также может предоставить драгоценное место для хобби-мастерской или студии.

    Дополнительные гаражи: больше, чем просто место

    Многие клиенты просят нас добавить место в существующий гараж.Мы понимаем, что для этой конкретной работы по реконструкции гаража требуется не только пространство. Преобразование гаража на две машины в гараж на три машины может повысить стоимость дома при перепродаже. Иногда дополнительный гараж может быть определяющим фактором при принятии решения покупателем жилья. Кто не мог использовать дополнительную комнату для другой машины, снегоуборщика или мотоцикла?

    Centennial Construction & Remodeling Services, Inc. — это семейный бизнес с репутацией добросовестного, качественного продукта и удовлетворенности клиентов.Помните о нас во всех проектах по благоустройству и реконструкции дома, таких как строительство крыльца, строительство террасы и кровля. Свяжитесь с нами по телефону (317) 848-7634 , чтобы получить бесплатную оценку проекта строительства гаража.

    Строителей гаражей городов-побратимов | Города-побратимы Отдельный гараж, построенный

    Когда вам нужен новый гараж, окна, пол, кровля, настил или любые другие столярные работы, вы не хотите доверять эту работу кому попало. Вместо этого вы хотите придерживаться профессионалов, чтобы знать, что получаете качественное мастерство и лучшую цену.

    Когда вы работаете с качественным плотником из Миннеаполиса и Сент-Пола, который знает, как выполнять работу, вы получаете только лучших из лучших.

    Мы предлагаем столярные услуги по разумным ценам

    Джек понимает, что не у всех есть деньги, чтобы платить за столярные услуги. Именно поэтому он сделал свои услуги доступными. Больше не нужно воздерживаться от покупки нового гаража, кровли, террасы, окна или пола. С ценами Джека Плотника гораздо проще позволить себе то, что вы хотите для своего дома.Тем временем вы увеличиваете стоимость своего дома, которая может окупиться в один прекрасный день.

    Чтобы сохранить эту ценность и сэкономить ваши деньги, мы работаем быстро и тщательно. Каждая работа выполняется очень тщательно в соответствии с вашими требованиями, и вы можете рассчитывать на профессиональное мастерство.

    С 1981 года мы построили более 1000 гаражей

    Пристроенные гаражи, отдельно стоящие гаражи и внутренние гаражи — это лишь некоторые из типов проектов по строительству гаражей, реализованных Джеком Плотником.Уже более 30 лет Джек строит гаражи всех типов и размеров, а также сконструировал интерьеры этих гаражей так, чтобы они были максимально функциональными.

    Для повышения функциональности и гибкости доступно множество стандартных и пользовательских опций. Плотник Джек специализируется на строительстве как пристроенных, так и отдельно стоящих гаражей, применяя индивидуальный подход, предлагая клиентам бесконечные возможности для персонализации. Мы очень гордимся тем, что можем удовлетворить желания и потребности наших клиентов, независимо от того, строим ли мы гараж, который будет служить дополнительной парковкой, мастерской, домом у бассейна, местом для встреч или гостевым домом. люкс.Мы можем построить гаражи, вмещающие несколько автомобилей, а также построить гаражные квартиры. Если хочешь, то можем построить.

    Максимальное использование пространства

    Когда вы выбираете Плотника Джека, чтобы каким-либо образом изменить или дополнить вашу собственность, вы можете рассчитывать на то, что это пространство будет максимально увеличено. От прочного фундамента вашего гаража до целостности вашей крыши, вы можете позаботиться о многих ваших строительных потребностях и сделать это самым доступным способом.

    Таким образом, вместо того, чтобы откладывать изменения или превращение вашей собственности в то, что вы всегда хотели, опытный Миннеаполис и Сент-Луис.Пол плотник, который предлагает отличные цены и опытное мастерство, может иметь большое значение.

    Свяжитесь с опытным строителем гаражей городов-побратимов

    Если вам нужны профессиональные столярные услуги, John The Carpenter сделает всю работу за вас. С более чем 30-летним опытом и более 1000 гаражей, построенных в Миннесоте , вы знаете, что у вас есть большой опыт и знания, работающие на вас. Чтобы узнать больше о наших столярных услугах, строительстве гаражей, кровельных работах и ​​настилах, замене окон и наших услугах по установке виниловых и керамических полов, позвоните нам по телефону 651-644-8896 , чтобы записаться на бесплатную оценку .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.